OGR(おやじギャクライダー) さん プロフィール

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OGR(おやじギャクライダー)さん: 今日も元気にバイク通勤(VFR800 RC46-2)
ハンドル名OGR(おやじギャクライダー) さん
ブログタイトル今日も元気にバイク通勤(VFR800 RC46-2)
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/bike2kin/
サイト紹介文61歳通勤ライダー、20年ぶりのバイクでバイク通勤も10年経ちました〜。(VFR800)
自由文ガソリン代節約で始まったバイク通勤ですが、今は健康でバイクで行ける事に感謝しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供50回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2009/09/05 12:39

OGR(おやじギャクライダー) さんのブログ記事

  • 少しFZRをいじったのと、シニアこそ活動量計を使いましょう!
  • FZR250のレストアの方は、ほとんど進んでいません。3月末までに乗れるようにして4月に登録しようと思っているので、最近は他にする事も有り停まってます。こんな状態やこんなのを適当に塗っただけここを外すと。リンク部はかろうじてグリスが残っていたけど。サスの固定箇所は完全にグリス切れ。写真は汚れや錆を出来るだけ落とした状態。部品とか用意してないので、ここから出来るだけ錆を落としてグリスを詰め込んでおきました [続きを読む]
  • 新しい活動量計を購入 Huawei band2 Pro
  • 今まで使用していたGARMINのviosmart HR Jが充電しても1日しか使えなくなってしまい購入しました。(以後viosmartと表記)購入したのはHuawei band2 Proです。(Amazonで7,240円で購入、以後band2 Proと表記)(なんと買って1週間ほどで1,000円の値下がり・・・)実はband2 Proを購入する前に、3,000円台のスマートウォッチを買ったのですが、不具合が多くて返品しました。フルタイム心拍と言いながら、アプリの方に半日以上データ [続きを読む]
  • VFR800のタイヤが減った
  • VFR800のタイヤが減ったみたいや・・・これは、リアタイヤだけに、そろそろリタイヤかな。フロントはこんな感じ。このタイヤはVFR800納車時に新品に交換されたもので、17,300キロ走ってます。ツーリングタイヤのバトラックスBT-023ってタイヤになります。サイドはバリ山で全然減ってないのですけどねえ。冬に溝の少ないタイヤは嫌なんだけど、どうしようかなあ、春までもてば良いんだけどと思っていたら、先月の23日の帰宅中に雨は [続きを読む]
  • FZR250のキャブレター同調
  • 帰りがけにアストロプロダクツに寄ると、これがありました。2,300円か〜って見てしまったら、もう買うしかない。で、昨日はホームセンターに行って買ってきました。こんな風に分岐しました。上がメーター側、三又の左を1番に、右を4番に。下の左を2番に、右を3番に繋ぎました。1-2と3-4はそれぞれはそこまで違っていなかったけど、1-2と3-4はかなり差が有りました。1-2の同調ネジは手が入り易いのですが、3-4は後側に燃料ポンプが [続きを読む]
  • FZR250のヘッドライト考
  • 昨日今日は地域のお祭りに参加しました。30年近く関わっています。徐々には増えてはいますが、後継者や手伝ってくれる人を増やすのが難しいです。FZR250ですが、まだまだやる事は多々あるのですが、ちょいと脇道に。ヘッドライトは、今はケースを改造してZXR250の少し小型のヘッドライトを使っていたのですが、バルブがH4Rだし、ノーマルのPH6Eなんて暗いバルブをを使うのもどうかな〜って思っていました。で、こんなのを入手しま [続きを読む]
  • SHOEI GT-Airのチークパッドに不具合が発生
  • SHOEI GT-Airのチークパッドに不具合が発生しSHOEIさんに交換して頂きました。書くか書くまいか悩んだんですが、皆さんも知っておいた方が良い事なので書きました。確か、6月21日からGT-Airを使用し始めました。24日にブログに、口元のインテークにスポンジを挟んだと書いてます。その時のチークパッドには異変は写っていませんでした。その時の記事http://blog.livedoor.jp/bike2kin/archives/53704256.htmlその時の画像肝心な写 [続きを読む]
  • FZR250 エンジンは掛かっているのですが
