す〜 さん プロフィール

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す〜さん: すブログ
ハンドル名す〜 さん
ブログタイトルすブログ
ブログURLhttp://guit.blog35.fc2.com/
サイト紹介文自作のYZ144XからYZ250Xに乗り換えました。エンデューロレースに参戦しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供45回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2008/06/01 22:34

す〜 さんのブログ記事

  • 第104回公式練習
  • 昨日のテージャスは前夜の雨と当日のちょい降りでよく滑る路面。これに新品時の状態を全く想像できないほどに摩耗が進行したリアタイヤVE33の組み合わせで挑みます。リアは前後左右へフリーな動きでなかなか難易度の高い練習となりました。練習用タイヤもそろそろ更新時期ですね。。左手の状態は、まだ完全ではないもののそこそこ回復してきました。昨日の様子だと、午前中は以前と同じようなハンドル保持力が出てたように思います [続きを読む]
  • 第103回公式練習
  • レース続きだったので久しぶりなテージャスへ。ついこの前まで桜の木の日陰でお弁当を食べてたのに、すっかり葉が落ちて日陰など無い。けど、ちょっと寒い。そんな季節になってきました。未だに左手は痛いので、リハビリ的練習です。悔しい思いをした4段ヒルを思い出しながら、バランスを意識しつつ、ゆっくりとヒルクを登る練習。遅いスピードで登れるようになれば、バイクがより安定する速いスピードならもっと楽に登れるのでは [続きを読む]
  • ビギナーズEDホワイトバレー松原大会
  • 2017年最後のレースに参戦してきました。いつもレースが終わると爽やかに走れたなぁという達成感があるのですが、今回はなんかモヤモヤしてます。内容がイマイチで悔しいというか不甲斐ないというか。。。今回は先週のソーダヤマで左手を負傷し、痛みが残る中でのレースになります。クラッチは握れるのですが、握力がまだ完全には回復せずハンドルをしっかり握るという動作に難があります。また、押し引きの際にも力が入りにくく素 [続きを読む]
  • ソーダヤマ ハードエンデューロ
  • 高知で行われたハードエンデューロに遠征してきました。台風が直撃し、暴風雨となっています。太平洋から直接吹き荒れる台風の威力は凄まじく、雨粒が顔に当たるだけで痛いです。暴風雨なので100円のカッパなどほとんど用を為しません。。。午前中の予選で体が冷え切ってしまう。寒い!こんなに辛いレースは初めてです。すでに心が折れかけてます^^;本戦レース序盤は↑の蛍光色の方と抜きつ抜かれつで楽しい展開となってたのですが [続きを読む]
  • 第102回公式練習
  • 土曜日の朝。本日の天気予報は雨。という事でテージャス練習は中止したのですが、結局その日は、ほぼ雨降らず。こんな事なら行っとけば良かったと後悔。でも、次の日曜日も雨予報。さて、どうする?レースに向けての練習は今週は休んで、来週を最終調整にするか?でも、レース前週の練習は万が一のアクシデントのリスクも考えるとあまりやりたくない。そんなに雨を敬遠しなくても。。。雨降ってても行けばいいんじゃないか?って事 [続きを読む]
  • 第101回公式練習
  • 今週はコアなメンバーが集まる日曜日の練習。テージャスのヌシ師匠に「新ルート一緒に行きましょう!」と言われ、ついていく事に。。。ドライ路面ならそれほど難しくないルートだと思うのですが、昨日の雨で路面が滑りやすく、キャンバーで滑り落ちたりヒルクではマシンもライダーも沸点越えでレース並みに疲れましたorz練習で筋肉痛です。もっともっと練習しないと「菊〇組」の牙城は崩せないなと感じた一日でした。あ、それから [続きを読む]
  • 第100回公式練習
