かんちょ さん プロフィール

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かんちょさん: 日常と、鉄道模型の部屋
ハンドル名かんちょ さん
ブログタイトル日常と、鉄道模型の部屋
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/eby_ss
サイト紹介文持っているNゲージのディティールアップ改造と、鉄道写真や風景写真、気楽に立ち寄って下さい。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供305回 / 365日(平均5.8回/週) - 参加 2010/10/28 23:34

かんちょ さんのブログ記事

  • 【交検】9月走行会登場車輌11 武蔵野線元209系(訓練機械)
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が11回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。民営化後の京葉線が全線開通したときに8連となり、武蔵野線も東京乗り入れ [続きを読む]
  • 【入線整備】9月走行会登場車輌10 京葉線201系(K2+52編成)
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が8回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は京葉線です。京葉線(旅客)というと、1986年(昭和61年)3月に西船橋〜千葉港間が先行開業。同時に蘇我経由だった千葉貨物ターミナル行きの貨物も、京葉線経由へ変更。1988年(昭和63年)12月に新木場まで延長しATS-Pが運用開始となる。1990年 [続きを読む]
  • 【入線整備】EF66−51号機(下関運転所)〜やっと整備orz〜
  • 2014年の春に行った「EF66スパイラル」を覚えているだろうか、じつはブログ中断があり全機整備出来無かった。もちろんその後も若干ながら増えているため、順次整備をしていきたいと思っています。その中でロクロクLED交換祭りというのが有ったのですが、その中で一緒に交換しながらも登場出来ない車両が有った。【TOMIX】JR EF66形電気機関車(ひさし付き・特急牽引機)2012年6月末に再生産された物で、それ以降LED交換だけして絶 [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌09 武蔵野線103系低運転代(E28編成)
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が8回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。民営化後の京葉線が全線開通したときに8連となり、武蔵野線も東京乗り入れ [続きを読む]
  • 【走行会】10月走行会 〜アトリエminamo〜
  • (高架線の民営化後の中央東線並び)毎月「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。10月の走行会は、町田(東京)にある「アトリエminamoさん」で行いました。こちらにお邪魔するのは初めてですが、ジオラマの製作や車両修理なども行っているお店と言う事で、一度行ってみたいなぁと言う感じでした。写真の場所は「3番線(右)」と「4番線(左)」で、この2線は高架線で新幹線16両対応だそうです。高架線は山2つの [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌07 武蔵野線205系0番台(E4編成)
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が7回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。民営化後の京葉線が全線開通したときに8連となり、武蔵野線も東京乗り入れ [続きを読む]
  • 【交検】EF64(4次形・国鉄仕様)36号機
  • 【TOMIX】国鉄 EF64-0形電気機関車(4次形)EF60/61が平坦路線用機関車、EF62/63が碓氷峠対応の装備を持つ機関車、その他の山岳地帯の機関車として、EF16の置き換え用として登場したのがEF64-0だった。EF62/63譲りの「重連統括制御」と「前面貫通扉」を備えつつ、碓氷峠の急勾配の機器を非搭載として、かわりに低速から扱える発電ブレーキを装備していた。模型の方ですが、2010年の4月頃よりリニューアルしたEF64-0の「4次形」「5 [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌06 センゴック+コンテナ貨物
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が6回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。※写真は手前2線(3線)が私が担当、奥を「Tsukubalinerさん」が担当しまし [続きを読む]
  • 【講談社】週刊SL鉄道模型DX〜地道に植毛マット貼り付け(45.1)〜
  • 今日は火曜日の「週刊SL鉄道模型・デラックス(DX)」ですが、仕事が立て込んでいるためあまり進んでいません。時期的に2月に続き2番目に忙しい時期なので仕方ないですorz増えたのは「ヤシの実サイダー4本」・・・、これはわかる人が多いのか少ないのか。某アニメ内に存在する架空のジュースなんですが、立川(東京)周辺だけ販売してまして、出来心で買ってきました。って、某アニメ(2月頃に3期スタート?)の話ししてどうするor [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌05 103系高運転台
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が5回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。※写真は手前2線(3線)が私が担当、奥を「Tsukubalinerさん」が担当しまし [続きを読む]
  • 【全検】初代EF64-1000 後編〜1027号機へ変更〜
  • 2週間前になりますが、無事EF64-1000が戻ってきました。この袋は初めてですね。ボディー載せ替えたまでは良かったのですが、「パンタ穴の違い」「ジャンクで作業灯が付いてなかった」ことから入院としました。修理に出す前に車番を「1032→1027」へ変更。これは付属のナンバーが「1012」「1020」「1027」「1032」でして、すでに「1012号機」は再販の時にナンバーを使用していたため、「1020」か「1027」のどちらかと言うことになり [続きを読む]
