たつお さん プロフィール

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たつおさん: 頑張らないけどnever give up
ハンドル名たつお さん
ブログタイトル頑張らないけどnever give up
ブログURLhttp://tatsuoizalco.blog.fc2.com/
サイト紹介文諦めたらそこで試合終了だよ?
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供52回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2009/09/19 18:37

たつお さんのブログ記事

  • 明日は伊吹山ヒルクライムだッッ!!!
  • 前日にまさかのショートコースに変更当日の天気予報で雨&強風の為せっかく雪溶けてロングの予定だったがショートになったうーん・・・(ーー;)これはこれで去年とのタイム比較ができていいのだが、目標の1時間切りが消えたのはちょっと寂しい・・・・かな?まあ雨降ってる時点でテンションはだだ下がりだが体重は前日朝の時点で58.4kgと今年に入って最低体重を記録前週の大多賀峠も35分台で過去2位のタイムが出て悪くないまあ [続きを読む]
  • PIGLに手を出す Pearl Izumi Garment Lab
  • パールイズミが直販のみ?で出してきた新シリーズお値段・機能性は十分なのだが、デザインがダサいと有名なパールレーパンなんかはそんなに目立たないのでまだいいが、ジャージはマジヤバイねえなんで?なんでそれでOK出したの?売れると思ったの?初心者かアマゾンで安売りされてるとき以外買わないよ?そんなデザインでいっぱいのパールのジャージだがここにきて超シンプルなデザインのを出してきたお値段は¥13500ナリシン [続きを読む]
  • 菰野ヒルクライム 2018
  • さて菰野ヒルクライム正月明けからダイエットを始め、3月から毎週大多賀峠を上って迎えたこの日過去5回中4回雨という呪われた大会だが今年はついに2度目の奇跡的に晴れたw3時起床、3時30分出発、4時40分着5時半からの受付時下山用荷物も渡す菰野は時間に厳しいので荷物の時間をちょっとでも過ぎると受け取ってもらえないのだ毎年何人かは荷物が間に合わずリュック背負って上る人を必ず見るwアップでは何故か300wが [続きを読む]
  • 菰野の準備完了! さてV1-rの重さはっと
  • いよいよ明日は菰野ヒルクライム今週は調整週として負荷を上げずに軽く乗っただけその結果ゴールデンチーターのデータではCTL:104TSB:14数字上は完璧な仕上がりにwそしてヒルクライム仕様にしたV1-rの重量を測る菰野は30分程度だからボトルはいらないのでケージも撤去サイコン&マウント、カーボンチューブラーホイール&コルサスピード、もちろんペダル付きの重量だ6.38gkくらい?ホイールが1200g切ってるのでも [続きを読む]
  • ダイエット、始めました その2
  • わざわざ新しいカテゴリ作ってまで始めたダイエット記録全然書かないままだった理由は簡単全然体重落ねぇから( ノД`)去年はスルスルっと簡単に60kg切るくらいまで落ちたので今回も余裕やろ?と甘い考えでいたらこれがもうホントに落ない62kgからスタートして61〜62をず〜っとキープたまに60.8kgとか60kg台まで落ちるのだがすぐに61kg台まで戻る3歩進んで3歩戻るという掘った穴をまた埋める行為をくり返す日々ロー [続きを読む]
  • ヘルメットの重量が気になる
  • 俺の所有してるヘルメットはOGKのゼナードとCATLIKEのMIXINOの2個ゼナードは自転車を始める時にとりあえずハイエンド買っとけば間違いないという理由で1番頭に合ったので購入しかしやはり個性を大事にしたいという40代のおっさんが中2くさい理由で見た目とギリギリ頭に合うからとMIXINOを衝動買い正直被り心地はゼナードの圧勝空気の抜け感もゼナード何か色々ついてるインナーパッドもゼナード値段もゼナードのが安いしかしそ [続きを読む]
  • ミノウラのメンテスタンド RS-1800買ったった
  • もうコレ最高洗車もディレイラー調整もやりやすいw腰痛くなんないww届いてすぐに部屋の中で広げた時には思ってたよりデカイのにビビったけどもだ毎週2回は大多賀上ってるのですでにかなり汚れたワイのV1-rこの日も大多賀行って1本だけ上って帰ってきた上ってる途中でどうもシフトがイマイチ帰りの平坦で調整しながら帰ってきたけど全然うまく行かないので、一度ワイヤーを外して付け直しからテンション調整しなおそうと早速RS-18 [続きを読む]
  • 今年初の大多賀峠 FTP更新ッッ
