タロウ さん プロフィール

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タロウさん: タロウの鉄ブログ
ハンドル名タロウ さん
ブログタイトルタロウの鉄ブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/kh3415jp
サイト紹介文鉄道を中心にマイペースに書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供91回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2006/08/23 00:33

タロウ さんのブログ記事

  • 魅惑のいびつな鐘ヶ淵駅
  • 区間準急、準急、区間急行・・・高架化工事の進む竹ノ塚で降りてみる小菅で少しの間撮影した後は浅草行きの普通に乗車。浅草行きの普通、以前はなかった気がするのですが、現在は10分毎の地下鉄直通の普通の他に20分毎に浅草〜竹ノ塚の普通も走っています。北千住で急行の待ち合わせがてら5分以上の停車。乗り換えが面倒なので浅草行きの普通に乗ったのですが、この停車時間の長さが少し気になる。鐘ヶ淵で下車。ここでしばらく撮 [続きを読む]
  • 高架化工事の進む竹ノ塚で降りてみる
  • 区間準急、準急、区間急行・・・新田で朝ラッシュの撮影を終えた後は、高架化工事中の竹ノ塚に行ってみました。下り急行線はすでに高架になっています。上り線を跨線橋から。次に高架になるのは上り急行線でしょう。東口。駅の目の前に大きな集合住宅があります。駅から伸びる通りは緑も多くてなかなかいい雰囲気。イメージと違う〜w違う方向には商店のたくさん並んだきれいな道も伸びていてにぎわっていました。住みやすそうな街 [続きを読む]
  • 区間準急、準急、区間急行・・・
  • クレヨンしんちゃんトレイン目的で訪れてから興味を持ち始めた東武伊勢崎線(意地でもスカイツリーラインとは言わない)。朝の仕事がお休みだった日に朝ラッシュの撮影に行ってみました。2017年6月のこと。この年3回目の訪問です。昼間時の無料優等列車は半蔵門線直通の急行が10分毎とシンプルな伊勢崎線ですが、朝夕ラッシュ時は急行に加えて区間準急、準急、区間急行なる種別たちが現れてバリエーションが増します。種別が一気に3 [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 京急&東京モノレール 〜東京モノレールの部〜
  • 京急の部京急の撮影を終えて穴守稲荷駅で外に出ました。昼飯を食べながら時間をつぶして、先ほど見た2000形リバイバルカラーの折り返しを撮影しようと企んだものの、駅周辺の数少ない踏切(両隣の駅は地下駅)はどこも撮れなかったので諦めます(←やけに潔いw惹かれるお食事処も見当たらなかったので、スーパーでおにぎりを買ってお隣の天空橋駅向けて歩きます。小さな川(運河?)を渡ると、住宅が密集していた穴守稲荷側とは打って [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 京急&東京モノレール 〜京急の部〜
  • 今回は京急&東京モノレール。訪問は2017年5月です。朝の一仕事を終えてまずは平和島で撮影。10時過ぎに到着したので朝ラッシュの余韻も少し残っていることでしょう。4連×3の3A快特金沢文庫行き(後ろ8両は三崎口行き)。600形+ステンレス1000形×2です。11H回送。これも朝ラッシュの余韻か。↑浅草線方面からの品川行きが品川到着後に回送に変わったものです。直前の(3A)快特三崎口行きが品川始発なのでその救済で品川止まりなのだ [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」最終目②
  • 1日目1日目2日目2日目2日目3日目3日目3日目3日目最終日釧路の海沿いを歩いています。貨物列車来ないかな〜来ないよな〜ん!?なんか来た!なんだこれwかわいい列車は音も立てずに去っていきました。広角レンズを着けてぶらぶらしていたので車両をアップで撮れませんでした。ちょっと高台に上がって。海岸沿いを線路が通っています。貨物列車来ないよな〜↑こんなロケーションですが、この背後には住宅が広がっていてローカルな雰 [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」最終目①
  • 1日目1日目2日目2日目2日目3日目3日目3日目3日目おはようございます〜部屋で軽く朝食(コンビニおにぎり)を食べて出発!駅への道中、坂の下の景色が気になりますが、列車の時間があるので泣く泣くスルー。根室本線の線路終端部を通って駅へ。右の空き地が過去の栄華を物語ります。正面の建物が根室駅駅舎です。バスターミナルの脇を通って駅へ。バスターミナルでは納沙布岬行きが発車を待っています。↑バスの行先には(太平洋回り) [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」3日目④
