ジョーイ さん プロフィール

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ジョーイさん: ENJOEY’S
ハンドル名ジョーイ さん
ブログタイトルENJOEY’S
ブログURLhttps://ameblo.jp/joeys/
サイト紹介文Vintage motocross&Skateboard&surfing&病気の事など・・。
自由文止まない雨はないんだよ!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供46回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2009/05/04 08:08

ジョーイ さんのブログ記事

  • リザボア式ショック
  • 弟のリアショックのオーバーホールをしました。初のリザボア式ショックのオーバーホールに挑戦です。クリップ抜きに苦戦しました。分解する際に不用意にロッドを押してしまいオイルまみれになりました。。。(笑)ボディーはブラストを当ててからガラスビーズブラストで仕上げました。この際なのでコイルスプリングのパウダーコーティングしました。インナーロッドは吉川ハードクロームさんで硬質クロームめっき加工していただきま [続きを読む]
  • タコマ 待望のローダウン
  • 新たに購入したタコマですが、自分のやりたいカスタムにしました。目的はローダウンです。経験ないですが割と軽い気持ちで作業に取り掛かりました。beforeタイヤホイールを新品に交換しました。バランス取りしました。フロントのアームとナックルを分解しました。ボールジョイントのブーツが破れてた為、交換しました。DJM社のドロップアーム(ボールジョイント、リロケーター式)を装着しました。潜る作業が多く車の下でこんだけ [続きを読む]
  • ミニトラ
  • 会社にあったバニング&トラッキンやトラックトレンドふと読んでみたら90年代のUSミニトラに欲しくなりタコマを購入しました。どんなカスタムしようかな〜と色々と妄想しながら楽しんでます?? [続きを読む]
  • クジラタンク
  • MB-5のタンクを切開して錆取りしました。切開前にタンク内をスチームで洗浄してかなりの汚れが出てきましたが開けてみると凄い事になってました‼?こんなタンク初めて見ました(笑)クジラみたいで凄いタンクの造形です??スチームで洗浄してソーダブラストで錆を取りました。見違える程にピカピカになりました?ここからが1番の難関!製缶に初トライしました。溶接をしてリークテストしてみると数カ所の漏れを発見??漏れてる [続きを読む]
  • TM250 コジマ スペシャル
  • スズキ TM250 快適中古車仕上がりました。タンクはファイバーRHスタイルタンクです!色が少し違った為、再度ウレタン塗装しました。タンクデカールも変えてバッチリです??RHチャンバーのサイレンサーを切って、城北アルミサイレンサーを装着出来るよう加工しました。チャンバーは一度剥離して再塗装しました。フックを作りティグ溶接しました。ここ最近は溶接の作業が多く、まだまだ下手くそですが少しずつ成長してますRHスタイ [続きを読む]
  • 特選中古車
  • 会社のホームページに特選中古車情報アップしました。是非チェックしてみて下さい!1983 CR125http://hollyequip.web.fc2.com/1983cr125.html1982 CR125http://hollyequip.web.fc2.com/1982CR125.htmlどちらも非常に程度の良い車両になってます。 [続きを読む]
  • マニア必見
  • 5月29日発売のモーターサイクリスト クラシック!展示したDT-1やYX26、そして鈴木忠男さんの記事などが10ページにわたって掲載されてます。DT-1マニア必見です!そしてイベントページにチキチキも掲載されてますよ。是非チェックして下さい?? [続きを読む]
  • 本日発売!
  • 本日発売の、ダートスポーツ単車倶楽部ストリートバイカーズチキチキの記事が掲載されてます。是非、書店でチェックして下さい!次回のチキチキは11月4日(日)川越モトクロスヴィレッジでの開催です。宜しくお願いしま〜す! [続きを読む]
  • レストア完了!
  • KX250 エンジンレストアの続きです。エンジンケースはガンコートが終わったので、エンジンの細かいパーツをソーダブラストしました。ベアリング&シールは新品交換!たまたま会社にボアプラグのNOS品があり、こちらも新品に交換しました。ドレンも新品に交換ネジ穴は全てタップを立て直したので気持ち良く入りました。手間がかかりますが後の事を考えるとやっておくべきですね??シリンダーヘッドスタッドも新品交換カワサキのエン [続きを読む]
  • ミスターバイクBG 6月号
  • ミスターバイクBG 6月号にチキチキ14&全日本の忠さんイベントが掲載されてます。オフィスキャメリンの高橋さんが素晴らしい記事を書いてくださってます。是非本屋に行ってチェックして下さい!そしてチキチキ14の全レースの定点動画アップされましたのでこちらもチェックしてください↓http://hollyequip.web.fc2.com/ChikiChiki14-Movie.html [続きを読む]
