NEO さん プロフィール

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NEOさん: マイピットルーム
ハンドル名NEO さん
ブログタイトルマイピットルーム
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/neo555typer/
サイト紹介文主にバイクに関しての考察、整備、改造やバイクに関わって感じたことなどを書き込んでいます。
自由文主にバイクに関しての考察、整備、改造やバイクに関わって感じたことなどを書き込んでいます。ほぼ毎日書き込んでいますのでよかったら見ていってください。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供31回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2007/11/11 21:53

NEO さんのブログ記事

  • タイヤレタリング
  • タイヤのレタリングというものをやってみることにしました。本当はタイヤ専用マーカーなるものを使うべきなのだが今回は別のもので挑戦します。けっこう有名ですがポスカでタイヤマーカーの代用が可能とのことですのでポスカを使用してみました。まずは作業性をよくす... [続きを読む]
  • ドアバイザー取付
  • 取り外したドアバイザーのドア側は取り付けの準備ができていますのでバイザー側も準備していきます。バイザー側にも両面テープが残ってしまっているのでしっかり剥がしていきましょう。こちらはボディー側とは違いカッターの刃を薄く当てて両面テープを除去していきます(... [続きを読む]
  • ドアバイザー取り外し
  • 車のボディーをコンパウンドで磨いてきれいにしたもののドアバイザー(サイドバイザー)の隙間の水垢汚れが気になる・・・。気合を入れ一度取り外してきれいにする決心をしました。プラスチックリベットを取り外そうとしたら劣化しており何個か破壊(汗)プラリベットは新し... [続きを読む]
  • ホワイトメーター化
  • ホワイトメーターパネルの部品が手に入ったので組み込んでいきます。10Rのメーターは車体から外してしまえばネジ5本でバラすことが可能。元のメーターパネルの上にホワイトメーターパネルを張り付けるだけと非常に簡単です。張り付け後カバーを元に戻してみるとこんな感... [続きを読む]
  • 定期モトクロス2018.03
  • 久々にモトクロスに参加です・・・、と言っても今回も見学です。もう怪我の具合は良くなってきてるので来月あたり復活しましょうかね。その前にクラッシュ後放置しっぱなしのKDXの修理、メンテナンスをしていきましょうかね。 [続きを読む]
  • ひと皮剥いてみた
  • 購入以来洗車はスキー場からの帰りしかしていないMyエブリィ前まで借りていた駐車場がアパートに隣接しており、しかも住宅の換気扇からも非常に近いこともあり油汚れやらなんやらでえらいことに・・・。当初はこの斑点の汚れがなんなのかよくわからなかったが周りの環境を観... [続きを読む]
  • 動態保存
  • 本当に乗らな過ぎている10Rですが維持のためにやっていることがあります。それは月1回10〜15分のアイドリング‼エンジン各部にオイルを回すという目的です(1カ月も放置しちゃえばオイルは完全に落ちてきているでしょうけど)んでもってバッテリーを外しているので毎... [続きを読む]
  • バイクにもフーエルワン
  • 久々のバイクネタです!!本当に長期間放置していた10Rのバッテリーを接続してちょい乗りしてきました。始動はセル一発でアイドリングも安定していたので長期間放置の影響は無い感じ。とりあえず給油のタイミングでフーエルワンを投入。フューエルワン1本でガソリン30〜... [続きを読む]
  • 樹脂白ボケ除去
  • エブリィのフロントガラス下(ワイパーのところ)は黒の樹脂部品である。年数も経っているので当然ながら白ボケ(白化)してグレーになってきている・・・。前にDioのステップのところの白ボケをシリコンスプレーで艶を取り戻したが今回はさらに手間をかけてやることにしま... [続きを読む]
  • フロントガラス油膜取り
  • あけましておめでとうございます!本年もマイピットルームをよろしくお願いします。冬なのに昼間は天候がいいこともあって正月そうそう作業です。フロントガラスの撥水コーティングをしたいなと思っていたんですがその前に、油膜やウォータースポットの除去をしたいと... [続きを読む]
