ユウ様 さん プロフィール

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ユウ様さん: ホーエンシュタウフェン
ハンドル名ユウ様 さん
ブログタイトルホーエンシュタウフェン
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/kawayukawayu2436
サイト紹介文生きるために食え、食うために生きるな。
自由文OCNブログから、gooブログに引っ越しました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供9回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2008/09/13 18:00

ユウ様 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 【HE21S】フォグランプ交換【ラパン】
  • ラパンを購入してからというもの、そのキビキビ感・取り回しのし易さ・ランニングコストの安さ・そしてそのクラシカルな外観にゾッコンです。通勤は勿論、子供の送迎、買い物、そして最近は遠方のコストコへのドライブと大活躍しています。ただ、たまに嫁のワゴンRに乗ると、「うわっ、ワゴンRってこんなに高級で造りが良かったか?!」と思う事があり、やはり中身はアルトなのだなぁ、と感じる事もあります。しかし、私達が免許を取 [続きを読む]
  • 【HE21S】ヘッドライト交換【ラパン】
  • これは、私が「カーセンサー」で今のラパンを初めて見付けた時の生の画像です。予算を考えると選択肢が狭くなりますから、必然的に予算内に収まる車種・カラー・走行距離などは限られてきます。当初はラパンだけではなく、アルトやミラジーノ、エッセなども候補に挙がっていたのですが、総合的な判断でラパンに決めました。ラパンに乗るのであれば、ホワイトが良いな、と漠然と思っていました。ウチのワゴンRもパールホワイト(ス [続きを読む]
  • 【HE21S】泥除け装着【ラパン】
  • 新しい相棒ラパンですが、最初の段階・構想では「どうせ下駄なんだし、走ればいいや」と考えていました。が、車はある意味その乗り手のパーソナリティを可視化させてしまうツールな訳で、特に古い型の軽自動車ともなると一歩間違えれば「小粋」と「貧乏臭」の端境(はざかい)に存在するビミョーな立ち位置に居ます。別に軽自動車で見栄を張る訳ではないのですが、車を通してその先にある「人間」を見られてしまうのが世の常。「車 [続きを読む]
  • 【HE21S】修理・モディファイ等【ラパン】
  • 2018.2/4に納車されたセカンドカー、ラパンを色々と弄っています。既に通勤車として使っており、同僚から「あの車、どうしたの?」と言われ始めているトコロです。ラパンに乗ってあらためて感じた事は、「ああ、車って自分が満足すればシアワセなんだよね」っていう、根源的な事です。今流行のオラオラミ系ニバンでも高級セダンでも高級SUVでもない、総額28万円の中古の軽自動車ですが、コイツに乗っているとそれら巷に溢れている [続きを読む]
  • 【祝】通勤快速は初代アルトラパン【納車】
  • 昨日、先日お伝えした通勤用のセカンドカーの納車でした。\(^o^)/この写真でもお判りの通り、初代アルトラパン(FF・ターボ)です。陸送費用がアホみたいに高額だったので、嫁の車に乗せてもらってドライブがてら千葉県まで車を引き取りに行ってきました。ETCを付けてもらっていたので、納車初日から高速道路でのドライビングです。インプレッションはおいおいお伝えするとして、運転した第一印象は「身軽で昔風の車」という感じ [続きを読む]
  • 【夢の】通勤用に増車【2台持ち】
  • 嫁のために購入したワゴンR。自分のマイカーであるエクシーガと比べると、その取り回しの良さや燃費の良さ、レギュラーガソリンである点などがジワジワと「ああ、便利で経済的ななクルマだなぁ...」と思う様になりました。今はアルファードやノア、セレナなどが跳梁跋扈する大型のミニバンが全盛ですが、私にとってはエクシーガですらその図体の大きさを持て余しています。やはり私には以前のマイカーであるレガシィB4やP11プリメ [続きを読む]
  • 【MH21S】リアピース交換【ワゴンR】
  • つい最近の事なのですが、嫁のワゴンRが帰宅してくると、明らかに車体底面からと思われる「カランカラン」という異音が聴こえる様になりました。音から類推するにマフラーからの異音の様で、車体下部に手を突っ込んでセンターパイプをグイグイ動かすと例の異音がします。夜だったのですが気になり、車体下部に潜って懐中電灯でよく確認すると、リアピースのタイコの部分に溶接されている吊り下げステーが腐食によりちぎれている事 [続きを読む]
