18201 さん プロフィール

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18201さん: N de 旧形国電
ハンドル名18201 さん
ブログタイトルN de 旧形国電
ブログURLhttp://18201.blog107.fc2.com/
サイト紹介文Nゲージで旧形国電を楽しむブログ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供179回 / 365日(平均3.4回/週) - 参加 2007/06/22 01:58

18201 さんのブログ記事

  • 583系 急行「きたぐに」
  • 「きたぐに」が14系ハネ+ハザから583系に置き換わったのは85年3月。これは85年5月、ヤマケイの「急行列車」かなんかで、巨匠が「比叡」を撮られてる場所。こちらは86年5月。そう、最初は「急行」幕だったのでした。86年6月8日。翌週、6月15日。8月1日、そうそう、回5502Mってスジで向日町まで戻してたんですね。で、8月22日。そう、マークが絵入になりました。最後は、87年8月、JNR/JRマ [続きを読む]
  • 西武 池袋線 9000系 
  • ちょっと私鉄電車の撮影はご無沙汰気味。都会はビル影が多くて日の短い季節は撮りにくい、という言い訳。で、こちらは去年の11月。有名撮影地。西所沢−小手指。先客がいらしたこともあって、少々撮りにくく。この日は京急もライオンズも動かずでしたが、目当ての9000系はボチボチ来てくれました。この9107編成は先月廃車になったようで。メインのピンク。先客の方は帰られ、自由に立ち位置が取れるようになったんですが、切り位 [続きを読む]
  • 京急 2000系 2011編成
  • ついに2000系が全車引退となりました。2011編成がオリジナルの塗装に戻されたのは、2011年か12年か、13年か。写真は2013年8月です。いつでも撮れるって思いから、これ目当てで撮りに出たことがなく、ご覧の通りテキトーな写真ばかり。2016年8月、色ぞろいの12連という文句なしの編成にもかかわらず、ケツ切れという大失敗。こちらは先月11日、引退発表直後だったこともあり、30分前に着いたらベスポジは既に満員。これが最後のカッ [続きを読む]
  • 笹間川の桜と C11 312
  • 多分93年の春。戦友殿と一緒でした。ここの写真はコレでキマッタつもりなんですが、どうでしょう(笑)。眺めてると、もう一回撮り直したい気になってきますが、今でも変わらず撮影できますよね?! 最近写真を見ない気もしますが。そんなことより大井川の春は看板付いてしまうのが何よりイタイです。。。 [続きを読む]
  • DD51 1130 福知山機関区
  • 福知山駅にて、「だいせん5号」の発車待ち。ほんまにこれほど下りと上りで見た目が違う列車も珍しい。84年12月。これは竹野−佐津、かな?86年10月10日、544レ。殿田のあたり、87年3月5日、838レ。平成6年の廃車です。 [続きを読む]
  • 1986年3月28日、C57 1+12系 「やまぐち」号
  • 高校受験が終わって、最初に行きたかったのが山口でした。大先輩のクルマで前日に入って篠目マルヨ、、翌日はココ、19.3とか呼ばれた所だと思いますが、違ってたらごめんなさい。追っ掛け先は30年以上も変わらぬ撮影地、徳佐。青の12系がえらい新鮮。返しは田代一発でした。ここも全然変わってないですね。 [続きを読む]
  • キハ58 急行 えびの
  • 87年3月30日。青井岳にて。ケツ追いですね。キハ58 705と読めますが、ブレてるので実は706かも。6日後の87年4月5日。あいにく何駅がわかりませんが、キハ58 1005。JRマークが入りました。この後専用色になって、最後は青くなったみたいですね。 [続きを読む]
  • 京阪神緩行線 113系