  • フーエルワン投入
  • そろそろエブリィもご老体のためリフレッシュとして評判のいいワコーズフューエルワンを入れてみることにした。作業はガソリン給油時に一緒にタンクに入れるだけと超簡単‼確か30Lに一本とかだったような・・・投入したのは12月上旬だったのでその後2回ほど給油しています... [続きを読む]
  • プラグ交換
  • エアフィルターに引き続きプラグも交換しちゃいます。こちらもさくっとできるだろうと思ってたら苦戦しました。エブリィのエンジンはシリンダーヘッドが斜めに傾いているのに加え、2バルブということでプラグへのアクセスはエンジンの真横と表現できるような位置です(上... [続きを読む]
  • エアフィルター交換
  • エブリィ購入時から換えたことのないエアフィルターを交換します。少なくとも6年、4万キロの間は交換することなく使っていました。違いは一目瞭然、右が今まで使っていたもので左が新品。交換は簡単でシート下のエアクリBOXを開けてフィルターを交換するだけです。... [続きを読む]
  • 定期モトクロス2017.10
  • 久し振りのモトクロス、といっても見学ですが・・・。まだまだ復帰の見通しがたっていないのでダベりに行ってるようなもんですね。周りがCRF100だったりTTR125等のミドルクラスなので自分もそのクラスが欲しいなんて思ってたり。乗るならKLX125でしょうけど、まだまだ... [続きを読む]
  • LEDヘッドライトバルブ
  • ちょっと前に購入していたNIGHTEYEのLEDヘッドライトバルブを投入することにしました。値段もアマゾンで買うとかなりお得で高効率ハロゲンを買うのとたいして変わらないかなって感じです。取り付けはヘッドライトを外して元からついていたハロゲンバルブを外し、LEDバルブ... [続きを読む]
  • エンブレム剥がし
  • エンブレムの周りが汚れやら水垢やらで汚くなってるのでいっそのこと剥がしてしまうことにします。念のためマスキングテープで周りを保護してから釣糸で両面テープにアタック。途中パーツクリーナーを吹き掛けながらで剥がれました。接着面がかなり残ってる・・・。... [続きを読む]
  • サビ対処
  • 軽トランポとして使っているエブリィですが中古で購入しているためボディのあちこちにサビが・・・。一番ひどいとこでリアハッチにあったサビがかなり進行てきたので、これ以上悪化しないように手を打つことにしました。購入時にタッチペンで塗ってもらっていましたがさすが... [続きを読む]
  • タイヤ解体
  • タイヤ交換をして出てきた廃タイヤをどーすっかなと思ってたらYouTubeにタイヤをカッターでバラバラにしている動画を発見。これはやってみるしかないでしょーってことでカッター一本でやってみます。ビートのところはワイヤーなのでそこだけは切り取るそうです。頑... [続きを読む]
  • CBフロントタイヤ交換
  • 昨日に引き続きCBのタイヤ交換です。今日はフロントをさくっとやっちゃいました。なんかこの作業も慣れてきたなぁ。あっという間に完了して後は洗車してアイドリング調整して細かいとこの確認をしたら車検ってとこですね。 [続きを読む]
  • CBリアタイヤ交換
  • 要交換のCB400SFのタイヤはフロントは溝が無くなり、リアは溝が充分にあるのにパンク修理されている状況です。程度のいい中古タイヤが手に入ったので交換しちゃいます。何度もやってる作業だし工具も揃っているのでさくっと済ませましょう。アクスルシャフトのナッ... [続きを読む]
  • ディスク振れとり
  • キャリパーの洗浄したときにディスクへの当たりが不均一な感じがしたのでディスクの振れ修正をやってみます。まずは前輪を浮かせてパーツクリーナーの先っぽをセンサー代わりにホイールを空転させる(抵抗を無くすためにキャリパーは外す)ビミョーに振れてる感じが・・・。... [続きを読む]
  • ブレーキペダル修復
  • 古い車両なんで転倒歴は勿論あり、ということでブレーキペダルがグニャリと曲がっています。立ちゴケ程度でとくに削れなど無しなんで修正することにしました。そのまま曲げるとポッキリいきそうなのでバーナーで炙る。キャンプで使ってるバーナーしかなかった(笑)... [続きを読む]