ペリカンドーロ さん プロフィール

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ペリカンドーロさん: ペリカン・ど・がれーじ
ハンドル名ペリカンドーロ さん
ブログタイトルペリカン・ど・がれーじ
ブログURLhttp://zambott.blog133.fc2.com/
サイト紹介文単気筒・2stジャンキーの本能に赴くままバイクいじってます ちなみにあんま走りません(笑)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供38回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2010/06/16 10:49

ペリカンドーロ さんのブログ記事

  • いきなり火花が飛ばない(。´・ω・)?
  • いきなりエンジンかからなくなってしまった(。´・ω・)?(´ε`;)ウーン…どっか配線切れたかな?とまあガソリンタンクの下の配線みても悪くない(。´・ω・)?じゃやっぱりヘッドライト周辺かね(。´・ω・)?いや前にショートさせたからちゃんとエンジンはかかるとこまでは配線間違ってないんだけど(。´・ω・)?とまあ配線ゆすってたら直った(。´・ω・)?素人配線だからね〜振動凄いし・・・ [続きを読む]
  • 流行にのる(´・ω・)カワイソス
  • 先々週末にインフルエンザB型にかかってしまい一週間ほど臥せっておりました前回(っつても20代の事ですが)40度近く熱あがったのにくらべると38度くらいしか上がらないのはまあいいのですがとにかく咳が止まらないのでずうっとゴホゴホしてたんですけどこの状態で会社行くのは菌をまき散らすのでタチ悪いですね(´・ω・`)ショボーンでヒマしてたんですけどバイクいじる気力もなく_(:□ 」∠)_グダグダ寝ていて過ぎて行ってしまった [続きを読む]
  • 今年最後に(笑)神がかってるな〜っと
  • え〜帰省しようと思ったんですけど・・・エンジンかかんね( ノД`)シクシク…普段バイクば〜っかしか乗らないもんでバッテリー上がっちゃったみたいでもな〜半年前にバッテリー新品に変えたばっかりだしなんかおかしいんだよねう〜んとりあえず充電?13.5vくらい欲しいけどちょっと無理かな?クランク始動復活しねえかな(´ε`;)ウーン… [続きを読む]
  • 位置決めしてみました(=゚ω゚)ノ
  • とんでもカブですが仮組みしてみましたサイドカバー付けただけだけどなんか進展した感があるよねでそのサイドカバー右側はまあバッテリーケースそのまま使う方向で行けそうなんでまあなんとかなりました・・・がレギュレータが今度馬鹿でかいので工具入れは諦めてCDIはこんなもんかね?あれ?配線余ってるんだけど・・・(しかもステーターコイルんとこ(゚△゚;ノ)ノ) [続きを読む]
  • 今さら聞けない電工ペンチの使い方
  • 工業系でもメカ屋だったんで配線関係は全くど素人の僕ですがギボシ関係やらなイカンので購入したんですけどそりゃ見ればな〜んとなくわかりますが工具って間違った使い方するとみんなダメにしちゃうし、とはいえ40すぎのおっさんがなかなか今さら教わるってのもね〜すんません教えてください!え?だって知らんもんは知らんし、そんなプライドなんぞ犬にでもくれてやれってのが僕の持論だしバイク屋のあんちゃん「え〜??しょんな [続きを読む]
  • 久しぶりにバラすとドコ外すと取れるか忘れてる
  • まあどっちにしてもバッテリーを復活させにゃいかんのでトリクル充電してました。んでリード90はフロアボードの下の2箇所とステップの下の計3箇所(これ忘れてて手こずったんで備忘録なんですけど写真ドアップしすぎて次できるかどうか)んでカバー外したけど綺麗なもんでしたよ軽くエアブローしたくらいですあっれ〜おかしいな〜キック動き渋いからベルトの粉まみれかと思ったんだけど・・・ [続きを読む]
  • ケツ下がりすぎた_(:□ 」∠)_
  • とりあえずサスペンション出来上がるまでこの状態で放置デス。カラーはテケトーに見繕ってブッシュはビニールホースぶった切ってコの字はアルミ製だったんでちょいちょいと削って(と書いていますが現物合わせなんで時間かかってます)あれ?写真ねえよ?できたんよホント(´・Д・)」いや〜今度はケツ下がりすぎちゃってCBR250R用のフェンダーレス流用でけんかな〜って模索中 [続きを読む]
  • これをベースに(´∀`*)ウフフ
  • ホントは専用のものに変えるのが間違いないんですが・・・毎度の変態カスタムなんでできるだけデータを収集するんですが今はネットが普及したんでだいぶ楽になりましたが昔は割とバクチ打ってましたね〜でSDR200のYSSサスペンションを流用する事にきめました。ノーマルだと長さ的にはかなりローダウンを望めますが上穴の長さがかなり長いのでNGけどYSSサスペンションだとカラーをとれば丁度いい幅になりそうです。問題 [続きを読む]
  • どのサスペンションにしましょう〜か〜(爆)
  • てなことで左からNS250R、RC24(VFR750)、旧CBR150RのリアサスペンションとVTR1000Rリンクアームいや〜以前MVX250のサスペンション特殊な形状なんで変えようと集めたんですよ(見事に轟沈しましたが(*ノωノ))これが見事にコネ━━━━(゚д゚;)━━━━!!NS250は長さ的にNGでRC24はサスペンション自体硬すぎ旧CBR150Rは下側の形状違ってた・・・そういうもんです(笑)そんな有り合わせで上手くいった試 [続きを読む]
  • とりあえず原因追及とできたらローダウンしたいね〜(・Д・)ノ
  • またまたそうそう乗りもせんのにバランバランいや〜サスペンションを見るだけだったはずなのに・・・ただインジェクションが原因というのはわかりましたここの鉄板に固定してあってその上にエアクリーナーボックスを設置してあるのでサスペンションストロークをとるためにサスペンション自体が下に追いやられちゃってたんですね(´・∀・`)ヘーキャブ車だとフレーム付近についていたのでここまでバラさなくてもサスペンション交換で [続きを読む]