おおね さん プロフィール

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おおねさん: 写真の記録
ハンドル名おおね さん
ブログタイトル写真の記録
ブログURLhttp://rrc1435.cocolog-nifty.com/blog/
サイト紹介文撮った写真を載せています。鉄道関連が主で、旅行へ行ったときのこと載せたりしています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供34回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2010/12/12 22:59

おおね さんのブログ記事

  • 東京メトロ 6000系と小田急 5000形
  • 東京メトロ 千代田線の6000系が2018年11月11日で引退したとのニュースを見て、そういえば小田急5000形のさよなら運転の時に、練習に撮っていたような気がして、写真を探してみたら、2011年1月30日に、小田急多摩線で撮影していました。このときは、小田急5000形の「10連さよなら運行」の"ついで"だったのですが、貴重な写真になりました。(東京メトロ 6000系)(この日のメインだった、小田急 5000形”10連さよなら運行”) [続きを読む]
  • 東急 7700系 引退
  • 東急 7700系が2018年11月24日をもって、引退となります。2015年2月に多摩川線・池上線で撮った写真がありましたので、載せておきます。詳細な場所は、忘れてしまいましたが、撮っておいて良かったです。(多摩川線)(池上線 上は通称”歌舞伎塗装”ですね)(蒲田駅)東急で引退した後は、養老鉄道、養老線(岐阜県・三重県)への譲渡が決まっています。7700系は、7000系の改造した車両で、この7000系の登場が50年以上前になる [続きを読む]
  • 185系「踊り子」号と251系「スーパービュー踊り子」
  • 185系と251系の置き換えが2020年春までにされるようです。引退は、まだ時間がありますが、今後撮る人も増えてくるでしょうから、今のうちにまず、新子安駅で撮ってみました。まず、10:20頃に通過する、185系(踊り子107号」伊豆急下田行きを撮りました。(「踊り子107号」伊豆急下田行き 新子安)185系というと、117系の兄弟のような車両で、「なんで関西では、無料で乗れて、関東では同じような車両で特急料金を取られないといけい [続きを読む]
  • 島根旅行5 木次線・芸備線・伯備線を乗り継ぎで陰陽連絡
  • 前回までは、こちら出雲横田発 13:09発 1449Dの備後落合行きは、出雲横田に12:51に着きます。2両編成できましたが、後ろ1両は、出雲横田で切り離され、13:01発1454D宍道行きとなります。先ほど、猫をじゃらしていた高校生は宍道行きに乗っていきました。(出雲横田 到着時の1449D)(出雲横田 1449D単行で、木次線の最難所区間へ挑む)備後落合へは、単行で行くことになりますが、車内は10人程度の乗客でした。八川までは、住宅も [続きを読む]
  • 島根旅行4 出雲横田 「雲州そろばん」と「出雲蕎麦」と「駅猫」
  • 前回まではこちら出雲横田駅で下車して、駅はしめ縄までしてありとても立派な駅です。(出雲横田駅)まず駅の隣の「雲州そろばん伝統産業会館」に行き、そろばんの歴史や、各国のそろばんの紹介、そろばんの製造過程の展示資料を見学しにいきました。(雲州そろばん伝統産業会館)そろばんは、全珠連検定試験で3級まで取っていますし、今でもそろばんで計算していることもあり、とても興味深かったです。ここでは、そろばんの販売 [続きを読む]
  • 島根旅行2 出雲市駅から山陰本線・木次線で、木次駅に向かう
