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茨城から都内までロードバイクに乗り片道50kmの自転車通勤をしています。
自転車通勤で50kmは長距離と感じる人は多いはず。 でもサイクリングと考えれば50kmは全然短距離です。 同じように郊外に住み都心に通う人が自転車通勤を始めるきっかけになれたら嬉しいです。
MJC仲間のシクロさんにかねてから誘われていたクリテリウム。 ようやくしもふさクリテに参加しました。正直前日の夜3:00頃に0才の娘が熱で泣き出した時はもう無理だと諦めていたのですが、 「家に居ても役に立たないから」 と送り出してくれた奥様に感謝です。 当初、長女、次女連れで車で現地入り、15kmほど走っておしまい、と考えていたので補給食もなにも準備していなかったところにまさかの自走。 はっきり言ってドキドキわくわくです。 で... 迷いました。。orz 利根川CRを海へ海へと下っていたはずなのに、なぜか目の前に常磐道。 完全に逆走していました。 アホです。アホオブアホです。 もともとレースの…
8月の走行距離は180kmでした。まあ走っていないとほぼ同義ですなorz そんなこんな(?)で、数年前までリレーマラソンでよくご一緒させて頂いていた方の退職記念リレーマラソンが 行われるということで行って参りました。 あいにくの雨模様ながらもくもくと走る人々。 退職ということは60歳なわけです。私より一回り以上上です。 しかし結局タイムは勝てませんでした。 ランナー恐るべし！ そして運動は続けることが大事なんだと改めて思いました。 OTRはトライアスロン主体のお店なので、トラな方々と話す機会も多々あるのですが、50代で化け物みたいに速い人でも、憧れの大会コナのスロット(出場枠)を確保できないと…
今まで使っていたBontrager Inform RLサドルがあまりの酷使で表皮がやぶれ、中のスポンジが擦り切れ、さらにはベースがむき出しになってしまいました。 まあ6年くらい使ったわけで大往生ですな。 お尻にはジャストフィットだったのですが既に廃盤モデル。 似た座り心地を求めてOTRに出撃。 で、色川てんちょにお勧めされたのがこれ。 Bontrager Affinity Elite 座り心地が近いらしいです。 うむ。とりあえずケツとの相性よし。 それにしてもパーツいっこでも変わるとテンションあがりますね。 久々にじてつうしよ〜。 でも台風。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いしま…
そう。ズボンのウェストがΣ(口; そして孫悟空の頭のわっかのようにぎりぎりと薬指を締め上げる指輪がΣ(口;) ついに瞬間最大風速86.5kgを記録しました。 人生最高記録です。明らかに腹がでっぱってます。ヤバイです。なんかいつも胸焼けしてます。 たぶん私の脂肪許容量をオーバーしてしまったんだな、と思います。 これ以上の脂肪は確実に寿命を縮めていくことでしょう。4人も子供抱えて早死にするわけにはいきません。 そろそろ本気だしてダイエットします。 そう、、、、明日からΣ(口;;;;; 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
3年目の正直！ということでツールドつくば、久々に参戦してまいりました。今年から前日受付どころか、受付自体が不要になるという親切設計。 大会運営も確実に進歩しております。 関係者の皆様本当にありがとうございます。私はといえば、まあ5時くらいでれば間に合うか、と思ってたら6時くらいに出発。 それでも余裕ぶって走っていたら、7時ごろにakiさんから既にエキスパートクラスはスタート地点に移動を始めたとの連絡が！やべ！間に合わない！と昨日の守谷プレミアム商品券(20%お得！)を手にいれるために4時間立ちっぱなしの足に鞭打って駆けつけました。 なんとかギリギリセーフ。 あまりのテキトウぶりにK山てんちょも…
今日の体重も安定の83kg。これはあれだ。ホメオスタシスという奴だ。恒常性だ。逆らえないのだ。 そんなわけでこの体重のままつくば山を登ることになりそうです。 話は変わって今日はMJC。 久々にシクロさん、しのづかさんの三両編成。 私は冬場からずっと呼吸器系の不調が続いているので心配だったのですが、なんとかしのづかトレインに乗り続けることができました。でもこれ、通勤て強度じゃないなwww というわけで良い練習になりました。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
