きくかわ さん プロフィール

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きくかわさん: 自転車と猫と夏が好き
ハンドル名きくかわ さん
ブログタイトル自転車と猫と夏が好き
ブログURLhttp://kikukawa036.blog111.fc2.com/
サイト紹介文自転車(最近は主に小径車)と愛猫エリカ(シンガプーラ)&さおり(スフィンクス)の話をぼちぼちと
自由文ロードレーサーもMTBも乗るけれど最近はミニベロでのお散歩がメイン
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供28回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2010/04/14 00:36

きくかわ さんのブログ記事

  • トンネルベッドの前にポンポンを置きます。しばらく待ちます。こんなものが出てきます。興に乗ると本体まで出てきます。エ「あ〜、ヒマねぇ〜」エ「ん? 何か?」そういや、猫の手って結構、水掻きついてるんだね。毛が生えてると分かり難いけど。 [続きを読む]
  • 尻尾
  • さ「寒くてベッドから出たくないし、なんかヒマねー」さ「ん? にゃにかしら?」さ「ちょいちょいっ!」エ「誰っ? あたしの尻尾にいたずらしてるのは」エ「まーた、アンタね」エ「ったく、ロクなことしないんだから」さ「年増は細かいことうるさいわねぇ」エ「なんか言った?」と言ってるかどうかはともかく、相変わらず仲良しには程遠いねー。 [続きを読む]
  • MTBとりあえず完成
  • 正月休みも終わり初仕事も終えた1月6日になって、待ち兼ねていたe*thirteenのBBが届いた。2つ同時にw。それはともかく、これでやっと新MTB(中古だけど)の組み立てができる。問題のBBはこんな感じのもの。ベアリングリテーナーの形状は独特のもので、シマノのホローテックII互換ではない。こんな感じの専用工具がクランクに付属してくるので、これで締め付ける。ようは30mmスピンドルだからベアリングがデカくて、互換にするのが難 [続きを読む]
  • 2017年MTB走り納め
  • Y下さんが走り納めで6トレ行くよーというので、またまた便乗させてもらうことに。残念ながら新規導入のMTBは間に合わなかったけれど、6トレは比較的路面のきれいなダートばかり。MTB Gaapでも十分いけるでしょう。6トレまでは自宅から30kmほどなので、今回は自走でGo。とりあえずの集合場所となっているKGNI橋へは、TMGW上水沿いに出てからは脇のダートを中心に移動する。集合場所にはすでにY下さんが到着済み。程なくUさん親子とH [続きを読む]
  • MTBのパーツあれこれ
  • 今回のMTB建造で結構悩んだし、すったもんだあったのがドライブトレイン。まずシフターやスプロケットに関しては、2x10sで組んであるMTB Gaapから取り外してExplosifに流用。MTB Gaapの方は、以前使っていたSRAM X.O.を中心とした3x9sに戻す形にした。若干フロントのシフトが煩雑にはなるものの、24Tのインナーギアと最大34Tのスプロケットを組み合わせれば、2014年の9月の王滝100kmを完走した時のギア比よりほんの少し軽くなる計 [続きを読む]
  • MTB用27.5インチホイール
  • フレーム、フォークが決まったので、次に手配すべき大物はホイール。じつはこの頃、リッチーWCSの27.5インチホイールが、CRCで7割引で売られていた。でも最近のMTB事情について浦島太郎状態だったため、本当にそれでいいのかどうかが良く分からず、あれこれ調べているうちに売り切れてしまった。定価10万弱が7割引だもん、そりゃそーだよね。ということで、他に27.5インチでスルーアクスルでそこそこカッコ良くて安いホイールがな [続きを読む]
  • MTBフレーム購入
  • 27.5インチMTB購入の気運が高まりつつあるにしても、何を買うかという具体的なプランはまったく無し。各部の規格だけを考えても、何を選んだらいいのかチンプンカンプン。まあ、ホイールは27.5インチにするにしても、ハブの規格が100/142mmのスルーアクスルで決まりかと思いきや、最近は110/149mmのブーストなんてものが出てきている。タイヤもセミファットのプラスがどーのこーので対応できるフレームとそうじゃないのがあるし、B [続きを読む]
  • やっぱりMTBもいいね
