京阪快急3000 さん プロフィール

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京阪快急3000さん: ひらめき・フォトギャラリー
ハンドル名京阪快急3000 さん
ブログタイトルひらめき・フォトギャラリー
ブログURLhttp://kei3000k.cocolog-nifty.com/blog/
サイト紹介文主に鉄道に関する話、Nゲージ鉄道模型のよもやま話、その日の出来事を書いた日記などを掲載しております。
自由文鉄道やバス、訪問した場所などをメインとした写真や購入した鉄道模型やグッズや部品、イベント参加の記録などを紹介するブログです。

実生活優先のため、記事の更新はマイペースです。

どうぞ、よろしくお願いします。

URLはこちら。

http://kei3000k.cocolog-nifty.com/blog/
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供45回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2010/12/14 19:55

京阪快急3000 さんのブログ記事

  • 阪神尼崎駅にて(2017.3.12) -5700系ジェット・シルバーBL賞ラッピング列車を求めて。(前編)
  • お待たせしました。久しぶりの更新です。今回は、阪神が各駅停車用車両(ジェットカー)として、2015年に登場した「ジェット・シルバー」こと5700系のブルーリボン賞受賞記念ラッピング列車を見に行くべく、約3年ぶりに尼崎駅へ赴きました。今回も前回と同様、阪神なんば線経由で下車しました。まずは、下車したホームの4番のりば付近から。山陽5000系の直通特急梅田ゆき。続いて近鉄のシリーズ21、9820系。阪神8000系の特急と並ぶ [続きを読む]
  • 京都鉄道博物館で、オレンジ色の103系を見てきました。(後編)
  • 前編の続きです。今回、屋根上も見ることができました。103系や113系など、一般車国鉄型電車標準の冷房装置、AU75形です。列車無線アンテナ(左中央)と信号炎管(右)です。このあと、車内へ入れました。照明は暗めになっていました。乗務員室裏側です。ここが、いわゆる「かぶりつき」の場所なのですが、鉄道会社や車両によってスタイルはいろいろです。この103系の場合、国鉄型のためスペースはこのように限られたものとなって [続きを読む]
  • 第4回寝屋川ハート・アート展を見てきました。
  • 今回は、地元ネタです。今年(3月18日〜20日の3日間)も開催された、寝屋川ハート・アート展。今回で4回目となります。今回は究極のゆるさという、どこかの方(?)の作品コンセプトと似たようなテーマとなっています。この作品展は、寝屋川市内の診療所や福祉サービスを利用されている方々が創作された作品を展示するものです。会場内の様子。わたしが見に行った日は平日ながら見物客が多く、また会場の広さもはじめて見に行った [続きを読む]
  • 京都鉄道博物館で、オレンジ色の103系を見てきました。(前編)
  • 今回は、京都鉄道博物館(京都てっぱく)で去年の11月に期間限定で展示された、オレンジ色(大阪環状線で活躍した)の103系を見てきた備忘録を書かせていただきます。この日は、大阪環状線(以下、環状線)で運転され、「103系」にちなんだ2017年10月3日をもって運行終了した、森ノ宮支所所属のLA04編成の先頭車(クハ103形)2両(843号車および802号車)が同館の車両工場にて展示されました。この日展示されたクハ103-802号車には [続きを読む]
  • 祝!ブログ開設8周年!!
  • おかげさまで、当ブログ「ひらめき★フォト・ギャラリー」は、めでたく8周年を迎えることができました。(注:旧ブログサービスから含む)これもひとえに、みなさんのおかげと感謝しております(^^♪。さて、今回は・・・。「8周年」ということで・・・。「8」を名乗る京阪電車の写真を紹介しますね。もうおなじみの京阪特急「プレミアムカー」のデビュー記念に発売されたこの本。わたしももちろん、購入しました。わたしも知らなか [続きを読む]
  • 京阪特急「プレミアムカー」に初乗車(#^.^#)
  • 去年の24日は、所用で浜大津駅まで出かけてきました。往路の特急に乗車しているとき、スマホで帰路の京阪線の経路検索をしていたら、8000系で運用の特急でプレミアムカーの空席状況が表示されているのをはじめて見ました。それを見ると、帰路に乗車できる列車に空席があることが分かりました。「これは、もしかしたら乗れるかもしれない・・・」そう思いながら、三条駅で乗車券を購入してみました。すると、どうでしょう・・・。み [続きを読む]
  • 今日の日記【134】福袋が届きました\(^o^)/!!
  • みなさん、こんばんは。今日、鉄道グッズの通販サイトで元旦に注文した福袋が届きました。さて、その中身は・・・?「のせでん福袋2018 その2」という商品です。「さよなら 妙見急行」など、記念列車がデザインされたクリアファイル4枚セット。こちらは、鉄道コレクション「能勢50型・60型 2両セット」と「さよなら1500系勇退記念」ピンバッジセット。以上です。1500系は、元阪急2100系として1962(昭和37)年に登場し、1983(昭和 [続きを読む]
