Nagahara さん プロフィール

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Nagaharaさん: 同じホームの向かい側
ハンドル名Nagahara さん
ブログタイトル同じホームの向かい側
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/premiumdream
サイト紹介文旅行記を載せています。青春18きっぷ乗り継ぎのちょっと過酷な旅から、のんびりフェリーでの船旅まで。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供5回 / 365日(平均0.1回/週) - 参加 2006/12/20 17:56

Nagahara さんのブログ記事

  • 書くこと無いので蔵出し写真シリーズ
  • 書くネタもないので今日は蔵出し写真シリーズ。今年の夏はまだ旅の計画が具体化していないので、どうにも気分が盛り上がらないんです。困ったもんだ‥。今回は写真を整理していたら見つけた美濃赤坂駅。訪問は2007年の3月です。10年弱経ってますが、おそらく景観は今もそれほど変化がないんじゃないかと。ちなみにこの駅、一応東海道本線の駅らしいのですが、そんな雰囲気は全く無く、本数も少ない上に18きっぷでも基本スルーさ [続きを読む]
  • ちょっと寄り道
  • 特に意味もなく寄り道したり、回り道したりで、普段使わない路線をプラプラ。まあ、主に駅メモ乗りつぶし目的ではありますが。 この前は開業年以来のおおさか東線に乗車してきました。今後絶対に使う機会がないだろうということでJR長瀬で下車。相変わらず途中駅は微妙に不便ですよね。本数的にも乗り換えも。それに「じぇいあーる」のかな表記は何度見ても変な感じ。ここ最近は駅メモ目的の乗りつぶしが増えてましたが、関西エリ [続きを読む]
  • 夏の青春18きっぷまであと12日
  • 利用開始日はまだ先ですが、今夏の青春18きっぷを購入してきました。MV機の調子が悪かったのか、やや印字が薄いのが気になる。で、買ったはいいものの、実はまだ予定は何も決まっていません。使い切れるのかなーという不安すらあったりもします‥。2009年1月以来の四国とか、2007年年末以来の山陰とか、一部で話題の三江線とか、行きたい場所は色々あるんですけどね。できることなら、極力特急・新幹線を使わずにゆっくりと行き [続きを読む]
  • 駅メモ進捗状況その4
  • 前回の続き。4両目以降はここ半年で新でんこが増えすぎて変動が激しく、スタメンが固定できず。以下、入手順で載せてみます。◇黄陽レイカ2015年6月入手と三番目に古参なわりに最近まで使っていなかったでんこ。デート・制服ラッピングで一気にレギュラー入り。名前の黄陽(こよう)の元ネタが不明らしい。◇粟生津しいら岩手ラッピングによりレギュラー陣生き残り。他のでんこのキャラが濃いので埋もれてしまっている感もあ [続きを読む]
  • 駅メモ進捗状況その3
  • 今回は昨年9月以来の駅メモの話題。ツイッターの方ではけっこう頻繁にアホなことを呟いてますが、たまにはこっちでも。昨年9月と比べると新メンバー(新でんこ)がかなり増えて、レギュラー争いが激化しております。ということで少しご紹介を。基本的に見た目とかの好みで選んでいるので、スキルとか能力値とかには詳しくありません。駅のキープ云々には興味がなく、単純に旅のお供、旅の記録として楽しむということで。◇先頭車 [続きを読む]
  • 名古屋駅のきしめんを食べ比べてみた。
