ごるご さん プロフィール

  •  
ごるごさん: ’80sバイク旧車万歳!レストアおやじの独り言
ハンドル名ごるご さん
ブログタイトル’80sバイク旧車万歳!レストアおやじの独り言
ブログURLhttp://gorugo16.seesaa.net/
サイト紹介文ボロい単車を修理する日記です。 ときどきバイクいじり、最近は4WDにはまってます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供111回 / 365日(平均2.1回/週) - 参加 2008/08/30 23:30

ごるご さんのブログ記事

  • オイル交換 CN9A
  • オイル交換しましたMLSを4回走行、前回走行時オイルチェックで交換時期かなと思いましたが・・・やはり、だいぶヤレてますね次回からは3回走行で交換にしましょううちの傾斜ガレージは斜度の変わっている部分があるので・・・ジャッキアップなしでも、ぎりぎり潜れます〓キャップとドレンボルトを綺麗にして給油口は結構焼けてますね次回走行は盆過ぎかな・・・それにしても暑い〓〓〓〓 [続きを読む]
  • 簡易バランサー
  • ベリーホットホリデーの帰りにハンドルがブルブルしてました100?/hくらいで出るのでホイールバランスの問題でしょうチェンジャーと一緒にゲットしていた簡易バランサーを使ってみましょうこんなんですが、作り自体が簡易なのでケガキ線や水平器の調整に意味があるのか疑問・・・ホールを載せてみますケガキ線に合わせて水平(らしく)載せるのも一苦労くるくる回しながらどの部分が重いのか想像しながらチェックします1本目はど [続きを読む]
  • ベリーホットホリディ CN9A
  • 久しぶりにMLSへ行きました梅雨やのにいっこも雨降れへん午前中がグリップ枠なので6:00に出発爽やかな朝です現地について用意していると、気温がぐんぐん上昇走ってもゲエ出そうなくらいに暑いですなぁ3時間ノーチェッカーなので、途中でセッティング変更この時点ですでに顔が赤いですなぁ今回はフロントタイヤをDL:ZⅡ☆でリアタイヤをDL:ZⅢにしてみました空気圧は温間2.0、ダンパーはF5、R4途中セッティングでリア車高のみ5 [続きを読む]
  • 街乗りタイヤ交換 CN9A
  • マツダの純正ホイール(オフセット+50)にスペーサーをかまして使っていましたがあんばいがいいようですそこでホイールについて付いていたひび割れタイヤを交換しましょうこのタイヤでも不安なく走ってました4WDは安定してますね社外ホイール(オフセット+38)から外したBSレグノを取り付けビードが固めでしたが、昨日作ったサブタンクをつなげてエアー注入あっさり上がりましたまたまた廃タイヤが増えてしまった・・・ [続きを読む]
  • サブタンク作製
  • またまたジャンクのコンプレッサーをゲット時々動くそうです・・・コンセントを入れてみると・・・プラグからパチッと音(ショート?)がして動きませんカバーを外して見ますが、よくわかりません潔くサブタンクとして使いましょう配管やモーター部分を取り外し水道管の部品でエアー取り出し口を作りますええ感じでできましたハンドルとタイヤ付きで使いやすいです [続きを読む]
  • GYからDLへ CN9A
  • GYのレブスペックがボロボロになったのでDLのZⅢに交換タイヤが柔らかいのですぐに取り外しうん!順調やなDLのZⅢも柔らかいのですぐに嵌めれましたサイドウォールもこれくらい変形しますビード上げもコンプレッサー10ℓタンクのみでサブタンク使わずできましたBSのタイヤはどれもこれも硬くて大変やったのに・・・これからは柔らかいやつを選ぶようにしましょう間違ってもSタイヤはだめですなぁ [続きを読む]
  • タイヤチェンジャー(手動)移設
  • エルシノアが納品されましたので、空きスペースにチェンジャーを設置しましょう建築金物でベース作製を検討中ひとまず3本つなげて作業してみますが・・・ぐらぐら揺れて使えないなぁ4本にするとしっかりしましたビード落としはタイダウンで補助チェンジャーの台に載せて作業するのはビード裏を取るときこの時はタイダウン4本補助組み立て・撤収に時間がかかりますが・・・ビード落としとビード裏は超便利それ以外はタイヤレバー [続きを読む]
  • マフラーハンガー CN9A
