ZEP09 さん プロフィール

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ZEP09さん: ZEPHYR2009ツーリングレポート
ハンドル名ZEP09 さん
ブログタイトルZEPHYR2009ツーリングレポート
ブログURLhttp://myu.main.jp/blog/
サイト紹介文ZEPHYR750〜SV〜R6〜DAYTONA675ツーリング記録&山行記録
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供51回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2009/05/15 23:45

ZEP09 さんのブログ記事

  • 岳沢の紅葉(速報)
  • 10月8日(月/休)〜10月9日(火)、岳沢ルートで奥穂高(山荘泊)〜西穂高〜上高地と周ってきました。今回はとりあえず、10月8日の岳沢の紅葉のみの速報記事になります。岳沢小屋周辺は、まさに紅葉見ごろでした。今年は、涸沢と岳沢各々で、晴天の日に最盛期の紅葉に出会えました。 [続きを読む]
  • 涸沢の紅葉(速報)
  • 9月28日−29日、涸沢〜北穂高に行ってきました。涸沢の紅葉は最盛期。何度も涸沢を訪ねているけど、これまでは紅葉見ごろ間近の時期だったのが、今回はまさに見ごろ本番。(↓)涸沢カール手前(↓)涸沢カール(↓)北穂高登山道29日は朝から雨で、30日も台風接近で一日強雨の予報ですが、それでも上高地から涸沢に向かう方が、ちらほらいらっしゃいました。例年なら一番にぎわう週末となるはずの涸沢ですが、ちょうど台風とぶつ [続きを読む]
  • 7月薬師岳登山報告(後編:2日目その2)
  • 7月16日(月/休)〜7月17日(火)、北アルプスの薬師岳登山報告2日目その2。今回で最終回、薬師岳山荘〜太郎平小屋〜折立下山編になります。9時40分、薬師岳山荘を離れ、車を止めている折立登山口へ向かう。山荘で熟睡できたので、足取りは軽いカールや花を眺めながら、どんどん下っていく遠くに槍ヶ岳太郎平小屋が見えてきた振り返って薬師岳を見るほぼ平坦な道を進む11時ごろ、太郎平小屋へ到着鷲羽岳〜三俣蓮華岳〜黒部五郎岳 [続きを読む]
  • 7月薬師岳登山報告(中編:2日目その1)
  • 7月16日(月/休)〜7月17日(火)、北アルプスの薬師岳登山報告2日目その1。今回は、薬師岳山荘〜薬師岳〜北薬師岳往復編になります。朝まだ暗い中、目覚めて、朝食前に朝の景色を眺めに外へ。ガスでほとんど眺望がない。その中を、薬師岳山頂へ向かって登っていく方がちらほら。自分はあきらめて小屋に戻る。その後、ゆっくりと朝食をとって、準備して薬師岳山頂へ。小屋の方からは、山頂往復なら、不要な荷物を小屋においてい [続きを読む]
  • 『小豆島デュアルスポーツ』紹介
  • 10月13-14日に小豆島ふるさと村にて『小豆島デュアルスポーツ』というイベントが開催されます。自分は、オフロードバイクには乗っていないので、参加はしませんが、面白そうな企画なので紹介を。『モーターサイクルデュアルスポーツとは、オフロードバイクに乗っておられる方なら誰でも気軽に参加出来るモータースポーツです。デュアルスポーツの大きな特色は、レースや競技ではなくスポーツであるという点です。参加者に汗を流し [続きを読む]
  • 7月薬師岳登山報告(前編:1日目)
  • 7月16日(月/休)〜7月17日(火)、北アルプスの薬師岳へ。3連休ということで混雑が予想されるため1日ずらして、3連休の最終日に出発することにしました。7月16日4時ごろ京都を車で出発。名神から北陸道、有峰林道を経て、8時30分ごろ、折立の駐車場に到着。当日朝や、前日午後以降に下山された方がけっこういたようで、登山口最寄の駐車場に10台ほどの空きができており、すんなり停めることができました。準備して、9時ごろ登山 [続きを読む]
