キム さん プロフィール

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キムさん: 旧車なら ☆キムさんの旧車で生活!
ハンドル名キム さん
ブログタイトル旧車なら ☆キムさんの旧車で生活!
ブログURLhttp://deskpost.blog103.fc2.com/
サイト紹介文@ 旧車が好きなんです!レストアから整備、チューニング、板金などなんでもチャレンジ!
自由文☆☆☆ 旧車は、メンテが大変ですがある程度メンテが終われば特に壊れません!車を長く愛するためには、今の車と違い移動の手段ではなく。旧車と一体になることが大事です。なおかつ旧車を思いやる事も大事です。また、車も答えてくれるので嬉しいものです。☆☆☆
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供6回 / 365日(平均0.1回/週) - 参加 2007/05/05 10:50

キム さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 432Zを板金したが恐ろしい金額だったな
  • 432Zを板金しました。金額は後から聞いたがマジですか?あり得ない金額ですが、それでも買う人がいるんでしょうね。田舎だと家と土地が買えますよ。詳細は言えませんが、いくらで販売されるのだろうか?気になりますね。別に悪いところがあるわけではありませんが、S20エンジンが壊れたらどうするのかな?と心配しています。たまにS20の部品持ってませんか?と聞かれることがありますが、まったく保有しておりません!逆に432Zのマ [続きを読む]
  • 剥離剤で塗装を中途半端にはぐぐらいならやめておけ
  • 剥離剤で塗装をはいで一からきれいにしたい気持ちはわかりますがやめておいたほうが良いと思います。本職がしないと余計に費用が掛かることになりかねません。総レストアと言いたいところでしょうけど、軽く200万はかかると思います。なぜそのようにお金がかかるかと言えば、旧車は殆どのくるまが事故にあっているため一見きれいに見えても実はパテが相当もってあることが多いからです。鉄板はもちろん腐っているところも多いです [続きを読む]
  • ハコスカグラチャン仕様の依頼がきた。1年は無理やろ〜
  • ハコスカ2枚ドアのグラチャン使用のハコスカ制作の依頼がきました。いまどきそんな車に乗る人は珍しいですね〜弊社の知り合いには4人ほどいらっしゃいますが(笑)画像とはまた違いますが、こんな感じでしょうか。しかも取り掛かるには半年から1年くらい待ちですね。現在も同時進行で3台ほど抱えています。レストアの仕事は割に合う仕事ではないため唯々つらいですね。前回記事の240Zは結局、ヒータ内部の回転が右ハンドルと左ハン [続きを読む]
  • 240Z出来上がったがトラブル発生
  • 240Zは何とか仕上がり、昨年ご本人さんのもとへ帰っていきました。しかし、マスターバックがおかしいようでブレーキの効きが悪いようです。しばらく使わないうちに何かおかしくなったのかもしれません。シリンダーを外して、マスターバックだけの状態で踏んでみましょうかね。ブレーキの構造は単純なので、パーツを変えればよいのですが、そのパーツが無いので困りものです。オークなども難しいですよね。壊れた商品でも高いため何 [続きを読む]
  • 240Z続報とさらにやばい。体力の限界と脳みそ
  • 240Zの続報です。昨日エンジンやミッションをのせました。やることは簡単なので3時間もあれば可能ですが、今からが大変です。バッテリーをつないでみて、伝送系のチェックをしてみると、室内メータの電気が一つもつかない(スモール球)その他は問題ないみたいだけど、エンジンが掛からないのでタコメータは解りません。スピードメーターはワイヤーなので問題は無いでしょう。なんてことだ。。。ダッシュボードは二度と外したくな [続きを読む]
  • 自動車の仕事をしだして車がどうでもよくなった。憧れなんてねー
  • 自動車の仕事を始めて20年以上経ちますが、昔は好きだった自動車が今は好きだとは思いません。イベントで眺めるだけなら「かっこいいな〜」と思いますが、それだけで終わります。※サンプルこの車を見てもカッコいいと思いつつも、作るの大変だろうな〜と思ってしまい。わくわくドキドキは感じられません。今も自宅にハコスカがたくさんあるけど、全然引かれない・・・そう言えば先日レクサスに行ってみたけど、引かれない・・・も [続きを読む]
  • 梅雨がやってくる。仕上げ途中の車も錆びる
  • 梅雨がやってきます。難しい季節になり、色合わせが大変な時期です。色々と材料やデータなどに投資をしている企業は簡単に出来てしまいますが、設備投資をしていない企業はきついですね。※サンプル作業効率が落ちてしまい、回転率も下がります。またレストア途中の車もさびが浮いてくることもあり、面倒です。板金の仕事も効率化している企業で、回転させないと生きていけない・・・・弊社は時代が止まったままです。 [続きを読む]
  • ジャパン後期の前期仕様が来ちゃった。
  • ジャパンが知らないうちに入庫しました。社長さん! もう少し考えた方がいいぞよ〜http://blog.livedoor.jp/bar319h/archives/cat_912125.html場所が無いので預かっても厳しい状況にあります。現在最長のレストアは2年程度を想定しており精神的にも過酷な状況。。目に見えて進まないのでメンタルがですね。外車(旧車)の板金が手間になっていますが、今週1台納車にも関わらずまだあるのよ〜貯まるばかりです。レストアも2年かか [続きを読む]
  • 仕事は沢山あるが生きていくのはやっと。
  • 旧車のレストアをメインでやる企業は少ないです。そもそも収益的に厳しくなるので、どの企業もやりません。そんな時代にも関わらず仕事が弊社では増えます。人員がいないので仕事がたまる一方ですが、人間も歳をとり作業能力の低下が起きている様に思います。寒い冬が終わり、これから春が来ます。そしてまた梅雨が・・・梅雨時期は設備的に厳しくなるので、レストアは一時ストップでしょうか。遠赤外線をあてることが出来る場所は [続きを読む]
  • S30Zのこの場所がどれも駄目ですね。溶接必須!