  • 前回の記事はこちら出雲市駅 8:39発の普通列車(128K)に乗ります、これで、木次線の乗換駅の宍道駅まで、乗ります。(山陰本線普通列車 128K 出雲市駅 )車内は、そこそこの乗車率で出雲市駅を出発して、3駅目の宍道駅に8:58着きます。木次線の宍道駅を9:10発の普通列車910Dは、既にホームに停車していました。キハ120の単行になります。(木次線 910D 宍道駅 )910Dが出発する前に、9:06着の「スーパーまつかぜ6号」が到着しま [続きを読む]
  • 島根旅行1 一畑電車に乗って出雲大社参拝
  • 一畑電車の始発に乗って、早朝に出雲大社を参拝してきました。前日、東海道・山陽新幹線と特急「やくも」を使って、関東から前日入りして、出雲市駅前のビジネスホテルに素泊まりで一泊して、一畑電車の電鉄出雲市駅(JRの出雲市駅とは隣接している)の6:14発の始発列車に乗ります。(一畑電車 北松江線 電鉄出雲駅 5000系)川跡駅に6:25に着、大社線に乗り換え、終点の出雲大社前駅に6:36に着きます。(一畑電車 大社線 出雲大 [続きを読む]
  • しなの鉄道で、長野から軽井沢を目指し、新幹線に乗り換えて帰る
  • 441Mに乗車した続きになります。長野から新幹線で上野まで、帰ってしまおうかと思いましたが、週末パスでは、しなの鉄道がフリー区間に入っているため、急いで帰宅する必要もないし、節約にもなるので、しなの鉄道に乗って、信越本線時代を思い出しながら、帰ることにしました。長野駅で、お土産と夕食の弁当を購入したいので、改札を出て、隣接する駅ビルMIDORI(2F信州おみやげ参道ORAHO)に行き、土産物と夕食の弁当を購入しま [続きを読む]
  • 倒木の影響のダイヤが乱れで、逗子線内折り返し運転と神武寺駅
  • 台風34号が去った翌日、杉田〜京急富岡で、倒木があり、ダイヤが乱れたため、エアポート急行の運転が取りやめになり、逗子線内で折り返し運転となっていたので、丁度用事が重なったので、その様子を撮影しました。昨日は、沖縄県知事選で在日米軍が焦点となっていたこともあり、これも何かの因縁と思い、米軍の「池子住宅地区及び海軍補助施設」が隣接する神武寺駅で撮影としました。折り返し運転には、新1000形1800番台、4連と新1 [続きを読む]
  • 横浜線 110周年 記念ヘッドマーク掲出
  • 横浜線が開通、今年110周年ということで、ヘッドマークを掲出している列車が桜木町方面に行くのを見かけたので、戻ってくるのを、撮影しようとまず、大口駅で撮ろうとしました。なんか、すすきが邪魔っぽいので、場所を変えることにしました。(大口駅)中山駅に移動して、撮影を試みます。ヘッドマーク掲出した列車の前に、一本来たので、練習してみます。いい感じにとれそうです。(中山駅)ヘッドマーク掲出した列車が「快速」 [続きを読む]
  • 新幹線回数券は本当に得か?
  • 会社勤めとしていると、出張申請書を出して、経理のお姉さんから、新幹線回数券をもらうということが、良くあります。(特に大阪周辺など)新幹線回数券を使っていなかったら、上司から朝礼で名指しで、「コスト感覚が無いやら」散々怒られていた先輩もいました。(その先輩の名誉回復のためにも、このパワハラ上司に一矢報いるために、この記事を書こうかと思います)尚、ここで記した金額は2018年9月14日時点のものです。また、 [続きを読む]
  • 列車(電車)内で仕事がはかどる理由と「おすすめ」の列車
  • 平日のアクセス増を狙って、いつもと違う記事を載せます。1人で列車内で仕事をすると捗るので、何でだろうかと考えてみました。本来無駄な移動時間に仕事ができれば、余計な残業時間も削れて早く帰れると思いますし。(「列車内で仕事をするなんて、社畜か」という批判はしないでください、私、精神病になるほど会社嫌いです、でも良いお得意様に仁義を通すため仕事しています)考えられる理由1.制限時間がある 降りる駅が決まっ [続きを読む]
  • 北斗京急 周年のキャンペーン
  • リラックマとコラボしたと思ったら、今度は「北斗の拳」と京急が、京急120周年、北斗の拳 35周年とのことでコラボして色々やっています。くわしくは、京急の特設ページで199X年 世界が核の炎に包まれなかったためか、ケンシロウさんは京急に就職ですか?キセルしようものなら、経絡秘孔 「新一(自らの意志とは関係なく、相手の質問に答えてしまう秘孔)」(Wikipediaから転載)を突かれてしまいそうです。「北斗の拳」というと [続きを読む]