  • 初めてエンデューロレースというものを観戦したのが2004年。衝撃でした。なんとも楽しそうな泥遊びではないか!これがバイクでオフロードを走るきっかけとなりました。しかし、テージャスの地形も随分変わりましたねぇ・・・(笑)バイクに乗り始めて練習回数をカウントしてきたのですが、昨日でちょうど100回となりました。12年で100回というのは愛好家の方の中ではかなりスローペースではないかと思います。ただ、昨年今年とかな [続きを読む]
  • 第99回公式練習
  • 台風一過の月曜日。晴れるのかと思いきやさらに一降り。一瞬だけの降雨でしたが、いい滑り具合の路面となりました。そんなコンディションを察知したのか物好きな方が集まりまして、ご一緒させて頂きました。だた、聞くところによると昨日の台風の大雨の中を走っていた猛者がいるそうな。(誰だかすぐに想像つくと思いますが、、、(笑)というわけで、後半は難所ツアーをしてました。前半は今月号のガルル特集に出てた片手ライディ [続きを読む]
  • 第98回公式練習
  • レースも終わり再びテージャスランチでの練習。レース時のガソリン使用量を確認するためまずは給油。給油量は5L。タンク内にはまだ3L残っているのでもっと回しても大丈夫。なのだけど、そんなに速く走れない。猫山では特に難しいセクションは無く、平均速度の差が順位の差となった。セクション以外の「移動区間」(私にとっては休憩区間)をどれだけ速く走るかがポイントである。次戦の松原もハイスピードな展開だと思われるので、 [続きを読む]
  • ビギナーズエンデューロ 猫山大会
  • ビギナーズエンデューロ猫山大会に参戦してきました。スタッフ及びエントラント、そして応援の皆様お疲れさまでした。前回のテージャス大会では入賞まであと一歩というところでしたので、気合を入れて臨んではおりましたが、エントリーリストを見ると速そうな方の名前がズラリと。。。テージャス大会は夏の一番暑い日に開催されるため健康上の配慮からエントリーを控えておられたのでしょう。という事で、、、気持ちを切り替え、私 [続きを読む]
  • 作業報告と第96回公式練習
  • シフトフィーリングも特に問題ないのですが、前回の交換から間が開いているような気がするのでミッションオイルを交換。そして土曜日は練習。日差しの強さは7月に比べ弱まってきたように思いますが、相変わらず気温は高く長時間のライディングはしんどいです。でも、これに慣れておけばメッシュウェアと相まって次のレースは有利に戦えるはずです。来週もう一回練習して、本番ですね。まずはレースエントリーを(笑) [続きを読む]
  • 第95回公式練習
  • お盆休みの水曜日。テージャスランチは水曜日は定休日なのですが、無理を言って走らせてもらいました。爽やかな白いウェアが届きましたので、これを着て練習。天気は曇り。なので、正確には比較できませんが、このメッシュ生地の通気性が素晴らしい。特にスタンディング姿勢では腿前面のメッシュから風が入ってくるので、とても快適です。オフロード走行においては様々な状況に対応できるようスタンディング姿勢が推奨されておりま [続きを読む]
  • 第94回公式練習
  • 先週のレースでガソリンをどのくらい使ったか気になってたところですが、練習前の給油量は3.5Lほど。随分燃費の良い走行をしてたようです。もっと速く走るのが目標ではありますが、当面はレース時に燃料残量を気にする必要は無さそうです。さて、猫山エンデューロに参戦を決意しましたので練習です。お隣のタクミさんも表彰台の頂上を虎視眈々と狙っている様子。土曜日は人が少ないのでストイックな練習ができますので。レースは9 [続きを読む]
  • 第93回公式練習
  • 7月30日のビギナーズエンデューロにエントリーしました。この週末は4連休でしたので、休日初日は来週の本番に備えて練習へ。先週も乗ってるので感覚的な違和感もなく淡々と乗れてたかなと思います。セクションではどのラインを通るか決めて、そこを通過するイメージを持ってアタックする。みたいな。ま、路面が乾いてるのでグリップは高めです。ただ、馬場下ヒルクはうまく登れません。。。助走が取れないし、坂道途中のギャップが [続きを読む]
  • 第92回公式練習
