1973-2073 さん プロフィール

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1973-2073さん: 1973-2073
ハンドル名1973-2073 さん
ブログタイトル1973-2073
ブログURLhttps://ameblo.jp/1973-2073/
サイト紹介文バイク中心のガレージライフをどうぞ〜
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供47回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2010/11/21 13:41

1973-2073 さんのブログ記事

  • ステアリングラック交換ほか
  • フロント右タイヤがガタが大きかったので、ステアリングラックと、ついでにラックエンドを交換腰下の樹脂のパーツが、色ハゲしてたので、サイドステップから下と、リアバンパーの下をつや消し黒に塗装エアフィルター交換片方割れてたフロントコーナーマーカーをクリアに交換ブレーキパッドも替えようかと思ったら、キャリパーが固着してたので、キャリパー注文部品待ち助手席雨漏れしてて、フロントガラスの下の方がブチル浮いてた [続きを読む]
  • 車検と構造変更
  • ハンドルを変えたのと、タイヤが変わって、外径が小さくなっているので、寸法を構造変更車検証記載より、10センチ狭く、5センチ短くなりました光軸は合わせたつもりが低すぎてアウトまっすぐ立てて、真横から見て垂直ならオッケーと教えてもらい、その後クリア次からはその方法で行こうで、無事通るクラッチ板交換後初走行だったけど調子良い今年は少し走ります。 [続きを読む]
  • ボルボのエンジンルームと下回り点検
  • いったい、いつ使うのか全くわからないサイクルキャリアを取りました。アルミの部分をクロに塗らないと、雰囲気が合わない。。。金沢往復200kmも、8.4km/L、あんまり燃費良くないですね買ってから詳しく見てなかった、エンジンルームを点検デスビローターとか、キャップはとてもきれいプラグとか、プラグコードも遠くない過去に交換してあるらしく。エアフィルターは、とても汚いけれど、ものがないので、ホコリを落としてとりあえ [続きを読む]
  • 福井→長浜ショートトリップ8.4km/L
  • サイクルキャリアの前後の位置に迷ってまして、この位置に収まりましたが、240は、案外遠出できることがわかってひと安心。満タンから往復230km、ハイオクで高速使って8.4km/Lって、古いとこんなもんか。基準がわかりませんが、実際悪かったとしても何もできん。。。初めて訪れた長浜の古い街並みはいいところでした [続きを読む]
  • FLH車検仕様
  • ライザーを変えたら、マウントがグニャグニャするようになってしまったんで、ソリッドマウントに変更、その他車検仕様に。ラバーマウントだと、ハンドルにあるスイッチからアースを引かなきゃいけなかったのが、金属になったおかげで通電して配線が一本減らせました。 [続きを読む]
  • ホワイトリボンタイヤとコロナホイールとそのほか色々
  • 240に履いてた940のギャラクシーをコロナホイールとホワイトリボンに履き替え。185/80-14のサイズのホワイトリボンは8プライのバンタイヤを見つけて。25ミリのスペーサーも外して細くなったのと偏平じゃ無くなったのとで、乗り心地がかなりマイルドになりました。ホイールのバルブも古い気がしたんで交換。ラックエンドなのか、足回りに少しガタがあるみたい。そしてついてるナットがショボい。。。ドアミラーもつや消し黒に塗って [続きを読む]
  • 240サイクルキャリア
  • V70からキャリアの移植レインガーターに付ける足だけ買い直しです取っ払ったリアワイパーにエンドキャップ付けて車検で突起物扱いされないように。窓枠の下の黒い塗装部分のひび割れに、つや消し黒をウエスで塗布して目立たなく。ギャラクシーホイールがユーロっぽくて、ちょっとイメージ違う。。。 [続きを読む]
  • ボルボ240リアゲート配線
  • ボルボの名義変更ができたので、やっと240も自分のモノになった気がしますナンバー灯とか、リアワイパーとか、ハイマウントストップランプとか、熱線とか、集中ドアロックの配線が、リアゲートのヒンジの中を通っていて、ことごとく切れてますなので、外出し配線にして、メンテ性重視にします天井のビニールにハトメを開けてギボシも全て汎用に変えて、いつでも修理できる仕様に。他のブログとかで見た目が悪いとか出てるけど、構 [続きを読む]
  • 新章240
  • hideyuki??kitamuraさん(@1973_2073)がシェアした投稿 - Feb 2, 2018 at 11:58pm PST [続きを読む]