枯野 さん プロフィール

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枯野さん: KARANOがれーじ
ハンドル名枯野 さん
ブログタイトルKARANOがれーじ
ブログURLhttp://karano-garage.doorblog.jp/
サイト紹介文ニトロ携帯ポタリスト。自転車改造と気になった場所、好きな場所をちょっと皮肉も入ってご紹介。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供24回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2010/01/29 21:50

枯野 さんのブログ記事

  • 万感
  • 先日、BMC・AC−02が新しいオーナーのもとに引き取られて行った。2012年新春に購入。TT565mmと162cmのオヤジには大きいすぎるフレームから、試行錯誤を繰り返して最もパーツチェンジの激かったしいバイクであった。軽く小柄で車載も楽なため6ホイールライフの主役になり、取り回しの良さから、日帰り最長距離160kmを走破する、あわないサイズとは裏腹に我が家で最も乗りやすいバイクであった。娘のも [続きを読む]
  • 2018リフレッシュ
  • 10月末に7回目の車検をとる。この数年、走行距離がめっきり減って、やっとオーバー10万km車検となる。年式相応なのか、ロングドライブがなくなり、ほとんど買い物とちょい乗りだけになったためか、このところ定期的に何某かのトラブルに見舞われている。始終ドック入りしている愛車を見ると、通院三昧のオヤジ同様「年取ったなー」という感慨も出てくる。年をとると医療費が嵩むものである。修理代がかかっても手放せない車 [続きを読む]
  • サイクルモード2018
  • 前々日より腰椎変性すべり症の症状が強く出て、足を引きずるようになったため、久々の自転車往復を断念。初めて車での来場となった今年のサイクルモード。出展者未定の時点では、フリーパワーの襲撃を期待していたのだが、それもないので今回は自分自身の探求テーマもない。使用ブースが変わった。今まではメインホールの1〜4ホールだったが、今回は北ホール9〜11ホール貸切になった。県営の新都心第一地下駐車場を出て目の前 [続きを読む]
  • ちょっと若洲
  • 10月とは思えない真夏の暑さ。午前中から午後にかけて通院の梯子。循環器・整形・眼科とこれから一生付き合っていく悪友が増えたから。そのわりにチャリとの付き合いが少なくなり、脂肪という悪の組織に付け入るスキを与えてしまっている。有酸素運動を奨励されているし、自転車はすべり症にはいい運動(ママチャリの買い物程度のことを言うのだろうが)とのことなのでぶらっとポタする。ナイトランでレインボーブリッジを回って [続きを読む]
  • ナイトラン ちょっと寄り道
  • 秋の夜長にはちょっとむしむしする夜。ぶらっとナイトランに出かける。豊洲・晴海ルートからそれて相生橋から勝どき向かう。お気に入りのスポット。築地場外市場は当面残ることが決まっているからこの景色がすぐになくなることはないだろう。でも何か変だ。『えぇ〜っ!!』東京タワーが隠れてしまっている!!なんだあのビルは!今まで汐留の高層ビルの隙間からくっきり見えていた東京タワーがすっぽり隠れてしまった。ほんの数年 [続きを読む]
  • FREE POWER P・S
  • サイクルモード2018の出展ブランドが公開された。前売券購入は出展ブランドを見てからと思っていたが、大方はレギュラーメンバーのようだ。我がBMCとドッペルギャンガーの名前が見当たらなかった。リクセンカウルの名前もない。PRインターナショナル自体の名前がなかった。皆見落としならいいんだけど。さて、期待したサイクルオリンピックは名前が載っていない。出るなら先に自社のニュースリリースに載せるよね。リリー [続きを読む]
  • 愛に抱かれた夜
  • 『愛に抱かれた夜』。何故かオヤジが今一番熱くなっている曲カッティングクルーという英国の4人組がリリースした甘くメロウなメロディーは全米1位となる大ヒット曲だった。オヤジのまだ若かりし頃1986年、後年日本でもCMに流れるくらいだから同年代では聞き覚えのある方は多いだろう。別の目的で久々にレコード棚の奥に隠れたシングルの入ったボックスを開いた。当時、83年〜86年にかけて、結構洋楽POPのシングルを買 [続きを読む]
  • 毎度のルートだけど
