準急 さん プロフィール

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準急さん: SemiExpress
ハンドル名準急 さん
ブログタイトルSemiExpress
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ef651067
サイト紹介文神奈川県内の鉄道の話題を主に扱っています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供23回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2011/01/17 18:30

準急 さんのブログ記事

  • 近況
  • 県内の保存車を見て回ったり愛車で国外脱出したり()他所に行っても115を撮影したり、戻ってきても115を撮っております。ではまた [続きを読む]
  • 赤城山を背に
  • 539M 八木原〜渋川 T1040お仕事終わりの一枚です。研修が忙しいので土日ぐらいしか時間が無いわけですが、それでも暇を見つけて撮りに向かっている次第です。こっちでは107が風前の灯火状態ですが、115に関しては、吾妻線を中心にまだ見ることが出来そうです。ではまた。 [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜名鉄編
  • 最終日は名鉄です 名電赤坂付近での撮影です。なにやら観光の案内でしょうか サボを掲示してます。撮影ポイント付近は気持ちの良い直線で、京急並の高速で通過していきます。現在、特急車の塗り替えが進んでいるようで、現行塗装のパノスパは一本のみしか来ませんでした。 新塗装も鮮やかで結構かっこいい印象です。(関東では鮮やかな塗装は少ないので)〆は鉄仮面でした。帰り際にEF66-30が上るという事で向かうも、ポイント探 [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜名鉄編
  • 最終日は名鉄です 名電赤坂付近での撮影です。なにやら観光の案内でしょうか サボを掲示してます。撮影ポイント付近は気持ちの良い直線で、京急並の高速で通過していきます。現在、特急車の塗り替えが進んでいるようで、現行塗装のパノスパは一本のみしか来ませんでした。 新塗装も鮮やかで結構かっこいい印象です。(関東では鮮やかな塗装は少ないので)〆は鉄仮面でした。帰り際にEF66-30が上るという事で向かうも、ポイント探 [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜近鉄編
  • DD51が不完全燃焼に終わったので歩いて近鉄の冨吉駅付近へ準急/四日市 2430系-G46 編成が短いのでポイントを選ばないですねさらに少し歩いて 順光で狙えるポイントを見つけました。準急/四日市 2000系-XT10近鉄は形式が多い上にパッと見で形式が分からないのでwikiとのにらめっこです(笑)特急/鳥羽 12200系-NS50+サニーカー? スナックカー+サニーカーの乙特急です。 通過の列車はえらく早いので切るタイミングがシビアでし [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜近鉄編
  • DD51が不完全燃焼に終わったので歩いて近鉄の冨吉駅付近へ準急/四日市 2430系-G46 編成が短いのでポイントを選ばないですねさらに少し歩いて 順光で狙えるポイントを見つけました。準急/四日市 2000系-XT10近鉄は形式が多い上にパッと見で形式が分からないのでwikiとのにらめっこです(笑)特急/鳥羽 12200系-NS50+サニーカー? スナックカー+サニーカーの乙特急です。 通過の列車はえらく早いので切るタイミングがシビアでし [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜貨物編
  • 卒業旅行として友人たちと愛知に行って参りました。目的は愛知のDD51でした宿が西幡豆でしたので出撃次いでに5087レを(蒲郡線の吉良吉田方面を逃し、蒲郡経由にしたおかげで撮れたのは公然の秘密)5087レ EF65-2101 @蒲郡地元では遅れでもしない限り撮れませんが、こちらでは逆光ながら撮影できます。しばらく撮らないうちにこの列車もコキ100系列になりましたね。東海道で名古屋、近鉄で佐古木と移動して白鳥信号所へ2080レ DD51-8 [続きを読む]
  • 卒業旅行 愛知遠征〜3/19〜貨物編
