Panda NEKO No.1 さん プロフィール

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Panda NEKO No.1さん: にゃいっちぃと電車のきっぷ(Panda NEKO No.1)
ハンドル名Panda NEKO No.1 さん
ブログタイトルにゃいっちぃと電車のきっぷ(Panda NEKO No.1)
ブログURLhttp://pandaneko1.blog120.fc2.com/
サイト紹介文ギミック(仕掛け)にこだわった鉄道おもちゃの製作や鉄道模型など、鉄道の話題を紹介しています。
自由文ブログは製作経過などが中心ですが、ホームページと連携していますので、すでに完成している車両や情景などは、こちらのアドレスからお越しください。http://pandaneko1.web.fc2.com/
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供270回 / 365日(平均5.2回/週) - 参加 2008/04/20 18:36

Panda NEKO No.1 さんのブログ記事

  • KATO 205系山手線 11両編成 自作室内灯 取付完了
  • 先日の作業の続きで、KATO(鉄道模型・Nゲージ)205系山手線の11両すべてに、昼白色相当のテープLEDを使った自作室内灯の取付が完了しました。(写真1 KATO 205系山手線 11両編成)掲載済みの6ドア車も組み込まれているほか、ヘッド・テールライトの電球からLEDへの換装、前面方向幕点灯化なども行っています。(写真2 KATO 205系山手線 6ドア車ほか)今回も、全体は編成を分割していますけれど、11両すべてが点灯するようになりま [続きを読む]
  • 第18回 国際鉄道模型コンベンション モデラー出展(8)
  • 2017年8月18日(金)〜20日(日)の3日間、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で開催された「第18回 国際鉄道模型コンベンション」(JAM)から、モデラー出展の8回目です。まずは、HO 1/87 12mmのモジュールで出展の「HOJC相武鐵道」の皆さんです。蒸気機関車が貨車を連結しています。(写真1 HOJC相武鐵道)非電化の田園風景がとてもすてきです。(写真2 HO 1/87 12mmの線路を列車が走行)駅付近には気動車も見られ、狭軌の鉄 [続きを読む]
  • KATO サハ204 6ドア車 山手線へ自作室内灯を取付
  • KATO(鉄道模型・Nゲージ)205系山手線のうち、ドアや窓の配列が他の車両とは異なるサハ204・6ドア車に、昼白色相当のテープLEDを使った自作室内灯を取付ました。(写真1 KATO 205系 サハ204 6ドア車)205系は床下セット側に支えがないタイプですが、メンテナンスのことを考え、1カ所だけテープ止めすればよいように改良しています。(写真2 KATO サハ204 6ドア車 山手線)11両編成の205系山手線としては、半数に室内灯の取り付け [続きを読む]
  • 鉄道模型コンテスト2017〜モジュール部門(12)
  • 2017年8月5日(土)〜6日(日)の2日間、東京ビッグサイト(東京国際展示場)で開催された、鉄道模型コンテスト2017・第9回全国高等学校鉄道模型コンテスト〜モジュール部門の12回目です。はじめは、“銀河鉄道999”をテーマにした「京華高等学校 鉄道研究部」の作品です。空間軌道に向けて、列車が急勾配を上っていきます。(写真1 京華高等学校 鉄道研究部)深夜のシーンという設定で全体が黒くなっていて、照明を落とすとライトがき [続きを読む]
  • 関西へ2017年春 (16)京阪電車で八幡市駅へ
  • 所用で東海道新幹線を利用して大阪へ行った際に、神戸・京都なども含め、鉄道も楽しんできた話題の16回目です。京橋駅からは、次の目的地の八幡市駅へと京阪電車で向かいました。(写真1 京阪電車 八幡市駅)八幡市駅では、8000系など何本か列車を見てから、改札を出ることにしました。(写真2 京阪8000系)順番が前後しますが、京橋駅では、大阪環状線から京阪電車へ乗り換えました。(写真3 京阪 京橋駅)いつもながら、京橋駅の [続きを読む]
