shu さん プロフィール

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shuさん: なにわの通勤レーサー
ハンドル名shu さん
ブログタイトルなにわの通勤レーサー
ブログURLhttp://shumac.seesaa.net/
サイト紹介文バイクの事がメインですが、通勤中に 見た事や子供の成長ぶりなど いろいろと紹介していきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供41回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2009/02/07 17:54

shu さんのブログ記事

  • FTRにサブタンク 10
  • 台風で大変だった関西。今年は全国で色々な被害です。早い復興を願い元気になりたいですね。元気よーく、サブタンクネタです。笑サブタンクから負圧ポンプを通ってガソリンが送られるのでしょうか!?繋いだホース関係の見直しです。インマニからの負圧取り出しホースにかなり熱がかかるのと、ホースの向きが気に入らないので変更しました。純正キャブレターに付いていたガソリンホースの形がジャストフィットなので採用しました。 [続きを読む]
  • PWK28 トップガスケット
  • ケイヒンPWK28トップガスケットを1mmのガスケットシートから切り出しました。買うとネット上 500円くらいから1000円ほどします。プラス送料入れると、、、自作。まぁシロートが切り出すものですから完成度の低いモノもあります。笑使っていないケイヒンPWK28キャブレターですが、トップガスケットが痛んでいたのと、使用中のKOSOキャブレターのトップガスケットの形状が、、、、、変。左 ケイヒン  右 KOSO  です。もちろ [続きを読む]
  • FTRにOILクーラーネタ予告(笑)<br />
  • まだサブタンクネタも終わっていないのに、、、師匠からオイルクーラーを貰いました。かなりうれしいゾ〜。FTRにオイルクーラーを装着している方々はほぼ立て置きのオイルクーラーなんですよね。横にして装着したいなぁ。無理かなぁぁ。Fサスがフルボトムしたら接触しちゃうのかな?とりあえずオイルクーラーをオーバーホールして綺麗にしてから考えよう。なんせワタクシのFTRに必要無いっちゃー必要無いですからね。地道に〜地道 [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 9
  • お盆休みに入りました。長〜く続いているサブタンクネタです。3WAYフューエルコックにメインホース、サブタンク用ホースをつなぎました。ん〜ホースだらけやわ、、、、。普段外す事ないホースは黒色のゴムホースに変えようと思います。耐久性の問題もあるので。インマニから負圧ポンプへつないでいるホースもダメダメです。レイアウト変更決定。一応ホースをすべてつなぎましたが、ホースクリップの径が合わなくて大変でした。ホー [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 8
  • 明日は台風が来るようなので簡単な作業です。サブタンクから負圧ポンプへ繋ぐホースのレイアウトを考えてます。サブタンクからは内径6mmで負圧ポンプの入口は内径8mmなので6mm→8mm変換ホースジョイントを購入。負圧ポンプ純正ホースに付いているガソリンフィルターがデカすぎて手持ちのガソリンフィルターに変えてみた。普通な感じのレイアウトで行くか、少し変化ある方が良いか迷ったのでとりあえず変化あるほうで繋いで [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 7
  • 随分引っ張るサブタンクネタ。笑一応負圧ポンプの取り付け完了。細かい修正は時間ある時に、、、こればっかり。次はホース関係をドッキングするだけですね。まぁぁ暑いっ!作業する気にもなりませんねぇ。にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 6
  • FTRにサブタンクを付けて、今回は燃料負圧ポンプの取り付けです。これもまたとりあえずの取り付けですが位置は決まりですね。正面からの画像は載せれません。あまりにも不細工で、、、、笑この一週間大阪は大雨でした。今日は晴れたので少しFTRで流してストレス発散。今年の夏も暑くなるんでしょうねぇ。にほんブログ村 [続きを読む]
  • アドレスV125G センタースタンドの金属音
  • 今日はアドレスV125Gあるあるデス。長く乗っているとセンタースタンドからシャラシャラシャラシャララララ〜?の金属音。コーナーでセンタースタンドが路面に接触してジャァァァ〜ッ!めっちゃ攻めてる感があります。ストレートの凸凹やワダチでもジャァァーッ!コーナーを攻めてなくてもセンタースタンドを擦ります。笑笑この問題を解決するには、スプリングフックの付け根が摩擦によって削られているのでそこをピンポイントで修 [続きを読む]
