*ありあけ* さん プロフィール

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*ありあけ*さん: 787Swallow's
ハンドル名*ありあけ* さん
ブログタイトル787Swallow's
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/btr_taste
サイト紹介文九州ネタを提供する趣味ブログです。鉄道、バス、信号機、模型等暇つぶしのひと時をご提供いたします
自由文福岡2年目 もう福岡は第二の故郷です(笑)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供13回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2010/01/23 17:10

*ありあけ* さんのブログ記事

  • ありがとう8000形 奇跡の1週間とラストラン
  • 西鉄8000形電車1989年にデビューし今日まで西鉄のフラッグシップトレインとして活躍をつづけた電車でした最後まで営業運転を行っていたのは「旅人」として活躍した8051Fでした9月16日に3000形に役目を引き継ぎ引退このまま解体されるのかと思いきや10月に原色に戻されラストランツアーの開催並びに1週間限定で通常運用入りというまさかの発表がなされました通常運用に入る1日前 10月7日100名限定の筑紫車庫で撮影会が開催され、原 [続きを読む]
  • 北九州モノレール ブルーライン再来
  • 4/22より新銀河鉄道999号が運行を開始した北九州モノレールですが現在原色塗装のブルーラインが再登場しています!2015年に開業30周年を記念しモケットが登場時の青色に戻された1105Fですつい最近まで北九州空港開港10周年記念ラッピングが施されていました北九州空港開港10周年記念ラッピング先週末原色へと復帰したのを確認しましたまた非常に短い間でしたが1110Fと共にブルーライン2本体制となり駅でのブルーラインの並びも実現 [続きを読む]
  • 北九州モノレール 新銀河鉄道999号
  • ご無沙汰しております最近はtwitter中心の更新になっており、すっかりと放置状態になっておりました(-_-;)さて、今更ではありますが・・・3月より一眼レフデビューしました今回は一眼レフでの写真を使った初の更新でもあります!(・ω・)前置きが長くなりましたが・・・本編です北九州市近郊にお住まいの方でしたらご存知かと思いますが本日より新銀河鉄道999号が運行開始しました!内装はつり革や広告枠そして天井に至るまで装飾 [続きを読む]
  • 【KATO】E233-3000
  • 最新型の車両も集めてみたい!そういう好奇心から集めてみたのがKATOのE233系3000番台ですいつのまにか15両フル編成が揃いました15両で走らせると模型であっても迫力がありますうねうねと車体をくねらせカーブやポイントを通過させるとサマになりますこの編成は10+5の分割となっており5両の付属編成にも動力が入っていますなのでこのような5両だけの走行も可能色んな世代の車両を同時に楽しむことができるのが模型の良さこれからも [続きを読む]
  • 【KATO】E233-3000
  • 最新型の車両も集めてみたい!そういう好奇心から集めてみたのがKATOのE233系3000番台ですいつのまにか15両フル編成が揃いました15両で走らせると模型であっても迫力がありますうねうねと車体をくねらせカーブやポイントを通過させるとサマになりますこの編成は10+5の分割となっており5両の付属編成にも動力が入っていますなのでこのような5両だけの走行も可能色んな世代の車両を同時に楽しむことができるのが模型の良さこれからも [続きを読む]
  • 【MICROACE】いさぶろう・しんぺい
  • 2016年 マイクロエースでいさぶろう・しんぺいが再生産されました前回品を逃していたので購入してみました印象は悪くありません やや前照灯が中央に寄っている気がしますが及第点ですTNカプラーに換装これでキハ31とも連結できるようになりましたキハ47-8159が増備される前に見られたものですこのとおり2両編成も組めます自由自在な編成を汲むいさぶろう・しんぺい用のキハ40様々な編成を楽しみたいものです [続きを読む]
  • 【MICROACE】いさぶろう・しんぺい