気がつけば既に1ヶ月半を切っている。 本気でこのレースを狙うならば既に体重の調整は終わっていなければならない時期だ。 そう思いながら視線を下げた僕の目に映る数字は --- うん。 参加することに意義があるのだ。 まずもってサトーさんに2年連続不参加の非礼を詫びねば。 でも、せめて、不動峠まではなんとかレースに絡みたいな。 そのためには、、、 そして僕は言葉にならない思いを抱えながら、ぷにっとしたお腹を今日もつまむのだった。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
今年も桜の季節がやってきました。 桜の花の下を走ることができるのはほんのわずかの期間ですが、今年も無事この季節を迎えられたんだ、とすごく感慨深くなります。 今年も一年がんばるぞ。
ということで4時起きしてひな祭りケーキ(ぽいなにか)を制作。 5時半からは上の娘が起きてきて手伝ってくれました。 我ながら会心の出来。 通勤はなにか固いもの、おそらく雹？が降るなかでした。 あまり強くならず良かったけど、OH後2日目のぱんだ号がしっとり濡れました....orz 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
ついに3月になりました。 既に一年の六分の一が過ぎ去ってしまいました。恐ろしいことです。一年のうちで最も寒いと思われる2月。 自転車乗りとしての根性が試される2月。 なにをしていたか？ まるまる一月、電車通勤しておりました。 守谷ハーフのため少しはランをせねばと自転車の代わりに通勤ランをしたのが発端で、どんどん自転車との距離が開いてしました。 乗らなければ乗らないだけ、どんどん乗れなくなる。 まあ、自転車に限らずなんでも一緒ですな。 これじゃあいかんということで、OTRのオーバーホールにぱんだ号を出して一週間。 3月とともに自転車が戻ってまいりました。 STIやチェーンリングがそろそろ寿命でも…
1月はほとんど自転車通勤していません。 自転車に乗らずなにをやっていたか..... 実は最寄り駅までの3kmほどの道のりをのたのたランニングしていました。 理由は2月1日に開催された守谷ハーフに出場するためです。 子供4人も抱えて自転車だけでは飽き足らずランにまで手、もとい足を出すとは我ながら呆れます。 全てはGOサインを出してくれた奥様のおかげ。ありがたや。 それにしても困ったのが呼吸困難。 毎年11月頃から謎の花粉(?)のため、少し運動強度を上げるとゼーゼーヒューヒューになります。 自転車の場合はSWANSのスポーツマスクを付けて走れば解決するのですが、上下運動のあるランの場合即外れてしま…
あけましておめでとうございます。 本年も細く長くしぶとく続けていく所存ですので、何卒よろしくお願いいたします。 2008年から参加し続けているこの大会。 さすがに首も座っていない双子残して参加したら家庭が崩壊する...と思っていたのですが、奥様から「いっていいよ」 とのありがたいお言葉が！ というわけで、8年連続の参加です。 というか、8年か...。 ロードに乗り始めてから、子供ができ、子供ができ、さらにふたごちゃんズがやってきて、よくまあ自転車乗ってられるものだなぁ、と我ながら感心しております。 さらに痩せたり太ったり太ったり太ったりで、年間1万キロも走っておいてよくもこれだけ太れるものだと…
ごぶさたしております。 月イチの定例報告みたいになっておりますが、いかがおすごしでしょうか。 私は、天気が安定していたおかげもあり久々の千キロ超えを達成しました。 しかし、一年くらい前までは当たり前にこのくらいの距離走ってたんだよなぁ。 今となるとかなりしんどいす。 子育て的にはもちろん、体力的にも。 応援に来て頂いた義理の両親も帰宅し、いよいよふたごちゃん子育てがアクチュアルスタートです。 がんばろう。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
毎年10月はオクトーバーマラソンなる企画に参加し二千キロを目指して走っていました。 しかし今年はその企画もなく、さらに我が家は二人の家族を新たに迎えて、自転車なんて乗っている暇あるの？ という感じでした。その割には走れたかな。 もう二千キロどころか千キロ超えを目指して走ることも当分なさそうですが、細く長く続けていこうと思います。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
自身の備忘録のためにアップデートした装備のことなど。5年ほど履いたSIDI 5.5ですが、さすがにベルクロがくっつかなくなってしまったので泣く泣く買い換えることにしました。 それにしてもほぼ毎日履いて5年とはよくもったものだ。 SIDIすごい。しかしすごいはすごいんですが、SIDIは重い。 もっと軽いシューズを試したいということで、今回はBonrtragerの蛍光イエローなシューズにしました。 SIDIの欠点として標準のインソールでは靴が痛くてとても履けたもんではというのがあります。(今は改良されているのかもしれません)しかしBontragerのソールはいい感じの履き心地でいきなりポイント高い…