  • 【MH21S】ビスカスカップリング交換【ワゴンR】
  • 我が家のワゴンR FT-Sリミテッドは4輪駆動です。わざわざ程度の良いゼストから四駆のワゴンRに乗り換えたのも二輪駆動より安全性が高いからで、丁度良いタイミングで程度の良い四駆のワゴンRが市場に出てきたためです。四駆は車重が重くなる、駆動系のフリクションが大きくなる等のデメリットがありますが、その辺はターボエンジンのパワーでどうにかなります。大事なのは燃費より安全性。がしかし、最近になって四駆のキモである [続きを読む]
  • ワゴンR(MH21S)にコンチネンタルのCC5を
  • お久しぶりでございます。さて我が家のワゴンRですが、車屋から購入する際に「この車で、購入後にメンテに気を付ければいいトコロは何かありますか?」と尋ねた際に、「夏タイヤは交換時期です」と言われておりました。そしてやっと暖かくなって春が来た訳ですが、夏タイヤをどのメーカーのものにするか、冬の間から考えていました。まぁしょせん軽自動車だし...安いアジアンタイヤで良いか...とボンヤリ考えていたのですが、ヤ [続きを読む]
  • 【エクシーガ】スタッドレスタイヤ新調
  • 季節的に今更ですが、エクシーガのスタッドレスタイヤを交換しました。このエクシーガを中古で購入したのが2010年12月。その際にブリジストンの「REVO2」を選択しました。今は2017年...もう限界だよな、という状態でした。スタッドレスタイヤは「時価」なので、夏から秋頃に買うのが一番お買い得なのですが、今回この中途半端な(しかもスタッドレスが高価な)時期に急ぎ購入する事になったのには訳があります。長男がある豪雪地帯 [続きを読む]
  • MH21S ワゴンR オーディオ交換
  • 嫁の愛機として日々活躍しているワゴンR、今回はカーオーディオの交換を行います。この車を購入しようと思った時に、年式から考えると、この車に標準装備のインテグレート型オーディオは壊れているだろう、と思っていました。しかし、ラジオ・CD/MDは正常に動作しており、もしかすると前のオーナーはあまりCD/MDなどを使わなかったのでは?と推察されました。大概、純正のカーオーディオって5年くらいで何処か壊れますからね。ま、 [続きを読む]
  • MH21S ワゴンR 間接照明の設置
  • イマドキの車って、軽自動車でも間接照明が付いてますよね。車への間接照明の導入で先鞭を切ったのは日産セドリック/グロリア(Y32型)と記憶しております。かつて私もY32のグランツーリスモ・アルティマのオーナーでしたので、よく記憶しております。Y32で取り入れた間接照明というのは、考え方としてはシティホテルやバーのような落ち着いた雰囲気を醸し出すアンバーの照明でした。アレはなかなか良いモノでした。ボンヤリした電 [続きを読む]
  • MH21SワゴンR プチドレスアップ
  • さて、前回紹介したワゴンRですが、購入の顛末を。「軽で四駆でターボ」という狙いで探し始めた中古車選びでしたので、色々と候補が挙がりました。↑ ちなみにこの写真の奥に写ってるのが、昔乗っていたワゴンR RR 4WDです。(手前は草ヒロのレックス笑)しかしながら今回の購入にあたり、初めからワゴンR一択だった訳ではありません。候補にあったのは例えば日産キックス(三菱パジェロミニのOEM)、ジムニーなどですが、こう [続きを読む]
  • ゼストを売り、買い替え
  • え〜、まことに突然な話なんですが、ゼストを降りる事になりました。元を辿るとこの車は、前の車・日産モコ(4WD)のもらい事故を受け、急遽地元のダイハツで購入した車でした。モコの全損により、妻の日常のアシが無くなってしまいました。これは、通勤は勿論ですが子供の送迎などにも大きく影響します。当時は、モコの整備でお世話になっていた日産の好意で代車をお借り出来たのですが、その「代車の返却期限」が迫っており [続きを読む]
  • エクシーガ、タイヤを「NEXEN N5000 plus」に
  • 皆様、ご無沙汰しております。最近はネット動画ばかり観ていてブログ更新が滞っていましたが、暇を見てまたコツコツ書いていきたいと思います。さて、我がエクシーガの夏タイヤですが、今まで「NEXEN N7000」という韓国製のコンフォート系タイヤを履いておりましたが、購入・装着が2012年9月、それから現在までに栃木県への単身赴任があり、高速道路での酷使ににも耐えて頑張っておりましたが、表面の状態を見るともういい加減寿命 [続きを読む]
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