manic さん プロフィール

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manicさん: 適当気儘に鉄道模型
ハンドル名manic さん
ブログタイトル適当気儘に鉄道模型
ブログURLhttps://ameblo.jp/slc6017/
サイト紹介文鉄道模型に関する購入や感想・車輌加工・レイアウト建設等お気楽気ままに書いているブログです
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供243回 / 365日(平均4.7回/週) - 参加 2010/10/14 17:04

manic さんのブログ記事

  • KATO 153系動力車の整備
  • 前回書きましたKATO 153系のM車不動の件、比較的簡単に済むかと早速バラしましたがそうは問屋が卸しませんでした。 バラしてみると一見中は綺麗、軽くチェックして特に問題も無い様だったので再組立の上走らせると走る様になったものの甲高いギューンと言う音がして明らかにおかしい。これは全バラして総チェックしなくてはと手始めに台車を分解すると小さなプラの欠片が有り実に嫌な予感がします。で、その予感は的中、 [続きを読む]
  • 本日の入線車輌
  • 仕事から帰宅しましたら届いていたのが KATOの153系新快速色、ブルーライナーです。仕事前に出物に対して「この金額では落ちないだろう」と自分が出しても良いなと思う金額を入れておいて仕事終わってきて見たら落札となっていて驚きました、今月、或いは来月の小遣いが手元に残らないのは確実です。 この車輌は自分が子供の頃から多少の変更が有りながらも発売されている車輌です。存在を知った時から余裕が有ったら欲 [続きを読む]
  • 取引相手
  • この前のC57テンダー台車の件で届いた時、封筒に貼ってあった取引相手の名前の前に南洋物産と書かれてあったのにはちょっと驚きました。偶々落札品が届く前に質問から趣味的な事をお訊ねしていまして落札品が届いた時に質問の返信を見ましたらやはりそうだったのでこの趣味で名前が知られている方は大概自分とは全く違って親切丁寧だなと改めて感じた次第。 というのはこれまでも落札した相手の方がこの趣味で大小名を知ら [続きを読む]
  • 新製品が一番なのか?
  • KATOのC57 1次形が出るとなった辺りからTOMIXのC57の中古相場が下がって来た、そんな様に感じます(実際は結構上下幅がある模様ですが)。TOMIXのは特定機、特に現代の復活蒸機なので現役時代のKATO製品の方が使い勝手が良いからと手離す方々もおられるでしょうけれど二大メーカーの新製品の方が出来が良いと思う→何種類も要らない・金銭的に余裕が無くなる→転売。といったケースも有る様に感じます。実際のところ様々な理 [続きを読む]
  • 部品落札したが
  • オークションにて落札した部品が届きました。 KATOのC57 一次形用のテンダー台車とナンバープレートです。落札した理由は台車をアリイのC59テンダーに使いたいというもので、ナンバーはおまけみたいな物ですけどC57のナンバーを正式取り付けする時の土台として使おうと思っています。ただ、台車の方は使うにあたってはかなり加工を強いられそうです。取り付けがKATOのスナップ式に対しアリイはビス止めと全く違いますし [続きを読む]
  • 適当にC61 1(タイプ)を作る (5)
  • 適当に、と言ったものの出来るだけ忠実には作りたい。でその(3)で書いたテンダーの後面、暇を見てしつこく探していたのですが今朝ネット見ていたら1冊のTMSの画像、その表紙に出ている文字に「C61 1」の文字が。と同時に「あれっ、これ持っていたような?」と屋根裏の本棚(建設中のレイアウト下は鉄道関連の本棚となっています)を探せば 有りました!この作例は保存機の状態ですが撮影した保存機を参考にと書いてあった [続きを読む]
  • 甲府モデルのペーパーキット
  • ブログを通じて大変お世話になっております方から 甲府モデルのペーパーキット、マイネ40・コム1・ウ500の3種類をいただきました。以前から自分好みの車輌(特に貨車)が出ているので興味津々であったものの緊縮財政が購入を思い止まらせていたところでしたのでプレゼントしていただいた方には感謝しきりです。 今は他に弄っている物も有る(ってお前のは弄ってほったらかしの物ばかりだろ!とのご指摘はおいといて)のです [続きを読む]
  • 対応違い過ぎじゃねぇか
  • 一昨日仕事に備えて寝ていましたら妻から起こされて「ちょっとテレビ見て」と。起きて見たのは有吉くんの正直さんぽ、そこで映っていたのは ホビセン(地方なので放送遅れています)。自分は行った事ありませんがそれなりに興味深く拝見しましたが見て思ったのは「対応が随分良いんじゃねぇの?」 そりゃあテレビ局&芸能人達と下層階級の貧民一人じゃあ対応が全く違うだろうし対応した人も違う位は容易に想像つきますがそ [続きを読む]