雨が続いたりしてなかなかできないじてつうですが、天気の隙を見ては続けております。 今週は毎日乗れそうで良いですね。さて、先週末ひさびさに自転車にまたがりシャカシャカ走っていると ガシャ！ばりーーーんんん なにかが脱落した不吉な音が響き渡りました。 なんだなんだと自転車を停めチェックすると、ハンドルバーに三年ほど鎮座し続けていたCATEYE EL540の中身がスッポ抜けてなくなっているではありませんか。後ろのロックは締まったままだったので、これって圧着部分が外れた構造上の問題じゃね？ という気はしますが、なんせ3年も頑張ってくれた機材です。 ここが寿命ということなのでしょう。 とはいえ帰りのメイ…
しかも二人。 ちょっと気の強そうな顔をしたおねーちゃんと、のんびりしてそうなおとうとくん。 これで我が家は、子供四人、大人二人の六人家族になりました。 まさか双子が我が家にやってくるとは思っていませんでしたが、私自身が双子なので、因果は巡ると言ったところかもしれません。交互に泣かれたら夜は眠れなさそうです。今はまだ病院ですが、帰ってきたらどうなることやら。 一番上のおねーちゃんは小学一年生。 妹と弟の世話、期待しているぞー！
私は行きのみ自転車通勤。帰りはつくばエクスプレスで輪行な通勤生活を送っております。 つくばエクスプレスはやたら地下深くにホームがあるため、エスカレーターかエレベータでTXダンジョンに潜る必要があります。 エスカレーターは万が一、ぱんだ号落下で大事故...という危険性も無くはないので、基本エレベーターを使います。 荷物がでかいので、基本的に先頭になるまで待って、ファーストイン、ラストアウトを心がけているのですが、私が出る際に、だいたいドアを押さえてくれる方が居るのです。 当たり前ですが毎回違う方です。 おかげで自転車が挟まれる危険なくエレベーターを脱出できるので本当にありがたいです。 他人から見…
我らがMJCはお盆を営業しております！ ということで、今日はシクロさんと自転車通勤。 いつもメダリストクラブのアンダーシャツを愛用している私ですが、本日は偶然にもシクロさんも同様のいでたち。 でもシクロさんのはUNDER ARMOURだからね。 レベルが違います。 [rakuten:medalist:10000485:image] わたしの。 [rakuten:esports:10579836:image] シクロさんの（推測) なんでもバーゲンで安くなるタイミングがあるらしいので、私もぜひゲットしたいところ。 憧れのUNDER ARMOUR! 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いし…
例年はバッチリお盆に夏休みを確保していたのですが、今年は業務の都合でそうもいかず出社しております。 おかげで自転車通勤できるのが救いです。 CRも心なしか散歩の人が減り空いている気配。 みんなどっか旅行行ってるのかな。 ちくしょー、こっちは毎日一都三県を旅行中だい！（＞＜ 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
ぱんだ号がメンテからあがってきました。 台風も過ぎ去ったぽいです。 なにやらものすごい風ですが、こりゃー行くしかあるまいと自転車通勤を選択。 いつも思うのですが、メンテからあがってくると、なんというか自転車にカッチリ感が戻ってきます。 新車に乗った時の感覚というか。 それなりにコストはかかりますが、新車購入に比べれば随分お安いわけで。 私は五千キロを目安にメンテに出していますが、割とおススメだと思います。ハイ。 しかし調子の良いバイクとは裏腹に、強い南風に押し戻されほとんど進まない....。 いわゆる「江戸川ヒルクライム」状態です。 こんな時はのんびり走りたいもんですが、こちらは出社時間という…
ここ数日。ホワイトのバランスが狂ったような世界。 自転車乗れなくて良かったような、残念なような。 励みにしていますので、上のバナーをポチ！お願いします。
バイクが無いとなぜか更新される本ブログ。大丈夫でしょうか。 それはともかく、FUNRIDEが主催しているTIME TRIAL JAPAN。 1STステージTTTに我らがMJCのメンバー、シクロさん、A妻さん、S塚さん、N本さんがが出走し見事表彰台をゲットした事は記憶に新しいところです。 通勤に忙しかったため当ブログで記事化していないのが残念ではあります。 そして今月末に開かれる3RDステージ。 我が家の女神様、いえ奥様の寛大な計らいにより出走できることになりました。 とはいえ、最近ドタキャンDNSキャラになりつつあるため、仲間に迷惑をかける可能性があるチームTTは見送り、個人TTのノーマル部門…
