のぼたパパ さん プロフィール

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のぼたパパさん: くるま走ってたの!
ハンドル名のぼたパパ さん
ブログタイトルくるま走ってたの!
ブログURLhttp://nobotapapa2006.blog.fc2.com/
サイト紹介文小田急線を中心とした鉄道写真、関東近辺の鉄道話、カメラの話題など、書き散らしています。
自由文20代前半に列車を撮っていましたが、10年ほどのプランクを経て最近撮り鉄復活しました。
もっぱら近場の小田急線を中心にロケハンに勤しんでおります。
カメラはキャノンの某高級機を抱え込んでおります。高倍率ズームって便利ですね(笑)。
撮り鉄の話、クルマの話、などなど、諸々お話し出来る方々と知り合えたらなぁと思っています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供319回 / 365日(平均6.1回/週) - 参加 2008/03/24 23:06

のぼたパパ さんのブログ記事

  • 去り際に教えてもらった、いつもの教訓。
  • 本日も、小田急線。7000形LSE車のラストランに寄せて。'18/9/15運転の『ヱビス生ビール列車の旅』号、を走り終えて車庫に戻る上り回送のLSE車を、相模川橋梁にて1枚。[EOS5D MarkⅢ, EF24-70mm F2.8L II USM, 2018/9/15, 小田原線 本厚木〜厚木間]全長410mの相模川橋梁。編成長145mのLSE車には、十分長い鉄橋です。晴れていればもっと映えたのでしょうけれど、まあ仕方のないところ。足元が隠れるのが私的には△ですが、長いトラス [続きを読む]
  • 重量感を味方に
  • 本日も、小田急線。7000形LSE車のラストランに寄せて。'18/10/8運転の『神奈川県地酒利き酒会』号。狩川橋梁を上ってくる姿を1枚。[EOS5D MarkⅢ, EF300mm F2.8L IS USM, 2018/10/8, 小田原線 足柄〜蛍田間]小田原を折り返して復路を行くLSE車。狩川トラスの重量感を借景に、300mmの圧縮効果でずどんと正面狙い撃ち。危うく被りかけた下り3000形のテールライトを、ちょうど良いアクセントに。ちなみにここは県道沿いの築堤上、傍目 [続きを読む]
  • ロマンスカーカラーはウルトラマンに似ている!?
  • 本日は、小田急線。7000形LSE車のラストランに寄せて。[EOS-1D MarkⅣ, EF24-70mm F2.8LⅡUSM, 2018/10/6, 小田原線 伊勢原〜鶴巻温泉間]9月からの引退記念イベント運行でほぼ唯一晴天に恵まれたのが、'18/10/6運転の『M78青雲号』。広々とした耕作地帯を抜けて、緩いカーブを抜けると鶴巻温泉駅への下りストレート。やはりくっきりコントラストが出る晴天は良いものです。ところで、リバイバル運転といっても良いこの列車。円谷プ [続きを読む]
  • 狩川を挟んだこちら側は、静かないつもの大雄山線
  • 本日は、伊豆箱根鉄道大雄山線。『動く児童画展電車』です。先日のエントリで書きましたが、大雄山線で『動く児童画展電車』が走っています。ヘッドマーク付きの電車は楽しいもの。ぜひ見ておこうと思い、蛍田で小田急を撮ったあと足を伸ばしてみました。といっても、大雄山線は小田急のすぐ西側をほぼ並走しているので、車移動なら僅か3分ほどの距離なのですが。[EOS-1D MarkⅣ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/10/13, 大雄山 [続きを読む]
  • '18/10/13、LSE 終走。
  • 本日は、小田急線。最後のLSE車。9月から続いたLSE車引退記念イベント運行も、本日'18/10/13でいよいよ最終章。沿線あちこちに同業さんがカメラを構えていて、皆さん思い思いにポジションを取られていました。...で、私はというと、例により、天邪鬼っぷりをいかんなく発揮して(?)、周りに同業者が誰もいない状態。いや有難いっちゃ有難いんですが、私の場所決めはそんなにレアな選択なのかなぁ?[EOS-1D MarkⅣ, EF70-200mm F2 [続きを読む]
  • 6連8000、2態。
  • 本日も、小田急線。LSEが退くと、小田急現役最古参の電車となる8000形を、2枚ほど。ロケーションは、昨日と同じく蛍田の築堤カーブから。[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/10/8, 小田原線 蛍田〜足柄間]8000形6連の第1編成、8251F小田原方クハ8551号。各駅停車でお仕事中。天候のせいもあって、連結器周りが真っ黒になってしまった。[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/10/8, 小田原線 蛍田〜足柄間 [続きを読む]
  • いつも通りに走ってますよ
  • 本日は、小田急線。久しぶりに通勤電車を。LSE引退イベント運行を目当てにたくさんの人がカメラを向ける中、いつも通り粛々と走り続けている通勤電車群。久しぶりにポチポチと撮ってきたので、まとめてアップしてみます。場所は、狩川橋梁の蛍田寄り、築堤のカーブ区間。[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/10/8, 小田原線 蛍田〜足柄間]4000形4059F、小田原方クハ4559号。最新鋭の4000形も、2007年の登場から早くも [続きを読む]
  • 『LSEお買い得パック』なるグッズが発売になるそうで
  • 小田急公式から、LSEグッズ発売のニュースリリースが。 特急ロマンスカー・7000形(LSE)引退記念 全9種の引退記念グッズ発売!いろいろ詰め合わせになった、特製手提げ袋付きの「LSEお買い得パック」が13,000円(税抜き)だそうです。気になる中身はこんな感じ。 ①3Dオーナメント ②記念ピンバッジセット ③記念サボプレート ④ヤマユリ・マーク ステッカー2枚セット ⑤マフラータオル ⑥クリアしおりセット [続きを読む]
  • お米の季節がやってきた!!
