しらかば さん プロフィール

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しらかばさん: 空飛ぶマリーンズ応援日記byしらかば
ハンドル名しらかば さん
ブログタイトル空飛ぶマリーンズ応援日記byしらかば
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/shirakaba2626
サイト紹介文「千葉ロッテマリーンズの応援日記」と「飛行機の搭乗日記」の2つをテーマにしています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供106回 / 365日(平均2.0回/週) - 参加 2009/04/05 00:49

しらかば さんのブログ記事

  • 京成ちはら台(のりつぶし)
  • ユーカリが丘線の後は、京成電鉄の未乗区間のちはら台に回りました。津田沼から途中の千葉中央までは新京成電鉄の車両が来て驚きました。千葉中央からは単線になりますが、ずっと複用の地盤が整備されていますね。ちはら台に到着です。これで京成電鉄は完乗になりました。帰りはバスで鎌取に出て、京葉線で帰ることにします。 [続きを読む]
  • 7.ANA北京→羽田(2015年1月30日)
  • 2015年1月30日一時帰国のため午後のANA便で羽田に向かいます。時間があまりないのでラウンジには寄らずに搭乗口の近くのベンチでメールチェックをしました。数は少ないですが電源コンセントも用意されています。今回はアップグレードポイントを使ってビジネスクラスを予約しました。古い機材なのでCクラスでも2−3−2の横7列の配置です。隣席との間には可動式のパテーションがありますが、幸い隣は空いていたのでオープ [続きを読む]
  • 6.MU上海虹橋→北京(2015年1月13日)
  • 2015年1月13日日帰り出張なので20時の便で上海から北京に戻ります。大雨の影響で高速道路が渋滞してタクシーで空港に着いたのは19時を過ぎてしまい焦りましたがなんとか搭乗には間に合いました。。この路線はいつも混雑していますが、珍しく後方には若干空席がありました。この時間帯は機内食の提供は無く、ピーナッツと飲み物だけになります。到着前には2回目の飲み物サービスがあったのでコーヒーもいただきました。 [続きを読む]
  • がんばれチェン!
  • 今日は東京ドームのレフトスタンドに参戦です。ビジターの試合で赤ユニは初めてですね。チェンと斎藤佑樹の先発なので、点の取り合いになる展開を予想しています。マリーンズ打線の爆発に期待です!4月1日(日) 楽天    マリン 〇5−4 酒居  (ルーキーの藤岡と菅野がタイムリー、お立ち台)4月6日(金) 日本ハム 東京D ●2−3 ボルシンガー(李が初安打となる2点タイムリーツーベース)4月7日(土)  [続きを読む]
  • がんばれボルシンガー!
  • 仕事を早めに切り上げて東京ドームにやってきました。今日はひさしぶりの2階席からマリーンズを応援です。野球は確率のスポーツなので、昨日18本もヒットを打ったマリーンズ打線は今日はあまり打てないと思いますが、なんとかロースコアの接戦に持ち込んで勝利を掴んで欲しいです。がんばれボルシンガー!がんばれマリーンズ! [続きを読む]
  • 5.CA北京→上海虹橋(2015年1月13日)
  • 2015年1月13日(火)日帰りで上海に出張のため7時前に北京空港にやってきました。上海線専用のセキュリティレーンはなぜか大行列でしたので、一般の入り口に回り込むとこちらはガラガラでした。。。ゲート近くのラウンジに立ち寄ります。まだ食欲がないので水を1本だけもらっておきました。機材はB777−300ERです。中国・フランス50周年の特別塗装機でした。長距離用の機材なのでパリに飛ぶこともあるのでしょう [続きを読む]
  • 4.JAL成田→北京(2015年1月11日)
  • 2015年1月11日東京駅から成田エキスプレスで成田空港に向かいました。成田空港にはこんな看板がでていました。空港での成人式というのもあるのですね。チェックインを済ませた後は、こちらのお店に立ち寄りお寿司を食べてから搭乗ゲートに向かいました。(ちなみにお寿司は二人分です)サテライトから北京行に搭乗します。機材はB737−800です。単通路機で4時間以上のフライトは辛いですが、チェックインカウンター [続きを読む]
  • 3.JAL伊丹→羽田(2015年1月10日)
  • 2015年1月10日大阪市内での用務を終えて伊丹空港にトンボ帰りです。蛍池からは行きと同じモノレールがやってきました。私が仕事をしている間にちょうど門真市まで往復してきたようですね。。ダメもとでクラスJのキャンセル待ち整理券をもらっておきます。機材はB777−200です。羽田伊丹線にはやっぱりこれくらいの大型機材が似合いますよね。羽田行きは満席の盛況でしたがクラスJをゲットできました。羽田空港には定 [続きを読む]
  • 2.JAL羽田→伊丹(2015年1月10日)
  • 2015年1月10日(土)8時の便で伊丹に向かいます。カウンターでクラスJのキャンセル待ちをお願いしようとしましたが、種別Aでは可能性は全くないとのことであきらめました。機材はB737−800です。この時間帯の伊丹行としては小さすぎますよね。上空ではアップルジュースをいただきました。伊丹空港には定刻に到着です。気になってゲートを振りかえると、この機材は次は奄美大島に向かうことになっていました。モノレ [続きを読む]
  • 近江鉄道(のりつぶし)
  • 週末限定の一日乗車券(880円)を使って、近江鉄道の全線に乗りました。貴生川から米原まで本線を直通しても片道1030円なので、この切符はかなりお得感がありますね。近江鉄道は、1時間に1本程度の運行ですが、八日市駅では3方向にそれぞれ接続がとられているのに感心しました。のりつぶしはどうしても終点でタッチすることが多いのですが、多賀大社前駅では、せっかくなので30分の折り返し時間に800メートルほど離れた本殿まで行 [続きを読む]
  • 1.JAL北京→羽田(2015年1月9日)
  • 2015年1月9日明日の大阪での用務に備えて一時帰国です。関空便には間に合わなかったので午後の羽田便に搭乗します。お昼を食べずにオフィスを飛び出してきたのでラウンジでジャージャー麺をいただいてから搭乗します。機材はB767−300です。エコノミークラスの後方はガラガラでした。しかもこの機材はシートピッチが広いので助かります。シートポケットには中国人観光客向けのクーポンブックが用意されています。ハピ [続きを読む]
  • キハ40でござる!
  • JR氷見線と城端線は、北陸本線の第三セクター化で取り残されてしまったせいか、キハ40、キハ47というレトロな気動車で運転されていました。でもキハ40に忍者ハットリ君のスペシャルペイントをしてしまうのは、なかなか斬新な発想ですよね。(おまけ)万葉線にはドラえもん列車も走っていました。 [続きを読む]
  • のと鉄道(のりつぶし)
  • 七尾から穴水まで、のと鉄道に乗りました。車内には立派なお雛様が飾られていてびっくりです。和倉温泉までの一駅は混雑していましたが、その後はボックスシートを独占して、のどかな田園と海の景色を堪能することができました。穴水駅前には地元出身の遠藤関ののぼりがはためいていました。 [続きを読む]
  • 越美北線(のりつぶし)
  • 福井から九頭竜湖まで越美北線に乗りました。青春18切符の季節なので、同業者の方も多かったです(笑)越前大野から地元の方がたくさん乗って単行気動車が満員になり驚きましたが、平行する国道で雪崩通行止めがあった影響のようです。運転席の横では保線区の方が添乗してずっと前方を監視されていました。 [続きを読む]