  • 唐松岳〜五竜岳登山報告(二日目、五竜岳からの復路&下山編)
  • 7月1日(日)〜2日(月)、唐松岳〜五竜岳登山報告(二日目、五竜岳からの復路&下山編)です。今回が最終回となります。10時過ぎに、五竜岳頂上を離れ、来た道を引き返す。30分ほどで、五竜岳山荘手前まで降りてきた。五竜岳山荘では一旦腰を降ろして、水分補給。短い休憩にとどめ、唐松岳方面へと向かう。来るときは、あまり立ち止まって花を眺めることはしなかったが、帰りは、ときどき足を止めて花を眺めた。五竜岳の下りから、そ [続きを読む]
  • 唐松岳〜五竜岳登山報告(二日目、五竜岳登頂編)
  • 7月1日(日)〜2日(月)、唐松岳〜五竜岳登山報告の二日目、五竜岳登頂編です。朝の景色を眺めた後、ゆっくりと朝食をいただく。朝食後、荷物を整理して、出発の準備。隣で、見たことがない大きなザックをもった西洋からと思われる方も準備中。片言の英語で話しかけてみた。聞き取りにくい英語だなと思っていたら、オーストラリアからとのことだった。こちらが聞き取りずらそうにしていても決してゆっくりとはしゃべってくれないので [続きを読む]
  • 唐松岳〜五竜岳登山報告(二日目朝の景色編)
  • 山小屋では、疲れていることもあり、また消灯時間が早いこともあり、十分な睡眠が取れるはずが、隣の大きく途切れないいびきのため、やや寝不足気味で、2日目の朝を迎えることになりました。4時過ぎに起きて、白んできたところで、カメラを持って、登山靴を履いて、頂上山荘を出る。すっきりと晴れて、月と五竜岳、剣岳がよく見える山荘裏手の展望のよいところに登って、ぐるりと360度眺める富士山と八ヶ岳雲が赤く染まってきた4時 [続きを読む]
  • 唐松岳〜五竜岳登山報告(初日編)
  • 7月1日(日)〜2日(月)、唐松岳〜五竜岳登山報告の初日編です。1日5時ごろ、京都を車で出発、中央道経由で、9時ごろゴンドラリフト「アダム」乗り場に到着。乗り場の駐車場(有料)は満車だったため、八方第3駐車場(無料)に駐車。八方第3駐車場は広い敷地に駐車中の車は数台のみ。登山準備して、数分歩いて、ゴンドラ乗り場へ。ゴンドラ乗り場は混雑なく、待ち時間なし。リフトを乗り継いで、10時前に八方池山荘前に到着。ここから [続きを読む]
  • 新しい車(レガシィ)で美山へ
  • 6月8日、R34スカイラインとのお別れの後、新しい車で、軽く美山ドライブへ新しい車といっても、今回も中古車です。10年落ち、走行距離6万7千kmのレガシィツーリングワゴンBP5最終型。早速、周山街道を走って、美山へアジサイも咲いていましたスカイラインほど撮る機会は多くないと思いますが、とりあえず1枚レガシィツーリングワゴンBP後期型にしぼって、いろいろと中古車屋さんを回りましたが、「ガレージ ポライト」さんはレガシ [続きを読む]
  • R34スカイラインとの別れ(最終日)
  • 6月8日、とうとう、お別れの日がやってきてしまった。バイク置き場(デイトナ675)と車置き場(R34スカイライン)が離れているので、これまで一緒の写真を取る機会がなかったが、この日、並べて記念撮影。いろんな角度から撮る。その後、最後の小ドライブまずは、善峰寺方面にて続いて亀岡の麦畑にて総走行距離167,560km(このうち自分の走行距離は、10年間で11万4千Km)いよいよ引渡し。京都の西京区にあるガレージポライトさんに [続きを読む]
  • 大山登山&ドライブ(後編−周回ドライブ編)
  • 6月3日(日)、大山登山後、まだまだお昼の12時30分ということで、R34スカイラインにて大山周回ドライブへ大山環状道路を時計回りに周ろうとするが、すぐに通行止め。迂回路を進むと、田んぼの周りに花が咲いていたので、スカイラインを止める。展望所で止めて、大山を背景に撮る道路幅が広く、ほとんど通行がないところでも止めて、撮る続いて、船上山。バイクで来たときも、立ち寄る場所に停車。ここでトイレ休憩していると、ハ [続きを読む]
  • 大山登山&ドライブ(前編−登山編)