  • 【全検】初代EF64-1032 前編
  • 【KATO】EF64-1000 一般色 今週は体調がおかしいまま土曜日に突入。帰宅後即睡眠、AM1:00に起き夕食・風呂・ブログ後に仕事出発という、困ったパターンになってしまったため、ブログ巡回がほぼ出来てません(すみません)orz本日の題材の「1032号機」ですが、一番初めに導入した「EF64-1000」でもあり、機関車としては「8番目」の導入に当たる、うちではもっとも活躍した機関車でもあります。ナンバーの方は双頭連結器が装備 [続きを読む]
  • 【入線整備】都電荒川線 7000形 集中整備
  • 【TOMYTEC】東京都交通局 7000形リバイバルカラー本当は「ストラクチャーの木曜日」と言う事ですが、鉄コレ系統はコレにも属します。「7001号機」引退してしまいましたが、昔懐かしい赤ラインのカラーとして塗装されました。私も撮影しに行ったり乗ったりしてきたのが、つい最近のようです。模型の方ですが、なんと整備するところ無し・・・。というのは、「金属パンタ設定無し」「小形車輪の為、既存の金属車輪は使えない(設定 [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌04 EF15+ワム90000
  • ※予約公開ミスで公開されてませんでしたorzかんちょ「10月5日と言う事で、デューク東郷(ゴルゴ13)ということで」トー○ス「これはゴルゴじゃ無くて、ゴルゴパンダ(京成パンダ)でしょ」というろくでもない話しからスタート。(写真が使い回しになってるorz)「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が4回目になります。お題は「武蔵野線」「 [続きを読む]
  • 【入線整備】大阪環状線103系(モリ7編成)
  • 【TOMIX】国鉄103系通勤電車(大阪環状線)大阪環状線の103系がついに引退したと聞いて、ついにオレンジ103系消滅なのかと、子供の頃から青梅線103系沿線住人だった私自身残念に感じています。最後に残っていたのは更新工事を行った高運転台仕様みたいですが、今回整備したのは「低運冷改車で民営化直後」に近いしようとしました。高架線を走る姿が似合いますね。何処走ってんだ?怪しい自販機が、昭和の香りを誘い・・・いや違う [続きを読む]
  • 【要検】9月走行会登場車輌03 103系低運転代(両端クハ)
  • (写真が使い回しになってるorz)「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が1回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。※写真は手前2線(3線)が私が担当、奥を [続きを読む]
  • 2017.10 TOP
  • (9月の走行会「RailGarden」さんでの、武蔵野線並び)ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ現在定期更新継続中、新常連の訪問者の片方に支えられています。現在「入線」よりも「既存車両の整備」を中心に進めております。(積み消化・・・とも言う)ほとんどの記事が、数日前には書き込んでいるので、最新で無い場合があります。ご了承ください。なお気軽に書き込んで下さって結構ですので、よろしくお願いします。ブログの [続きを読む]
  • 【入線整備】313系2600番台 N10編成
  • (313系2600番台N10編成@富士宮駅2017.08.14)この写真は人生初の「青春18切符」利用での初日、身延線の途中止まり「富士宮行き」を食らったときの写真・・・。そう、友人に大宮待ち合わせで、すっぽかしを食らって戻りに来た高崎線の東海道線直通熱海行きに乗った、その日の写真です。折り返しのため時間があったため、詳細の撮影をしていたのが、「N10編成」でした。(313系2600番台「N6編成」@熱海駅2017.08.14)じつはその前 [続きを読む]
  • 【整備状況】中間報告と現状ブログの流れ
  • (2017年9月27日の、EF64軍団・・・じつは1両入院中)●4月2日/6月23日の整備状況と9月30日現在の整備状況今年の3月より「未整備車両の整備」を優先して、7月ぐらいから通常の掲載となり、さらに「定期走行会(運転会)」を開催となり、それに合わせた整備を進める。ブログ記事もその流れになっています。現状で走行会用の整備車両が進んだことにより、整備は進んだと思います。定期報告として、4月と6月と9月でどのくらい [続きを読む]
  • 【TOMYTEC】トレーラーコレクション 第8弾
  • 【TOMYTEC】THE トレーラーコレクション第8弾早い物で、トレーラーコレクションも「第8弾」まで来ました。バスコレやトラコレと比べると第1弾の発売は遅く、発売ペースも数年に一回というのんびりした物となってます。私自身がトラックドライバーで、発売当初から観賞用に買っていたのですが、第2弾が売り切れた頃あたりに「コキに詰める」という情報が入り、それ以降コキ積載用も必要になってきました。それに伴い、「コキ積載 [続きを読む]
  • 【入線整備】EF64-1046 広島更新色
  • 【TOMIX】JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物更新車・広島工場色)岡山機関区所属時代に、広島工場にて「1047」「1049」「1046」のみ新しい塗装で出場。その時のカラーが「広島更新色」と呼ばれている。その後EF64-1000の所属がすべて「愛知機関区」となった為、その後の全般検査は大宮で受けることになる。その後の全般検査で「1047号機」が通常更新色(牛乳パック)として出場したため、後に更新する「1046」「1049」も広島更新 [続きを読む]
  • 【交検】9月走行会登場車輌02 EF15+茶ワム
  • 「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。9月18日に「RailGarden」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が1回目になります。お題は「武蔵野線」「京葉線」で、今回は武蔵野線です。武蔵野線というと、1973年(昭和48年)に貨物線鶴見〜西船橋間(旧黄金線統合)として開業。その時に日中40分ヘッドながら旅客列車も運行し始めました。※写真は手前2線(3線)が私が担当、奥を「Tsukubalinerさん」が担当しまし [続きを読む]