  • 週3〜4回ズイフトでローラーの日々CTLは100以上キープし、TSBはずーっとマイナスしかし睡眠を絶対6時間以上取ってるせいかそこまで疲れは溜まってない(と思う)週間TSSは1月末から630〜690TSSワイ、結構頑張ってる2月の距離は860kmでまたも1000kmに届いていないしかし強度は高めのつもりなので問題ないと判断して自分を誤魔化すそして本日3/3(土)は今年初の大多賀峠へふふふ・・・ズイフトで鍛えたワイの [続きを読む]
  • FTP20分×2本に挑戦だッッ
  • SSTじゃあないッ FTPだッッちょっと前にSST(MID)を指定ワット数より高い数値で達成できたそれが自信につながった俺はFTP15分×2に挑戦するも意外とあっさり達成(イヤしんどいけど)終わった後に「これ20分イケんじゃね?」と更に調子に乗るそもそも俺のFTPは睾丸式で計測したわけじゃなく、ガーミンが勝手に20分走から出した数値確か去年の今頃大多賀峠を上った時に出たヤツローラーより実走の方が高い数値が出るので「 [続きを読む]
  • 2月に入り結構走り込んでる件(ローラー含む
  • 1000km/月走ったる!と2018年にイキってみたものの、結果は900kmといきなり達成できずこいつぁあかん・・・と心を入れ替えたのか知らんが、2/12現在にして400kmを突破したちょっと振り返ってみようか2/3ズイフトで山を上る集団ライドに参加上りでガンガン上げて集団から離れすぎたので止まって待ってたらそのまま抜かれて追いつけなくて何故かチギられて単独ゴール待ってなきゃよかった距離:37kmTSS:135 [続きを読む]
  • 早速目標達成できなかったわけだが・・・そして富士ヒルエントリー
  • 今年の目標として【距離を乗る!」とイキってみた目標は「1000km/月」乗ったる!そして1月の結果914km全然1000km届かねぇ・・・まあ雪降ったし?ジテツウもほとんどしてない割には的な?等と言い訳はいっぱいあるのだが普段から結果が全てと豪語してる俺氏にとって未達は屈辱である2月こそ!2月こそ達成してやったる・・・!大した高くもない目標に向けて明日から本気出す!そんな中先日富士ヒルの優先枠からエント [続きを読む]
  • ダイエット、始めました
  • 11月、12月と油断してたらあっという間に体重が増加怖くて体重計に乗れなかったが正月休み明けに勇気を出して測定結果:62.4kgお、おう・・・なんだ思ったより増えてねーな2017年はほぼ60kgをキープしてきたのでそこまで増えてないしかし今年最初のイベントは菰野ヒルクライムそして伊吹山と山登り三昧痩せねばなるまい・・・!そう決意した俺は早速米を減らす具体的には昼と夜の米を茶碗半分にするだけ測定は朝起き [続きを読む]
  • 気が付けば2018年が始まってた そしてアマゾン福袋
  • あけましておめでとうグダグダなまま2017年が終了して2018年が始まるこれといった特別な事はなくまあいつも通りに年越し年末に1週間休んでから120km/1500m程走ったら両膝がいたくなるという弱なった俺氏こりゃいかん!膝痛いなんて2年ぶりだぞしかもその頃は始めたばかりで慣れてないときのお話というわけで2018年の目標は【距離を乗る】に決定月1000kmで年間12000kmえ?少ない?いやいやこんなもん [続きを読む]
  • ヒルクライムにエントリー菰野&伊吹山
  • まずは菰野ヒルクライム距離:8km平均勾配:8%斜度の変化が少なく、淡々と続くコース距離が短いので30分程度だが平坦は後半の一瞬しかないのでひたすら上る2016年初ヒルクライムイベントとして参加タイム:37分順位:上位50%以内可もなく不可もないタイムちょっと練習したら誰でも出せるタイム(体重による)初めて菰野ヒルクライムで晴天だった伝説?の1日2017年去年のリベンジじゃい!(?)と参加タイム:3 [続きを読む]
  • ズイフトの調子が悪い でもレース
  • どーも最近のズイフトがイマイチだパワーが出ないとか脚が回らんとかではなくズイフト側の問題グループワークアウトとかレースはスマホで事前に選択しておくと始まる5分くらい前に勝手にスタート会場まで移動するシステムそして画面の中でもローラー乗って(笑)待機するのだが…ところがここの所スタート直前になっても画面が切り替わらない左横にはレースの名前と人数が表示されてるが何故か俺一人おいおい始まっちゃうよ?もう1分 [続きを読む]
  • ZWIFT グループワークアウト
  • 最近のズイフトでのメニューはグループワークアウトばかりこれは「みんなで一緒にワークアウトしてツライ時間を乗り越えようZE☆」みたいなヤツタブンみんなで一緒にと言ってもそれぞれパワーに違いがあるが、そこはズイフトさんが勝手に補正してくれて千切れないようになってる極端に言うと100wでも400wでも同じスピードで走れるのであるそして本日12/7もグループワークアウトメニューはインターバル系?とりあえずスタートま [続きを読む]
  • しなやかイザルコ