  • アドレスV125G K7 整備
  • 駆動系を一新してから調子良いアドレス君。走行距離も83200kmとなりました。そういえばブレーキパッドはいつ交換したっけ?前回は61000kmでディスクローターとブレーキパッドの交換していました。デイトナのハイパーシンタードパッドなんですがなかなかの耐久性ですね。22000km使用した事になります。パッドを見るとなんだか微妙な減り方してるなぁ、、、、。キャリパーピストンの動きが渋かったのだろうか?毎回お掃除してるので [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 5
  • まったく進まないサブタンク計画、、、(-.-;)とりあえずサブタンク用の燃料コックを取り付ける事に。位置は良いのですが、、、。ステーを黒く塗れば目立たないかな。負圧燃料ポンプの取り付けに苦戦しています。意外とサイズが大きくて収まりが悪い!原チャリ用とかの負圧ポンプの方がサイズが小さいのかも?実物を見た事がないので今の負圧ポンプを取り付けて今後変更するようにしましょうかね。にほんブログ村 [続きを読む]
  • ケイヒンのニードルジェットを付けてみた。
  • 以前、自分のキャブセッティングが出来ているのか確認するために師匠に見てもらった時の事を思い出した。このキャブ(kosoのキャブです)、混合気の霧?ガソリンの粒?が粗いなとそんな意味の事を言った。師匠は、ケイヒンPWK28はもっと細かいでぇぇ。とも言った。そう、細かい方が良いらしい。ならば比べよう。上はkoso下はケイヒン開いてる穴の大きさが違うようです。ねじ込みの部分に少し違いはあるがサイズ的には装着できまし [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 4
  • なにかとGWは家族サービスで自由ナシ 笑それでも少しの時間があれば作業の続きを。サブタンクの燃料を負圧ポンプで送ろう。準備としてインマニに4.1mmのドリルで穴をあけてM5のタップをたてます。買ったのは、負圧ニップルM5x0.8。ガソリンに強い液体ガスケットを塗布して組み付け。KN企画 ケイエヌキカク/負圧ニップル お次は某ネットオークションで買った負圧ポンプ。ヤマハマジェスティ250 の負圧ポンプです。燃料ホースが内径 [続きを読む]
  • FTRのミラー 4(一応最終回)
  • 本日は免許の更新のため会社をお休みしました。問題無く午前中に終了!天気が良くFTRでブラブラ、いつものテストコースで一休み。ミラーがなぁぁ。ぶっさいくぅやわぁ、、、。こうなるとバイク乗るのもつまらんです。家に帰ってどーしたもんかなぁ〜と980円で買ったミラーを引っ張り出して加工したモノと合体!おぉっ?もしかして、ええやん!?仮組みして後方確認、OKそうです。ミラーの幅はハンドルからハミ出てなく、すり抜けも [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 3
  • ミラーの失敗を引きずっていても仕方ないのでガソリンサブタンクネタにいきます。サブタンクの位置はエアクリBOXの位置です。設置したい高さにするとサブタンク固定のボルトが干渉するのでフレーム?を少し削りました。サブタンク取り付けステーに数個の穴が開いてますが以前付けていたオイルキャッチタンクのステー使いまわしなので〜。これでタンクキャップを外せるギリギリの所まで高さを上げる事ができました。まぁギリギリで [続きを読む]
  • FTRのミラー 3
  • これまたミラーの調整に苦労した。しかも自分がイメージしたモノではない!失敗です。笑まぁシロートがやるとこんなもんです。不細工なので近々撤去してしまいましょう。大阪、昼間は暑かったのですが、夜は冷んやりバイクで走るのに最高ですね。にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTRのミラー 2
  • あれからネットで色々調べたら直角アダプターというモノがあるらしい。これは!!タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON/直角アダプター 買おうと思いましたが、また失敗という事になればツライ。ならば作ろう!←こればっか。まだ捨てていなかったミラーの残骸 M8からM10に加工です。と、いっても8.1mmのドリルで穴を広げてM10のタップをたてただけですが。笑FTRを乗り始めてから使っているタナックスのAZミラーです。加工したア [続きを読む]
  • FTRのミラー 1