  • 1日目1日目2日目2日目2日目3日目3日目3日目春国岱を後にしてバス停に戻りますが、早めに着いたのでバス停近くのネイチャーセンターで暖を取らせてもらいます。5月だというのに暖を取るって・・・気温は相変わらず5℃以下です。今度の根室行きのバスは中標津空港発です。車内には5人程の乗客が見られます。春国岱最寄りの東梅バス停を含む、厚床〜根室間は区間運行のローカルバスの他に根室〜中標津空港の空港連絡バスと釧路〜根室 [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」3日目③
  • 1日目1日目2日目2日目2日目3日目3日目引き続き春国岱の木道を進みます。途中、木道は二手に分かれます。いちいち冒険心を駆り立てるねえ。左に進むと・・・木道は途切れ、立ち入り禁止のロープがかかっています。高潮で木道が破壊されてしまったようです。自然の猛威は恐ろしい。この辺りの木々も潮風によって枯れてしまったのでしょう。(←正しくは海水の影響だそうです。今度は木道の交差点を右に進む。こちらも途切れていますが [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」3日日②
  • 1日目1日目2日目2日目2日目3日目急に背が伸びて見晴らしがよくなりました。人工物がほぼ見当たりませんねえ。左下の道は橋の架け替えだかの工事中。土地がたっぷりあるから仮道が豪快だことwなにもない道路脇にポツンと展望台がありました。こんなに飾り気のない展望台初めてwあ、背が伸びたってのはウソっすよ(真顔真っ直ぐ伸びる砂利道にも惹かれます。この先には何があるのだろう。↑の道に進む勇気も元気もないのでコンクリ [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」3日日①
  • 1日目1日目2日目2日目2日目おはようございます〜朝食はホテルのバイキングですが、これが種類豊富だこと。さらにおいしいので食べたいものを片っ端から食べていたらお腹パンパン。我ながら貧乏くせえ。吐きそうになりながら駅へ向かいます。今朝の気温は3℃。おいおい、もう5月だぜ・・・根室行きに乗車。雪国らしく地下道(+待合室)とホームの間は扉で仕切られています。はじめのうちは市街地を走るものの、線路は道路と離れて人も [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」2日日③
  • 1日目1日目2日目2日目2427Dプチ乗り鉄は続きます。(16:48)9分間の停車の後、尺別を発車します。次の音別を出ると再び海沿いを走るようになり、車窓には太平洋が広がります。しばし海沿いを走った後、線路は内陸に向かい、今度は湿原の中を走るようになります。素敵な車窓です。海と線路の間には馬主来(パシクル)沼という沼が広がっています。この沼は海のすぐそばまで迫っていますが、ごく狭い浜で隔てられています。しかし、満水 [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」2日日①
  • 1日目1日目おはようございます〜ホテルのすぐ近く(写真右下)にバス停があるのでこちらからバスに乗車します。社光からのバスが交差点を曲がって到着。↑の交差点を曲がらずに行けば夕張駅までショートカットできますが、曲がって住宅街の中を通っていくのが路線バスらしい。夕張駅前では降りずにスルー。鹿ノ谷駅前を過ぎた先の交差点で右に立派な道が分かれていきます。交差点のすぐ先の夕鉄本社バスターミナルで降りて新さっぽろ [続きを読む]
  • 全都道府県乗り撮り鉄の旅 第20弾「2017年5月 北海道道東の旅」1日日①
  • なんだか久しぶりな気がする乗り撮り鉄の旅。前回の宮崎・鹿児島の旅から2カ月しか経っていませんが、その間に近場でいろいろとお出かけをしていたので久しぶりな気がするだけみたい。北海道の旅は2度目ですが、前回は道南方面を攻めたので今回は道東方面へ。北海道広すぎて一度じゃ回り切れねえ。格安航空のバニラエアで新千歳空港まで。早めにチケットを買ったので成田から5000円くらいでした。もはや東北行くよりも安いなあ。乗 [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 京王&中央線高尾 〜中央線の部〜
  • 京王の部ふと、そういえば10年前のゴールデンウィークにも京王を撮っていたなあ、と思い出す。10年前に京王を撮った後は中央線の高尾〜相模湖間の踏切に行って強い日射しの下で中央線を撮りました。なんだか誘われているような気がしたので京王を撮影後は下り電車に乗って高尾へ。高尾に到着。登山客をたくさん乗せて終点高尾山口へ向けて去っていく電車。ブログを10年分遡ってみると前回は(撮影日の)10年前の昨日でした。→暑さに [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 京王&中央線高尾 〜京王の部〜