  • Japan VET
  • 昨日はJapan VETに参加&ブースの展示でした。前日練習もしております。レース当日は快晴で絶好のモトクロス日和でした。今回は僕、奥村さん、ショーイと3人とも125ccでモーターレクジャージで揃えて参戦!ショーイが速くなってた事に驚きました。抜かされる日も近いかも。。。因みに身長は既に抜かされてます(笑)無事に怪我なく完走して終了!ME125はニコイチのフレームも折れる事なく無事に走れただけで万々歳です。無限のシリ [続きを読む]
  • KX250 エンジン レストア #2
  • KX250のエンジン レストア続きです。エンジンケースはいつも通りブラストしてガンコートしました。ヘッドがケガしてたので引っ掛かりのないように研ぎました。ネジ穴は、全部タップ立て直しました。これが時間かなり掛かりました(笑)ガンコートの準備クラッチカバーはガンコート前にマグネシウムプライマーを入れてます。やっぱりエンジンはガンコートに限ります?? [続きを読む]
  • 怒涛の2週間
  • チキチキ14からイベントの片付け&全日本でのブース出展準備して、また埼玉へと濃密な2週間を過ごしました。怒涛の2週間が無事終わり肩の荷が下りました。ホームページにチキチキ14のリザルトがアップされました↓http://www.hollyequip.com/次は5月6日のJapan VETに参加します?? [続きを読む]
  • エントリーリスト確定
  • チキチキ14のエントリーリストが確定しました。HPに他にも詳細がアップされてます??http://www.hollyequip.com/どのクラスも沢山のマシンがスタートラインに並ぶので迫力満点です??エキスパートスポーツはフルグリッドになってしまい僕と弟は、止む終えず辞退しました。これだけ沢山の方々にエントリーしていただき嬉しい限りです。レース当日が楽しみで仕方ないです?? [続きを読む]
  • KX250 エンジン レストア #1
  • 1979 KX250 A5 エンジンのレストアを海外からご依頼いただき着手しています。削り出しのクラッチレリーズレバーも発見??これはエンジンの中身もワークスパーツがあるのではないかと、期待を膨らませながら分解しました。クラッチプレートは軽量なアルミが使われていました。エンジンを分解するとワークスクランクが入ってました‼?早速クランクのOHしました。オイルの潤滑用の穴も三箇所空いてます。バランスホールに埋められた [続きを読む]
  • 1977 ME250
  • 数年前から暇を見てやりかけていた自社プロジェクトでエンジン分解したまま、かなりの年月放置され場所が勿体ないという事で急遽エンジンのレストアに取り掛かりました。クラックが数箇所見つかったので肉盛りして成形しました。洗浄してエンジンをマスキングしてブラスト!剥離後は、耐熱用のマスキングに張り替えて脱脂してガンコートします。釜で170℃ 1時間 焼き付けて完成!写真では一瞬なのですが、色々と時間が掛かりました [続きを読む]
  • 滅私奉公
  • ここ数日間、空いた時間を使い弟のCR80のオーバーホールしました。エンジンから激しい異音がするとの事でした。クランクベアリングに、ガタがありました。全てのシール&ベアリングを新品交換しました。ガスケットは全て純正廃盤でした渥美さんにケースをスキャンしてもらいガスケットを作成してもらいました。穴の位置もピッタリでジャストフィット! 付いてたクランクはガタが酷いので親から支給された別のエンジンのクランクを [続きを読む]
  • DT-1 テスト走行
  • 先週末は、DT-1のセッティングを煮詰める為プラザ阪下にテスト走行へ行きました。焼き付かせない事に集中してセッティングを煮詰めました。セッティングが出てカブる心配もなくなり始動性も良くなりました。このエンジンはインナーローターだからなのか、吹け上がりが凄く軽いエンジンだと感じました。無事にセッティングが煮詰まり安心しました!これでバッチリです?? [続きを読む]
  • AT-2 ノグチスペシャル 完成
  • YAMAHA AT-2 ノグチスペシャル 完成しました!1971年の鈴木忠男さん(ゼッケン6)を再現しました。以下、スペシャルパーツです。●ノグチ VM28キャブレターキット●ノグチ アルミシリンダー&ヘッドキット●ノグチ ピストン&リングキット●ノグチ エアクリーナーボックス●ノグチ 中通しチャンバー●ノグチ インナーローターキット●ノグチ FRPフロントフェンダー●ノグチ FRPリヤフェンダー●ノグチ FRPシートパン●ヤ [続きを読む]
  • AT-2 ノグチスペシャル-7
  • AT-2のサイドゼッケンステーをアルミ材から切り出して作成しました。ゼッケン位置は1969AT-1のGYTキットのもの(リヤフェンダー部マウント)です。何故なら僕がその素晴らしい形に驚いたノグチ製エアクリーナー、中通しチャンバーをアピールしたかったためです!(笑)こちらが69年AT-1 GYT Kitのサイドゼッケンになります。これで全ての美装&整備が終わったと思いきや。。。右フロントフォークからオイルが滲んでる??すぐさまフ [続きを読む]