  • 先日の王滝では、急遽決定した周回コースで見事に1周せず玉砕したMTB Gaapだったけど、あれはコースコンディションとタイヤのマッチングがあまりにも悪かった。もちろんDNFの最大の原因は脚力不足なんだけど、まあ、それはそれwいずれにしても、MTB Gaapは、王滝みたいなダブトラならば、見た目から想像するよりはずっとよく走ってくれるし、この先もいろいろ遊んでいきたいなとは思う。多分、Gaap仲間が王滝を走るなら、自分も王 [続きを読む]
  • KMPR尾根
  • 王滝以来、ちょっとだけMTB熱が上がってる状態を察してか、やましたさんがKMPR尾根行きに誘ってくれた。有難い話でございます。行ったことない場所だけど、もちろん即OKで、ご一緒させていただくことにした。しかーし、前夜に検索でいろいろ調べて見ると、まずはガツンと登らにゃならんし、押し担ぎエリアもあるし、部分的とはいえ木の根が露出した路面も多そう。こんなとこ、王滝120kmを走るような超健脚さんと一緒に行って大丈夫 [続きを読む]
  • SDA王滝2017/11当日
  • 4時の目覚ましで起床して部屋の外へ出てみると、寒っ!氷点下の朝でありますよ。それでもここまで来て、寒いからDNSというのは後で悔いを残すだけなので、とっとと着替えることに。前日からさんざん悩んだウェアリングは結局、上はメッシュアンダーに冬用アンダー、起毛長袖ジャージに、ウィンドブレーカーを背ポケに入れて、ウィンドストッパージャケットを上から着込む。下は短レーパンにロングのウィンドストップビブを重ね履き [続きを読む]
  • SDA王滝2017/11前日
  • なんの因果かw、台風で中止になった9月SDA王滝の代替レースとして開催される11月SDA王滝にエントリーしてしまった。しかも100km。さらにおまけに、急速に冬になりつつある気候で寒さマックスとか。予想最低気温は余裕で氷点下を下回り、昼でも山の上は0℃を超えないだろうとか。もう笑うしかないですね。とりあえず持てるだけの防寒装備を持って、走れるところまで走る。それしか無いので、あれやこれやと装備を用意していたら、前 [続きを読む]
  • レフティのスプリング交換
  • MTB版Gaapに装着している片持ちフロントフォークは、キャノンデール・レフティFOX RLC。ほとんどのレフティがエアサスなのに対して、このFOX RLCはチタン製の金属スプリングを使った、ちょっと変わったフロントフォークだ。もちろん普通ならエアサスで全く問題はない。しかし小径のGaapで使う場合は、極力、初動が軽く動くサスが欲しいところ。なのでこのGaap用にレフティを購入する際、あえて現行品には無い古いモデルの、FOX RLC [続きを読む]
  • フラットバーのポジション出し
  • 週末は大型で非常に強い勢力のヤツがやって来てしまった。「あー、こりゃ直撃ですねー」「自転車乗るのは無理なんじゃない? まあ、アタシはどうでもいいんだけど」走れないなら走れないで、MTB仕様Gaapで懸案だったポジションの改善をしてみますかね。ということで今までアイオダイン3の100mmだったステムをコバルト3の110mmに交換してみた。ちなみに写真は、最初、間違って上下裏返しにつけてしまった状態。コバルトって上向きに [続きを読む]
  • 20インチホイール組み直しいろいろ…
  • 先月のしまなみブルベに使ったロード仕様の青Gaap。先日久々に通勤に使ったら、復路の登りで負荷をかけた時に後輪のスポークが折れてしまった。そもそもこのホイール、以前、筑波の9時間耐久レースに出る際に、「415サイズのリム」「(ディスクブレーキのGaapとしては少なめの)24本スポーク」、「高めのスポークテンション」をキーワードに組んだものだった。でも今年の正月にはブルベを走ることになったので、ハブダイナモを使った [続きを読む]
  • 夏恋し
  • このところ気温が下がっているから、早朝の出勤時なんかは結構寒い。とはいえ、台風で中止になった9月の王滝の代替レースとして開催される、11月の王滝にエントリーしちゃったから、頑張って自転車乗らないとねー。しかし11月の王滝は、最低気温が氷点下って話が出てるんですけど…。本当に走れるのかな。「まあ、ちょっと寒いだけでしょ」簡単に言ってくれるなよ。さ「う゛〜、さぶっ。11月に山? バカじゃないの」うん、多分そー [続きを読む]
  • あしがらロングライドaround開成 参加記
  • イベントの試走を2回もするというワケの分からないことをやった翌週、いよいよ本番。やってまいりました、あしがらロングライドaround開成。この開成という町、一般的にはあまり有名な場所ではないが、神奈川県内最少面積の自治体であり、かつ東日本にある町としては最少面積とのこと。ようするに小さな町なのだ。でも、小田急小田原線の駅はあるわ、東名高速道の大井松田ICからはほど近いわで、地理的には程々に便利だったりする [続きを読む]