  • マフラーハンガーにもアルミテープの効果があると聞いたので貼ろうと見てみると・・・ありゃ、クラック入って千切れそう純正品は700円くらいですがアマ〇ンで3個900円のを見つけました裏の部分を切り取らなあかんけど古いのは固くて切り取って外しました新しいのはシリコングリスを少し塗ったらスルッと入りましたどれくらいもつんかな? [続きを読む]
  • 5点式シートベルト CN9A
  • カムロック式のベルトを手に入れました下側にもう一つロック用の穴があるので・・・バケットシートの取り付けステーを作った金具の残りで穴あけと切り出しシート下アンカーを2か所取ってましたが使いにくいので真ん中1本にバリを取った金具を・・・ベルトのずり上がり防止くらいには使えるかも [続きを読む]
  • 屋根修理
  • ガムテで補修を繰り返してきたガレージのエンビ波板の屋根ですが・・・手前の部分は寿命かなぁ〜新しくポリカ波板にチェンジ骨組みの角材も新調バイクのホイールコレクションを外に出します角材を単管パイプに針金で縛り付けます9尺の波板1枚づつ取り付け4枚用意しましたが少し足らんかった・・・5尺のポリカを再度調達し、半分にカットちょうどいいですな手前部分の取り付けのため久しぶりにジムニーを動かしましたバッテリーが [続きを読む]
  • エルシノア完成・・・ひとまず MT125
  • さて、エルシノアの最終仕上げにまいりましょうポイントカバーのガスケットが無いので作成空き箱で作りましたポイントカバーは転倒の影響でクラック&歪みが出ていたので・・・クラックにはボンドを流し込み、歪みは砥石で研磨取り付けました白くガスケット(空き箱)が見えてかっこ悪いな北海道から定形外郵便で届いたニュートラルランプ(6v3w)を取り付けますニュートラルランプやウインカーは交流かと思っていましたが、バッテ [続きを読む]
  • ハンドルロック交換 MT125
  • メインキーを交換したときシートロックとキーシリンダーだけが付属してましたこれはハンドルロックの中身やな古いキーの中にはハンドルロック用が無いみたいですシリンダーを回さないと抜けないため・・・壊すしかないドリルでグリグリします大きめのマイナスドライバーで回りました新しいシリンダーを入れて出来上がり回転式の蓋が無くなっているのでこれでカバーしときましょうカッコ悪いな [続きを読む]
  • 電装出来上がりました MT125
  • 電装の手入れをしますヘッドランプを取付けてエンジン始動OKですなオッと、オイルポンプの調整もしときましょうさてとウインカーにいきますやはり、ジィーと音がしますが点滅しませんレンズを外し全ての球を確認大丈夫やなそーすると、リレーが悪いのか分解アリャ〜劇サビやわ磨いてみますが底の方にコードか繋がってます上げ底になってるなぁ開けてみようかなアリャ、破れてもうた中には電解液みたいな感じですコンデンサーになっ [続きを読む]
  • 電装の点検 MT125
  • 電装チェックしていて配線は問題なしマニュアルの配線図をよく見ると〓ヘッドライト、ウインカーとブレーキランプは発電コイルから直接交流がきてるようです〓そりゃ〜キーをオンにしても点かないはずや〓ブレーキスイッチを手入れしましたがランプの点灯しっぱなしはポジションでした〓ポジション、ホーンはバッテリーから直流で動いてますねヘッドランプ、ハイビームランプとブレーキランプの断線を見るとブレーキはみるからに切 [続きを読む]
  • 電装の現状 MT125
  • 新品コンビネーションSWをゲットバッテリーを繋ぎキーを回しONへ普通ならニュートラルランプが点灯してスタンバイなのですが反応なし・・・〓キーを回してみてもキルSWを動かしても変わりません〓ヘッドライトも点かず〓ポジションは点きました〓ウインカーはリレーがカチッと1回言って動かず点かず・・・〓テールランプは点きっぱなしで消えません・・・〓〓〓ホーンはノスタルジックに鳴りました〓メーター内のランプもあかんか [続きを読む]
  • エアクリとバッテリー MT125
  • エアクリーナーのエレメントを作っておきましょうボンドが乾いたら、上蓋(?)を付けますホットボンドで継ぎ目を埋めましょうバッテリーとハーネス作成用の部品をもってお庭へ・・・作業にかかる前にメーターケーブルの給油を・・・取り回しを間違えないように記録小さいビニール袋にオイルを入れて自然落下作ったエレメントはスポンジが厚くてキツキツバッテリーハーネスを作るためにカプラーを分解こんな感じでできましたバッテ [続きを読む]