  • 本日は、しばらくぶりの駿豆線。そろそろ稲の刈り入れ時期ですネ、ということで...[EOS-1D MarkⅣ, EF24-70mm F2.8L II USM, 2018/10/7, 駿豆線 韮山〜伊豆長岡間]稲穂の絨毯を踏みしめて『HPT』がゆく。日差しもすっかり晩秋のそれに近づいてきて、これはこれで良い空気感。真新しい柵がちょっと馴染まない感じです。雨風に晒されて枯れてきてくれたら良い具合になるのかな...何年かかることやら。ハロウィンデコレーションな『イ [続きを読む]
  • 目に馴染みのない、青色
  • 本日は、小田急線。最近ではちょっとばかり珍しい、“赤くない”登山線の一コマ。[EX-ZR3100, 2018/7/8, 箱根登山線 箱根板橋〜風祭間]箱根登山線の小田原〜箱根湯本間の各駅停車は、専用の赤色カラーリングを施された1000形4連(勝手に命名“赤鬼さん”)がピストン輸送しているのですが。赤鬼さんが検査入場した時などは、代走で普通の1000形が登山線運用に入ります。撮りにでかけた日が偶然そのタイミングで、青いヤツがやっ [続きを読む]
  • 「モンドセレクション金賞受賞」みたいなものですかね?
  • 小田急の新型ロマンスカーGSE車が、「グッドデザイン賞」を受賞したそうです。 特急ロマンスカー・GSE(70000形)が「2018年度グッドデザイン・ベスト100」を受賞よかったですね。 > 今回のグッドデザイン・ベスト100受賞を記念して、2018年10月10日(水)から10月31日(水)まで、 > 特急ロマンスカー・GSEの各車両の側面に、グッドデザイン賞の「Gマーク」を掲出して運転しますずっと貼っ [続きを読む]
  • この6300系、撮った記憶がないぞ!?(笑)
  • 本日は、阪急線。嵐山線で走る6300系をば。先日『京とれいん』を撮った日の画像なんですが...[EX-ZR3100, 2018/9/23, 阪急嵐山線 桂駅]桂駅でコンパクトデジカメで適当に撮っていた写真の中に、偶然6300系6353Fが写っていました。撮った記憶が全然ないんですが(笑)、何か他のものに興味が向いていたのかなぁ?(笑)嵐山線の6300系、話に聞くとおりオリジナルの外観をよく留めているようで、4連に減車されてもその整った容姿は [続きを読む]
  • 千代田線6000系がいよいよ走り納めだそうです
  • 東京メトロの公式サイトで、千代田線6000系引退のニュースリリースが出ていました。あのカオが過去帳入りしてしまうのは、正直かなり寂しいですが、これも時代の流れですねぇ。 千代田線6000系車両が引退します予定では、'18/10/5(金)で定期運用を終了。'10/13(土)〜11/11(日)まで、土休日限定で一日1往復のみ綾瀬駅〜霞ケ関駅間を特別運転、とのこと。特別運転は、綾瀬13:29発→霞ヶ関13:55着、霞ヶ関14:16発→綾瀬14:42 [続きを読む]
  • これぞ“けいはん”って感じ(!?)
  • 本日は、京阪特急。特急電車の主力、8000系を。場所は、先日の3000系と同じく、淀〜中書島間の踏切。[EOS5D MarkⅢ, EF300mm F2.8L IS USM, 2018/9/23, 京阪本線 淀〜中書島間]いやぁ、素敵なカオですねぇ!8060号が先頭とういうことは、8000系8010F。京阪8000系は全部で10編成のはずなのでこの人がラストナンバーということか。ダブルデッカー車とプレミアムカーが存在感を放っています。[EOS5D MarkⅢ, EF300mm F2.8L IS USM, 20 [続きを読む]
  • 台風24号に、あの大雄山線がヤられた!!...のか!?
