msyk さん プロフィール

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msykさん: Msykの業務(鉄道)日誌
ハンドル名msyk さん
ブログタイトルMsykの業務(鉄道)日誌
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/msyk0914
サイト紹介文趣味である鉄の道を進む、日々の業務日誌です(ちゃんと仕事してます…)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供228回 / 365日(平均4.4回/週) - 参加 2006/08/19 01:03

msyk さんのブログ記事

  • 西武40000系甲種輸送を見る
  • 本日(10/13)は所用もあり休暇取得。それも終わった午後、甲種輸送見物してきました。 ・2017.10.13 甲子園口駅 : ピン外した……雨もパラパラ降る中、川重・兵庫工場から凸型に牽かれてきたのは西武40000系。その姿はメトロ16000系と大きく変わっては見えず。顔が違えど標準車両であります。そして、この後の吹田からはEF65-2139が牽いたようで………。とは言え、これも記録。東京行った時には営業運転してる姿も見ておきた [続きを読む]
  • EF65カモレを見る〜その166
  • 3連休中日(10/8)の75レ。秋の夕陽を浴びてEF65-2138が土手を駆け上がってきました。 ・2017.10.8 立花~甲子園口一部その姿を見せ始めた土手の新法面。全面PCブロックな形態となりました。もう緑な草々が生えることもないかと。僅かながら、自然?季節?を感じれる構図(光景)が見れていただけに残念であります……。 [続きを読む]
  • 宮原で103系「OSAKA POWER LOOP」
  • 12系の送込回送を見物した後、北方貨物線沿いを新大阪駅まで歩いてみました。 ・2017.10.7 宮原操223・321系や水色103系の中にあって、目に付いたのは「OSAKA POWER LOOP」編成。架線のない非電化区域に押込められた姿は寂しい限りであります。これら疎開留置中の103系の中から、和田岬線用として転属する編成があるとか。見てる限り、正調40N更新車をこのまま廃車するのは勿体ないように思えます。 ・2017.10.7 宮原操 : [続きを読む]
  • 山陽6000系.阪神線内で営業運転
  • 3連休の中日(10/8)。爽やかな秋晴れな1日でありました。 ・2017.10.8 武庫川~鳴尾ちょいと時間をつくり、先月より阪神線内で営業運転を開始した山陽6000系を眺めてきました。少々ゴチャゴチャした場所でありますが、青空バックに美しく記録できたものかと。ただ、過酷な直通特急運用?のせいなのか、車体の汚れが目立つようになりました……。 ●山陽6000系が直通特急運用に : railf.jp ●6000系直通特急 平日時刻表 : [続きを読む]
  • 「北びわこ」用12系の送込回送
  • HM付きの66を見た後、北方貨物線界隈へ。明日(10/8)運行される「北びわこ」用の12系送込回送を見ておきました。 ・2017.10.7 北方貨物線青い国鉄正調な客レの姿でありました。久々に湖東へも行ってみたいものであります……。今秋、C56には特製HMが付くようで〜SL北びわこ号 2017年度秋季運転のお知らせ〜JR発足30周年記念ヘッドマークを装着〜 : JR西日本 [続きを読む]
  • EF66カモレを見る〜その137
  • せっかくの3連休でありますが、朝から雨降りで……。 ・2017.10.7 甲子園口駅そんな中、本日(10/7)の1072レにはHM付きのEF66-27が充当されました。手短に甲子園口駅での記録としましたが、「反対の上りホームからアップで撮っとけばよかった」と、後から思ったしだいで……。次の機会あればと。 [続きを読む]
  • 683系「サンダーバード」を見る〜原色編成を.その12
  • 会社帰りの大阪駅。金沢行き最終「サンダーバード」は683系原色編成でありました。 ・2017.10.5 大阪駅京都区所属の683系0番台車原色編成も、このペアを残すのみなようで……。また金沢区では、先日見かけたT47編成とは別にもう1編成(T48)が原色で残っておりました。ただ、それら合せても残るは3編成ほど。明るいところで記録しておきたいものであります。 ・2017.10.3 大阪駅 [続きを読む]
  • 東京地下鉄13000系甲種輸送を見る〜その14
  • 9月最後の土曜(9/30)午後、毎度の東京メトロ13000系甲種輸送見物へ。 ・2017.9.30 城東貨物線・鴫野〜吹田秋晴れの空の下、城東貨物線・神崎川橋梁にて記録。アルミ車体が美しく輝いておりました。今回の輸送は第15編成。残念ながら、前週(9/23)にあった第14編成の輸送は撮り逃してしまいました。44編成全記録(皆勤賞)を目指してはみたものの、早くも挫折?であります。10月にも1回、輸送設定があったようで。また見に行け [続きを読む]