  • 最近またイザルコに乗っているクワトロカーボンを買った時もV1-rと比べる為に乗ってみたのだが何かイマイチだったもう俺の身体はV1-rしか受け付けなくなったのか…しょうがない、お前はローラー用やな…イザルコのチェーンが伸びきってた(1.0がスポスポ)ので交換用にアマゾンで買ったが何故かV1-rに使用されるという不遇な扱いを受けるイザルコしかしこの前のツールドモリコロは不甲斐なかった調子が悪い時は機材のせいにする俺は [続きを読む]
  • ツールドモリコロ2017 3時間チーム
  • 書いたのにうp忘れてた11/23は有給取ってツールドモリコロに出てきた初めてとなるチームでの参加だ数少ないチャリ仲間である板前さんと2人で3時間作戦はこうだ第1走者:板前さん 6周をメドに先頭集団に乗れてたらそのまま走り続ける第2走者:俺氏5周する第3走者:板前さん5周するラスト:俺氏死ぬ気で走る集団に乗り続ける能力は俺より高いのに単独になると何故か遅くなる板前さんを最初に持っていきラストは多分単独だから俺が頑張る [続きを読む]
  • いよいよツールドモリコロやッッ
  • 11/23木はいよいよ今年最後のレースであるツールドモリコロ去年はこの後にヴェロフェスタにも参加していたが今年はやめ寒いから11/23は鈴鹿ででかい大会があるから本当に速い人はそっちに行くだろうククク・・・木曜が本番となるとローラーに乗れるのは火曜日までと判断ならば月曜は割と追い込まなあかん!というわけで手っ取り早くズイフトのレースに参戦だッッZwift EVR RACE. Cそう。最近はCクラスのレースばかり出てるBクラス [続きを読む]
  • モンベルの腹巻
  • 正式名称モンベル L.W ウエストウォーマー今年の11月は去年より間違いなく寒い気がする去年11月のツールドモリコロは夏用インナー+夏用ジャージ&ビブショーツ+アームウォーマー+ニーウォーマーでバッチリだった今年もそれでイケると思ってたがどうやらムリっぽいだって最近凄い寒いんだものそこで俺は考えたそう。誰だってそうする俺もそうする俺の夏用インナーは袖がないノースリーブタイプアームウォーマーと組み合わせ [続きを読む]
  • 次はツールドモリコロやッ!
  • 3時間エンデューロのダメージが思いのほか重く翌日は膝が痛い階段降りるのマジツレー何故かケツもイテー11/23には今年最後のレース、ツールドモリコロあるのに大丈夫かいな?不安になった俺はグリッドローラーのパチモンで筋膜をぐりぐりとさらに入念なストレッチで全身をほぐすするとあらビックリ、翌朝には若干違和感はあるものの膝痛は解消さすがにレース翌日の月曜はローラーお休みしたが火曜に軽く乗ってみる合同ワークアウト [続きを読む]
  • サイクルパーティ 3時間エンデューロ
  • そんなわけで自身初となる2時間を超えるエンデューロに参戦してきたもちろんボッチだあまりにヒマなのでういさんに呼び出しをかけると来てくれるという流石だぜ☆参加賞はもちろんあって更に弁当が出て更に更に参加者全員がなんか貰えるという素晴らしいイベントちなみにFOOTMAXのソックスが当たったが過去の記事にもあるようにワシの足には合わないのでそのままういさんへプレゼントした参加費5000円で弁当1000円?+ソ [続きを読む]
  • 明日はエンデューロレース
  • 何故か申し込んでしまった明日のレースサイクルパーティ3時間エンデューロ弁当が出るからとかそんな理由で申し込むそして10月がほとんど実走できなかったせいかテンションもやや低め申し込んだ当初は割とやる気だったのに・・・ホイール買って地味に気持ちは復活したのだが走込み不足は否めずぐぬぬズイフトやってる割には成長してねぇし・・・しかし過去に3時間エンデューロ走った事がないので未知の世界2時間だとジェル系を [続きを読む]
  • フレックスとか最高だよね
  • 本日11/10金曜日朝は超寒かったが昼間はすっごいいい天気こんな日に仕事なんかしてらんないよねでも今月既に2回有給入れちゃってるから流石に半休はちょっと気を使ういや別に取っても問題ないんだけど会社では空気より存在を薄くして過ごしているのでこんな事で目立ちたくないでも帰りたいだってこんなに天気がいいんだもの(・∀・)チャリ乗りたい新しいホイール履いたV1-r乗りたい・・・・よし帰るか!もういいやめんどくせ [続きを読む]
  • フルクラムレーシングクアトロカーボン そんなホイール
  • さて勢いのみで買ったカーボンクリンチャーホイールクアトロカーボン持った感じはそんなに軽く感じない普段使いのシャマルでも1500g切ってるんだからそりゃそーだもう1本の山口は1200g切ってるから話にならんし何故かリムはAC3仕様とりあえずワイのV1-rに履かせてみるうわっ・・・ワイのチャリ、カッコ良すぎ・・・?とりあえず乗った感じは・・・もがくとリヤがシュータッチするので隙間を広めにする効きはブラックプリ [続きを読む]