  • 新しいミラーの調整でいつものテストコースに。走ってはミラーの微調整を繰り返した。(満足いく角度がなかなか、、、)ミラーで後方確認しても死角だらけなので直接目視!←コレ基本ですよね。笑日中は薄いと思っていたブルーレンズは合格ですね。夜はまだ走ってないのでわかりません。とりあえずこのミラーで走りますが、お気に入りのミラーを見つける事にしましょう。ちなみにクラッチ側だけ20mmのミラーアダプターをつけて高さ [続きを読む]
  • バイクのミラー 2
  • 休日、朝から家の用事でバタバタ。天気良いし、バイク日和でした。乗れないなんて、、、。悔しいので買ったミラーだけ装着してみた。うん、なんだか微妙だな。壊れたミラーより、また一段とミラー部分が小さくなってますます見えづらい状態かも(>_にほんブログ村 [続きを読む]
  • バイクのミラー 1
  • 安物買いの銭失いM-Factoryというメーカー?のカスタムスクエアミラーを気に入って使っていました。2コセットで4000円ほどです。レンズ部分は面積狭く見にくいのですが値段の割りには丁寧な造りとデザインが良かった。しかし、ミラー部分が弱い。扱いが悪いのかミラー角度調整中、クイッと捻ったらバキッ! Σ(゚д゚lll)オーマイガーッ!仕方ないので同じモノ買ったよ。FTRにバイクカバー掛けてた時、バイクに乗ろうと思いカバー [続きを読む]
  • アドレスV125G K7 クラッチ滑る? 4 最終話
  • 結局のところ走行距離78000kmで駆動系は一新しました。今回の交換で気になるのは、KN企画 NCY スポーツドリブンキット アドレスV125というのを買ったのですが、初めからグリスアップされているグリスの種類がよくわかりません。黒っぽく緑色にも見えます。ネットでアドレスV125のトルクカムのグリスアップしている記事を見ると、モリブデン入りグリスとか、ウレア系グリス、リチウムグリスと様々です。もう少し情報を仕入れてから [続きを読む]
  • アドレスV125G K7 クラッチ滑る? 3
  • 初めてだらけですが、センタークラッチナットを34mmのセンタークラッチナットレンチで緩める。初めてなのでドキドキしたが、プラハンで2回ほど軽くしばくとなんとも簡単に緩んだ。イメージではもっと硬いと思ったけど。笑バラしていくと、センタースプリングが外れない!ピンが飛び出してて邪魔をする。知恵の輪状態でなんとかスプリングを外した。けど、スプリングシートがトルクカムのガイドの溝と一体化してしまっていました。 [続きを読む]
  • アドレスV125G K7 クラッチ滑る? 2
  • 開けてみた。そして大量のゴミ?ベルトカスですねぇ。うっ、なんかヒゲみたなものが?ベルトを見るとかなりのダメージです。なんてこった。1398km使用しただけでベルトは終わってしまいました、、、(>人<;)クラッチは、、まだ使えそうですが新品買ってしまったので交換します、、、。トルクカムやピンはアウトかな?アウトですよ。笑どーなったらこんな感じになるのでしょ?仕組みがイマイチ分からないので謎です。笑なんかしっ [続きを読む]
  • アドレスV125G K7クラッチ滑る ? 1
  • ある日突然やってきた。アドレス君のクラッチ滑り。朝から通勤で機嫌良く走っていたのに、、、車を追い抜こうとアクセルON!気持ちは前に行ってるが何か変。メーターを見てみると?逆にスピードが落ちてる?信号待ちからスタートすると、40キロまでは普通に上がるがそこからエンブレがかかったような感じで失速。アクセルをそのままにしていると、なんとか50キロまでスピードが上がるが車の流れに乗れなく怖かった。原チャリに乗っ [続きを読む]
  • FTRにサブタンク 2
  • Gクラフトのサブタンク。必要な長さにステーをカットしました。勿体無い気がしますが、、、貧乏性(-_-;)テープで固定して位置決めの確認をしました。シート下に設置するのがスマートでよろしいね。ぎりぎりシート幅に抑えます。問題点はやはりサブタンクの高さです。想像だけで買うとこんなものなんですねぇぇ。使えなくはないけど1Lのうち、おそらく700ml使えたら良い方だと思います。1L使いきりたいよなぁぁ。さて、どーしたもん [続きを読む]
  • 電動空気入れを購入
  • こんなモノを買ってみました。電動空気入れです。今までガソリンスタンドでエアーを入れていたのですが近所のガソリンスタンドが次々と店を閉めていってます。エアーチェックにわざわざ離れたガソリンスタンドまで行くのはちょっとねぇぇ。夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換の時にも自宅でエアーを入れる事できれば便利!店で交換する人には関係ないけど。笑使い方も簡単。エアー圧を設定してONにしたら自動で停止。便利やん。 [続きを読む]