ドルフィン さん プロフィール

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ドルフィンさん: CLUB24−にいよん
ハンドル名ドルフィン さん
ブログタイトルCLUB24−にいよん
ブログURLhttps://ameblo.jp/machinehero/
サイト紹介文ミニカーと2輪/4輪のレース&イベントを中心に日々見つけた事を書いてます。
自由文スーパーカーやレーシングカーのミニカー・コレクションや2輪/4輪のレース&イベントを徒然なるままに書いています。日々感じた事、にゃんこについても書きます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供350回 / 365日(平均6.7回/週) - 参加 2008/11/10 19:02

ドルフィン さんのブログ記事

  • 鈴鹿GT300?土曜日に行って来たよ とりあえず編
  •  スーパーGT/鈴鹿GT鈴鹿300?土曜日に行って来た。 季節柄、サーキット中に花が咲いていた。  夜中の豪雨が屋根を叩く音と、いつもながらウキウキワクワクしてしまい早く目が覚めてしまって2時間しか寝ていなかった。 豪雨の中出発しても危ないので家でBS放送を録画した『RUSH』を観ていた(DVD持っているクセに!)。  鈴鹿に着くころには陽がさしてきた。 サーキット駐車場に向かうと妙に車の台数が少ない。 [続きを読む]
  • 日産GT-R勢 コンドーレーシング & ハセミNDDP スーパーGT鈴鹿テスト
  •  スーパーGTに日産がGT-Rを復活させた頃は5台体制だった。しかし、4台体制に縮小され、それが当たり前のようになってしまっている。 今季も新チームが登場して1チームが撤退。日産は4台しか供給しない方針を貫いている。 スーパーGTの?顔?は台数が多い方が盛り上がると思うのだが。 KONDO RACING フォーラムエンジニアリング/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手 フォーミュラニッポンでチャンピオン経験もあるオ [続きを読む]
  • スーパーフォーミュラ ホンダ勢NAKAJIMA RACING/REAL RACING 鈴鹿2&4
  •  スーパーフォーミュラで使用しているマシン、SF14も今年が最後になるらしい。5年間の使用に耐えられる頑丈なシャシーだった。 ドルフィンがレースを観ていなかった時期に、いつの間にか全チームが1メーカーの共通シャシーを使うようになっていた。 それ以前はヨーロッパF2やF3000と共通マシンで複数メーカーが1年毎に新車を発表していた。トップチームは新車のセットアップを進め、セカンドチームは1年落ちながらも熟 [続きを読む]
  • レースも人間競技 BMW酒井/TONE渥美/Titanium徳留 JSB1000鈴鹿2&4
  •  鈴鹿2&4レースでは土曜日限定パドックパスを購入して朝からパドックに入っていた。 するとJSB1000クラスの野左根航汰選手や生形秀之選手がパドック外周を走っている姿を見かけた。土曜日朝から行われるJSB1000クラスの予選に向けてのウォーミングアップなのだろう。 テストでも一般入場する頃には選手は既にレーシングスーツに着替えてスタンバイしているので、ウォーミングアップをしている姿を見る事は無かった。  [続きを読む]
  • ディフェンディングチャンプ・グッドスマイル & LM corsa & ドラゴNSX 鈴鹿テスト
  •  いよいよ来週末に迫ったスーパーGT鈴鹿300?レース。 開幕前テストや鈴鹿2&4レースの写真も載せきっていないのに本戦が始まってしまう。例年なら7月がGTテストと鈴鹿8耐テスト&本戦でこのような状態だった。 今年の7月は8耐に集中できるし、それが終わるとMFJ-GPまで空いてしまうな。 10耐やF1は行かないし。 LM corsa SYNTIUM LMcorsa RC F GT3/吉本大樹選手RC Fが二台連なって走行  宮田莉朋選手も走行して [続きを読む]
  • レクサス・サード&トムスLC500 スーパーGT鈴鹿テスト
  •  スーパーGT鈴鹿公式テストは4月半ばだというのに暑い日だった。半袖シャツを着たので日焼け防止クリームを塗っていたが、それでも焼けてしまったくらい。 ファン感謝デーに来たときには冬の寒さだったのに…。この気温の変化に体が付いていかない。 第3戦・鈴鹿は雨さえしのげれば暑さ寒さの文句は言わない。 5月の第3週って第一回サウンド・オブ・エンジンが開催された頃。あの時は爽快な天気だったなぁ。 DENSO KOBEL [続きを読む]
  • GT300の激戦を勝ち抜く ARTA M6 & PRIUS apr スーパーGT鈴鹿テスト
  •  その年によって異なっていたが、スーパーGTが8月の「鈴鹿1000?」だった頃は6月末に選抜チームによるタイヤテストが、7月に合同テストが行われたので、新シーズンの写真にサインを頂けるチャンスが多かった。 今年は5月本戦になったので、4月の合同テストだけになってしまったのでチャンスが減ってしまった。 逆に、7月は8耐のテスト&本戦に休日と予算を集中できるのでとても助かる。 ARTA BMW M6 GT3/高木真一選手 [続きを読む]
  • こどもの日は甥っ子たち連れて焼肉バイキング
  •  昨日はこどもの日だったので、甥っ子、姪っ子を連れて松原にある『すすめバイキング』に行って来た。 この店のメインは焼肉だが、寿司や麺、デザートも豊富なのが良い。 ここ1〜2年、ゆっくり子供っちに会っていなかったのでとても楽しみにしていた。  だがここで「子供」と一緒に食事に行く機会が無い経験不足が露呈した。 そう、当然ながら「子供」は?食べる作戦?を立てない(笑)のだ。 メインの焼肉そっちのけで、い [続きを読む]
  • GT-Rはカッコイイ ニスモ&インパル スーパーGT鈴鹿テスト
  •  スーパーGTを代表するマシン、日産GT-R。市販車でもレーシングカーでもカッコイイ。まるで98式レイバーのように『見る者に与える心理的 影響まで考慮して設計された』よう。 不動のカラー、赤のGT-Rと青のGT-Rは格別だ。 98式レイバー・イングラム 第2戦・富士も終わってしまったが、ドルフィンは未だに4月の鈴鹿公式テストのネタだ。 NISMO MOTUL AUTECH GT-R/松田次生選手 第2戦・富士ではDENSO KOBEL [続きを読む]
  • 激しい順位争い2ndグループ 全日本ロードレースJSB1000 鈴鹿2&4レース
  •  鈴鹿2&4レース土曜日に行われた全日本ロードレースJSB1000クラス第3戦。 スタートして国内4メーカーのエースがトップ集団を形成。この展開だけでも気持ちが昂ってしまう。「8耐の決勝もスタート直後はこんな感じになるんだろうな」と。 全日本戦ではあるが、その先には鈴鹿8耐がある。 特に2&4レースは8耐トライアウト指定レースなので参加台数が多い。そこがまた8耐の雰囲気を醸し出すだ。 レース1:4位 K [続きを読む]