  • 2016年 マイクロエースでいさぶろう・しんぺいが再生産されました前回品を逃していたので購入してみました印象は悪くありません やや前照灯が中央に寄っている気がしますが及第点ですTNカプラーに換装これでキハ31とも連結できるようになりましたキハ47-8159が増備される前に見られたものですこのとおり2両編成も組めます自由自在な編成を汲むいさぶろう・しんぺい用のキハ40様々な編成を楽しみたいものです [続きを読む]
  • 【MICROACE】キハ31
  • ついにNゲージでキハ31形がマイクロエースより製品化されました初の完成品です出来はとてもよく実車のイメージをよく再現していますが、連結器がアーノルドの為この連結の間隔・・・これはいただけない実際に走行させても非常に目立つものでしたそこでTNカプラーに換装することにあれだけ広かった間隔が一気に実感的になりました使用したのは「JC6360(樽見ハイモ用)」です非常にコンパクトにできているのでキハ31のように足回り [続きを読む]
  • 【MICROACE】キハ31
  • ついにNゲージでキハ31形がマイクロエースより製品化されました初の完成品です出来はとてもよく実車のイメージをよく再現していますが、連結器がアーノルドの為この連結の間隔・・・これはいただけない実際に走行させても非常に目立つものでしたそこでTNカプラーに換装することにあれだけ広かった間隔が一気に実感的になりました使用したのは「JC6360(樽見ハイモ用)」です非常にコンパクトにできているのでキハ31のように足回り [続きを読む]
  • 鉄コレで集める熊本電鉄(菊池電車)
  • 一昔前、地方私鉄の電車をNゲージの完成品で揃える事は夢のような話でした。 地元の熊本電鉄も例外ではなく完成品の模型は出ることないのだろうと思っていました。その状況を一変させたのがトミーテックが出す「鉄道コレクション(鉄コレ)」です熊本電鉄第一弾となったのはモハ121 2006年に鉄コレの第二弾で製品化されました元南武鉄道(現南武線)の電車です  この後しばらく鉄コレからの音沙汰は無しそして2013年 200形が [続きを読む]
  • 鉄コレで集める熊本電鉄(菊池電車)
  • 一昔前、地方私鉄の電車をNゲージの完成品で揃える事は夢のような話でした。 地元の熊本電鉄も例外ではなく完成品の模型は出ることないのだろうと思っていました。その状況を一変させたのがトミーテックが出す「鉄道コレクション(鉄コレ)」です熊本電鉄第一弾となったのはモハ121 2006年に鉄コレの第二弾で製品化されました元南武鉄道(現南武線)の電車です  この後しばらく鉄コレからの音沙汰は無しそして2013年 200形が [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-5【完】
  • その4にもどる筑豊直方から直方まで徒歩で移動ここからは平成筑豊鐵道に乗り換えです拠点駅の金田へ300形はいますがひたちなかから来たキハ2004が見当たらない・・・ブルーシートを被り保管されている怪しげな車両を発見恐らくキハ2004と思われます次は油須原駅へ雰囲気のある駅です今日は夜が冷えたので一層寂しく感じました次は明るい時間に訪問したいものです終点行橋駅に到着日豊線は415系でした久々のMT54の唸りを堪能し小倉 [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-5【完】
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  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-4
  • その3にもどる快速列車で黒崎へここからは筑豊電鉄に乗り換えます初のちくてつは主力の3000形吊り掛け駆動の味のある走行音でした最初は楠橋へ今は平日朝にしか運用の無い2000形が2編成留置されていました日中の列車の大半が黒崎へ折り返す筑豊中間へ最新鋭の5000形折返しの3000形直方よりの本線で待機して帰ってくるのは親会社の西鉄を彷彿させます気を取り直して筑豊直方へ次は最新の5000形で一番新しい第二編成想像よりも座席が [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-4
  • その3にもどる快速列車で黒崎へここからは筑豊電鉄に乗り換えます初のちくてつは主力の3000形吊り掛け駆動の味のある走行音でした最初は楠橋へ今は平日朝にしか運用の無い2000形が2編成留置されていました日中の列車の大半が黒崎へ折り返す筑豊中間へ最新鋭の5000形折返しの3000形直方よりの本線で待機して帰ってくるのは親会社の西鉄を彷彿させます気を取り直して筑豊直方へ次は最新の5000形で一番新しい第二編成想像よりも座席が [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-3