  • 今度は京王です。2017年5月の訪問です。京王の撮影は2009年3月以来の約8年ぶり。時の流れは早いものですねw当時は6000系がまだ残っていたもののだいぶ数は減っていました。では8年前とはどんな変化があったのか見てみましょう〜とりあえず一番本数の多い笹塚で下車。上り列車はまあ撮れそう。側面がちで迫力には欠けますが記録としては十分。笹塚どまりで都営10-000形が到着。引上線へ入っていきました。先は長くないだろうなあと [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 相鉄&小田急 〜小田急の部〜
  • 相鉄の部小田急の撮影は2008年3月以来で約8年ぶり。時の流れは早いものですねwその時の記事を見てみると5000形やリバイバルカラーになる前のロマンスカーLSEなど懐かしい車両が見られます。では8年前とはどんな変化があったのか見てみましょう〜大和駅前で遅めの昼食を食べてから小田急の改札に向かうと、なんと食事中に鶴川駅で人身事故が起きた模様。こちら側は町田までは動いているようなのでとりあえず上り列車に乗車。車内は [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 相鉄&小田急 〜相鉄の部〜
  • 今回は相鉄です。訪問は2017年4月。去年の4月は毎週末お出かけしました。まあお出かけに向いた時期ですもんね。相鉄を訪れるのは2007年10月以来で約10年ぶり!時の流れは早いものですねw前回訪問時は現在の標準塗装車が出始めたばかりで旧塗装の赤いラインの電車が走り回っていました。横浜から10年ぶりに相鉄に乗車。まずは以前から気になっていた平沼橋で下車。横浜の隣の駅で、JRとの並走区間にある駅なので真横をJR(東海道線 [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 東急三昧 〜東横線・目黒線の部〜
  • 池上線・多摩川線の部前回の記事を書いた数日後に東急7700系の引退が発表されました。珍しく勘が当たりましたなあ。蒲田からは多摩川線に乗って終点の多摩川に向かいます。新型(と言っても10年選手)7000系に乗車すると意外にも車端部にボックスシートがありました。こういうさりげないボックスシートって希少感があっていいですね。それにしても9000系のボックスシート然り、東急はボックスシートに憧れでもあるのだろうか。多摩川 [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 東急三昧 〜池上線・多摩川線の部〜
  • 東急7700系がいい加減ヤバいかと思い(勘です)、東急を撮りに行きました。2017年4月のこと。まずは池上線と多摩川線を撮りますが、前回の撮影は2008年11月でした。だいたい8年半前か。当時高校2年生。時の流れは早いものですねwでは8年半前とはどんな変化があったのか見てみましょう〜朝の一仕事を終えて浅草線で五反田へ。あえて下調べをせずに来ました。7700系が走っていればいいけど。早速来たwまずホーム端で少し撮りましょう [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 東武亀戸線&伊勢崎線 〜伊勢崎線の部〜
  • 亀戸線の部曳舟駅に着きました。東口側には初めて来ましたが意外ときれいでびっくり。駅も改装直後のようでシャレオツな感じになっていました。東武らしくねえな。でも西口側は相変わらずの雰囲気で安心。亀戸線ホームにはオレンジの車両が停車中。日当たり良好ですね。相性が悪いんだか撮り歩き中はあまりうまく撮れなかったので、前回の記事ではオレンジの出番は少なめ。ホーム端で下り列車を待っていると・・・なんということで [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 東武亀戸線&伊勢崎線 〜亀戸線の部〜
  • 今回は東武です。訪問は2017年4月のこと。3か月前にも伊勢崎線を撮影に行きましたが、お目当ての「クレヨンしんちゃんトレイン」とは出会えなかったのでリベンジの訪問。そのついでに亀戸線も撮ってしまおうという魂胆です。朝の一仕事を終えてバスで亀戸駅までやってきました。相変わらず人が多くてきったねえ駅前を通り抜けて東の方へ歩くと、あら不思議、すぐに駅前の喧騒が嘘のような閑静な住宅街になりました。亀戸駅を出て最 [続きを読む]
  • 関東の鉄道巡礼 続・都電荒川線 その③
  • そのその続・その続・その三ノ輪橋方向から坂を上り切ったところにある鬼子母神前電停。早稲田方向を見ると・・・また下り坂かいwそれに加えてS字カーブ。魅力的な線形です。上を跨いでいるのは目白通り。今度は上ってくる電車を。は!色が変わった。そんなわけはなくて、違う列車の写真なのはお察しください。黄色同士の並び。プレーンな8500形。どうせならもっとちゃんと撮りたかったなあ。早稲田方面へ再び歩きます。左の細長 [続きを読む]