トラカメ さん プロフィール

  •  
トラカメさん: トラカメの「明日もバイクに乗れたらいいな!」
ハンドル名トラカメ さん
ブログタイトルトラカメの「明日もバイクに乗れたらいいな!」
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/kenzkenz-001
サイト紹介文リターンライダートラカメの気持を気まぐれに書き込んだ場所です。
自由文はじめまして、トラカメと申します。
皆さんの楽しいブログをたくさん読んで「自分も書いてみようか」なんて思ってしまいました。
しかし、口下手メール下手な私、うまくいくかどうか自信はありません。
気ままに、のんびりと、優柔不断に続けようかと思います。

「ストマジ」じゃ、リターンってことになりませんか??。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供21回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2009/08/23 23:54

トラカメ さんのブログ記事

  • MITOで流していたら、偶然に弟と会う…
  • トラカメです、毎度〜〜別に、何て事は無いのかもしれませんが…とある休日の早朝、MITOのキャブの調子を見るため、ご近所の宮ケ瀬ダム周囲まで、走りに行ったところ、途中の信号待ちで右方向から来た合流した車両。GSX1100一発で解りました。同じ市内に住む、我が弟でございます。なんの打ち合わせも無かったので、ちょっと感動的だったりして?と思ったのですが、弟は私を気付かず。「見たことないバイクが走っているな」位と思 [続きを読む]
  • MotoGP日本グランプリのペアチケットが当たった!
  • トラカメです、毎度〜〜当たっちゃいました!金曜から決勝日曜までの通しチケット、ペア!おまけで、抽選案内の時には提示されていなかった決勝日のピットウォークパスとパドックパスもペアで!チケットにお値段が書いてあったけど自由席観覧券が9300円なのに、おまけのパドックパスのほうが12000円とお高い!(ちなみに、ピットウォークパスは2100円)パドックパスって、どこに入れるんだろう?後でゆっくり調べましょう!こんな [続きを読む]
  • 答え合わせ〜 ⇒クイズ!CAGIVA MITO125 yellow
  • トラカメです。一応、答え合わせと言うか、ネタバラシです。問題はこちらオリジナルよりハンドル位置が上がっているとか、適当なステッカーで飾ってあるのですが…実は、右サイドのエレファントマークが答えなのです。実は、カジバエレファントって、正しくは頭が左向きだけなんです。つまり、ここにあるエレファントマークはオリジナルではないってことです。いくらキャラクターロゴとはいえ、お尻が前になるのって、おかしいです [続きを読む]
  • CAGIVA-MITO-7速車!原付34馬力復活の軌跡 「シェイクダウン」
  • トラカメです。ついにCAGIVA-MITO-7速車シェイクダウン。やっとこの時が来た。実に長かったが、実に喜ばしい!洗車を済ませ、主にカウル周りのねじ増し締めを行い、タンクにガソリンを入れエンジンを始動。あっけなくエンジンは始動。アイドリングが低すぎるので、調整。感覚的には2000rpm以内にいると思うのだが、タコメータは3500rpmあたりを示す。このところ、タコメータの付いたバイクに乗っていないので感覚が狂ったか?いや [続きを読む]
  • ストリートビューのその先へ その1 山梨県上野原市棡原
  • トラカメです。今回の目的地はここ。山梨県上野原市棡原ここに向かう理由はこの写真。あの石段の先に何があるのか気になるから。本当は、1か所ではなく、この周辺でいくつか巡る予定だったが諸事情が有って中止になってしまった。その辺は反省も合わせて後日。スマホに目的地を入れ、概略のルートを作成。何も工夫せずにルートを検索すると、広い国道・高速使用を要求してくる。原付の旅だ。強制的に雰囲気の良さげな道を通る様、 [続きを読む]
  • KIRINさん、TSUTAYAさんありがとう〜。当選だって!
  • トラカメです、毎度〜〜先日、近所のTSUTAYAへ子供とお買い物に行った際、レジのお姉さんが「クーポンが出ています」と。皆さんも経験あると思いますがTSUTAYAさんではお会計時に色々なクーポンをくれますね。でもトラカメ、ほとんど使っていません。「また自分には無用かな…」なぁんて思って、お姉さんの言葉など耳に入っていなかったのですが・・・お姉さん「どうされますか?」トラカメ「??」お姉さん「すぐにお引替えされま [続きを読む]
  • 事務茶屋帰りにカマ掘られ…
  • <cagiva MITO125><カウントダウン中!>トラカメです、毎度〜〜本年の事務茶屋第1戦、参加してまいりました!結果としては、まずまずの127.45%(これで「まずまず」なんて、一体目標はどこなのか?)いえいえ、まずは最初ですから。復帰に際し、いつも通り練習せずに参加する予定でしたが原付とは言え、そこそこの馬力。突然全開走行は不安です。(年齢的・身体的に、です)ってことで、パワー練に参加!練習会では以前より落 [続きを読む]
  • フロントスタンド購入しました〜
  • (CAGIVA MITO125)(もうすぐナンバー登録します)トラカメです、毎度〜〜ストマジ用に、フロントスタンド購入しました。届いた箱の中身はこんな感じ。ボルト4本締めて、他の部品をピンで止めれば出来上がり。早速、ストマジを使って各調整部の位置を決め、終了。後ろから見ると分かりますが少々左に傾きます。ジョイント部がスカスカで、重心が左寄りのストマジは素直に傾いてしまいます。そもそもスクーターの駆動系は車体左側 [続きを読む]