  • 台風24号が接近している中、各地の鉄道会社が安全を見て運転を取りやめています。私の地元の小田急線ももちろん...当然のように運休宣言していますね。まあ小田急はよく止まるので、珍しくもない話です。そんなことより気になるのが、小田原藩を走る“あの”電車。どうなっているのかなとWebサイトを覗いてみますと...おおっ、運行状況の速報が出てる!!大雄山線、停まってる!!風が接近しても、この線だけは止まらない」">「神 [続きを読む]
  • 伊勢原近くでLSEを後ろから一撃!!
  • 本日も、LSE車。アップしていなかった9/15のイベント列車の写真を1枚。[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/9/15, 小田原線 愛甲石田〜伊勢原間]「特別団体専用」を掲出して愛甲石田〜伊勢原間の緩めのカーブを行くLSE車を後追い。草が繁りすぎていて、予定していたアングルでは撮れなかったのが名残惜しいですが仕方ない。伊勢原辺りっぽい雰囲気は出たかなと自画自賛。←伊勢原のイメージを勝手に決めつけるなと怒 [続きを読む]
  • 最後なんですから、雨にも味方して頂きましょうか
  • 本日は、地元に戻って小田急線。LSE車イベント運行を。これから10月中旬にかけてLSE車のラストランイベントがたくさん予定されています。今日'18/9/29は、ロマンスカーを日頃からたくさん利用しているお客さん向けの(?)、『LSEで行く小さな旅』の運行日。超大型台風24号の接近に伴う生憎の雨模様でしたが、荒天を圧して出かけてみました。とはいえ、この気象条件でそこそこでも撮れる場所は限られているんですよね。ストレート [続きを読む]
  • 通勤車両がここまで艶々なのには驚かされます。
  • 本日も、阪急京都線。長岡天神駅でのひとコマ。長岡天神駅で5000系準急から9000系特急に乗り継ぐ時にホームで1枚。[EX-ZR3100, 2018/9/23, 阪急京都線 長岡天神駅]うーむ、美しいですね。なんの変哲もない私鉄の情景なのに、なぜか美麗に見える(笑)。言ってみれば、ただの通勤電車の待ち合わせなんですけれどね。[EX-ZR3100, 2018/9/23, 阪急京都線 長岡天神駅]乗務員交代、指差呼称中。やはり目を奪われるのは5300系の車体 [続きを読む]
  • 出来の良い2代目もいるものですね
  • 本日は、京阪電車。“2代目”3000系を1枚。京阪本線は高架複々線のイメージが強くて、走行シーンを撮るのに向いたロケーションはあまりないだろうと思っていたのですが。色々な方のプログ写真を拝見すると、意外とそうでもなさそうな感じ。そこで、机上調査に基づいて割り出した(?)人気撮影スポットと思しき場所に足を運んでみました。[EOS5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2018/9/23, 京阪本線 淀〜中書島間]おー、こ [続きを読む]
  • このイベント電車は撮り鉄の強敵だ!
  • 東京モノレールが、大井競馬場のイルミネーションとのタイアップ電車?を運行するようで。 東京モノレール×「TOKYO MEGA ILLUMINATION」 グランドオープン記念タイアップの実施について10000形が「モノレールILLUMI号」として走るようです。運行予定は'18/10/7〜'18/12/31まで。...ところでこの電飾モノレール、車体の外装にイルミネーションを取り付けるみたいです。あまり聞いたことのないタイプの装飾電車だと思うんですが.. [続きを読む]
  • 阪急マルーンな桃源郷
  • 本日も、阪急電車。京都線、万博誘致ヘッドマークを付けた通勤電車。まあ御託はあとにしまして。なんなんだ、通勤電車にしてこのカッコよさは!![EOS5D MarkⅢ, EF300mm F2.8L IS USM, 2018/9/23, 阪急京都線 桂〜西京極間]...いやはや、参りましたね。阪急線沿いでカメラを構えていると、こんなやつが当たり前のように目の前をガンガン走り抜けていくわけですよ。もうね、全編成全車両を撮り尽くしたい気分です(笑)。こんな状 [続きを読む]
  • 有無を言わせぬ、美しさ。
  • 本日は、いきなりですが阪急電車。6300系『京とれいん』を。前々から関西の電車を撮りに行きたいなと思っていたのですが。神奈川県に住む私的にはそう簡単に出かけられる距離でもないのでなかなか踏み切れなかったのですが。この3連休で、弾丸ツアーを敢行してきました。とりあえずの目的は、京都線最後の6300系『京とれいん』。凝りまくった車内も見てみたかったのですが、今回は乗る時間は取れそうになかったので、残念ながら撮 [続きを読む]