mattun さん プロフィール

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mattunさん: れっつ・Nゲージ
ハンドル名mattun さん
ブログタイトルれっつ・Nゲージ
ブログURLhttp://train.ap.teacup.com/ngauge/
サイト紹介文国鉄時代の上野口中心にNゲージの車両加工やレイアウト作成の話題など。
自由文上野駅を愛して30数年。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供3回 / 365日(平均0.1回/週) - 参加 2010/11/14 09:10

mattun さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 【KATO】キハ91系
  • 大変ご無沙汰しております。人事異動もなく、来期も関東での勤務ですが、職務内容も変わらないのは良いのか悪いのか・・・。さてブログの更新も久しぶりなら、新製配置も久しぶり。[画像]KATOのキハ91系です。山岳路線向けのハイパワー気動車の試作車として登場し、試作車だけあって製造輌数も少なく、キハ181やキハ65に道を譲り短命に終わった車両です。私自身も乗ったこともなく見たこともありませんが、国鉄カラーとその特異な [続きを読む]
  • 四国お遍路の旅
  • ブログ更新の筆が進まない今日この頃・・・。出張機会は多いものの、プライベートでの旅行機会は激減。そんな中、四国の友人の結婚式にお呼ばれしたので、久しぶりに個人旅行を満喫してきました。折角の機会ですから回れるとこだけでもと「四国八十八か所お遍路の旅」を、もちろん歩き遍路ではなく、車遍路で開始しました(笑)さて2月某日。高松空港に降り立ち、レンタカーを借りお遍路開始。山道を走らせること約40分八十八番札 [続きを読む]
  • 【KATO】80系300番台 飯田線6両セット
  • 気が付けば12月。いつもの言い訳で大変恐縮になりますが、11月も毎週のように地方遠征。マイルは溜まるがお金は貯まらず。行けば行くほど飲み会だなんだで出ていく行く一方です(苦笑)さて、出張中に新製配置されていたのが、KATO製80系300番台飯田線。[画像]実車については乗車経験もなく、記憶にすらありません。でも過去の資料や雑誌で見るととても興味深い飯田線。[画像]スカ色の旧国とともに昭和50年代後半まで活躍していた [続きを読む]
  • 115系300番台インレタ貼り
  • 久しぶりに連投です。早速、新製配置のTOMIX115系300番台に車番インレタを貼り付けていきます。当局では個人的な拘りで、ややオーバースケール気味の製品付属インレタは使用せず、くろま屋製のインレタを使います。[画像]くろま屋さんからは115系の車番インレタが発売されていますが、形式番号まで(例:「クハ115-」などのハイフンまで)がワンセットに加えてバラ数字が入ったインレタシートです。多少の手間は掛かりますが、好き [続きを読む]
  • 【TOMIX】115系300番台(湘南色)
  • 更新がご無沙汰してしまい、ご来場の皆様には大変申し訳ありません。最近の定例のご挨拶となってしまいましたが、先週は四国巡業。[画像]松山空港、高松空港、高知龍馬空港に続き、初めて徳島阿波おどり空港を帰路に利用しました。[画像]エントランスには阿波踊りの銅像がお見送り。さて、家に帰ってくると荷物が到着していました。[画像]待ちに待った115系300番台。今まで何で出ていなかったのかが不思議なくらい、私たち世代にと [続きを読む]
  • 【KATO】155系耐寒改造
  • 恐らく世間並みにお盆休みを取ったのはサラリーマン人生初なんて思いながら、出かけるといっても近所への買い物程度。高校野球を観戦しながら、鉄道模型をいじっています。さて、この長期休暇中のお題はKATO155系。購入後、湘南色に塗替えようかどうしようか迷いに迷って、全く手つかずでした。湘南色への塗替えは先送りにして、とりあえず田町区に見られたベンチレーターを角型に交換してみました。[画像]対象にするのは基本セッ [続きを読む]
  • 【TOMIX】ワム80000のカプラー交換
  • 夏本番はまだのようですが、過ごしやすい日々。休日に引きこもる私にとっては好都合ですが・・・。さてさて、数か月前に再販されたTOMIXのワム80000を小加工します。[画像]往年のワム80000と言えば長大編成。今回15両新製配置したので、まとめて加工をしていきます。工事内容カプラー交換。当局の基本となるKATOナックルもしくはKATOカプラーNに換装が必要となります。今回はKATOカプラーNを使用します。[画像]製品のオリジナルは [続きを読む]
  • 【KATO】〈10-1334他〉165系「こまがね」「伊那」
