コータ さん プロフィール

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コータさん: 生きてるだけで、まる儲け
ハンドル名コータ さん
ブログタイトル生きてるだけで、まる儲け
ブログURLhttp://korta55.blog111.fc2.com/
サイト紹介文GSX - R1000 を駆り 8耐 全日本 ロードレース に挑戦する。行政書士 の バイク ライフ
自由文金と時間が物を言うロードレースにビンボー国際ライダーが、知恵をしぼってなんとかやってるブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供303回 / 365日(平均5.8回/週) - 参加 2010/05/29 00:46

コータ さんのブログ記事

  • 高い。
  • 最近のスーパースポーツってシート高が高くて僕の足では全く届きません。スーパースポーツでの街乗りは右折で変な緊張感がありそうです。サーキットは走り出したらグリッドかピットまで止まらないので車高が高くてもあんまり影響ないですよ〜 [続きを読む]
  • 作品
  • このホイール、自分的には今年一番の作品だと思います。リムのエッジの角度がポイントです。鋳物では無い鍛造だからか、こんなにエッジを効かせて絞っても割れはありません。軽くて丈夫。裏面もポテチみたいに曲ってますけど、マルケです。要ります?あげますよ(笑) [続きを読む]
  • シーズンオフ
  • だんだん寒くなって来ましたね。今シーズンの全日本RRレースは終了していますが、まだ地方選手権が残っている所もありますね。家に居る時は、寒いとバイクに乗りたいとは思わないですが、人がサーキットで走っているのを見ると、たぶん、寒くても走りたいと思うんやろなー。オフシーズンのスケジュールを早く組まないとヤバいです。 [続きを読む]
  • 写真いただきました!
  • 更新が滞ってますね…シーズンオフは馬車馬です。さて、本日は、最終戦の写真をいただきました。写真は動画よりも自分の感覚と実際の動きの差を知ることが出来てとても参考になります。車体姿勢は意外と感覚がアテにならない事多いです。今回も大変参考になりました。ありがとうございます!! [続きを読む]
  • プラチナチケット
  • 未来は明日の事すらどうなるかわからない。わからないけど未来のイメージを持って行動しないとただ行き当たりばったりに流れるだけ、未来のイメージって漠然とし過ぎてピンとこないかもしれないですが、目標とか、なん年後にこんな風になる、こんな事するとか、未来へのイメージがあって、今日の行動があれば、今日より明日は確実に未来へ繋がってきます。明日は平成29年度行政書士国家試験日僕を合格に導いてくれた恩師はこの資格 [続きを読む]
  • 餅は餅屋
  • レース以外、普段は書類屋なんで、毎日何らかの文字を打ったり書いたりしています。許認可の申請書類や契約書、公正証書遺言原案など各省庁と協議したり、調べ物や戸籍を収集したり、手間と時間のかかる作業も多いです。これが手間なので、この業界に対する需要があるのですが。(e-Japan戦略※2001年 行政手続のオンライン化などで以前よりは手続きに対する負担は軽減されてきた)日本国内で司法・行政手続きで、行為能力者であ [続きを読む]
  • MFJ GP 決勝結果報告
  • ご報告遅れましたが、2017年最終戦 鈴鹿MFJ GP 結果報告です。レース1予選31位決勝28位レース2予選31位決勝29位(フィニッシュライン不通過)前週に大破したマシンを何とかレースに間に合うように沢山の方々にご協力いただいて木曜日の走行までには形にする事が出来たのですが、走行を開始すると、見た目では分からない部分の損傷が判明し、一つ解決しては、また次の部分を解決するというセッティングというレベルには程遠い作 [続きを読む]
  • やっと直った
  • 午前中の走行はトラブルが解消されているか?確認からスタートでしたが、昨日のトラブルとは少し違ったセンサーのトラブルがまだ残っていました。大きな転倒の後なので、見た目には壊れていない物も壊れていて、複合的なトラブルの処理で昨日から今日の午前セッションまでかかりましたが、みなさんに協力していただいて午後の走行1時間前には完全復旧出来ました。ようやくL7でドライの鈴鹿サーキットを走ることが出来ました。明日 [続きを読む]
  • トラブルシューティング
  • 初日の特別スポーツ走行は転倒後の初走行になりましたので、ある程度トラブルは想定していましたが、複合的なトラブルが発生して、走行後までトラブルシューティングをしました。レーシングサービス様のご協力によりトラブルは解消したと思われます。普通に走る様になれば、車体のセット詰めてタイム出しが出来るようトライします。 [続きを読む]
  • いよいよ最終戦