  • 小田原の老舗 「積善堂 平井書店」と「だるま料理店」
  • 小田原に、所用があり、時間があったので、駅前を散歩しました。駅からやや歩いたところにある書店、「積善堂 平井書店」は、Webページを見ると、明治創業の老舗書店で、何でも「積善堂」の屋号は。山県有朋の奥さんが買い物に来たときに、高価な時計を忘れてしまい、山県宅まで、届けたことで。論語の一節から「積善堂」の屋号を頂いたとあります。積善堂 平井書店歴史を見ると、震災、戦争で、何度も店舗が破壊されたことが分 [続きを読む]
  • あちこちのすずさん 戦時中に作ったもんぺ
  • (祖母のもんぺ)NHKのクロ現+で8月1日に「あちこちのすずさん」という特集をしており、twitterでも「#あちこちのすずさん」のハッシュタグがあります。「すずさん」って何?という方は、「この世界の片隅に」という漫画(こうの史代著)及び、漫画を原作とした映画(片渕須直監督 作)の主人公の「北條(旧姓 浦野)すず さん」のことです。そして、「この世界の片隅に」とは、戦中・戦後の日常の暮らしを題材にした、物語になりま [続きを読む]
  • サンライズ瀬戸・出雲 復活
  • 平成30年7月豪雨(西日本豪雨)で、運転見合わせが続いていた「サンライズ瀬戸・出雲」が、8月1日から運転再開されていました。サンライズ瀬戸は、7月中に復旧しておりましたが、伯備線が豪雨災害の影響でで8月1日から運転再開になったため、サンライズ出雲が8月1日より、運転再開し、東海道本線をまた「サンライズ瀬戸・出雲」として、14両編成で走るようになりました。また、お盆の時期で、どうやら乗車率も良かったようです。家族 [続きを読む]
  • 30年目のアサガオ
  • 小学校1年生のときに育てたアサガオが今年も咲きました。当時は、絵に書いてアサガオの観察日記を書いたものですが、絵心が無いので、苦労しました。それから見れば写真を撮るのは楽なものです。赤と紫の花が咲いた、4つ種子から育てたアサガオは、今では、虫が持ってきた花粉で、交配が進んで、色々な花が咲くようになりました。写真を撮っている間も、アシナガバチが蜜を取りに来たりして、ブンブンうるさい、刺されるか心配しな [続きを読む]
  • 年度内に引退 京急 800形
  • 京急 800形が今年度(2018年 平成30年)限りで、引退するようです。理由は横浜駅などへのホームドア設置で、4ドアの800形だと位置が合わないためらしいです。乗降時間を短くするためにドアを増やした経緯があったと思うのですが、それが、ホームドアという安全性向上のために引退するというのは、時代の移り変わりを感じさせるものであると思っています。前照灯一灯式、片開き扉車の昭和の京浜急行のスタイルを残す最後の形式が [続きを読む]
  • 保土ヶ谷⇒小田原をちょっと寄り道
  • 保土ヶ谷から小田原に行くのに、東海道線一本で行けばよい所を、保土ヶ谷から横須賀線・東海道線で茅ケ崎、茅ケ崎から厚木までを相模線、厚木から足柄を小田急小田原線、足柄から徒歩で、伊豆箱根鉄道大雄山線の井細田まで歩いて、大雄山線に乗って小田原と寄り道をしながら行きました。理由は、寒川神社に参拝することと小田原に墓参りすること、それに、祖母と話していたら、戦中・戦後に職場に行くために、小田急小田原線の足柄 [続きを読む]
  • 青ガエル 捕獲(東急5000系ですが)
  • 青ガエル捕獲なんていうと、夏休みの自由研究みたいですが、東急5000系のリバイバル色の「青ガエル」を大倉山駅で撮りました。以前、終電間近に「寝ている」青ガエル(http://rrc1435.cocolog-nifty.com/blog/2018/07/5000-c6c6.html)は撮りましたが、今回は動いている青ガエルです。T.K.Kやら車番まで初代「青ガエル」風に再現しているのですよね。 [続きを読む]