ヒロポン さん プロフィール

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ヒロポンさん: ち〜と、思いつくままに無責任
ハンドル名ヒロポン さん
ブログタイトルち〜と、思いつくままに無責任
ブログURLhttps://ameblo.jp/po6
サイト紹介文な〜んとなく、思いつくままに書いてます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供346回 / 365日(平均6.6回/週) - 参加 2009/10/17 16:20

ヒロポン さんのブログ記事

  • 大将軍駅が、
  • ちょっと気になる記事が、http://sp.yomiuri.co.jp/national/20171121-OYT1T50111.html変形し「抜けない杭200本」、駅チカ開発中止2017年11月22日 10時24分兵庫県姫路市のJR姫路駅近くで行われていた市有地の整備事業が、思わぬ形で中止となった。 半世紀前の高層ビルの基礎工事で打ち込んだ杭くいが変形し、容易に抜けなくなったためだ。「駅チカ」の一等地だが、このままではビルなどを建てるのは困難で、市は跡地利用に苦 [続きを読む]
  • Clubman創刊?復活?
  • そもそもオイラの時代80半ばから90は、山を攻める系のレプリカ全盛期だった。でもな、オイラの憧れは昔から、カフェスタイルなんだよ。とは言え、コテコテのブリティッシュスタイルが理想って訳でもなく、ある程度の高性能ある程度の実用性ある程度の運用性を求め、ほどほどでも良いから、『維持のしやすい』ことが前提になる訳で、そのあたりはジャパニーズカフェスタイルって概念かと思うし、今でもその想いはある訳だわな。当時 [続きを読む]
  • 電車で帰宅
  • ここ数日出勤状態が変だ。昨日は元請けと元請け側のSEと話がまとまらず仕切り直しで徹夜で、明けには別案件でヘロヘロ。そんなのが9月くらいから続き、ここ一ヶ月は無茶苦茶だった。で今電車で帰宅中。コンスタントに16時間〜20時間労働ってマジでこの歳では辛いわ。今日はしっかり寝たいわな。早く家に着かんかねぇ。 [続きを読む]
  • 今年は1問で笑えたが、次の実技がな、
  • 第一種の筆記はギリギリクリアした様だ。で次は実技。だから新たな工具が必要となる訳で早速ゲット。やっぱより線が気になるが、KIP線も簡単に切れんだろうから専用工具が必要な訳で。後買い直すか?コレから(P956/957)コレ(P958)に・・・道具じゃなくやっぱ技術?なんだか自信がないわ。 [続きを読む]
  • 実家でガラクタをあさる
  • キャンプ大会を早々引き上げ実家へ。何となくヒマなんでガラクタをあさる。で、出てきたのが、バンダイのアドオン5000これ出た頃っていつくらい?1978〜1979頃で、ブルーの本体は後期モデルらしい。ACアダプタ欠品カセット4本ボリュームコントロールじゃなくジョイスティック仕様。ある意味当時拡張性の可能性があったが、売れなかった。動けばコアなマニアに売れそうだが、単なるゴミだわな。次に出てきたのが、ワイヤースプリン [続きを読む]
  • 今年のトミカ
  • やはり、今は忙しい。デフォルトで帰宅が午前3時頃。辛いわ。で、知らぬ間に嫁さんから今年もプレゼント今年はイマイチ?逆にイマイチ感が味があるんだよ。最近娘がリカちゃんに興味を持っているから、リカちゃんくれんかねぇ、タカラトミーさん。 [続きを読む]
  • 背もたれを半固定する
  • キャンカーなるもの、見た目重視でツメが甘かったりもする。このキャンカー買って10年、ずっとイライラしていた事がある。それはこの背もたれ。これの固定がマジックテープだけにだな、よく走行中に倒れるのさ、こんな感じで、どうするかいろいろ悩んださ。基本加工はしたくない。なかなか穴開けたり、切り取ったりする根性無いから。でも我慢の限界。100均でカタつけるわ。怪しストラップと、フックを購入。まずは、ストラップを [続きを読む]
  • ホーザン VVFストリッパー
  • オイラが二種の試験で使った道具で、一番無くてはならないのがホーザンの、P-956 VVFストリッパーだった。でもこのVVFストリッパーも細かくバージョンアップしている。先輩が愛用していたのが、P-957 VVFストリッパー何が違うのか?比べるとだな、大きさが違うだからVVF2.0の3芯!!これがある意味大事なんだよ。だだ、先は同じで2芯専用だわな。でもな、今はさらにP-958に商品が変わっている。先が3芯対応しているじゃん。一種は [続きを読む]
  • 最近キツイ
  • ブログが放置プレーだが、単純に忙しいから更新できない。仕事がルーチンワーク化できないから、他に任せて仕事ができない。イヤイヤ、皆係わろうとしない。本来なら技術職のはずなんだが、オイラの場合技術スキルが底辺。だからネゴを取ることを重視するからルーチンワーク化できないし属人化をする。ベンダーとベンダーの隙間を埋めたりするから余計にネゴのスキルが特殊だったりもする。各大手ベンダーもそれぞれ方針や癖が違う [続きを読む]
  • 足元見てんじゃねぇよ、一種実技の本
  • この結果が来るまで、予断を許さない訳だが、もしギリギリクリアしていたら、次のステップで実技がある訳だ。正直なところ5年前の二種を取った時なら手先に自信があったが、それでも時間ギリギリだったし、課題の練習はしなかったものの全てのパターンのやりにくいポイントのテクだけ練習して臨んだもんさ。それから左腕折って、全体に工具使う時のスナップが落ちている自覚があってだな、そこそこ練習せんとダメな訳だ。だから写 [続きを読む]
