宮人 さん プロフィール

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宮人さん: 宮人(みやんちゅ)の今日この頃
ハンドル名宮人 さん
ブログタイトル宮人(みやんちゅ)の今日この頃
ブログURLhttp://miyantyu.i-ra.jp/
サイト紹介文富士宮に関する今日この頃についての情報や 私、宮人の日々の生活についての内容です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供6回 / 365日(平均0.1回/週) - 参加 2009/10/05 23:30

宮人 さんのブログ記事

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  • 第26回富士宮市バレーボール連盟会長杯 社会人の部 試合結果
  • 第26回富士宮市バレーボール連盟会長杯 社会人の部 試合結果☆親睦の部 1部 A・Bブロック     優 勝 Dr。Stop     準優勝 SUNTERRAS     第3位 SUN WOLVES     第4位 Espoir     第5位 Gracias     第6位 友球翔駆☆親睦の部 2部 Cブロック      優 勝 SPLASH     準優勝 チームカラス     第3位 Ocea [続きを読む]
  • 合った
  • 前回、合わなかったバンジョーボルトクレーム扱いで、正しいサイズのバンジョーボルトが届きました。ピッタリブレーキーオイルを抜いて、ホースを交換ビフォア(マスター側)アフター(マスター側)ビフォア(キャリパー側)アフター(キャリパー側)交換後の感想ですが、レバータッチが格段に良くなりました。 [続きを読む]
  • 合わない・・・
  • ストリートマジックのブレーキ強化でメッシュホースに交換作業ブレーキラインの通し方の確認して、ブレーキオイルを抜き、純正ホースを取り外しここまで順調にメッシュホースを通して、仮付でフィッティングと思ったらバンジョーボルトが入って行かない明らかに、ねじ山のピッチが違う・・・(どう見てもピッチが狭い)仕方ないので元通りに戻してネットで調べたら、スズキ系はM10×P1.00,M10×P1.25(車種・年式・部位により異なりま [続きを読む]
  • 2号車(KDX250SR)色々交換
  • しばらく放置していた2号車のブレーキマスターシリンダのリザーバータンクの交換まず、リアからブレーキオイルが飛び散らないように養生して取り外して比べてみると、中央部がだいぶ膨らんでます。経年劣化で、こうなっちゃうんですよね!(装着後の画像は撮り忘れました)今度はフロント側の交換タンクの色が黄ばんで、ブレーキオイルを交換しても古く見えちゃいますね新旧並べてみると、恐ろしいくらいに違いがわかります。チャ [続きを読む]
  • 当たり年?
  • 信号待ちで、「ドーン」と衝撃が一瞬、????????????車を降りたら後ろの車両の運転手が「当たりました?」の一言・・・思わず、「当たったから降りてきたんです」と答えこの人、何者と・・・謝罪の言葉も聞いた記憶なし保険屋さんと警察に連絡して、事故処理も済ませ翌日、体にも違和感があるので病院へ問診票に記入しましたが問診票の痛いところの記入が簡単な図解で表記されていて自分の症状に近いところに印(腰背中 [続きを読む]
  • CRM50(メーター・スイッチ・グリップ・ハンドルバー)
  • 色々とパーツを交換します。ノーマルメーターは、50?なので60kmまでの表示がないので、ヤフオク産のCRM80用のメーターに交換次に破損していた、ハンドルスイッチをこれもヤフオク産の物に交換グリップもくたびれてたのでプログリップの新品に交換握る感触がいいですよ!最後にノーマルハンドルからこれもヤフオク産のハンドルに交換、剛性UP [続きを読む]
  • CRM50(リヤフェンダー・キャリパーガード)
  • ブログも暫くUPしてませんでしたがCRM50も徐々に手を入れてます。その①経年劣化で表面がカサカサのリヤフェンダーをビフォアー純正部品は廃盤で、ヤフオクで少々高値でしたが新品の物をゲットアフターその②リヤブレーキキャリパービフォアーこれも、ヤフオクでゲットしたキャリパーガードを装着アフターキズはありますが、レッドアルマイト加工で良い感じです。引き続き、手を入れていきたいです。 [続きを読む]
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