  • 6月3日(日)、R34スカイラインでのドライブも兼ねて、鳥取県の大山登山へ京都を早朝に出発し、初めて、第2名神の川西〜神戸JCT区間を走る。宝塚トンネル前後の渋滞を心配する必要がなく、第2名神から中国道を快走。7時20分ごろ、大山に到着。登山者用駐車場は一杯だっだので、県立大山駐車場に駐車。こちらもけっこう埋まっていたが、奥のほうに進むとまだ空きがあった。準備して、午前7時40分に大山登山へ向かう。大山寺から夏山 [続きを読む]
  • 三重県、熊野-丸山千枚田ドライブ(後編)
  • 6月2日(土)、三重県、熊野-丸山千枚田ドライブの続き。。。(後編)再びR42の快適ワインディングロードを駆け上がり、R309〜R169と進み、北山川沿いを走り、スカイラインを停める。もう少し進んで、北山一揆史跡の掲示があるところでも停車車の中から撮ってみるそして丸山千枚田へ。まずは、丸山千枚田全体を眺めることができる県道40号からの展望場所へ車4台ほど停車可。次から次へとこの場所を訪ねる車がある中、長くとどまる [続きを読む]
  • 三重県、熊野-丸山千枚田ドライブ(前編)
  • 6月2日(土)、この日もR34スカイラインで三重県方面へドライブへまずは尾鷲市にある飛鳥神社へ海に面しており、すぐ近くに小さな港があるこの丸い石を積み上げた石垣が魅力的それほど大きくはない境内に大木が密集する続いて、海岸線を走り、楯ケ崎へ残念ながら、道路からは楯ケ崎は見えない。20〜30分歩かなくてはならないが今回はパス。楯ケ崎については過去記事(楯ヶ崎ツーリング(前編)、楯ヶ崎ツーリング(後編))を参照 [続きを読む]
  • 樒ヶ原から美山大原神社ドライブ
  • 5月19日(土)、この日、R34スカイラインから乗り換えることが決まった日になります。R34スカイラインとの残り少ない日々ということもあり、また降水確率高めということもあって、慣れ親しんだ場所へドライブ。まずは、樒ケ原へ続いて、美山ふれあい広場経由で、美山町にある大原神社へここで写真を撮っていると、地元のおじさんが、車で通過中に停車。「かっこいい車ですね」と話しかけられ、しばし車談義。車好きで、かつてはラ [続きを読む]
  • R34スカイラインお別れ信州ドライブ5(2日目毛無峠〜志賀草津道路)
  • 5月26日(土)〜26日(日)、R34スカイラインお別れ信州ドライブ5(2日目毛無峠〜志賀草津道路編)今回で最終回。車だとすれ違い困難な県道112号を走り、毛無峠へ。▼毛無峠にてここでも、山の中腹まで歩いて登り、峠を見下ろす折り返して、また志賀草津道路へ向かう先に停めたところより少し手前の駐車場にスカイラインを停める車を置いて、また歩いて丘を登り、志賀草津道路を見下ろすこちらから見下ろす志賀草津道路もいい感じ [続きを読む]
  • R34スカイラインお別れ信州ドライブ1
  • 10年11万km乗ったR34スカイラインとお別れの時期が近づいているということで、今週末は、山登りでもバイク(デイトナ675)でもなく、R34スカイラインを走らせに信州にでかけました。撮った写真をピックアップして、何回かに分けて、掲載していきます。(今日までスカイラインは買い手が現れず、結局下取りに出すことになりそうです)今回はその第1弾1日目(26日)ビーナスラインにて2日目(27日)万座ハイウェイにて2日目(27日) [続きを読む]
  • R34スカイライン(後期型2000cc)譲ります(終了)
  • 車の買い替えを検討中です。山道を走行する機会も増えたので、4WD車に乗り換えようかと。まだまだ綺麗で(年式の割には)、エンジンも好調なので、もしこのブログの読者で興味ある方がいらっしゃればと、記事にしてみました。年式:2001年走行距離:16万5千km2008年日産ディーラーにて購入(約5万km)購入後、京都日産ディーラーにて1年点検、車検タイミングベルト、約10万kmの車検時交換済みタイヤ交換後、約1万km(7部山程度) [続きを読む]