引き続き、『ANA夜の飛行機撮影会』にて撮影した777-300ERを中心にお届けします。今回モデルとなった777-300ER、JA787Aは2010年6月に導入された機体。2024年2月には新内装であるTheRoomへ改装されました。離着陸時の尻もち事故による胴体保護の為に装備されているテールスキッド。このJA787Aには装備されていますが、一部の777-300ERには装備されていないとのこと。整備士さんいわく、フライ・バイ・ワイヤにて尻もちを起こさないように電子制御されているからとのこと。テールスキッドも重量がある為、長距離を飛ぶ777-300ERでは燃費にも直結します。今度はスターサイドから。機体おしりに付いているAPU、補助動力装置といいます。通常エンジンを稼働させ発電や圧縮空気を作っていますが、エ...2024年03月23日:羽田空港③(夜の飛行機撮影会は寒さも忘れる!)