  • S30Zのこの場所は弱いですよね。何度も鉄板を溶接していますが、今回もオペをしました。酷いのは段ボールでふさいでいる車がありましたが、最近は見かけない(笑)今日はいまからフレームの板金とフェンダーの板金ですね〜預かって9か月経ちましたが、中々進みません。その他放置の車が数台あり、先が思いやられます。バイトで出来るような仕事では無いため頑張るしかないのよ 表も裏も板金するのは大変ですが、フレームまでやる [続きを読む]
  • 240ZGの作業が進まない。モチベーションがね。
  • 240GZのレストアを8ヶ月やっている。しかし、出来たのは3割程度の進捗率でモチベーションがつづかない(汗)詳細画像はお見せできないがこんなところまで剥離なのよ。。状態的には剥離した状態での持込みとなります。あと1年で出来ると良いんですが、他の仕事との兼ね合いがあり中々進まない。ボデーが終わったら、フロアーなどの処理もありますが、前後のタイアハウスなども溶接からの作業です。着実に作業は進んでいるものの、目 [続きを読む]
  • ネットで買う工具も昔みたいにボロは少ない?
  • インターネットで購入するパーツや工具も少しよくなっていますね。昔は全く使えなかった工具なども意外に進化している事が解ります。ホームセンターの安売り電動工具よりも良い製品は多いのではないかと思ってたまに購入します。ヤフーポイントが貯まるので消化のために購入しているのもありますが、使えますね。ヤフーじゃなくて、楽天やアマゾンでも良いと思います。ただ取扱いの差や価格の差があるようです。旧車のパーツも良い [続きを読む]
  • 自動車板金はその内無くなるのか?10年後には職を失うかも?
  • 自動車板金はその内無くなるかもしれませんね。東京オリンピック後に経済不況が訪れるとも言われており、まずます自動車業界は低迷するでしょう。AI技術の進化や自動運転により事故も減るでしょうから、業界は厳しいでしょうね。自動車メーカーが板金工場を自社で運営し、提携企業を切りまくっていますから悲惨な企業もある事でしょう。色々と難しい時代に突入しており、今後どのように進展するのかと考えます。弊社ではあまり関係 [続きを読む]
  • ハロウィンってそんなに楽しいのか?電車やバスが凄い。
  • ハロウィンで世の中は盛り上がっていましたが、街中は凄く混雑しており大変でした。移動中でもメイクをした方が多く、こんな田舎にも多くの方がハロウィンを楽しんでいるんだな〜と思った次第です。友人が結婚したため、会いに行きましたが1000人とは言わない程仮装した方がいたので街の通りから離れ、迂回し場所に行く始末です。ゾンビメイクが流行っているのか多かったですね。地味に怖いですw東京では一大イベントになっており [続きを読む]
  • ブルーバードG6の全塗装と改造がもうすぐ終わる
  • ブルーバードG6の全塗装は2ヶ月くらい前に終わっていたんですが、エンジンを積み替えたり足回りを車高調にしたり、エアコンをつけたりと長い間触っていました。ようやく旅立ちます!まだ作業中ではありますが、エアコンの配管を作成したら終わりです。よってグリルがガッポリ空いたままです。コンデンサーも斜めってるし!バンパーなどのメッキは綺麗でしたし、ハウスモールもボチボチ綺麗です。フェンダーのフラッシャーがS30Zと [続きを読む]
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