  • KATO E259系成田エクスプレス 自作室内灯へ交換
  • KATO(鉄道模型・Nゲージ)のE259系成田エクスプレスに、以前、メーカー(KATO)製の室内灯クリアを取り付けましたが、青色が強めに出ていましたので、 自作の室内灯へ交換しました。(写真1 KATO E259系 成田エクスプレス 自作室内灯)一般の車両には、昼白色(ナチュラルホワイト)相当のテープLEDを使用し、グリーン車には、昼光色(クールホワイト)相当のテープLEDを使用した上で、以前、何かに使えるのではないかと入手して [続きを読む]
  • 第18回 国際鉄道模型コンベンション モデラー出展(7)
  • 2017年8月18日(金)〜20日(日)の3日間、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で開催された「第18回 国際鉄道模型コンベンション」(JAM)から、モデラー出展のつづき7回目です。まずは、個性的なモジュールの「アメリカいいね!! F・W・H鉄道」の皆さんです。日本の情景ではないというだけでなく、独特の世界観が魅力的です。(写真1 アメリカいいね!! F・W・H鉄道)この作品は、前回の関連記事でご紹介した「日本大学第三中学 [続きを読む]
  • 普通列車で横浜→長野 (17)2100系 スノーモンキー 2
  • この春(2017年)に、青春18きっぷを使い、遠出を3回したうちから、横浜(神奈川県)と長野/桐原(長野県)を、中央線などの普通列車のみで日帰り往復した記録の17回目・最終回です。前回につづき、長野電鉄の特急車両、2100系「スノーモンキー」(元・JR東日本253系「成田エクスプレス」)です。側面の方向幕にも、さりげなく、マークが描かれています。(写真1 スノーモンキー 側面方向幕)また、車体側面に大きくスペースが取 [続きを読む]
  • 鉄道模型コンテスト2017〜モジュール部門(11)
  • 2017年8月5日(土)〜6日(日)の2日間、東京ビッグサイト(東京国際展示場)で開催された、鉄道模型コンテスト2017・第9回全国高等学校鉄道模型コンテスト〜モジュール部門の11回目です。1校目は、“日本の成長を支えた者たち”というタイトルの「早稲田高校 鉄道研究部」の作品です。鶴見線浅野駅がモデルになっています。(写真1 早稲田高校 鉄道研究部)工場の様子なども細かく作られていて、テーマをしっかりとアピールできている [続きを読む]
  • TOMIX E233系1000番台 京浜東北線 自作室内灯取付
  • なかなか進んでいなかった室内灯の製作と取付は、手始めに、TOMIX(鉄道模型・Nゲージ)E233系1000番台 京浜東北線1編成が完了となりました。(写真1 TOMIX E233系1000番台 京浜東北線)編成は2分割しての掲載で、クハE233-1000 10号車と、モハE233-1000 5号車側です。(写真2 TOMIX E233系1000番台 自作LED室内灯)TOMIXのE233系への室内灯取付は、この編成が初めてで、2編成あるうちの、先にそろった10両1編成に行いました。(写 [続きを読む]
  • 関西へ2017年春 (15)大阪環状線京橋駅
  • 所用で東海道新幹線を利用して大阪へ行った際に、神戸・京都なども含め、鉄道も楽しんできた話題の15回目です。翌日は、大阪駅(梅田)から、再び大阪環状線です。ただし、駅は変わって、京橋駅へと移動します。東京メトロ銀座線の京橋駅とは全くイメージの異なる大阪環状線ですが、車両も東京からは消えた201系が現役で活躍していて、その並びも見られます。(写真1 大阪環状線201系)ひときわ目立つラッピング車が見られるのも、 [続きを読む]
  • KATOの常磐線にもグリーンマックスの古いJRマーク