  • 大阪環状線の103系.完全引退!!
  • 10月3日。大阪環状線の103系が完全引退しました。折角の最終日。終日運用に入ることを期待しておりましたが、午前中で運行終了となりました。混乱避けるための処置であるかとは思いますが、残念でもありました。●オレンジ色に別れ…103系、最後の運行 :毎日新聞●大阪環状線「103系」引退 オレンジ色の車両に別れ :朝日新聞●さよならオレンジ色の103系 多くのファンに惜しまれて :日本放送協会しかしながら、本 [続きを読む]
  • サロンカーなにわ〜上淀にて
  • 本日(10/1)、敦賀往復で運行された ”サロンカーなにわ” 。その復路を上淀で見ておきました。 ・2017.10.1 新大阪〜大阪曇天な空の下、陽暮近い時刻でもあったことから、画はパっとしない仕上がりに……。しかしながら、久々に客レを牽く81を見れました。この ” なにわ ” の色合いと言い、トワイライトが走っていた頃を思い出させてくれました。 ・2017.10.1 新大阪〜大阪 [続きを読む]
  • 大阪環状線の103系を見ておく〜その25
  • 9月も最終日。天気も良かったので、日中運用に入った橙色103系見物へ。 ・2017.9.30 安治川口〜西九条午前中は桜島線運用であったこともあり、西九条・安治川口界隈を徘徊しながらの記録。全てが初訪問な場所でありました。ここらを含め、桜島線沿線や各駅は同業者方々がわんさか。通りがかりな一般の方々からも「何が来るんですか?」と聞かれることも。「来月引退する103系が来ますよ〜」と答えれば、「あぁ、あれですか〜」と [続きを読む]
  • 大阪環状線の103系を見ておく〜その24
  • 会社帰りに桜ノ宮駅。橙色103系を見物しておきました。 ・2017.9.27 桜ノ宮駅本日(9/27)の橙色103系。夜は桜島運用かと思いきや、途中から外回の周回運用へ。久々にS90を取出し、軽く流してみました。そして、さらに1周回って来た姿も大阪駅にて。103系が来る時間には警備員が増員……。ともあれ、残り1週間を切りました。 ●大阪環状線「103系」、引退は10月3日 新型と交代 :朝日新聞 ・2017.9.27 大阪駅 [続きを読む]
  • EF65カモレを見る〜その165
  • ”JR貨物30周年記念”のHM付きの65。ようやく地元へやってきました。 ・2017.9.24 甲子園口駅HMが付いたのは定検明けでピカピカなEF65-2063。さっそく四国運用に入り、本日(9/24)の75レに充当されました。夕陽に輝くHMを美しく記録できたものかと。ただ、223系快速に被られかけ、ヒヤヒヤものでありました……。 ・2017.9.24 甲子園口駅 [続きを読む]
  • 「北びわこ」用12系の返却回送〜その3
  • 台風一過な3連休最終日(9/18)。ちょいと上淀まで行ってみました。 ・2017.9.18 新大阪〜大阪台風通過の最中に運行された「北びわこ」号。12系が宮原に帰る姿を記録してみましたが……。直前までは陽があったものの、お目当てが通過する時は曇天に。青い空に青い車体と行きたかったところでありましたが、残念でありました。またの機会にでも。 [続きを読む]
  • 箱根登山鉄道に乗ってみる
  • 夏の思い出。16000系と185系を見物した後、ひと風呂浴びるべく、箱根は大平台の ”姫之湯” へ。箱根登山鉄道の初乗りを果たしました。 ・2017.8.19 大平台駅 : 登ってきた ”ベルニナ”率直な感想としては、”エライ所に鉄路を引いて電車を走らせている” というもの。山を登るべく、隧道・橋梁・急勾配・急曲線・スイッチバックなどを使える限り駆使したものかと。明治・大正の時代によくぞ建設したものであります。山の緑 [続きを読む]
  • 大阪環状線の103系を見ておく〜その21
  • 会社帰りの大阪駅。終日周回運用に入っていた橙色103系を見物。 ・2017.9.13 大阪駅引退の公式発表以来、順調に運用入りしております。 しかしながら ” OSAKA POWER LOOP ” 編成は、先日(9/7)が最終運用日であったようで。意外にあっけなく、姿を消してしまいました……。また見れればと。 ・2017.9.13 大阪駅 [続きを読む]
  • 阪急7300・1300系と黄色医者
  • メトロ13000系を見送った後、少しばかりの阪急電車見物。田んぼを入れての記録としてみましたが、天気の悪さはどうにもならず……。稲刈の前にもう一度行って見たいものであります。 ・2017.9.9 高槻市〜上牧黄色いお医者も来ましたが、ここでは……。 ・2017.9.9 新大阪〜京都 : T5? [続きを読む]