  • 気が付けば2か月も放置状態・・・。閲覧しに来ていただいた皆様には申し訳ない限りです。まあその間に食指が伸びるような新製品もなかったことも更新が滞った遠因なのですが、先月末にはついに大物が登場しました。[画像]KATOから満を持しての165系フルリニューアル製品です。[画像]KATOらしく(?)飯田線シリーズから登場です。特定車両のセット販売というのもここ最近のKATOの傾向。[画像]相変わらず安定の仕上がり。そして最新 [続きを読む]
  • もう4月中旬
  • 相変わらずの更新遅延で申し訳ありません(苦笑)いわゆる「内勤」になって、一日中パソコンを眺める仕事をしているせいか、家でパソコンを立ち上げる気力が失せてしまっています。同時に新製品を購入しても、インプレまでこぎつけませんでした。まあ言い訳は置いといて、ここ一か月の状況報告でも。[画像]まず忘れたころに振込通知が届き、やっと手元に来たのが「東京駅開業記念スイカ」そして今は遠い思い出となったウグイス色の [続きを読む]
  • 第二回 Nパークとだ ハンドル訓練
  • あっという間に1か月。ずいぶんと放置してしまいました。そんな中、多忙な業務のモチベーション維持の拠り所としていた、第二回合同ハンドル訓練。行って参りました。今回参加は・・・喜多局 SEKKIさん生田局 まさるさん千葉局 なるさんそして当局の4局合同。出発前にマイカーのバッテリー上がりと言うトラブルもありましたが、無事に開始できました。各局の走行列車はそれぞれのブログにお任せするとして、当局から参戦の車両 [続きを読む]
  • ク5000のグレードアップ
  • 先週末に「Nパークとだ」さんで運転会を実施しました。そういう時にまず悩むのが、何を入線させるか。他局長の志向を推測しながら(笑)、当局からは貨物列車を持ち込むことを最初に決めました。まず選定したのは車運車「ク5000」です。最近の貨物列車と言えばコンテナ編成中心ですが、昭和50年代は雑多な貨物編成が走っていました。その中でもオレンジ色に鈍く輝くク5000は印象的でした。当日に不具合があっても困るので、整備に [続きを読む]
  • Nパークとだで合同ハンドル訓練
  • 久しぶりに広いレイアウトでの運転会。Nゲージは加工もいいけど、走らせてナンボと言うことを改めて実感しました。住宅事情でオーバルすらなかなか組めないことから、レンタルレイアウトはとても重宝します。そして何より、気心の知れた仲間との運転会というのが一番の楽しみでした。喜多局 SEKKIさん生田局 まさるさん小山局 まもさん千葉局 なるさん能登屋 能登屋さんそして伊予局 私の6組合同。今回は戸田市の「Nパークと [続きを読む]
  • クモニ13のグレードアップ
  • あっという間に1月も下旬。だいぶ更新をさぼってしまいました(汗)本業が「忙しい」と言うよりも、休日は集中的に車両整備をしていたため、ブログ更新を後回しにしてしまったのですが、その理由はまた改めてご報告するとして、車両整備の進捗確認です。今回選んだのはクモニ13。都内国電区間で活躍していた末期の頃をイメージして、使い古された、まさに旧型国電感を出す予定です。[画像]この時点ですでにアフターなんですが、ま [続きを読む]
  • 2016年 謹賀新年
  • あけましておめでとうございます。昨年は本業偏重(これがあるべき姿なんでしょうが・・・;笑)のお陰で、なかなか伊予工場の作業が進まずブログ更新も滞ってしまいました。[画像]当局メインの上野駅レイアウトは少しずつですが進捗しているものの、やはり固定式でないのが滞る大きな要因と勝手に分析しております。とは言え、今までと比べて伊予工場は大きなイノベーション(?)がございまして、エアブラシを使った塗装が可能に [続きを読む]
  • 【ROUNDHOUSE】ED76-551タイプ
  • 12月もあっという間に過ぎ去り、昨日は仕事納め。中途半端な曜日配列を恨みつつ、有給の申請を忘れていました(笑)。さて当局では上野志向で鉄道模型の新製配置を行っておりますが、ここのところは北海道、殊に青函ブームが舞い降りています。それも1990年代。ということで、昨日の仕事帰りに某模型店に立ち寄り購入してきました。[画像]ROUNDHOUSEから発売されていた「ED76-551タイプ」です。[画像]発売されたのは数年前だったと [続きを読む]
  • TOMIX485系前面連結器カバー
  • 2015年も残すところ一か月を切りました。会社は3月決算なので第3四半期末となりますが、来期に向けてのキックオフが始まっています。管理部門2年目でやっとこの流れが分かってきました(笑)。さて、相変わらず忙しくさせてもらっていますが、適度に鉄分補給したいため、代休をもらいました。TOMIXの485系。付属パーツで連結器カバーがありますが、これをそのままつけると折角のHGが台無しになるほどのオーバースケール。[画像]製 [続きを読む]
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