  • その2にもどるすぐに下りの819系がやってきました架線の無いところでは違和感が凄いです貴重な非電化複線を抜けていく奥洞海駅は有人駅POS端末が設置されていたので記念に入場券を購入しました少し駅員の方とお話をしましたが駅の塗装は自ら塗り替えをされたそうですなるほど確かにこんな色合いの駅は他に見ないですこの駅はしっかりと守られている そう感じたひと時でしたですがこの若松線には若松駅や奥洞海駅を含め駅の無人化 [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-3
  • その2にもどるすぐに下りの819系がやってきました架線の無いところでは違和感が凄いです貴重な非電化複線を抜けていく奥洞海駅は有人駅POS端末が設置されていたので記念に入場券を購入しました少し駅員の方とお話をしましたが駅の塗装は自ら塗り替えをされたそうですなるほど確かにこんな色合いの駅は他に見ないですこの駅はしっかりと守られている そう感じたひと時でしたですがこの若松線には若松駅や奥洞海駅を含め駅の無人化 [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-2
  • その1にもどる若松駅へいつもの静かさを取り戻していましたそういえば1画面しかないこのタイプの発車票は初めて見ましたかつて側線がいくつもあったことを伝える名残広い回廊の横の駐車スペースは留置線だったのでしょうか機回し線入換標識が点灯している通り今も現役です信号取り扱いはCTC化されているのか気になるところです次の列車は気動車で運転キハ31がきましたうち一両はキハ31-22JR化後に製造された車両でクロスシートに特 [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-2
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  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-1
  • 九州にあるほとんどの鉄道会社で3回(人)まで使えるお得な特企九州満喫きっぷ8月に購入して1回使用していたのですが・・・あと2回分残したまま時間が過ぎていました 有効期限が11/6までに迫っておりこれはなんとかせねばならないそんな中デビューしたBEC819系ことでんちゃどうせならセットで全く乗ったことないちくてつやへいちくの金田以東とセットにしたら満喫きっぷを有効活用できるのでは??ということで行き当たりばったり [続きを読む]
  • 満喫きっぷで北九州&筑豊-1
  • 九州にあるほとんどの鉄道会社で3回(人)まで使えるお得な特企九州満喫きっぷ8月に購入して1回使用していたのですが・・・あと2回分残したまま時間が過ぎていました 有効期限が11/6までに迫っておりこれはなんとかせねばならないそんな中デビューしたBEC819系ことでんちゃどうせならセットで全く乗ったことないちくてつやへいちくの金田以東とセットにしたら満喫きっぷを有効活用できるのでは??ということで行き当たりばったり [続きを読む]
  • 若松線のキハ
  • 本日若松線に乗りに行ってきました若松線と言えば「DENCHA」こと819系がつい最近デビューしたばかりの非電化路線です ただ、今は1日4往復のみの運行で主力は依然気動車のままそこでいずれは見れなくなってしまう気動車で若松線に乗車してみました三角線を思い出すキハ31+47の2両編成若松線で見かける機会も多くなったような気がします折尾を発車した列車は若松区へ終点の若松駅は筑豊本線が石炭産業で栄えていた時代を今に伝える [続きを読む]
  • 合志市のヨ8000 【国鉄車掌車】
  • 熊本県合志市のある公園に国鉄の車掌車「ヨ8000」が静態保存されています手ブレーキのある側はレンズも無く荒れ果てた印象を受けますが反対のサイドはレンズが綺麗に残っています施錠等はされておらず、車内への立ち入りはできる模様・・・なので車内は相当荒れていますその割にはガラスが割られたり、落書きなどもなく好印象錆びは多いもののしっかりと足回りも残っています鹿総車の略号と年月日熊貨の表記車番は消されているもの [続きを読む]