  • 9/17にはFZR250はエンジンが掛かっているのですが、あれこれ不具合が。動画は3番からのオーバーフローですが、この前に2番もオーバーフローしてました。キャブを取り外して、チャンバーを開けると。細かい錆のような物が。この後何度も開きましたが、ゴミが出たのは最初だけでした。2番のニードルに変な汚れが。(右側が2番)汚れを落として、ホルダーも再度、綿棒とピカールで磨きました。この後も、3番からのオーバーフローが止 [続きを読む]
  • 100均のクエン酸で錆びた工具やボルト類の錆落とし
  • 100均のクエン酸で錆びた工具やボルト類の錆落とし何から書こうか、ネタがあれこれあってまとまりません。多分に、参考になる所から書きましょう。この前、ポット洗浄剤でFZR250の配管の錆が落ちるかやってみた結果、綺麗に錆汚れが落ちました。(塗装も落ちましたが)錆が落ちたのは良かったけど、塗装も剥がれて、おまけにかなり濯いだつもりなんだけど落としきれなかったようで、完全に乾かさずにいたら、また錆が出てしまいま [続きを読む]
  • VFRの事と運動や健康の事
  • まずはVFR800に取り付けた4,300Kのバーナーについて。今までのバーナーが8,000Kって事で、かなり青っぽくて雨降りの夜の路面はすご〜く見難かったのが、見易くなりました。ただ、見た感じはハロゲンよりは白いけど、真っ白って感じじゃなく明るいけど、HIDに交換してる感は低いです。春に眼鏡を買換えに行った話をしたと思いますが、先月に3カ月点検?って事で、眼に合ってるか再度度数を測ったのですが、なんと春よりもさらに視力 [続きを読む]
  • ヒットエアーMLV-Cを使用して半年のインプレ
  • ヒットエアーMLV-Cは今年の3月から着用し始めました。胸・肩・腰の部分の反射材が白く写ってます購入価格は楽天で32,832円でした。3月から6月ぐらいまでは、ちょっと重いなあ、がさがさするなあって感じでした。7月から9月中旬までのメッシュジャケットを着ていた頃は、あち〜〜〜渋滞嫌だ〜風に当りたいって感じで、めちゃんこ暑いです。全く風が通らない訳じゃないけど、停まっている時に背中に張り付いてる感が、こなきじじいが [続きを読む]
  • バイク通勤を始めて10年経ちました
  • 2008年9月20日に始まったバイク通勤も10年経ちました。初号機 CBX125カスタム2008年9月〜2009年3月 6,767km〜10,487km 3,720km弐号機 FZR250(3HX1)2009年4月〜2010年8月 24,722km〜31,790km 7,068km参号機 CBR250R(MC17)2009年5月〜6月 12,018km〜12,790km 772km四号機 CBR400RR(NC23)2010年8月〜2017年1月 23,302km〜75,220km 51,918km五号機 VFR800(RC46-2)2017年2月〜現在 34,028km〜50,824km 16,796km10 [続きを読む]
  • FZR250冷却系組み付け、マフラー取付、そして
  • 取り外していたラジエーターやホース、配管を組み付けました。これはウォーターポンプから車体に入る部分。その他の配管は錆びないように塗装しておきました。サーモスタットが、たして作動するのか?お湯に漬けてみました。あれ、タンクまで付いてるぞ?取り外したマフラーとサイレンサー。この中に有るのがエクザップ。たった、これだけの物。中に入っているのが回転して排気ガスの流れを調整します。耐熱塗料で塗装しました。マ [続きを読む]
  • ポット洗浄剤に漬けたFZRの配管類が・・・
  • これが、漬ける前。ワイヤーブラシでもなかなか落ちなかった錆汚れが、こんなに綺麗になりました。錆まみれだったサーモスタットも。ぴかぴかに。ポット洗浄剤、あなどれません。ここまでは、良かったんです。何度も濯いで、バケツに水を張って漬けておいたのですが・・・翌日、バケツを見ると水が黄色になってました。あら〜濯ぎが足りてなかったのかなと再度水洗いして、これで大丈夫かと思ったのですが。翌日、またバケツを見る [続きを読む]
  • FZR250冷却系の清掃とキャブレター組立
  • 今日明日は、地域のお祭りですがあいにくの雨で中止となりました。夕方に集まって打ち上げだけやりました。お昼前からFZRをいじっていました。フレーム内に冷却水が流れている所に水を流します。汚れが出たのは最初だけで、こびりついた錆汚れは簡単には落ちません。インテーク下の配管の汚れを出したいので、このままじゃエンジン内に水が入るとよくないので、インシュレーターを取り付けました。で、ホースで水を上の丸い所から [続きを読む]
  • HIDを交換しました 35W 4,300K
  • 楽天で購入したHIDが届きました。35Wの4,300Kです。雨の日に見易すくなって欲しいので4,300Kにしました。送料込みで2,700円です。バラストは1個ずつ、バーナーは2個が茶色の小箱に入っていました。余分な所にお金を掛けていない茶箱は好感が持てます。しかし、車体側のコネクタが平端子でコネクタになっていなかった、よく見れば良かった。点灯しなくなった方に、届いたバーナーを繋いでみると。点きました。バーナーが良くなかっ [続きを読む]