  • 先日、GREENMAXの古いJRマークインレタを、KATO(鉄道模型・Nゲージ)の103系高運転台スカイブルー(京浜東北線)に使った話題を掲載しましたが、残りを予定通り、エメラルドグリーン(常磐快速線)の車両にも貼り付けました。(写真1 KATO 103系高運転台 エメラルドグリーン)常磐快速線への103系高運転台の転属は、国鉄からJRになってからだと思いますので、製品のままよりも、マークがあった方が、より実感的なのではないでしょ [続きを読む]
  • 12両目の209系0番台(N)先頭 LED・方向幕白色点灯化
  • 先日、記事に掲載したTOMIX(鉄道模型・Nゲージ)209系0番台 京浜東北線の12両目の先頭車クハ208と、11両目のクハ209について、他の209系と同様にヘッド・テールライトを電球からLEDに変え、また、方向幕が白色で点灯するようにしました。(写真1 11・12両目のTOMIX 209系0番台先頭車)合わせて、室内灯の点灯化も実施しています。(写真2 京浜東北線 室内灯点灯化)なお、ライト基板については、前回は簡単に済ませようと元の基 [続きを読む]
  • 関西へ2017年春 (14)大阪市営地下鉄御堂筋線
  • 所用で東海道新幹線を利用して大阪へ行った際に、神戸・京都なども含め、鉄道も楽しんできた話題の14回目です。日本橋(JR難波駅)へ着いた時間はかなり遅く、また、さらに後ろのこともありましたので、予定の半分も計画通りに回れないまま、大阪市営地下鉄御堂筋線に難波駅から乗車して梅田駅へもどります。(写真1 大阪市交通局10系)梅田駅に着いてから、次の予定もあるので数本だけ電車を撮影することにしました。(写真2 大阪 [続きを読む]
  • 鉄道模型コンテスト2017〜モジュール部門(10)
  • 2017年8月5日(土)〜6日(日)の2日間、東京ビッグサイト(東京国際展示場)で開催された、鉄道模型コンテスト2017・第9回全国高等学校鉄道模型コンテスト〜モジュール部門の10回目です。はじめは、JR横浜線“八王子みなみ野駅”を再現した「聖徳学園中学高等学校 鉄道研究部」の作品です。比較的新しく特徴のある駅を上手に表現しています。(写真1 聖徳学園中学高等学校 鉄道研究部)駅前には、京王線の廃車車両のイメージでしょう [続きを読む]
  • 普通列車で横浜→長野 (16)2100系 スノーモンキー 1
  • この春(2017年)に、青春18きっぷを使い、遠出を3回したうちから、横浜(神奈川県)と長野/桐原(長野県)を、中央線などの普通列車のみで日帰り往復した記録の16回目です。桐原駅から、長野駅にもどったところで、後続の2100系「スノーモンキー」を待ちます。(写真1 長野電鉄 2100系「スノーモンキー」)JR東日本の成田エクスプレスとして誕生した253系は、ここ長野電鉄で、そのイメージを残しつつ、2100系「スノーモンキー」 [続きを読む]
  • グリーンマックスの古いJRマークインレタを使ってみる
  • 数日前から風邪をひいていて熱が下がらず、豊田車両センターまつりに今年は行けなかったのが残念です・・・。そんな訳で、鉄道模型製作の話題です。現在、単体では発売されていないJRマークのインレタですが、TOMIXやKATO以外にも、GREENMAXからも過去に製品化されていて、以前譲り受けたものを、はじめて使ってみることにしました。(写真1 グリーンマックスのJRマークインレタと103系)※屋根上は、KATOの車両に塗装したものです [続きを読む]
  • 修理して12両目の209系0番台 京浜東北線 先頭車
  • ジャンクパーツを修理して、お子さん向けの体験用車両のパーツと交換することで、TOMIX(鉄道模型・Nゲージ)209系0番台京浜東北線の先頭車が12両となりました。クハ209とクハ208がそれぞれ6両で、合計12両となります。(写真1 TOMIX 209系0番台 京浜東北線 先頭車12両)運転体験用車両から状態のよい前面パーツを外して、これとは別に、爪折れしてしまったパーツを瞬間接着剤と紙やすりで、何回かに分けて補強しながら接着を行い [続きを読む]
  • 関西へ2017年春 (13)大阪環状線今宮駅とJR難波駅
