e533 さん プロフィール

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e533さん: e533の精密工房
ハンドル名e533 さん
ブログタイトルe533の精密工房
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/e533
サイト紹介文E231系などの新系列車両の加工、高崎線 宮原駅レイアウトなどなど
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供48回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2010/09/03 18:43

e533 さんのブログ記事

  • 【JR横浜駅 製作記】跨線橋を作る
  • 現在は通行禁止でいつ無くなるか分からないものなので当初は作らない予定でしたが、模型映えするので渋々作ります。材料だけで5000円もしました。高い素材なだけあってなかなか精密な印象です。塗装を控え通路にはマスキングをしておきます。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】階段やバラスト
  • 東京方にある階段です。模様がついているプラ板でそれっぽく作ります。ホーム上の階段です。階段部分は迷った結果プラ板を重ねる方法にしました。地面にあたってしまう部分は目隠しのため黒色のシールを貼ってごまかしています。少しずつですがバラストを撒いていきます。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】ホーム屋根を作る
  • KATO近郊形ホームを使って再現します。支柱は塗装しています。まずは横須賀線ホームから。屋根にぶら下がっている機器類がまだ何もないため殺風景です。階段もいつか作ります。高さが出ることによってジオラマ自体の見栄えも良くなります。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】ホーム屋根を作る
  • KATO近郊形ホームを使って再現します。支柱は塗装しています。まずは横須賀線ホームから。屋根にぶら下がっている機器がまだ何もないため殺風景です。階段もいつか作ります。高さが出ることによってジオラマ自体の見栄えも良くなります。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】京急のホームや鉄橋
  • 印刷したものを貼り付けて後は屋根を待つだけです。予定にはなかったのですが、鉄橋がアクセントになるので京急1番線を敷設しました。走行用ではないダミーなので端にKATOのユニトラックは付けません。鉄橋はプラ板・プラ棒・H鋼で作りました。渡り板はいつか付けます。水面が高すぎますが、川も作る予定です。軌道の変わる箇所に実物同様、板を付けました。バラストを盛る高さもここを境に変わります。ブログランキングに参加して [続きを読む]
  • 【Nゲージ 入線】TOMIX 189系 M51編成
  • 久々にTOMIXを購入です。無線アンテナ取り付けのためにピンバイスで0.5mmの穴を開ける等、KATOに比べて手間のかかる品ですが、HGモデルなので全体の出来は良いです。修学旅行のマークを作ってみましたが、縁取りと光漏れに限界があるので既製品を使う予定です。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】線路敷設完了
  • 京急2番線・JR3~9番線の線路敷設が完了しました。両端にスペースがありますが、線路は敷かない予定です。左の京急2番線はスペースと浦賀方のカントを考慮して途中までとなっています。ラダー軌道は普通の枕木区間より時間がとても掛かりました。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]
  • 【JR横浜駅 製作記】ベースを購入
  • 前作の東横線に続き、JR横浜駅を作ります。横浜駅の東側、東海道線・京浜東北線を中心に作る予定です。右側の青色の歩道橋は撤去される予定なので作るかは未定です。ベースは1350×350mmです。まずはグーグルアースから借りた画像を横8等分・縦4等分してベースにも書いてこれからの位置合わせを正確にさせます。ブログランキングに参加してます。 [続きを読む]