  • Aprilia STX Café 125 が気になりますぅ〜
  • トラカメです、毎度〜〜さて、Aprilia STX Café 125、気になりませんか?こんな事を書いていると「また欲しいのか?」って疑われますが、妄想は自由なので。。最近SOXって言う販売店系でAprilia STX Café 125を扱っておりますね。しかもお手頃な価格です。車両価格が25万円ほどです。(キャブ・正立フォーク車ならもっと安い)先日偶然、相模原の2輪館で現車確認しました。なんか、良いです。25万円の価値がありそうです。賢明な方 [続きを読む]
  • PLANETで寒川神社まで「お祓い」プチツー
  • トラカメです、毎度〜〜皆さん、お体は順調ですか?お仕事も順調ですか??私・トラカメはとっくに50過ぎたおっさんですので年々体力が落ちている様に思います。この所、慣れない立ち作業で元々よろしくない左ひざが逆「く」の字になっているような痛みを伴う変な感覚です。先週の日曜、少々時間があったので気分転換を兼ね寒川神社まで行ってまいりました。目的は「厄払い」…のようなもの。お天気も良くて時間もあって最近スマホ [続きを読む]
  • ストマジのサイレンサーを交換!
  • (ストリートマジック110改)(この、斜め後ろからの写真がバイクが一番カッコ良いと信じている)トラカメです、毎度〜〜前回、ストックしてあった無名のユーロチャンバーサイレンサーを組んだ我がストマジ2号機。サイレンサー出口が下やや前向きになりリヤホイールが汚れるし見た目も今一だったので、所有しているMITO号に元々ついていたNSR250(?)サイレンサーを無理やり流用してみた。途中はすっ飛ばして、完成。日曜は天気も良かっ [続きを読む]
  • おバカは死ぬまで直らない?第3の2号機「KR250」登場。
  • (CAGIVA PLANET125)トラカメです、毎度〜〜トラカメは50歳をとっくに超えた病院では「初老」扱いのおっさんです。そろそろ「働き盛り」も終盤なのかな?なんて、ちょっと思ったりましす。同じ世代でもバリバリ趣味と仕事をこなす方、知っています。先輩でも、今の私くらいの年齢で大型2輪免許を取得して毎週末のようにツーリングに行く方知っています。人それぞれの生活と人生です。トラカメはこんな年齢になって、自分はこれから [続きを読む]
  • ストマジ110にYZ80のフロントフォーク移植! その後
  • トラカメです、毎度〜〜ストマジ2号機の続きです。制動力確保のためブレーキパットを変更して騒音対策のためチャンバーも変更します!エアクリも処置しました!まずはブレーキパット!なかなか無い、YZ80用パット、今回の購入品は「offコントロール性能重視」!詳しい説明は無し!off知らない私には難しい判断〜写真ではベースは銅メッキなので勝手に「焼結=メタル系」と判断し発注したのでした。来たものがこれ。それまでの物と [続きを読む]
  • ストマジ110にYZ80のフロントフォーク移植! 忘備録
  • いろんなことが中途半端になってしまっているトラカメです。毎度〜〜しばらくストマジの記録がなかったので忘備録として残すことにします。2016年9月、フォークの移植が終わってキャリパもパットもYZ80用を使用し新しいパットを装着したところまで書きました。フロント回りが無かったので給排気系や駆動系の変更もチェックできずにいました。デイトナのエアクリ装着、KRSサイレンサーの変更、デイトナシープ装着カメファクプーリー [続きを読む]
  • あけおめ!
  • お久しぶりです、トラカメでございます。さて、色々と忙しさを理由に更新をさぼっておりましたが、ちゃんと生きてますよ〜〜(重要)昨年もいろんなことがあり、色々書きたい事も有りましたが終わってみれば大して更新も出来ずじまいでした。近年のバイク雑誌の「2st」依存家の工事の進み具合個人的なバイク事情自分の体・健康面の事新たな趣味の事・・・色々予定していたのですが、そんな元気もなく大晦日を迎えてしまいました。 [続きを読む]
  • 超大型プロジェクト開始します
  • トラカメです、毎度〜〜さて、10年越しの夢のプロジェクトがついに起動いたしました。勿体ぶるのも何ですが、家の建て替えです。なんと、ビルトインガレージ付きです!!自分でいうのもなんですが、スゲ〜〜!ガレージは、別棟で作った方が絶対に安いんですが、この歳で、初めてにして最後なので、思い切って「自分の」夢を追っかけることにしました。建て替えまでの仮住まいへの引っ越しなどの経費を省き今の家はそのまま完成まで [続きを読む]
  • 残念なことですが…
  • トラカメです、毎度〜〜以前こちらで、南房総の原付ミーティングへの参加をお知らせしましたが以前のブログへはここを 心配した通り、人数不足で同曜日日帰りと宿泊のツーリングは中止となってしまいました。 すると、飛べます。【原チャリ房総ミーティング】24日(土)開催中止について※25日(日)のみ開催原チャリ房総ミーティングだれか誘って(と言っても、弟ぐらいしかいませんが)、MITOとPLANET2台参加も考 [続きを読む]
  • CAGIVA-MITO-7速車!原付34馬力復活の軌跡その14 終盤戦
  • トラカメです、毎度〜〜CAGIVA-MITO seven speed、とうとうここまで出来上がりました。。 タコメーターはひび割れの無い中古品を入手して交換しました。トップブリッジのノーマルハンドルのホルダーはカットした後クラッチはケーブルごと、ブレーキマスター共にノーマルに戻しました。トップブリッジ外したついでに、ステアリングダンパー部のリンクも洗浄・グリスアップ。ダンパーそのものも色あせていたので、比較的色あせの無 [続きを読む]