  • 適当にC61 1(タイプ)を作る (4)
  • 休みも終わって仕事となると模型弄りに費やす時間も中々取れない有り様です。そんな中、すっかり忘れていた事がひとつ、C61のデフ付近のランボードですが1号機はここも量産機と違ってC57の様に一旦垂直に下がってから斜めになっているんです、「どうしよう?拘りたい気持ちは有るけど適当気楽に作ると言った手前、タイプと書いてもいるしそのまま行くか?」と悩みましたが使える部品は無いか?とジャンク箱を漁れば同じアリ [続きを読む]
  • 適当にC61 1(タイプ)を作る (3)
  • テンダーを乾かしている間ついでに更に前面の加工を亀の歩みの如く進めたく煙室扉ハンドルを荒削りしてうっすら煙室扉のモールドが残っているところで中心に穴開けのポンチを打ちました。そこでふと「0.3mmのドリル有ったっけ?」となりました。そしてドリル探すつもりが突然の思い付き工作な為、資料探しなんかもしてどちらが重要なんだか分からない中途半端な事に。特にテンダー後ろのステーとかどの様になっているのか全く [続きを読む]
  • 仲間と飲み会
  • 昨日はブログを通じての鉄仲間と飲み会でした。一次会は居酒屋である程度出来上がり二次会は北斗七星へ。この北斗七星、残念な事に今月19日を以て閉店する事になりその前に一度皆で行こうというのがメインの目的でも有りました。 お店に着くとお客様が 青大将にマイ38を増結させて走らせていました。う〜んいいですね、余り青大将には興味を持って無かったのですがこれを見て欲しくなりました、次回生産は何年後になるで [続きを読む]
  • 適当にC61 1(タイプ)を作る (2)
  • C61 1の制作記事ですがかつて中途半端になった物をどの様に行ったのかも思い出しながら書いていきたいと思います(そもそも集中連載記事とはならないテキトー不定期記事になると思いますが)。 1号機の一番の特徴はテンダー上縁がC574次形と同様一直線な所です。これを当時、模型で再現するのにアリイのC59戦後形テンダーを短縮させて作ろうとしました。もし今KATOのC574次形テンダーが入手出来たらそれを使うのが簡単 [続きを読む]
  • 適当にC61 1(タイプ)を作る (1)
  • とある方の車輌加工品を拝見しまして自分も以前同じ車種を作ろうと放置していたのを思い出し、放置品を探し出してみました。それはこれ アリイのC61ボディとC59戦後形テンダーを切り刻んだ物です。昔々これでC61 1を出来るだけリアルに作りたい…とは思ったものの当時、C61はワールド工芸の金属キットかアリイ(マイクロエース)のプラ完成品しか無く、アリイから出来るだけ似せて作ろうとするとエンジン部の車高下げの為 [続きを読む]
  • 我が家の最古参車輌
  • 先月末に光山市交通局さんのメインブログで『趣味の原点を振り返る 番外編 「TOMIXのオハ35」から』と題する記事が有りましてそれに乗っかる形で書かせていただきます。 我が家の在籍最古参車輌は このTOMIXのオハフ33です。オークションで入手した車輌の中にはこれより古い時期に作られた製品も所有してはいますが在籍最古参となるとこれになります。これがその頃の車輌だと判る部分は この台車。車輪は交換さ [続きを読む]
  • KATO C57へナンバー取付準備
  • 自分も4月末から連休に入りましたがその初日は夜勤明けな事も有り飲んだくれて一日寝ていました。 で、次の日の朝起きては懸案のKATO C57ナンバーの取り付け準備、購入していたkitcheNさんのナンバーを袋から取り出してはプライマーを塗り暫く置いて次は黒を塗りと当たり前の作業を淡々と行っていきます。しかしながらこの日は昼から自宅でささやかにBBQをやり、やはり飲んで終わり。で、その次の日は塗装も乾いたので磨 [続きを読む]
  • 妻の撮影
  • 今日は裏磐梯方面へドライブに来ています。せっかくこっちに来たからにはと少し撮り鉄出来るかな?と時間と時刻表を見れば急げば山都の鉄橋に間に合いそう。で、飛ばす事なんとかギリギリ間に合いましたが雨が降ってきました。そんな中傘をさしながらテキトー撮影。そんな中妻が車の中からスマホで撮影した奴をアップします。 自分の写した奴(今時点で見ていない)より良い出来な気がします。 [続きを読む]
  • ED71のナンバー取り付けとプラスα
  • KATOのED71にナンバーを取り付けました。選択したナンバーは52、東芝が大好きと言う訳でも無いのですがなんとなく電機のナンバーを選択する時は東芝の製造したナンバーを選んでしまいます。因みに残りのナンバーは皆日立製のナンバーですが自分、場合によっては日立の社員だった可能性も有ったのでその通りにいっていたら必然的に日立のナンバーを選択していたんでしょうね。 で、ナンバーもなんとか付け終わり撮影といきま [続きを読む]
  • 地味に人気?
