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最近になってちょくちょく買うようになったトミカ。基本子ども向けコレクショントイという位置付けでプラレールが鉄道ミニチュアの入門アイテムとすればトミカは自動車ミ…
ちいかわ×阪急Nゲージ 宝塚線ちいかわ号8両編成セットが届いた
前回のディスプレイ用先頭3両セットから約1週間遅れで来ました。 今回届いたのは宝塚線のちいかわ号編成。車両セットケースのスリーブ表、 裏、 この裏表紙の図案は…
昔よく来た梅田の茶屋町界隈、 ここにあったミニシアターのテアトル梅田とか懐かしい。 ここのロフトに来るのも久しぶりです。 今回の目的は、葬送のフリーレン。 も…
NFT大阪環状線デジタルスタンプラリー 第4弾 で全19駅をフルコンプ
2月14日から始まった第4弾だったのですが、1カ月以上遅れてようやく全駅まわってきました。 そのため特典のアクスタは既に配布終了。最初の16駅までは早期に収集…
ちいかわ×阪急 Nゲージディスプレイモデル3線セットが届いた
ご無沙汰しておりました。 2カ月ほどブログ更新が滞っていました。仕事の関係で時間に追われていたこと、またそれにともない書くネタを仕入れる間もなかったというのも…
桃山台で撮った電車その4です。3月に迫った箕面萱野延伸のヘッドマーク付きです。 今回は箕面四季彩もみじ号やゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号のベースとなってい…
もう先月の話になりますが今回は京橋駅からスタートです。 これまで第1弾、第2弾と集めてきた大阪環状線のNFTデジタルスタンプラリーですが、 環状線NFT駅スタ…
桃山台で撮った電車その3です。 ゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号、こちらも箕面四季彩もみじ号同様公募で選ばれた愛称。ベース車両も同じ北大阪急行電鉄の900…
桃山台で撮った電車その2です。 この時までに幾度も遭遇、既に2回乗車している電車ですが今回あらためて、前回同様に昨年12月の桃山台からお送りします。 南海60…
大阪・関西万博ラッピング電車 Osaka Metro御堂筋線のミャクミャク様号
以前淀屋橋から乗車したことをここで書いた地下鉄御堂筋線のミャクミャク号なのですが、 帰りの京阪8000系プレミアムカー 遡って昨年末のこと、こちらの駅で他の電…
京阪ミャクミャク1号に初乗車 と 京阪ミャクミャク2号に初遭遇
ちいかわもぐもぐ本舗をあとにして西方向に進むと、 すぐに踏切に出ます。 さっき乗ってきたJR奈良線、205系が来ました。 そこから鴨川運河に架かる稲荷橋を…
京阪からJRに乗り換え、 225系の一般車両の車内、往路の指定席Aシートには及びませんが追加料金無しの自由席でも滋賀県側の京都までは空いているので快適です。…
前回の続きです。 建築年が判明しているものの中では日本最古とされているここ石山寺の多宝塔、本堂とともにこちらも国宝に指定されています。 心経堂、 御影堂、 そ…
前回の続きです。 JR石山駅で びわこおおつ紫式部とれいん を見たあと、 京阪石山坂本線に乗り換えます。 向かいの番線からちょうど坂本比叡山口行きの電車が発車…
前回の続き、というよりも時間軸的には同時進行となっています。 石山駅に到着後何本か列車を見送ったあと、ちょうど前回のEF210牽引の福山通運コンテナ貨車と草津…
前回の続きです。 JR琵琶湖線の223系、 ホームからは京阪石山坂本線の電車も見えます。 ということでやってきたのはJR石山駅。 この前から何度も登場している…
様々な長距離列車が行き交うJRの駅は「旅立ちの風情」というか独特の空気感があり、近距離の私鉄とはまた違った迫力があります。 先頭車同士の連結もたくさん見…
大阪・関西万博ラッピング電車 京阪電車8000系のミャクミャク様号
京阪電車の窓から、 天満橋を出て地上に上がったところで見える大阪城。 この前の環状線の時とは別の角度、その時代とは天守の高さや位置が変わってはいますが、ちょう…
前回の続きです。 鳥羽街道から乗車しここで乗り換え、中書島、準急はこの先萱島まで各駅停車なのでここで速達便に乗り換え。 伏見稲荷周辺などこの動線上で寄りたいと…