  • エアコン2台買い替え。車のラジエーター交換等でフルカーボンの高級ロードが買えてしまうほどの出費を余儀なくされたこの夏。「連休はどこも行かず、何も買わず」で済ますつもりだが、チョイノリでお茶するくらいはいいだろう。フリーパワーのスポーツタイプの試乗車があるとの情報を得ていたため、オリンピック青山に試乗がてらポタに出る。猛暑が続いているが、強い東南風が多少は心地よい。妖術の火計なら大成功?するだろう。 [続きを読む]
  • FREE POWER再試乗
  • 『電池のいらないアシストギア』というふれこみの特殊なクランク『FREE POWER』。巷ではすごい反響で、品物もなく少数入荷は予約でいっぱい状態らしい。当該番組を見て知ったわけではないので、番組見た同僚から「あれはすごいね」といわれてもわからない。インプレも少なくスポーツバイク界では黙殺されている。近所のオリンピックにはママチャリしかなく、結局異次元の乗り物での試乗では、効果というものがほぼ(とい [続きを読む]
  • FREE POWER
  • 巷で話題(らしい)フリーパワーなる自転車に乗った。『電池のいらないアシストギア』というふれこみの特殊なクランクを装着することで、電動アシストのようなスムーズな加速が得られるものとのこと。一月くらい前に某生活バラエティ番組で特集が組まれて大反響になったらしい。この一月あまり多忙で、自転車から遠ざかっていたが、MTBやグラベル系の情報ではぶつからなかったなぁ。たまたま行ったスパーの自転車コーナーに派手 [続きを読む]
  • 理想郷へ
  • AM7:00、一宮のベースコインパークを出発。丁度丸4年前は不動堂をベースにしてMR-4で御宿往復だったので、今回はSAGAで勝浦往復にした。日曜の朝なのに30台は停められるコインパーキングは貸し切り状態。まだシーズン前のためか。太東崎はこれで自転車3度目になる。とにかく今日は風が強烈。スマホ撮りで静止できない。しかも北風。‥‥往きはヨイヨイ帰りは地獄か。3度目の正直。夷隅川右岸から三軒屋川を渡り日 [続きを読む]
  • ブラックスパイア
  • バッシュガードが復活した。『ブラックスパイアデュエルスラローム』“BLACKSPIRE” 何か心に突き刺さる響きである。ブラックスパイアはカナダの老舗MTBパーツメーカーである。そういえば7〜8年以上も前に『CycloGods』というサイクロン型の精悍なチェーンガードにインスパイアされた。当時は価格も入手方法もわからなかったので断念。ブラックスパイアという名前はそれ以来の衝撃である。フロントダブル [続きを読む]
  • プロジェクトV
  • またレアなDVDを入手。『プロジェクトV』。困難なプロジェクトに挑み、成功させた人々のドキュメンタリードラマではない。無謀なプロジェクトを推し進めて、史上稀に見る大災害を引き起こした史実をもとにドラマ化されたイタリア映画である。舞台となるのは1961年に完成したバイオントダム。1963年10月9日にダムの南面に位置する石灰岩の山塊、トク山が大規模な山体崩壊を起こしダム湖を埋め尽くした結果、貯水池の [続きを読む]
  • 富士四湖−河口湖と古剗の海周遊−下つ巻
  • 精進湖から本栖湖に向かう。紀元前2,500〜3,000年ころ、大室山一帯の噴火で流れ出た溶岩は、古剗の海に岬のように突き出ていた城山の尾根に達し、古剗の海を本栖湖と剗の海に分断した。三湖の水位は常に同様に上下するので地下で繋がっているといわれている。溶岩地質は透水層なので、ろ過装置のように全体で流すイメージだったが、同じ溶岩流でも河口湖や山中湖、日光の中禅寺湖などは湖水を形成している。これだけ大き [続きを読む]
  • 富士四湖−河口湖と古剗の海周遊−上つ巻
  • ゴールデンウィーク。富士河口湖町に来た。連休初日とは思えず、NO渋滞で河口湖大橋を望む市営の無料駐車場についたのはAM5:30。トレイルランのイベントをやっていて駐車場は早朝から大賑わいであった。今日のミッションは河口・西・精進・本栖の富士4湖の周遊ポタである。同時に『古剗の海』の観光もしたい。『古剗の海(こせのうみ)』、力士の四股名ではない。今から5000年ほど前に存在した消失湖沼である。度重な [続きを読む]
  • 連奏サイタ
  • 昨日は夜桜を見て散々落ち込んでいたのだが、翌日好天になり暖かくなると一転して「サクラいいねぇ。花見がてらポタすっか」ということになる。この病的な躁鬱状態の精神起伏の歪みを、断層直下型地震のように適度に放出しているから、プレート型地震のように精神状態の壊滅的破壊にならないのかもしれない。毎週末午前中はすべり症のリハビリだが、このところ症状が緩和してきたので、午後久々のポタに出かける。都内の古墳は結構 [続きを読む]
  • 連奏サクラ