  • HIDが点かなくなった
  • 帰宅中に左のHIDが点灯していないのに気付きました。しばらく前から、左右の色がえらく違うなあと思っていたのですが点かなくなりました。キーをオンにすると一瞬明るくなるのですが、その後消えてしまいます。バーナーが悪いのかバラストが悪いのか外さないとわからないので、片方が壊れるってことは反対側も壊れてもおかしくないので、替わりの物を楽天で注文しました。なんと送料込でH7の2本セットが2,700です。あちら製ですが [続きを読む]
  • FZR250の水周りは・・・
  • ラジエターキャップを外して見えていた、こんな状況から中がどうなっているのか非常に不安だったけど。まず外したのがこれ。黒いのがウォータポンプからの配管で、もう一つがそこからエンジン内に入る部分。こっちは、エンジンから冷却水が出てくる配管。これが出入りする部分。配管の中をひたすらブラシで清掃しました。本当は、この配管のOリングを交換するだけだったのですが、あまりに配管の中がひどい状態なのでホース類は全 [続きを読む]
  • 引き続きFZR250いじり
  • 過去の記事を見返してみるとFZR250は4年少々放置していたようです。2014年の3月には廃車して、しばらくはエンジンを掛けていたけどキャブからガソリンが漏れ始めたので、それからは放置状態になってました。これを開けてみました。うっひゃ〜中は思ったほどひどくはなかったです。とりあえず塗っときました。中を綺麗にして、ブレーキオイルを交換して。ピストンを揉み出ししましたが、対向4ポッドの四つ目が、なかなか動いてくれ [続きを読む]
  • FZR250いじってます
  • カウルを外してキャブを開けて、そのままになっていたFZRをいじってます。こんな状態で触る気がしなかったのですが。ジェット類は、まあこれで良いか。チャンバーのパッキンは新品を入手済み、ニードルはCBRをいじってた頃に予備を買ってたのが使えそう。ダイヤフラムが二つほど、破れてはいないものの、どうしようかって感じです。あとニードルホルダーの周りに付けるOリングが硬化して切れていたのもあり、何を使うかが課題です [続きを読む]
  • 通勤ライダーV3になってました。K&Nエアフィルターも
  • 通勤ライダーV3になってました。8日の通勤途上で、久々に高回転まで回せるタイミングが有り6,400回転を超えてV-TECが効き始めたと思ったら、エンジン音が変わり、パワーダウン。会社まで200mほどだったので、あれ?と思いながらも気にしていませんでした。帰る時にエンジンを掛けると、やはり音がおかしい。アイドリングが普段より下がっていて、安定もしていない。走り出すも、やはりパワーが出ていない。普段よりギアを一つ落と [続きを読む]
  • VFRでバイク通勤再開
  • VFRは6日に引き取りに行って、7日からバイク通勤再開しました。これは、豪雨災害の翌週にエンジン掛からない原因を探そうとセンタースタンドを掛けた時の写真です。センタースタンドの中に水が溜っていたようで立てたら出てきました。左側カウルの裏側に水が来た跡が残っていました。カウル固定のネジ穴の少し上まで跡が残っています。ラジエター上の防水コネクタの少し下まで水が来たようです。もう少し水が来て上のコネクタが浸 [続きを読む]
  • 7月7日の豪雨災害にて
  • 7月7日の豪雨災害にて・・・我が家は一棟が床上浸水。(畳は捨てて、床板を取っ払って乾燥中)フローリングの床はめくれあがってきており、使うなら補修が必要。二棟は床下浸水。一棟は基礎がコンクリートなので入っている水を出して、拭いて消毒しました。畳の部屋は、畳と床板を外して乾燥中です。扇風機をずっと回して、少しでも乾燥が早くなるようにしています。もう一棟は古い家屋なのでコンクリートの基礎は無く、畳を上げれ [続きを読む]
  • 福山グリーンライン走って来ましたと反射加工
  • 福山グリーンライン(広島県道251号線後山公園洗谷線)が6月23日よりバイク通行可能となりました。1974年の全線開通時は有料道路でしたが1980年に無料開放され、1985年には自動二輪車の通行が禁止されました。子供達が小さい頃には、グリーンラインを走って福山ファミリーパークに遊びに行った事がある程度で、ほとんど通った事はありませんでした。一度目のリターンした時には既に通行禁止になっていました。道が荒れているイメー [続きを読む]
  • GT-Air PENDULUM(ペンデュラム)インプレとちょこっと改良
  • 前のKAMUIとの比較になってしまうとは思いますがGT-Air PENDULUM(ペンデュラム)のインプレです。初日は曇りでインナーバイザーを使う事はありませんでした。被り心地はKAMUIは3年近く使っており、スポンジがへたってきているので、比較にならないぐらい、もう頭の回り全体から包まれている感じです。首の後の部分に若干違和感があります。どう考えてもここは狭すぎなような気がします。冬場はその分寒くなさそうですが真夏は暑 [続きを読む]