前回の続きです。瀧尾神社から東福寺の駅まで来ました。 ここから再び京阪電車に乗って、 前回まであまり電車の登場しない回が続きましたが今回から元に戻ります。その…
前回の続きです。 瀧尾神社、最寄駅は東福寺、七条の次の駅なので一駅分歩いてきたことになります。 手水舎に龍、 拝殿の方に目を移すと、 中にたくさんの人が、その…
駅にあったアニメのスタンディポップ、甘神さんちの縁結び。 昨年2023年の9月に開催された京都国際マンガ・アニメフェアにおける連携企画で、この日は見かけま…
前回の続きです。貴船といえば川床。 以前夏にも訪れたことがあるのですが、同じ風景でも冬に行くと静かでまた違った表情。 ここで、中宮（なかみや）の入口が見えてき…
前回の続きです。 貴船口駅から貴船神社に向かいます。 駅名標の英語表記からもわかるように駅は「きぶね」でも貴船神社は濁らないで「きふねじんじゃ」地名は「きぶね…
こちらが淀屋橋出発前で、 こちらが出町柳到着時。 着席はできたものの車内がすごく混んでいて、特に京橋から祇園四条の間は写真を写せるような雰囲気ではなかったので…
前回の続きです。 パンダくろしおの折り返しの間に来た電車たち、環状線の323ですが、いつものオレンジ帯の標準色でもトリコロールのミャクミャク号でもないブルー…
梅田に行く途中、ちょうどこの時間帯に来るということでパンダを待つことに、 さて、どこで待つのがいいか。 以前何度か立ち寄った西九条駅は、天王寺寄りは改札と阪神…
環状線NFT駅スタンプラリー 福島・今宮・天王寺で第2弾まで全駅収集
前回の続きです。 大阪駅から1駅移動して、福島駅、 この駅から大和路快速に乗ると奈良の大和郡山（駅名は郡山）というところまで一本の電車で行けるのですが、 福島…
大阪城を眺めつつ 駅スタンプラリーで森ノ宮から大阪までを巡る
前回の続きです。 ここまではいろんな電車を見るために襷掛け状に環状線の円内を私鉄で縫って来ましたが、ここからは大阪環状線NFT駅スタンプラリーをメインに、 な…
前回の続きです。 この前にも来た西九条駅の大阪寄りのホームエンドから。ハローキティはるか 281系扇編成が通過、 次に来たのがミャクミャク電車、なんという引き…
前回の続きです。 近鉄特急やラッピング車を見ている間に来ました。区間準急 尼崎行き、阪神電車のミャクミャク様。 フルラッピングではないため判別しにくそうですが…
今回は中断していた、 鶴橋駅の近鉄電車その3 ひのとり・アーバンライナー・ビスタEX・ACE と 阪神電車ここからの続きです。 大阪・関西万博ラッピング、阪急…
3が日は過ぎてしまいましたが前回に引き続き正月っぽい絵を、 花と扇とハチワレ、 普段ならこう撮るところ、 という前に正月だけにいつもより電車の近くには人が多く…
あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。 新年最初の更新は正月らしく初詣のことなど。南海電車の堺駅前のバスターミナル、 南海バスの堺…
しばらく休んでいたブログを夏ごろから再開しましたが、お読みいただいたみなさまには感謝申し上げます。 その発端は、阪急電車のちいかわコラボがきっかけに。 中でも…
鶴橋駅の近鉄電車その3 ひのとり・アーバンライナー・ビスタEX・ACE と 阪神電車
前回の続きです、 前回は奈良や伊勢志摩とをつなぐ観光特急を紹介しましたが、今回はそれと並ぶもうひとつの近鉄の看板ともいえる名阪特急を、ひのとり、 名阪甲特急は…
鶴橋駅の近鉄電車その2 あをによし・伊勢志摩ライナー・しまかぜ
これまで見たことのない紫色の車体が近づいてきました。 あをによし, 由来は奈良にかかる枕詞、漢字で書くと「青丹よし」「あをによし 奈良の都は咲く花の…」 そう…
鶴橋駅の近鉄電車その1 伊勢志摩おさかな図鑑 と ならしかトレイン など
前回の続きです。 近鉄電車といえば近鉄マルーンとアイボリーのこの配色が定番ですが、数多の特急専用列車やラッピング車といった車両のバラエティという点では他の追随…
今回はまた別の日の話をします。 伊丹空港のミャクミャクジェットとなんばのめでたいでんしゃの間に、大阪環状線でのスタンプラリーと電車見物を兼ねて出かけた時のこと…