  • KATOのED71を購入しに行った時、実はもうひとつ入手しようかどうかと迷っていた物がありました、それは同じKATOのEF65一般形。あまり盛り上がっていない様なのと地元で走っていた機関車では無いのでED71と一緒に購入出来るだろうと気楽に思っていましたがいざED71の発売日に行ってみると見当たりません。「えっ、もう売り切れなの?」と予想外の状況に驚いた次第。迷っていた車輌な位だったので敢えて店員さんに在庫とか聞く事 [続きを読む]
  • マイクロエースED71ボディにKATO動力は付くか?
  • 今朝ED71のカプラー交換しようとしましたが説明書に書いてある通りだとやりづらいのでボディを外してから更にスカートを外して取り付けようとしたのですがボディが結構きつく嵌まっている様で外すのに難儀しました。 外してホッと一息ついた時ふと「この動力にマイクロエースのボディ嵌まらないだろうか?」と疑問がわきました。そういえばどなたかのブログでマイクロエースのEF70一次形のボディにKATOのEF70動力をコンバー [続きを読む]
  • KATO ED71入線
  • 待ちに待ちました KATOのED71入線、我が家では昨日のEF70に続いて連日の交流機入線です。詳しい説明は後日他の方々が自分の駄ブログとは比較にならない素晴らしい解説をしてくれるのがたくさん出るでしょうから早速ざっと見ていきましょう。 いつものKATOクオリティです。ここまで良いと欠点は個人的な感覚によるもの位で、塗色はこの写真では鮮やかな感じですが実際はもっと重めと言いますか暗めの赤で実際に即した色 [続きを読む]
  • 今更の入線
  • 本日我が家にやって来たのは KATOのEF70 1000です。 特に思い入れが有る訳では無いのですが何故か気にはなっていた車輌だったので常々安い物件が出ないかな?とアンテナを張っていましたら出てきまして購入となりました。 我が家のEF70としてはKATO旧製品(ジャンク気味)とマイクロエースの一次形2種・1000番台に続く入線です。今更あれこれ言うのも?なので 二つ目の3種を並べますとそれぞれ違っているのに皆EF7 [続きを読む]
  • やはり同じ路を辿る
  • 特に東北人が待望しているであろうKATOのED71の出荷日がいよいよ明日となりました。そんな中、そういえばマイクロエース製品の中古動向はどうなっているのだろう?と見てみたら既にすっかり下落していますね。やはりこの形式も既にお馴染みのKATO・TOMIXからの同車種発売→中古価格暴落の流れに逆らう事は出来なかった様です。 マイクロエース製品、外観は悪くないんですがねぇ?ただ、この形式はマイクロエース製品に良く [続きを読む]
  • ツイている?
  • 昨日定時で帰宅後KATOのHPを見たらED71の出荷日が24日と出ていました。今回どういう訳だか予約し忘れていたので下手すれば購入出来ないかな?と思っていましたが発売日が休みと重なったので購入出来そうな感じです、良かったよかった。前から思うに自分にはこういう軽い失敗を帳消しにするラッキーさが有る様な気がします。出来たらこんなささやかな幸運では無くて宝くじの一等が当たる様な幸運の方が嬉しいのですがつまらない [続きを読む]
  • 大した物はありませんでした
  • 昨日は 岩手県は北上展勝地へ桜を見に行って来ました。先週金曜日に開花宣言が出たとの事だったので満開近いかな?と思って行ったらちょっと早かった様でした。ただ、暖かく過ごし易い気温で来た時と帰る時で桜の開花状況が明らかに違っていましていろいろと楽しんで来ました。 見終わった後は定番のマルカン食堂へ。平日&お昼食べるには遅い時間だったのか今まで行った中で一番閑散としていました。 いつも行くと品 [続きを読む]
  • 俺に買ってと言っている?
  • 忙しい時期もなんとか終わりまして今日は夜勤開けの休みで自宅の買い物ついでにいつもの中古店に寄りましてこんな物を買いました。 中身は KATOのヨ8000と20系旧製品用とおぼしき台車一個と香港製TOMIXのレ2900の各ジャンク品です。これ、どういう訳か売っていた中古店に行く度に有ったり(探しても)無かったりを繰り返していた不可解な物で、今回は見つけたからには多分自分に購入されたく呼んでいたのだろうと思い、ま [続きを読む]