  • 明日から2017年シーズンの締め括り全日本ロードレース最終戦MFJ GP 鈴鹿が始まります。今シーズン序盤は雨のレースが多かったのと、マシントラブルも発生したり順調とは言い難いレースが続きました。昨シーズンは無転倒で走りきれましたが、見事に真逆の今シーズンは、これまで数回転倒がありました。その中でも先週の水曜日に鈴鹿S字での転倒が1番大きな転倒でした。(※場外ホームランの画像参照)転倒翌日から多くのメーカー様 [続きを読む]
  • 進捗状況
  • 四日間で約35時間修復作業を行ってきました。来れるタイミングで代わる代わる手伝いに来てくれて全バラ全組作業もゴールが近づいて来ました。ただ組むのではなく、レーサーを組んでいるので、性能に関わる部分の組立ては、僅かな事も妥協したくないので、どうしても時間がかかります。アルミタンクもビフォーアフターです。ぶっ壊す前よりも綺麗にしてくれて本当にありがたいです。ウチはプライベーターの社会人チームなので、平日 [続きを読む]
  • みなさんのおかげ
  • 25日の鈴鹿で転倒しまして、車両はクラッシュパッドの場外ホームラン。身体は全身打ち身程度で大丈夫ですが、レース前と言うやったらあかんタイミングでの転倒でいろいろな方々にご迷惑をおかけしております。それと同時に、親身、親切にして下さって必要なパーツが翌日には入手の目処が立ちました。荷下ろしと全バラを手伝ってもらいバラしながら洗浄と点検と交換を繰り返し午前4時に今日?昨日?の作業が終わりました。残りはパ [続きを読む]
  • アメですね
  • 今も結構降ってますが、明日の鈴鹿も雨でしょうね。ホンマに今年は雨が多いです。レインでもテスト項目が沢山ありますから、寒くてもしっかり走りますー! [続きを読む]
  • 準備は万端ですが
  • 25日に予定していた全日本最終戦までの最後の鈴鹿走行日は昨日の台風で西コースに何らかの問題が発生した模様で安全上の理由からフルコースの走行が東コースのみの走行に変わりました。そうなると、フルコースの総走行台数を東コースで走らせるのは無理なので1枠あたり40台しか走行できません。そもそもの予約順で優先的に走行させるみたいなのですが、現時点では、自分が何枠走行することができるのか?全くわかりません。自然災 [続きを読む]
  • もてぎ土産
  • motoGPで茂木に行ってた方が台風の中、お土産を持って来てくれました。1つは茂木とは直接関係ないですが、中央道のPAで買ってきてくれた大好物の、のむヨーグルトコレがむちゃくちゃ上手くて本気で飲めば数分で飲んでしまいます。もう1つは茂木近くの道の駅で売っているラー油。コレがまた良い辛さなんですよ。使い過ぎてしまいます。ありがとうございました! [続きを読む]
  • 新車
  • 人生初の新車はGSX-R1000K1でした。この雑誌や他のGSX-R1000が載っている雑誌は擦れ擦れになるぐらい読みました。特に先に電撃的なデビューを果たしたR1との比較が多かったですね。当時はR1にしようかとも考えましたが、まわりには先輩のスズキンしか居なくてその強い推しもあり、当時巷の噂でGSX-R1000はノーマル状態でもスリックタイヤが履けるぐらいしっかり作ってあると言うことにトドメを刺され全財産で買いました。K1に乗っ [続きを読む]
  • 206周
  • 梅雨みたいな最近の天気ですが、今日は貴重な晴れ予報だったので、近スポトレーニング。フォームを中心にライティングの見直しがテーマです。206周回しました。近スポでの250はJSBマシンより重くて止まらない感じがします。L7に乗り換えてからオートブリッパーを使用しているので、近スポ250での走行1周目はいつもシフトダウンでクラッチを握り忘れてギアが落ちません(笑)慣れは怖いです。 [続きを読む]
  • スーツ修理
  • 先日の転倒で損傷したレーシングスーツを修理してもらうためサポートメーカーのRSタイチさんへ初めて膝の内側を損傷させました。スリップダウンですが、暫く挟まれたので、滑りながらすりおろされたためです。スーツは損傷しましたが、おかげで身体は全く大丈夫です。レースだけではないですが、バイクに乗る時はちゃんとしたメーカーの装備をするべきですよ。コレだけは安物買いの命失いになりかねないです。 [続きを読む]
  • トレーニング指導
  • 前戦の岡山大会終了から、なんだかんだと常時何かをしている状態が続いていてすれ違いもあり、トレーナーの先生とも中々コミュニケーションを取れなかったのですが、ようやく現状の報告ができました。実は、今シーズンのSUGO大会で転倒した時に右肩を負傷してそれからずーっと緩い痛みがある状態が続いておりまして、ライディングには全く影響しないものの、睡眠時に寝返りすると目が覚めてしまう事がしばしばという感じです。筋肉 [続きを読む]
  • 復旧完了!
  • 雨の走行後なので、まずは洗車から始めてスライダーやカバーが役に立って、車体自体のダメージはゼロです。この細いフレームも傷一つ無いです。その代わり、ウチのフレームスライダーが衝撃を吸収してくれました。タンク以外復旧完了しました! [続きを読む]