前々回からの続きです。 南海めでたいでんしゃ3重連の本線走行ホームに到着するや人だかり。 向かって右側のホームにサンタがいますが、ツアー参加者にはプレゼントな…
今回は前回、前々回の続きではなく、クリスマスということなので、歩いていて見かけて撮っていたツリーなどをまとめて載せていきたいと思います。 JR環状線 森ノ宮駅…
南海のなんば駅。 なんばパークスが見えます。 大阪空港の記事の途中ですが、今回はそれとは別のことを書きます。 ここは入口が大きくカーブしていて電車の側面が見え…
前回の続きです。SDJ、仙台空港から到着したミャクミャクジェット、次の目的地はAOJ、青森空港です。 待つこと30分ほどで、乗客を乗せ発着ポートから離岸、動き…
前回の続きです。 大阪空港、空港コードはITM、通称伊丹空港。 伊丹市は兵庫県ですが、大阪府の豊中市と池田市にもまたがっています。 空港側から見たモノレールの…
大阪・関西万博ラッピング 大阪モノレール線のミャクミャク様号
開店前のららぽーとエキスポシティ、今回はここからスタート。 EXPOはEXPOでもこちらは1970年の千里大阪万博の会場跡地。 70年万博のシンボル、太陽の塔…
西九条から環状線内回りに乗車、 JRの京セラドーム最寄り駅の大正、ここでは降りずに天王寺まで行きました。 いったん改札を出て慌ててホームに戻ると来ました。 先…
前回の続きです。 西九条で大阪環状線に乗り換えます。 ユニバーサルスタジオジャパンに向かうゆめ咲線の電車。この写真では全く伝わらないですが、電車が来るまではホ…
前回のつづきです、 西宮北口で今津線に乗り換え、 連絡通路からこの前ちいかわラッピングバスのハチワレ号に乗り降りしたバスロータリーが見えます。 阪神西宮駅から…
前回の続きです。 ところで、少し前に阪急電車のヘッドマーク車について紹介しましたが、、 梅田新駅と千里線山田駅の開業50周年ヘッドマークなど 大阪梅田駅での阪…
前回の続きです。 ハチワレ号が到着しました。ここで正面から電車だけを抜く場合、いつも“あるもの”越しに撮ることになるのですが、今回は低い位置からいけてしまいま…
なんばから地下鉄御堂筋線で梅田まで。今回もなにかラッピング車が来そうな予感がしていたら的中。 乗車時は人も多く、すぐに乗り込まないといけないので写真は梅田下車…
武庫川団地の赤胴車自動販売機と商業施設の自動改札機 とフィアット500e
前回のつづきです。 広場からふたたびホームの上にもどって、 この丸で囲んだ部分、 スタート地点の団地前駅にもあった自販機です。 かたちが電車なだけでなく、現役…
側面の行先表示は武庫川団地前ではなくて武庫川団地、 中には丸テーブル、 コミュニティスペースとして貸し出すという有効利用、単なる静態保存ではなかったんで…
折り返しのタイガース号。 引き上げ線にいるTORACO号を名残惜しく眺めながら、 進行方向となる反対側の先頭を撮ってから車内へ。 本線特別運行の時のような混雑…
武庫川団地前駅。今回は難波でも梅田でもなくここからスタート、その理由については次回以降に。 この間も見たばかりの赤胴車自販機、この後別の場所にも設置してある別…
梅田新駅と千里線山田駅の開業50周年ヘッドマークなど 大阪梅田駅での阪急電車いろいろ
最近ヘッドマーク付きの記念列車が目白押しの阪急電車。今回はちいかわ三編成以外で出会ったこのような電車たちをご紹介。 少し前に8000系のMEMORIAL800…
この前紹介した阪神タイガース日本一記念ラッピングトレイン、 阪神タイガース日本一記念ラッピングトレイン 8000系 反対側のホームにも同じ等身大の選手たちのつ…
ホームエンドから阪神尼崎車庫を臨む。 まず来たのは山陽電車。 そして、今回も唯一のヘッドマーク掲出車となる青胴車5000系。 いつもの普通列車の定位置である中…
しばらくの間ちいかわ添乗員の後ろ姿を見ながら前面展望を楽しんだあと。 宝塚線のちいかわ号だけのオリジナル室内装飾、扉の窓の端に貼ってあるドアステッカー。最…
川西・猪名川エリアのちいかわラッピングバスを見送ったあと、 川西能勢口の駅のホームへ、 阪急と能勢電鉄の毎年秋の恒例、途中、西宮北口のホームでも見かけましたが…