  • 先週は乗れなかったので、久しぶり?の練習。暑さが伝わるでしょうか?汗がダラダラな一日で、水分も3L近く補給。ひとっ走り終わって休憩してても汗が止まりません^^;「テージャスの帝王」は今回新しい暑さ対策アイテムを導入されてました。夏場の練習は暑さとの闘いですので、私もなにか快適アイテムが欲しいところです。今日走った感じだと動いていれば暑いのはなんとかなりそう。コースの全貌はまだわかりませんが、厳しい難所 [続きを読む]
  • 第91回公式練習
  • 久しぶりに日曜日の練習。梅雨はまだ明けたわけではないですが、さすがに7月ともなると暑い。30℃超えてたんだろうか?で、風もあんまりないので木陰で止まっても熱いまま。今日は先週のレースのおさらい走行。いや〜、暑かった。後半は休憩間隔も長くなり、少しは体も慣れてきたかと思う。ただ、、、7月末のビギナーズはもっと暑いだろうなぁ・・・どうするか?? [続きを読む]
  • サバイバルin広島
  • 昨日は俗に言うハード系エンデューロ「サバイバルin広島」に参戦してきました。今回は、なんと節目の20年目との事です。今回は開催が危ぶまれたとの事でしたが、例年通りに開催いただきまして誠にありがとうございます。もし、このレースがなくなってしまうと広島及び近隣のエンデューロライダーは目的を失い路頭に迷うことになりますので、そういう意味でも重要なレースです。さて、私はと言いますと、2週間前に肋骨を損傷してし [続きを読む]
  • 第90回公式練習
  • テージャスのすり鉢アタック中に派手に転倒。下る途中で木の根っこを避けたらバランスを失い、そのままの状態で今度は立木に正面衝突しそうになって何とか回避した時には完全に破綻してて投げ出される形となりました。アプローチの時点でスピードが出すぎでした。障害物を避けるため減速もままならず、、、両腕は擦り傷なので中身は大丈夫そう。ただ、わき腹が痛い。しばし休んで、すり鉢からはなんとか自力で帰還。片付けはもみち [続きを読む]
  • 第89回公式練習
  • 普段の練習ではゴーグル使わないのですが、レース時は埃だったり前走者の泥が飛んで来たりでゴーグルは必須です。でも、ゴーグルの弱点は曇ることと暑いこと。要はゴーグル内の風通しが悪いわけです。そこで、ゴーグル側面にグルリとついていたスポンジを?がしてみました。側面の「XXXXX」となってるとこです。これがまた走ると風が入ってきて涼しい。そして曇らない。少しモトクロコースを走ってみましたが、埃は入ってこない。 [続きを読む]
  • 第88回公式練習
  • サバ広のエントリーが始まりました。迷ってる皆様、どしどしエントリーしましょう!!さて、本番までの練習回数も少なくなってきました。天気も良くて、空気がとてもクリアな日でした。遠くの山がくっきり見える。おそらく本番とは全く異なるコンディションなのでしょうけど、ま、仕方が無い(笑)体が動きを忘れないように毎週乗るということが大事なのと、新しいブーツを足に馴染ませること。これが目的です。この日はチェーンと [続きを読む]
  • 第87回公式練習
  • 明日は町内の運動会です。準備に行かなければならないので今日は午前のみ。8時に着いたらサバ広コース作りのメンバーがすでに来られてました。よく考えたらあと1か月ちょっとなんですね。とはいっても特別メニューがあるわけでなないので、バイクを操る感覚を忘れないように毎週乗るのみです。奥のほうではダートトラックの講習会をされてました。バイクの挙動についてとても論理的な話をされてました。でも生徒の皆さんはその話 [続きを読む]
  • 第86回公式練習
  • 以前は乾いてグリップの良い走りやすい路面を好んで練習していましたが、最近では滑りやすくて走りにくい路面を好むようになってきました。確実に脳が進化しています。ということで、雨後の練習。金曜日の夜から土曜の朝まで雨が降っていてヘビーマディな路面でありながら走行時は晴れというこの上ないコンディション。コースはどこを走ってもよく滑る。なんでもないところが登れない。加速したいけどアクセルを開けるとリアが流れ [続きを読む]