  • センターキャップ改 CN9A
  • マツダのマークが入ったセンターキャップマークは取れそうですなぁ取れましたそうすれば・・・アルミテープを貼ってみましょう無印キャップになりましたランエボマガジンについていたステッカーを貼ると・・・ミツビシ用キャップに変身・・・かっこ悪いかな〓 [続きを読む]
  • エルシノア走ったよ MT125
  • さて、GW最終日はエルシノアのリア周りを整備しましょう取り付けパーツはテールランプ、ウインカー、チェーンですチェーンは灯油に漬け置きしていましたが、放置期間が長く灯油が無くなっていました〓でも大丈夫、工具箱の中に新品がありましたウインカーのコードが千切れかけ・・・端子を開きハンダ付けこれでしばらくは大丈夫でしょうテールランプは磨いただけ車体に取り付けシートヒンジの段付きボルトは見当たらないため・・・ [続きを読む]
  • フロントホイール整備したよ MT125
  • 今日はフロント周りの整備ホイールを外してステムはスムーズに動きましたブレーキシューは大丈夫そうですなブレーキパネルをばらして綺麗に古いグリースを洗い流し、新しくグリースを詰めたら動きが超スムースワイヤーにも給油し完了ですメインハーネスの断線を補修コードの被覆を剥いて、はんだでコードを延長端子はストックがあったので交換出来上がりシートを取り付けようと思ったら・・・段付きのボルトが見当たりませんどうし [続きを読む]
  • インマニ修理 3KJ
  • 何回か整備をしているジョグですが、エアクリエレメントを入れてもアイドリングが高いまま・・・先人たちの記録を調べてみると、インマニからの2次エアーが結構あるそうですサクサク、バラします〓エンジンをかけ、インマニにパーツクリーナーを吹くと・・・回転が落ちていき・・・止まりました2次エアー吸ってるな〓オイルタンクやゴムシートを外し、インマニのボルトを外そうとしますが・・・フレームがジャマでレンチが入らへ [続きを読む]
  • ラッキーホリデー MLS
  • 久しぶりのモータランドスズカ、今日は午前中みっちり走りましたタイヤの干渉を抑えるため前後5?車高を上げたまま走りだし前回はフロントDLでリアGYで走りましたが、ケツがすぐに出て外周が怖くて走れませんでした・・・今回はフロントにGYを入れて走行雨上がりのためダンパーは2段目で試してみます、エアは冷間1.7でスタート思ったより路面は乾いていますタイヤが温まるまでは縦グリップも低いので要注意一度、ピットインして [続きを読む]
  • エンジン載せたよ MT125
  • エンジンもできたので載せてみましょうボルトがなかなか入らなかったですが・・・キックペダルはしっかり付けましょうマフラーも付けてよし!モンテッサの混合ガソリンを入れてキック!キック!キック!・・・あかん、かからんわこのカプラー付けるの忘れてました〓再びキック!イェ〜イ!かかりました〓〓〓〓〓〓プラグを見ると緩んでました〓なんか灰色の液体が滲んでます・・・マフラーを外すと同じく灰色の液体が垂れてきまし [続きを読む]
  • シリンダー組んだよ MT125
  • ちょっくら時間が取れたので腰上を組みましょう紙ガスケットに液体ガスケットを薄く塗って組むと、外す時に綺麗に剥がれるらしいとのことで組んでありましたが・・・分解時、へばりついて非常に手間がかかりました〓そこでカートな先輩の教えに従い黒鉛(6Bの鉛筆)を合わせ面に塗って組みますピストンリングは新品合口も0.3?くらいでいい感じサークリップを落とさないようにティッシュを詰めて作業指でリングを押し込みシリンダ [続きを読む]
  • 冷却水とサーモスタット交換 CN9A
  • ラジエターを交換したときにクーラントを新しくしましたがそれっきり・・・そろそろ交換時期かな?サーモスタットも点検してないので新しくしましょうロアホースを抜いてクーラントを抜きますスロープに乗り上げてもよかったのですが、フロアジャッキでリフトアップ横向きについてます水色のパイプを外さなくても交換できましたサーモスタットは65℃のがついてました今回は純正タイプ76.5℃でいきます古いのはきちんと動いて [続きを読む]