阪急ちいかわラッピングバス 川西・猪名川エリアのちいかわ号 に乗ってきた
今回乗車するちいかわラッピングバスは、宝塚線の電車にあわせて、「ちいかわ号」、阪急バス猪名川線3系統、けやき坂循環、3251号車。 背部のキービジュアルや側面…
西宮北口駅のカリヨン広場の鐘。 ホームで適当に撮った風景、乗った電車はこのうちのどれでもありませんが。メモリアル8000ともみじヘッドマークと洗車中というレ…
もうすぐ日が変わりますが、今日、11月23日は阪神とオリックスの優勝パレードで大盛り上がりの1日だったのですが、現地には行っていません。 記念入場券やグッズ、…
今回はタイガースが日本一を決めた翌日まで遡って、 2023阪神タイガース日本一記念6駅入場券セットこの日の続きです。 大阪梅田駅の駅長室前で記念入場券を購入し…
尼崎で少し長い停車時間が設定されていたのでホームに降りてTORACO号の副標と、 両端の先頭部分の写真を写して再び乗り込みました。 それでは、TORACO号の…
武庫川駅から乗車したTORACO号＋トラッキー号の特別編成。 神戸寄りの後方から乗り込んだのでトラッキー号の車内から、吊り広告は日本一で統一。内壁は縦縞模…
甲子園号 タイガース号 TORACO号 トラッキー号 武庫川線4編成を一度に全部見る
武庫川団地前駅から武庫川駅まで戻ってきました。 単線の長閑な風景の中をゆっくりと走る。まったく同じ車両なのに、過密ダイヤの中を縫って満員の人を乗せて自慢の加速…
武庫川線のりば。 この日、TORACO号とトラッキー号が本線走行で出張中ということは、残りのタイガース号か甲子園号のいずれかが必ず割り当てられているはず、そこ…
今回は、 梅田地下ホームから見たTORACO号とトラッキー号の特別編成ここからの続きです。 阪神大阪梅田駅いったん改札を出てまたここから折り返すのですが、 T…
阪急ちいかわラッピングバス 西宮エリアのハチワレ号 に乗ってきた
西宮北口駅の南側にあるバスターミナル。 表示が「回送」から、 「甲東園」と行先に変わり、 ロータリーをぐるりと半周して来ました。 今回乗車するちいかわラッピ…
今回は 阪急ちいかわラッピングバス 茨木エリアのうさぎ号 に乗ってきたここからの続きです。 阪神のタイガース電車 と 阪急のちいかわ電車とはそれぞれ別の時系…
梅田地下ホームから見たTORACO号とトラッキー号の特別編成
武庫川駅のホームはこのように橋の上にあることで有名ですが、この川が市境になっていることから、橋の途中、つまりホームの途中から東側が尼崎市、西側が西宮市。 また…
ここ最近阪神電車は記念入場券などの物販や梅田発着のラッピング車、あるいは阪急ちいかわ巡りなどと兼ねて来ていたため梅田まわりが定着していましたが、 今回は久しぶ…
阪急ちいかわラッピングバス 茨木エリアのうさぎ号 に乗ってきた
茨木市駅で見送ったちいかわラッピングバス。 車体のカラーリングだけではなく7197の車番の書体まで電車風になっているところにもこだわりを感じます。 阪急ちいか…
近鉄バスの復刻カラー。 この復刻塗装、営業開始20周年記念での企画ということですが、近鉄バスってそれどころではないほど大昔からあったような… 近鉄バスはもとも…
ついに実現した38年ぶりのアレのアレ。 球場ではなくテレビの前でしたがしっかりと目に焼き付けましたよ。18年ぶりのリーグ優勝に59年ぶりの関西ダービーに38年…
茨木市駅西口のバスターミナル、 標準カラーの近鉄バスと阪急バスの並び、 阪急バスはベージュにトリコロールのラインと電車とは全く違う配色です。 濃色のマルーンだ…
ちいかわ×阪急 デジタルスタンプラリー ロザヴィアいばらきでフルコンプ
梅田から京都線の特急に乗って、 茨木市に到着、 駅高架下の商業施設ロザヴィアいばらき、 高槻市のエミル、川西能勢口のベルフローラ、洛西口のトートとこれまでの訪…
ちいかわ×阪急 デジタルスタンプラリー終盤戦 イクミママのどうぶつドーナツ
9月時点で17個までたまっていたスタンプ、 ・ちいかわ×阪急 洛西口のケーキセットと帰りの京とれいん雅洛 10月12日から新たなスタンプ欄が発生して…
前回のつづきです。記念乗車券を無事購入ののち改札を入りました。当然ながら記念乗車券は使わずにICカードで。 西宮行き急行、これに乗車。 副標は、この前のタイガ…