めちゃくちゃ暑い日が続いておりますがお元気でしょうか。 私は自転車をメンテに出してしまい暇で暇でブログを連続で更新してしまう程です。 はよメンテからあがってこないかな〜。 さて、メンテ、オーバーホールといえばプロショップ。 私は近くて安心オンザロード守谷店のお世話になっております。 最近は通販がものすごーく使いやすく便利になっているので、プロショップって高すぎるんじゃね？買う意味なくね？等の意見もあるんじゃないかと思います。 まあ私もかなり・・・どころかフレームまで海の外からお取り寄せしていますので、あまり言えた義理ではないんですが、でもやっぱりプロショップって必要なものだし、値段もめちゃくち…
2年と半年ほどOGKレジモスを被ってきましたが、そろそろヘタってきたなぁ、ということで交換。 3年が交換の目安ではありますが、安全装備はマージン使いきる前に交換したほうがいいという判断です。 OGK KABUTO(オージーケーカブト) KOOFU[コーフー] WG-1 アイスホワイト S/Mposted with amazlet at 14.08.04OGK KABUTO(オージーケーカブト) (2014-04-30)売り上げランキング: 19,328Amazon.co.jpで詳細を見る で、買ったのがこれ。 夜間に目立った方がよかろうということで白。 レジモスと同じLサイズにしたのですが、若…
そろそろぱんだ号をメンテに出さねばならんし、ということでOTRの練習会に参加してきました。まあとにかく暑い。なにからなにまで暑い。飼っているメダカの水槽掃除用にバケツに溜めていた水でカップヌードルができそうになっている程暑い。誰だ冷夏だとかエルニーニョとか言っていたヤツは。 小貝川沿いは大分除草が進んで走りやすくなっているものの、気温のせいか巡航速度は40km/hに届かない程度。それでもめちゃしんどい。なんか口からでそうです。全ては夏の仕業か。 途中で超ごぶさたなT森さんと合流したりしつつ豊郷の公民館まで。シートポストに装着されたボトルゲージにはランシューらしきものが刺さっていましたが、不動で…
暑い日が続いておりますが、体調は大丈夫でしょうか。 私は咳が止まりません。オフィス寒すぎるんだよぅ。7月の走行距離は964.7kmでした。千キロ超えならず。まあボチボチやってます。そろそろ前回のOHからの走行距離が5千キロを超えるのでメンテに出さねばなぁ、と思っております。 暑いしね。一週間くらい自転車乗れなくてもいいだろう、という。 TIME TRIAL JAPANのステージ3申しみました。ノーマル個人です。 これが2014年度の最後のレースになりそうです。TT走ったことないので楽しみ。 どうかDNSになりませんように。 江戸川に佇むサギ（？）。気持ちよさそう。 励みにしていますので、上のバ…
一時期はパンクと言えば私、私と言えばパンク。背後にはスタンドのごとくパンク魔王が腕を組んでいたとかいないとか。いや、いないんですけれども。 そんな私ですが、おそらく走行距離が激減している影響でパンクもめっきりしなくなりました。でもこういう油断している時をヤツは虎視眈々と狙っているんですな。 某日。路面はウェットでしたが走ったら気持ちいいだろうなぁ...という欲求に逆らえず、自転車通勤。路面が濡れている日は高確率でパンクするのでひたすら避けていたのですが、魔がさしたのでしょうか。 結果的にはやはりパンク。南流山橋あたりのポイント。たぶん3ヶ月ぶりくらいです。 しょーがねーなー、といつもの調子でチ…
毎年なぜか距離が延びる6月ですが、今年は順当に千キロ切ってしまいました。 だいたい週3回片道だけ走っていた感じなのでこんなものですかね。 現状維持するにも千キロは走らないとダメな感じなので 良い季節 もう当面目標とする大会はない感じですが、体重を維持するためにも千キロは走りたいところです。 がんばろう。
ご無沙汰しております。 楽しみにしていたツールドつくばですが、結局DNSになってしまいました。 昨年と違い、100%私のオウンゴールです。オーマイガ。 例年通り（？）体重調整はうまくいっていなかったのですが、ならば出力重視と、水曜日で自転車通勤を切り上げ、木曜から電車で会社に行く予定でした。問題はその木曜の朝から。なんだかどうにも体が重い。 昨日頑張りすぎたからかなー、とあまり気にしないでいたのですが、通勤、出社とどんどん体が重くだるくなっていきます。 しまいにキーボードを打つことすらしんどくなってきたため、やむなく会社を早退。 すさまじい重りと化した体を引きずりながらどうにか、守谷に帰りつき…
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