ペリカンドーロ さん プロフィール

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ペリカンドーロさん: ペリカン・ど・がれーじ
ハンドル名ペリカンドーロ さん
ブログタイトルペリカン・ど・がれーじ
ブログURLhttp://zambott.blog133.fc2.com/
サイト紹介文単気筒・2stジャンキーの本能に赴くままバイクいじってます ちなみにあんま走りません(笑)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供69回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2010/06/16 10:49

ペリカンドーロ さんのブログ記事

  • リアサスペンションリフレッシュ(^ω^ ≡ ^ω^)
  • カブのほうもひと段落ついたので他のバイクもボチボチやっていきましょう通勤快速リード君ですが最近リアが踏ん張ってくれないのでコーナーがウオオオオオオオアアアアアアアアアアアアアアアアアア\( ‘ω’)/そんなわけで285mmのディオのサスペンション購入した(ぶちゃらけアドレスV100とか長さ同じなら大丈夫っぽい)ただ上側がここと下側がここに取り付けるのでけっこうメンドいこればっかりはカブのほうが何倍もラクだねぇそして取り付けてもフルカ [続きを読む]
  • 雨天走行禁止仕様( ノД`)シクシク…
  • それでも色々頑張ってみたのですが隙間がこれだけしかないので自作した全天候型パワフィルですらこのありさま素直に横向けりゃ済むのですがぱっと見ノーマルというコンセプトは譲れんということで雨天走行禁止仕様となりました(いいんだどうせ雨の日乗んないし・・・○| ̄|_) [続きを読む]
  • 削って削って割れ・・・ないよ(*´ω`)┛
  • 富士カブミーティングに合わせるためワッシャかまして逃げていたのですが干渉する場所を削ることにしましたただワッシャ3枚分を削るのですからもうね、ずううううううううっとガリガリやってやっとこんなんちなみに削ってる最中に分かったことなんだけどこの出っ張りはねじ込み式で摺動面と下の取り付け部をネジ込んでつなげているものと判明割れたら終わりやん!そこでチキンハートが炸裂してワッシャ1枚分は削れなかったです(泣 [続きを読む]
  • もうこれしかないみたい_(:□ 」∠)_
  • 台湾からブツが届きました。中身はこれこれΦ42のやつで曲がってて小さそうだったし現物合わせもしないで大丈夫かな〜ぜんぜんだめだ…_| ̄|○ ガクフロントフェンダーに干渉して試走中に外れたので写真はありません(泣)で、今度は超ショートタイプででかすぎない?なんとか・・・ついたが・・・雨天走行でけんな・・・これ・・・○| ̄|_ [続きを読む]
  • 「破滅の音が・・・」by大リーグボール3号より
  • 右が今までついてたキャブレターで左が今度つけるキャブレターなんですがチョーク固定ステーを交換しなくちゃいけませんぱっと見ボルト外せば交換でけると思ったんですけど・・・無理でした(´ε`;)ウーン…チョークってこのベロを動かしてるようだからこれ外せばいいんじゃね?悪魔の囁き外すのはでけた「メギャッ」あれ?うぎゃー固定ボルト折っちゃった(∵ ) チーン 結局どうしようもなく1個は固定できてるしこのまま使用するこ [続きを読む]
  • キャブレターを交換しよう(*´ω`)┛
  • て〜な事で?キャブレターを調達(PC系とかじゃないよん)ただ腐れ外道なのでオーバーホール前提なんですけど・・・スロットルバルブ一つとってもこれだけ違いますなぜかチェックバルブらしきものもついてますねでも燃料コックは元キャブからの移設です僕のカブには燃料計がついてないのでこれが結構重要になってくる・・・と思うただポン付けは不可能なので色々合わせないとダメです [続きを読む]
  • 富士カブミーティング凄かったです(゚△゚;ノ)ノ
  • えー詳しくは他の人にお任せするとして10時チョイ前についたのですがすんごい来てるんですけど・・・(これでもいちぶなんです)カブミーティングってこんなんだっけ?まあいいや新型カブのBRDマフラー装着したやつもありましたよん試作品なのかね?モトチャンプも取材来てましたがあっさりダマくらかしだってぱっと見ノーマルにしか見えんもんそして僕は静かに見て回ってました [続きを読む]
  • 富士カブミーティング行ってきました(=゚ω゚)ノ
  • 4回目にしてやっとこさ行ってきました実は私、自分でいうのもなんだがほとんど顔知られていない(5人もいないと思う)激レアキャラだったりする理由は色々あるんだけど、ウルトラスーパー方向音痴なんだよねそんでも数少ない知り合いの「やつがれさん」が主催するカブミーティングなんで挨拶くらいはせにゃいかんな〜っとポテポテ行ってきました藤枝で休憩して・・・いや?あれ?行き過ぎてね? [続きを読む]
  • カブのチェーンケースの意味ねー( ノД`)シクシク…
  • そもそもカブのチェーンケースは汚れ等防止するためにあの形状なのですが無理矢理ドリーム125のエンジン載せたんでこれじゃ意味ねー( ノД`)シクシク…そんでもなるべく他車種流用できないかな〜っと思ってソロのを・・・○| ̄|_おんなじカブ系のエンジンつんでるしフルサイズだからイケルと思ったんですけど・・・でカブ乗りさんならすぐ思いつくんですけど自分いつも他車種流用から視点入るので気がつくのが遅れたんですけどアウスタ [続きを読む]
  • CDIと配線ちょっと振動対策('ω')
  • やはりこれだと振動で断線する恐れがあるので百均とかで色々揃えてみたCDIはこんな感じ(コネクター部だけくりぬいてます)あと配線保護するクルクルで巻いてこんなもんかね?あとクルクル余ったんで自分で引いた配線も保護してみました今はこれが精いっぱいこれが言いたかっただけだったりする [続きを読む]
  • でっきるかな?でっきるかな?(゚∀。)アヒャ
  • このエンジン、ギアポジションインジケーターついてるんで配線が異常に多いんですよこの配線をなんとか隠したいですねえ〜っとガソリンタンク外して配線・・・通んね(´・ω・`)ショボーンうがーっエンジンハンガー緩めないとダメじゃん!(ドリーム125のエンジンつんでるんでエンジンハンガーは3点式)もうゐや・・・(これで挫折するの何回目かな) [続きを読む]
  • 前カゴとった理由il||li(A´・ω・)ャハ゛ィ
  • テールランプの配線はここにあるのですがどうも断線してるみたいで、仕方ないから配線引き直しなんですが余ったコード使ってるんでもうぱっと見なにがなにやらil||li(A´・ω・)?いちお悪あがきで黒いビニールテープ巻いて差別化図ってみたりするついたね〜(゚∀。)アヒャでねエンジンかけるとあまりの振動で前カゴ共振してうるさいのでとっちゃいましたこれ長距離キツイかもしれん(´;ω;`) [続きを読む]
  • ちょーギリギリ(ノω`*)ノ
  • 作業は基本週末しかできないのですぐ取付できないんですよ寒い時期はゴムが伸びてくれないのでCRCとか吹いてやると良いです「ん?」(´ε`;)ウーン…絶妙すぎるクリアランスだ〜ここで小ネタを1つバンドを締める時はなるべく写真のようにすると濡れた時に水分が下へいくのネジ部がでサビにくいですよんところでボトムリンクサスってどういう動きしましたっけ?調べたけど見つかんなかったんよね〜まあ乗ってみればわかるら〜( ゚ [続きを読む]