  • 一部の方には有名な名古屋駅のきしめん。なんでも、ホームによって(特に上下線で)出汁の味も盛りつけも微妙に違っているという。ということで、先日、天竜浜名湖鉄道に乗りに行くついでに名古屋駅に寄って、上下ホームのきしめんを食べ比べてきました。往路に寄ったのは新幹線の東京方面のりばにある店舗。さすがに東京方面というか、かなり強めの鰹出汁となっています。最初の感想は「黒い‥」でした。鰹節も荒削りなタイプです [続きを読む]
  • 近江鉄道全線走覇
  • 前回の続き。近江鉄道で彦根から米原に向かいっています。米原に到着。彦根〜米原はJRだと一駅ですぐなんですが、近江鉄道だと停車時間(時間調整)も含めるととんでもなく時間が掛かります。米原では特にに何かをするでもなく、そのまま折り返し。駅前の平和堂に寄っただけでした。そのまま西に移動。八日市で乗り換えて近江八幡まで来ました。八日市〜近江八幡は本数も多く活気があります。特に意味はありませんが、ここ近江八幡 [続きを読む]
  • 名神多賀から近江鉄道へ
  • 近江鉄道つながりの話題がもう一個。約2年前の2014年に多賀大社を参拝後、近江鉄道を完乗した時のお話です。時期はお盆まっただ中。実はこの1週間後に沖縄行きの計画があったため、長時間乗車に備えて身体を慣らしておこう、という意図もあって行ってきました。微妙な遠さもあってなかなか訪問が難しい近江鉄道。今回は名神多賀まで高速バス利用です。バス亭は多賀サービスエリアに隣接しています。サービスエリアを見て回る [続きを読む]
  • 近江鉄道に寄り道
  • 前回の続き。貴生川から近江鉄道に入りました。使うきっぷは1デイスマイルチケット(¥880)です。高宮で乗り換えて多賀大社前まで往復。今回、多賀大社は時間の都合で参拝できませんでしたが、2年前に来ているのでまあいいかという感じでスルー。青い車両が高宮〜大社間で乗った車両。このあと近江八幡で乗り換えて帰ります。高宮〜八日市はあかね号に当たりました。高宮駅の構造って阪急の塚口に似てますね。ということで地 [続きを読む]
  • 信楽高原鉄道線に乗ってきた
  • 先日、ふと思い立って、滋賀県唯一の未乗車路線、信楽高原鉄道に行ってきました。先日といっても、行ったのは確か2月だったかと思いますが。出発は草津線の貴生川駅。信楽高原鉄道はだいたい1時間に1本の運行です。終点信楽に到着。所要時間は約25分です。ちなみに、貴生川から一駅目の紫香楽宮跡駅で路線長の約半分を占めるという、とんでもなくアンバランスな路線でもあります。信楽といえばタヌキ。駅前だけでも至る所にタ [続きを読む]
  • 格差社会
  • なんと見事な特急格差!?ということで、先日、大和八木でリニューアル編成を見かけたので撮影してみました。20年以上近鉄を使っている身としてはこの格差はなんとかならんものかといつも思いますね。座席の質だけで考えれば、スーパーカムイの普通席とUシート以上の差があります。これで料金同額とはこれいかに。もちろん自由席指定席の差があるので単純に比較はできませんが、近鉄の場合、座席指定料と割り切る方が良いのかも [続きを読む]
  • 吉野(金峯山寺)特別拝観に行ってきた
  • 先月末のお話ですが、近鉄吉野線初乗車も兼ねて、金峯山寺の特別拝観に行ってきました。今まであまり大きなお寺さんを参拝することがなかったので妙な緊張感があったりもしましたが、蔵王堂はなかなか見応えがありました。■吉野金峯山寺特別拝観に行ってきた(2016年4月20日)◆短編旅行記トップ [続きを読む]
  • 2006年3月 芸備線・木次線・山陰線の旅2日目
  • 10年前のお話、山陰の旅2日目が完成。やはり乗り継ぎ時刻の記録が残っていないのもあって記述が雑です。そのうち手直しを加えます。■2006年3月16日 餘部鉄橋編■2006年3月15日 芸備線・木次線・特急出雲編◆表紙ページ泊まりがけの旅行記ネタは昔話も含めてこれで完全にネタ切れとなり、次回は夏以降となります。日帰りの方はいくつかたまっているので、しばらくは短編の更新のみで繋ぐ予定です。。 [続きを読む]