  • 所用で東海道新幹線を利用して大阪へ行った際に、神戸・京都なども含め、鉄道も楽しんできた話題の13回目です。阪急電車で梅田駅にもどり、大阪駅からはJR線を利用して日本橋(JR難波駅)へ向かいます。ますば、大阪環状線に乗り、今宮駅まで行きました。(写真1 大阪環状線を走行する特急)大和路線(関西本線)のホームに向かう前に、大阪環状線の列車を何本か見送ることにしました。(写真2 大阪環状線今宮駅 駅名標)先日、大 [続きを読む]
  • 鉄道模型コンテスト2017〜モジュール部門(9)
  • 2017年8月5日(土)〜6日(日)の2日間、東京ビッグサイト(東京国際展示場)で開催された、鉄道模型コンテスト2017・第9回全国高等学校鉄道模型コンテスト〜モジュール部門の9回目です。はじめは、伊豆急行線“伊豆熱川駅”を再現した「立教池袋中学校・高等学校 鉄道研究同好会」の作品です。桜の咲くシーズンが、全体を明るいモジュールにしています。(写真1 立教池袋中学校・高等学校 鉄道研究同好会)川の表現などもすてきで、中 [続きを読む]
  • 普通列車で横浜→長野 (15)長野電鉄 桐原駅で撮影
  • 本日(2017年10月24日)、長野電鉄で踏切事故があり車両が脱線した報道がありましたが、衝撃的な映像の割には、双方共に大きなけがもなくとのことでしたので、予定通り、長野電鉄の続きを掲載します。では、この春(2017年)に、青春18きっぷを使い、遠出を3回したうちから、横浜(神奈川県)と長野/桐原(長野県)を、中央線などの普通列車のみで日帰り往復した記録の15回目です。桐原駅では、長野駅で見てきた1000系「ゆけむり [続きを読む]
  • タミヤ エアーブラシ スプレーワーク HGエアーブラシⅢ
  • 鉄道おもちゃ(プラレール)の京急の製作から始まって、鉄道模型まで使っていたエアーブラシが、ついにコントロールがきかなくなったため、新しいエアブラシを入手することになりました。ガンダムの塗装用に使っていたものをもらい受けて、7〜8年くらいは使っていたのではないかと思います。(写真1 エアーブラシ スプレーワーク HGエアーブラシⅢ)これまでのものが、タミヤのダブルアクションでしたので、使い勝手などを考慮して [続きを読む]
  • 鉄道模型コンテスト2017〜一畳レイアウト部門 (2)
  • 2017年8月5日(土)〜6日(日)の2日間、東京ビッグサイト(東京国際展示場)で開催された、鉄道模型コンテスト2017・第9回全国高等学校鉄道模型コンテスト〜一畳レイアウト部門の2回目です。1校目は、“JR中央線・富士急行線大月駅と山梨リニア実験線”を再現した「東京電機大学高等学校 鉄道研究部」の作品です。レイアウトの中心にリニア実験線が通り、橋もなかなかインパクトがあります。(写真1 東京電機大学高等学校 鉄道研究部 [続きを読む]
  • 第18回 国際鉄道模型コンベンション モデラー出展(6)
  • 2017年8月18日(金)〜20日(日)の3日間、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で開催された「第18回 国際鉄道模型コンベンション」(JAM)から、モデラー出展のつづき6回目です。今回は、同じ並びの出展から2団体ご紹介します。まずは、「上州モントレーライン」の皆さんと書く流れですが、お一人で出展されているとのことでした。いつも参加されているモデラーさんで、モジュールを少しずつ手がけているようです。(写真1 上州 [続きを読む]
  • 関西へ2017年春 (12)阪急電車の梅田駅
  • 所用で東海道新幹線を利用して大阪へ行った際に、神戸・京都なども含め、鉄道も楽しんできた話題の12回目です。西宮北口駅から、終点の梅田駅へ向かいました。次の予定もありましたけれど、ここでも、少しだけ写真を撮ることにしました。(写真1 阪急3300系)梅田駅は、ホームの数も多く、各線の列車がひっきりなしに発着しています。(写真2 阪急9300系)そのため、いろいろな形式の車両にも出会うことができます。(写真3 阪急60 [続きを読む]