  • また、桜の時期がやってきた。年を追うごとにこの時期がなんとなく憂鬱になる。何故だか自分でもわからない。桜は好きである。桜の花が咲き始めるということは、同時に花が散るということの始まりでもある。桜の散際はとても美しい。しかし散ってしまった桜はむなしい。何かこれから老いていく自分とオーバーラップさせてしまうのか。まだ老いたという歳ではないが、何かあるたびに「もうそういう年齢ですから」と言われることが常 [続きを読む]
  • トランジットセブン再生‥‥
  • 2012年3月より娘が使っていたトランジットセブンだが、高校生になって、友達やBFとつるんで乗るようになると、『女子高生』らしい自転車に乗りたくなったようだ。たて続けにトラブルが続いたこともあり、娘が新車を購入した。新車購入の際に、下取りしてもらうつもりで店まで積んでいったTS−7ではあるが、「これで廃車かな‥‥」と思った瞬間、何かこみ上げるものが出てきて、衝動的に下取りをキャンセルしてしまった。 [続きを読む]
  • 「腰椎変性すべり症」
  • 受験生なら絶望的な病名である。今度はまた『腰』か!まあ、次から次へとどこか故障してくるものである。我が家の車と同じく3か月に1回はどこかが故障する。今のところ修理代は車より親父のほうが安い。30分も荷物を持って歩くと腰と腿がしびれてくる。しかも片方だけ。毎回痛み止めをのんでいたら胃が持たないが、我慢できない辛さではないし、おとなしくしていると痺れはすぐ引く。行きつけの整形に行き、レントゲンをとって [続きを読む]
  • 一般参賀度々
  • 「都内にいて今まで一般参賀に行ったことはないのは不敬罪である。」といって一般参賀に初めていってから三度。今年はフルの年度としては最後の年であり、眞子内親王のご結婚などもあり、また一般参賀に出向くことにした。「行きたくなったから行く」というのはもっと不敬罪!?である気もするのだが、身近な存在である皇室があるということに誇りと幸福感を持つひとときがあってもいいだろう。さて、前回まで自転車で来ていたが、 [続きを読む]
  • クリスマス
  • クリスマスイブに自転車のホイールトラブルと自家用車のスタビライザートラブルという涙が出るようなプレゼントをもらったので、ささやかなお礼を兼ねてクリスマスケーキを買った。最近ハロウィンがクリスマスを上回るような盛り上がりを見せているが、昭和人としてはやはりクリスマスである。ノリノリパーティー見たいなハロウィン(本来は違うはずだが‥‥)と違い、クリスマスはささやかに祝うそして静かに神に祈るというイメー [続きを読む]
  • クロスライド新調
  •  以前より振れとCNC加工面の荒れが気になっていたクロスライドを、行き付けショップに持ち込み見てもらった。異音とシューの片減りの原因はホイールの振れではなく、CNC加工面そのものが摩耗して波状になっているということだった。2009年に購入し、今は娘が毎日通学と塾通いに使っている『アレックスリムズ・R390』や、2010年の購入でおそらく我が家で最も距離を乗っている『Aクラス・フォレックス24』は、 [続きを読む]
  • ハンドルを換えてみる
  • 27.5インチ化した嵯峨号であるが、余震としてハンドルも換えてみる。2013年から使っているU品ジオスハンドルから、同じくU品のハンドルに換える。メーカー不明。ジオスの400mm/26Φに対して、交換品は420mm/31.8Φとなる。『ブルーワーカーで鍛えていない貧弱な体』のオヤジの肩幅からすると適正幅は380mm程度なのらしいが、あえて今の400mmより広いものをチョイスした。ジオスと無印?(ロ [続きを読む]
  • グラベルで行こう 下つ巻
  • さて、重たいホイールと車体をカバー?するわけではないがもう一捻り。最近MTBではほぼ定着したといえるビッグコグ。10Sコンポ用に出回っている後付け用コグをCS−M771にインストールする。スプロケ変更に用意したのはシマノ対応の10速用40TコグとシマノU品の16Tコグ。もともとMTBのフロントシングル化のパーツであるが、フロントWのままでセッティングしてみる。キャパシティの関係からフロントギアは5 [続きを読む]
  • グラベルで行こう 上つ巻
  • お蔵入りなりかけたBMCにブロックタイヤを履かせたら、我が家で一番乗りやすいバイクになった。サイクルモードでもすっかり幅を利かせてきたグラベルロード。現在28C−622を履く『SOMA−SAGA』も本場アメリカではブロック+ドロップ的カスタマイズが多い。そこでもう1台買えないオヤジとしては、我が家のSAGAをケツイタの解消を兼ねて、見て呉グラベルロード化にチャレンジする。元々26インチ仕様のSAG [続きを読む]