SMBC日本シリーズ2023 なんば線シリーズ（関西ダービー）記念乗車券＆入場券セット
最近よく来る阪神大阪梅田駅、 この行列に並んで購入したのは、在阪球団の阪神とオリックスがリーグ優勝に続いて揃ってクライマックスシリーズも突破、関西ダービー実…
阪神優勝の直後、梅田や尼崎で副標付きの電車を見にきた際にこの駅の特徴的な屋根が写り込んでいる写真が混じっていたのでわかる人にはわかるのですが、ここにも寄ってい…
泉北高速鉄道のせんぼくんと鉄道むすめラッピング 和泉中央側先頭
南海電車のなんば駅ホーム、こうや号が停まっていました。 そして、ひと月前に偶然運行開始初日に出くわした泉北のラッピング車が到着。 泉北高速鉄道のせんぼくんと…
前回のつづきです。先月9月30日で終了した阪急三番街のコラボイベント、「さんばんがい と ちいかわ の なつやすみ 」 開催中はたっぷりと楽しませてもらいまし…
阪神の大阪梅田駅に戻ってきました。櫛型ホームの頭端部は電車の顔を真正面から見ることができるのがいいですね。 阪急梅田でのハチワレ、ちいかわ、うさぎ号などと同様…
前回のつづきです。阪神神戸三宮駅から、 阪急神戸三宮駅へ移動、 ちなみに同じ場所にあるJRの表記は三ノ宮駅、間に「ノ」が入って、頭に「神戸」は付きません、ハチ…
尼崎発高速神戸行きとなった特別編成のタイガース号、 この前に紹介した中通しを使って、 阪神尼崎駅の中通しと阪神電車と近鉄電車反対側から乗り込みました。 中吊り…
前回のつづきです。またまた来ました阪神大阪梅田駅、 ここから須磨浦公園行きの特急に乗って。 次の停車駅である尼崎で下車、なんか最近しょっちゅう来ている気がする…
南海6000系ステンレス無塗装復刻編成 と 北大阪急行電鉄箕面四季彩もみじ号
なんば駅の南海高野線の1番線ホーム昔のロゴマーク、 今では珍しい通勤型の片開き扉、ラインカラーを取っ払った結果、銀色一色でコルゲート処理が際立ちます。昔のステ…
十三まで戻って宝塚線から京都線に乗り換え、 宝塚/箕面方面から来て京都方面に行く場合の4号線から5号線、ここはちょうど真向かいに電車が着くので階段の上り下りを…
地下を通って、 神戸線から 宝塚線へ、 場所は一気に飛んで石橋阪大前駅、十三から11㎞、8駅目と運賃や時短を考えるともっと手前の駅でもよかったのですが、 普通…
前回のつづきです。神戸線に乗って十三駅で下車、 大阪寄りのホームの端、 ここは見通しもよく、一眼＋望遠で本格的に撮っている人がたくさんおられましたが、 私はと…
ちいかわ×阪急 三番街のノベルティ巾着袋と大阪梅田駅のちいかわ号
阪急三番街、 開店前の静寂。ひっそり静まり返った光景に見えますが、この画像の死角、つまり後ろ側には大人数の順番待ちの列。 この前のポストカードの時の原文そのま…
尼崎駅のつづきです。5500系タイガーズ号がいました。 支線である武庫川線用にワンマン化したバージョンで4種のカラーバリエーションがあり、すべて甲子園球場やタ…
この前の阪神電車のヘッドマークと副標の写真なのですが、ほとんどが尼崎駅で撮ったものでした。 ここには尼崎車庫と留置線があり、さらに本線となんば線との分岐点でも…
ホームに下りてまず目に入るのが、 全面デジタルサイネージ付きのフルスクリーンホームドア。 扉の映像が変化して見ていて楽しい。 さらにデジタル可変案内サインとい…
グランフロント大阪の地下入口ですが、これは約1年前、2022年7月の様子。 左の方に進むと、つきあたりがこのように行き止まりになっていました。 そして今年2…
以前に比べると映画館に行く回数はかなり激減しましたが、定期的には行ってます。 しばらく映画について書いていませんでしたが、予想を超えた良作だったので久しぶりに…
今回優勝記念ヘッドマーク＝丸い看板を付けているのはこの5001形のみ。 かわりに他の全車種には副標が掲げられています。5500系（リノベーションカラー）、 5…
デジタルスタンプラリーなど阪急電鉄さんのちいかわコラボについて複数回にわたってここに書いてきましたが、けっこうな回数になったのでリンクを貼って索引をまとめてみ…
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