  • ロードレーサーのハンドル交換
  • 今現在所有しているロードレーサーは、2007年の春に組んだものだから、かれこれ10年半ほど使ってることになる。主要パーツはその頃のままのものが多い。ハンドルも例外ではなく、装着しているのは26mmクランプのデダ215アナトミック。自分程度の走力じゃ剛性不足を感じるでもなく、むしろオーバーサイズのものより軽かったりするので、ぶっちゃけこのままでも大きな不満があるわけじゃない。ところが、いざGPSを装着するためにブラ [続きを読む]
  • あしがらロングライド試走ふたたび
  • 先週は試走に出掛けたはしたものの、100kmのコースをわずか30kmほどでギブアップ。残りは車で走っただけで終わってしまった。しかし幸いにも週末は再び天気が良さそう。それじゃあせっかくだから後半試走でもしてみますか。ってことで、またまたやって来ました1日最大300円のコインパーキング。ここで自転車を組み立て、先週試走を中断したところまで、えっちらおっちら登っていく予定。今回、自分の自転車は、サドルをチェーンジ! [続きを読む]
  • あしがらロングライド試走
  • これまで小径車一筋かと思ってたGaap仲間のMさんが、何の気の迷いかロードレーサーにも乗り始めた。しかもすでに2台目!! コダワリを持って選んだ2台目のチタンバイクはなかなかのお気に入りのようで、結構あちこち走りに行っているらしい。で、今度、そのロードレーサーでロングライドのイベントに出てみるとのこと。同じチタンバイク乗りとしてはご一緒しないわけにはいきませんな。ということで、嫁と共に10月8日に開催されるあ [続きを読む]
  • 天井張替え
  • 20世紀末〜21世紀初頭の車、とりわけ輸入車は、内装の劣化が結構激しい。酷いのになるとインパネが割れたりベトベトになったりと悲惨なケースもある。まあ、ウチのTTなんかはまだマシな方なのだけれど、それでも今年の夏はいよいよ暑さを乗り切れずに、天井に貼られたクロスが垂れ下がってきた。これは生地の裏のウレタンが劣化して剥がれてしまうのが原因。応急的な処置としては虫ピンやホチキスで止める、なんていう方法もあるが [続きを読む]
  • BRM910福山200km「空からしまなみを見てみよう」
  • ブルベそのものは7:00スタートだが、その前に受付、ブリーフィング、車検がある。なのでSpockさんとは6:00にホテル玄関で待ち合わせして、駅のコインロッカー経由で目の前のスタート地点へと向かうことにした。予報どおり、天気は良好。この季節なら降られてもそれほど苦にはならないけれど、それでもやっぱり晴天の中を走りたい。スタート地点にはすでにスタッフの方が待ち構えていて、参加者も集まり始めていた。出走前の記念撮 [続きを読む]
  • BRM910福山200kmへ向けて出発
  • 本州と四国を結ぶ本州四国連絡道路には3つのルートがある。そのうち最も西に位置し、広島の尾道と愛媛の今治とを島と橋で結ぶのが「瀬戸内しまなみ海道」、通称「しまなみ海道」だ。このしまなみ海道、瀬戸内海の島々を渡りながら絶景を楽しめる観光ルートなのだが、他の連絡道とは違う大きな特徴がある。それは自転車道が非常に良く整備されていること。5つの吊り橋には、必ずしも自転車専用ではないものの、自動車レーンとは明確 [続きを読む]
  • 王滝仕様Gaap再び
  • スイングアームピボットをオーバーホールしたら、ベアリングが逝っていることが判明したポリッシュGaap。しばらく完バラ状態で放置してあって、外したMTB用のパーツはリンスキーを稼働状態にするために使っていた。でも、Gaap仲間で出ようとしていた5月のAACRのエントリー峠で玉砕したため、同日開催の王滝にエントリーする公算が高くなった。なのでポリッシュGaapはとりあえずベアリングだけ新品交換して、ほぼ以前の状態で組み直 [続きを読む]
  • 猫感
  • 短毛種のシンガプーラとはいえ冬は結構モフモフ感たっぷりのエリカさん。たまに顔を埋めてスーハーさせてもらってるw 猫らしい感触だねー。エ「なにか?」対して、こちらは洗ったばかりのさおりさん。独特のすべすべ感のある肌で、割と積極的に人にぴったりとくっついてくる。毛が無い分、寒いんだろうけど、こっちにも体温が直に伝わってくるから生き物感が全開。まあ、猫っぽくはないけど、それはそれで可愛い。さ「ニンゲンって [続きを読む]