  • 謹賀新年 2018
  • みなさま、明けましておめでとうございます。この一年が、みなさまにとってよいお年になることを願っております。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 2018年元旦 管理人(京阪快急3000)より今朝見た、初日の出です。見ることができて、幸せな気持ちになりました。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 今年もお世話になりました。
  • 今年(2017年)も、残りわずかとなりました。今年は、昨年以上に体調不良や忙しい日々が多く、心身ともにとても苦労したと感じております。また、ブログ作成に使用しているPCも、起動しないなど予期せぬトラブルに出くわすことも多く、とても大変でした・・・。しかし、あまり覚えていないものもありますが、Nゲージ鉄道模型の再開など良いことも結構ありました。それでは今回は、こちらです。去る5月28日に参加した、京阪京都地下 [続きを読む]
  • メリー・クリスマス(^^♪
  • 今日(24日)は、クリスマス・イブ、そしてあす25日は、クリスマスですね。楽しいひと時を過ごしていらっしゃる方も多いのではないでしょうか?まずはこちらから。今年も、こんなクリスマスカードを作ってみました。(無料素材ダウンロードサイト、「SOZAI GOOD」さんより)今年のクリスマスケーキはこの2種類。定番の「苺ショート」(右)と「クレープ・オ・リュイ」(左)。今年は、なんとサンタさんからクリスマスプレゼントが [続きを読む]
  • 京阪電車撮影日記(2017.10.1)
  • 10月1日、この日は京阪の「プレミアムカー・デビュー」記念のHM掲出の最終日でした。1週間前の9月24日の撮影で残念ながら完了しなかったので(T_T)、寝屋川6号踏切でリベンジすることとなりました。8000系の「プレミアムカー」も、3000系もすでに「ネタバレ」となってしまっていますが、どうぞご笑覧ください。「京都地下線開通30周年記念」HMを掲出した、2200系2209F。この2200系を見たのは、最初で最後でした。このHMだけ「左差 [続きを読む]
  • 今年の紅葉狩りは地元で。そのあとに・・・。
  • 23日は風が強く、少し寒かったです。「どこかへ紅葉狩りを・・・」と考えていましたが、昨今の体調の関係で遠出するのはやめて、地元の近所をぶらりと散策することにしました。ここの通りは毎年紅葉が色づくのですが、もうピークを過ぎたようです・・・。さて、少し先に進むと、ボートを漕いでいる青年たちが。また、その近くには人が集まっていました。近くの方に声をかけてみると・・・。この近くの公園で、催事を行っているとの [続きを読む]
  • 大阪市交通局「輸送の生命館」一般公開に参加しました。
  • 9月30日、わたしは森ノ宮にある大阪市交通局の研修施設「輸送の生命館」の一般公開に事前応募で当選したので見学してきました。往路はJR大阪環状線に乗車しました。最寄り駅の森ノ宮駅にて下車。現地へ向かう途中、JR西の森ノ宮の車両基地を少しだけ見てきました。221系や225系、ウッドペッカーセサミストリートのラッピング電車(USJ)の201系などが見えました。現地で受け取ったパンフレットです。この輸送の生命館は、交通局の [続きを読む]
  • 京阪電車撮影日記(2017.7.8)(後編)
  • こちらの記事の続きになります。淀屋橋行きの準急(下り)は、最寄り駅を発車すると約40分ほどで戻ってきます。これは、5000系(5554F)の準急出町柳行き(上り)。一方こちらは、「京都地下線開通30周年記念」HMを掲出した、2600系(2624ほか)の普通出町柳行き。先頭の2624号車、過去に撮影したものを見てみると、2013年のダイヤ改正まで運用されていた通勤快急おりひめおよび快速急行ひこぼしのうち、京都側に連結されていたう [続きを読む]
  • 京阪電車撮影日記(2017.7.8)(前編)
  • 7月8日は、久しぶりに最寄り駅で京阪線の電車を撮影しました。今回はご存知の通り、快速特急「洛楽」をのぞく全列車の昼間時のヘッドライトの点灯がないのと、8000系は「プレミアムカー」連結前の「暫定7連」の時の記録となりました。なお、こういった記事においては「車両形式別」に載せる方法もありますが、今回は後編の記事を考慮して、「列車到着(通過)順」に車両を紹介していきたいと思います。まずは、「京都地下線開通30 [続きを読む]
  • シリーズ MY PHOTO 【32】京阪電車撮影日記(2017.9.24)。しかし・・・。
  • きのう(24日)は、約2か月ぶりに最寄り駅に京阪電車の撮影に行って来ました。当初の予定では、現地到着から約1時間ほど撮影することにしていましたが、燦然と照り付ける太陽の光と、その後諸事情により約20分強で帰宅しました。というわけで、今回は・・・。同じく約2か月ぶりに見た「京阪電車の小さな変化」を紹介したいと思います。京阪線の電車は、「プレミアムカー」運行開始の8月20より、それまで夜間や早朝には点灯させてい [続きを読む]