  • 「コラ、シバクぞ」ってフツーの会話で馴れてしまっている
  • 客先で、お客様の管理職が勢いよく入ってきていろいろ言われる訳だ。その姿を見て他の会社の若い子が、唖然としている。会話も終わり、そのお客様が退出してから「コラ、シバクぞって言ってましたよね。」と訪ねる訳だ。オイラにとっては?冷静になって考えるとな、確かにシバクって言われてかも知れん。でもな、10年来の付き合いがある相手だけに、挨拶程度の単語なんだがな。大阪には南北の間に複数のボーダーラインが存在する。 [続きを読む]
  • やっとサブバッテリーを交換する。充電を考えるとたな・・・。
  • 今日はキャンカーに行く念願のだな、サブバッテリーを交換した。ネットで安く買えば安く済んだかも知れないが、ここはあえて純正に拘るのと、個人的に冒険心を出したところでのデメリットを考慮すると、餅は餅屋に任せるのが無難と思う訳で・・・。確かに怪しい餅屋もあるが、だからと言ってDIY好きキャンカーオーナーが推奨する情報も正直怪しい。そこの精査はあくまでも自己判断なんだわな。最近はバッテリーの種類や充電方法 [続きを読む]
  • 去年は1問で泣き、今年は1問で笑えるのか?
  • この続き。第一種電気工事士答案が公開されたから答え合わせをした。最初の計算問題からテンションダダ下がり。真ん中は調子が良い。終わりはなぜこの答えを間違えたのか?と自己暗示でブルー。で丸の数を数えると⁉?丸が31個?マジか?希望が見えるが、再度数え直すと、丸が29個!去年と同じパターンで撃沈。心が折れる。再度確認。丸が30個?マジか?再度確認。丸が30個?再度確認。丸が30個。マジでギリギリクリアか?アマゾン [続きを読む]
  • 今年も一種の試験は撃沈だな。
  • 昨日は筆記試験だった。いつものボーナス問題が無い。去年はそのボーナス問題の解答を出す直前に書き直し。1問足りずに撃沈。今年はボーナス問題が無い上に、計算系が増え撃沈だな。 もっともここ数日仕事の追い込みがキツク、試験から現実逃避していたのがダメなんだがな。ほぼダメだな。 [続きを読む]
  • 売れないレジェンドがカッコよくなる?
  • 前にこんな事を書いたが、やはり新型は新型で売れない。多分同じ値段払うなら、安全パイでレクサスに走るのが無難な事実もある。でも、人とは違うものを求めた場合、ある意味レジェンドならではの価値観はあると思う。そんでこんな記事。http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/008/心昂るスタイルと走り。頂点はさらなる高みを目指す。常に時代に先駆け、最新の技術を惜しみなく投入し、世界の先達たちに挑み続けてきたHon [続きを読む]
  • あえて極めないのが長く維持するポイントなのさ
  • バイクとか車を維持する上で、「やりすぎない」や「極めない」といった完了させない行為がある意味飽きさせない事に繋がっていると思う。オイラのバイクにしてもだな、マグホイールを入れる。アルミのスイングアームにする。リアのフローリング化。の3点が入れば完成形と思っているが、あえて独身時代に一気にやらなかったし、家を買う前までは、その行為が出来る軍資金も隠し持っていたが実行しなかった。多分それをやっちまうと [続きを読む]
  • s208かぁ〜
  • http://autoc-one.jp/news/5000254/実用性や適度なランニングコストを考えれば、究極かもな。現行のGTRとかは消耗品高いし、外車のスーパーカーなんかはブルジョアでないと維持できん。一般人が維持できる限界点だよな。もっともオイラには縁が無いか。 [続きを読む]
  • 今年も一種
  • 今週の日曜は試験なのさ。エセIT屋にはチト無縁な資格だがな。去年は1問足りずだが、今年は今仕事がダブルブッキングの上、何故かプロマネ以上に作業工程の調整をしているから頭に入らず。修理屋のオヤジは本来修理するのが本業。何か何処かが間違っている。今年もダメだな。 [続きを読む]
  • 日本をリセットする?
  • 何事もそうだが、単純に「辞める」だけなら簡単な行為なのさ。ただその後のケツ拭きが大変だから辞められないのが実情なのさ。築地のケリはどうなった?東京五輪のケリはどうなった?ケツまだふけてないし、その後はどうなんだ?辞めた後のプロセスが見えんし、あったとしても根拠は見えないかも知れない。どこぞの党員は鞍替え?そういえば維新もよくわからん候補を受け入れしすぎて、ところどころで議員が事故起こしたよな。どち [続きを読む]
  • スイフトスポーツ良いんだが、ちょっと・・・
  • 2000年以降今日まで、俗に言うオタクグルマの代名詞は、ブルメタのインプのSTIか、黄色いスイフトスポーツってな事でどうも痛い扱いを受けているのが悲しいところ。オイラも本音を言うとこの2台は欲しいが、ウチの家計に余裕が無いから無縁だわな。で、今回モデルチェンジした黄色いスイフトhttps://car.autoprove.net/2017/09/52383/むちゃ良いじゃん。でもな、ちょっと悲しのが、全幅が3ナンバーじゃん。正直日本の峠道にワイド [続きを読む]
  • とりあえずモカを買う(覚え書き)
  • 仕事の一つの山は越えた。だからフツーの時間に帰る。何となくだが、ドトールのポイントがそこそこ溜まり、いつかはそのポイントを使ってやろうと消化してやった。以前は手動のミルなどハード的な賞品があったが今は無い。だから割は良く無いが豆を買ってみた。モカ?そもそもオイラに拘りはあまり無い。でも飲んでみないとよくわからん。とりあえず説明書きを見る。なんかよくわからん?とりあえず食してみた。各コーヒーメーカー [続きを読む]