  • 84年4月に撮った113系を何枚か。確かシールドビームの非冷房は珍しいんじゃなかったかと。このアングルじゃわかんないんですけどね。デカ目の方がかっこええのは言うまでもありません。幌付きならなおさら!これだけ87年8月。ちょっと不思議なマークだったりします。 [続きを読む]
  • 京急 1500形 1521
  • 今日から4色塗装になっているらしい、1521編成です。撮り鉄的には微妙ですよね、中間車の塗り分けって写りにくいし。それでもせっかくですから撮りに行きましょう。もうちょっと暖かくなってから、ね。土日に本線に出てきてくれたりすると嬉しいんですけどねえ。 [続きを読む]
  • DD51 1129 福知山区
  • 大阪駅2番線に進入する1129番の客レ。ハテ、今ここってどのぐらい眺めが変わっているのやら。こちら実はちょっとレアな画像。「だいせん6号」は米子区持ちなんですけどね、なぜか福知山のこのカマが牽引。こちらは武田尾。Benkei氏に初めて連れていってもらった時だったかしら。84年5月。春の保津峡にて。16:48の835レはやっぱりこの時期、山影の中。トイレとか待合ベンチとか、なんとも懐かしい雰囲気で。停止位置まで行くと [続きを読む]
  • 山陰本線のラッセル DE15 1984年12月 浜坂駅にて
  • 北陸・山陰方面の大雪、大変なご苦労だったようで。ただこう、なんか違和感が残るんですよね。大雪をもモノともしない、力強い鉄道の姿はどこへいってしまったのか、と。定時運行は叶わずとも、列車を止めてはいけないという、関係者の総力の結果がアレだったのか、と。昔は列車が止まったら、しょうがない、って思いました。やれるだけのことやってくれたんでしょ、それでダメならしょうがないですよ、って思わせるなにかがありま [続きを読む]
  • EF60 70 沼津区
  • EF60の70番は沼津のフツーのブタライト。配6981は、ハズレるとこういう残念な組成でしたが、機次に入場車が付く頻度が高く、ゴハチがなくなってからも積極的に撮りに行ってたスジでした。 [続きを読む]
  • 山陰本線 殿田−胡麻にて キハ47
  • 87年3月5日、保津峡ばかりじゃ面白くないと思ったか、少し遠くの殿田駅まで足を延ばしています。半日かけて胡麻駅まで歩いたようですが、とりたてて良い場所も見つからず、再び向かうことはありませんでした。現在は殿田駅が日吉駅に変わり、その間に鍼灸大学前駅があるそうです。再訪して当時のことを思い出せるような痕跡があるか、少し興味があります。 [続きを読む]
  • 緩行線の201系
  • 近場で暇さえあれば線路脇に出没していた83年〜86年頃、103系の写真は非冷房を中心に結構撮ってるのですが、201系は驚くほど撮ってません。これも多分父親の一枚かと。87年8月。看板付いてなかったら確実に撮ってない。91年10月。ほぼ冷やかしみたいな写真。E231とかE217とか、撮っておいた方がいいんでしょうが、なかなかね、同じことですな。 [続きを読む]
  • 小田急ロマンスカー 有終のLSE
  • 珍しく終日ピーカン予報の出た先週の日曜日、駅撮り限定で朝からLSEを追うことにしました。一発目はいきなり被られ、これが実質一発目。スカートの影落ちをかわせず、失敗と言えば失敗。サイド潰れの光線だと難しいです、実際。右上は富士山ね。二発目。三発目。ここは7〜8名と一番人多かったです。四発目。この次は再びカブられ、五発目。六発目。七発目。八発目。ラスト。まあ、どれもそれなりですが、キマッた感に欠けるのも [続きを読む]
  • 京急 1000形 1065
  • 1065です。6年半前の写真が大半ですが、最初からLEDで、現在に至るまで、顔的にはほぼ変化がない、2006年製であることを思うと、ある意味珍しい存在と言えなくもないか。最後のこのカットだけ2016年。種別と行き先が高速シャッターでも切れないのは救いですな。 [続きを読む]