  • 卒業旅行として友人たちと愛知に行って参りました。目的は愛知のDD51でした宿が西幡豆でしたので出撃次いでに5087レを(蒲郡線の吉良吉田方面を逃し、蒲郡経由にしたおかげで撮れたのは公然の秘密)5087レ EF65-2101 @蒲郡地元では遅れでもしない限り撮れませんが、こちらでは逆光ながら撮影できます。しばらく撮らないうちにこの列車もコキ100系列になりましたね。東海道で名古屋、近鉄で佐古木と移動して白鳥信号所へ2080レ DD51-8 [続きを読む]
  • 110号を撮影に
  • 本日はバイトが休みだったので遅めのスタートで登山電車を撮ってきました。出山の鉄橋から出山信号場に停車する110+108とアレグラ降りてきた後の折り返し なぜか皆こっちを見てますね(笑)この日は110+108以外に103-107+109も走ってました。アレグラにも連結車が導入されるようですので、モハ1も先はそれほど長くは無いかもしれないですね。1往復分ほど撮影し、最後は塔ノ沢でのバルブで〆として下山しました。ではまた [続きを読む]
  • 110号を撮影に
  • 本日はバイトが休みだったので遅めのスタートで登山電車を撮ってきました。出山の鉄橋から出山信号場に停車する110+108とアレグラ降りてきた後の折り返し なぜか皆こっちを見てますね(笑)この日は110+108以外に103-107+109も走ってました。アレグラにも連結車が導入されるようですので、モハ1も先はそれほど長くは無いかもしれないですね。1往復分ほど撮影し、最後は塔ノ沢でのバルブで〆として下山しました。ではまた [続きを読む]
  • 今年もよろしくお願いします
  • みなさま、今年もあけましておめでとうございます(大遅刻)今年もよろしくお願いいたします。撮り収めは唐突に終わりのお知らせが来た「SKIPえのんくん号」でした。乗ろうとした電車が極楽寺止めのため、時間待ちで撮れた偶然の産物でした。変わりまして、新年は友人と横須賀でカウントダウンを撮影しました。帰りは友人の車で送っていただきました(東海道が終夜運転していると思いきやしていなかったのでコレが正解でした。)小田 [続きを読む]
  • 今年もよろしくお願いします
  • みなさま、今年もあけましておめでとうございます(大遅刻)今年もよろしくお願いいたします。撮り収めは唐突に終わりのお知らせが来た「SKIPえのんくん号」でした。乗ろうとした電車が極楽寺止めのため、時間待ちで撮れた偶然の産物でした。変わりまして、新年は友人と横須賀でカウントダウンを撮影しました。帰りは友人の車で送っていただきました(東海道が終夜運転していると思いきやしていなかったのでコレが正解でした。)小田 [続きを読む]
  • もうずぐ撮れなくなる構図から
  • @東北沢(仮ホームから) 快速急行/新松田 1094×10用事で新宿に行くついでに撮影 6000が来れば御の字でしたが来ず・・・現在の東北沢駅は、急行線ホームに仮設ホームを設置している状態ですが、緩行線が完成すると正規のホームに切り替わり、複々線が完成する見込みとなっています。そのため、現在の構図での撮影は出来なくなります。 [続きを読む]
  • もうずぐ撮れなくなる構図から
  • @東北沢(仮ホームから) 快速急行/新松田 1094×10用事で新宿に行くついでに撮影 6000が来れば御の字でしたが来ず・・・現在の東北沢駅は、急行線ホームに仮設ホームを設置している状態ですが、緩行線が完成すると正規のホームに切り替わり、複々線が完成する見込みとなっています。そのため、現在の構図での撮影は出来なくなります。 [続きを読む]
  • ホリデー快速湘南
  • 9781M トタM51 「ホリデー快速 湘南」踊り子107号の前を走るダイヤのようで、通過後すぐに踊り子が通過するというギリギリな設定のようです。(撮る側には嬉しいダイヤ設定ですが・・・)ではまた。 [続きを読む]
  • ホリデー快速湘南
  • 9781M トタM51 「ホリデー快速 湘南」踊り子107号の前を走るダイヤのようで、通過後すぐに踊り子が通過するというギリギリな設定のようです。(撮る側には嬉しいダイヤ設定ですが・・・)ではまた。 [続きを読む]
  • 「ヒトヒトマル」引退へ
  • アレグラ号登場から一段落した感じの登山電車ですが、夏ごろ?公式から突然「モハ2 110号車引退」と「青電復活」のお知らせが出ました。 なぜ今?と思いつつも、単純に考えれば、アレグラがデビューしたことにで、2両でしか運行できなかった2000形がモハ1、2型と同じような柔軟な運用ができるようになりましたので、それに伴う余剰と考えるのが妥当でしょうか?何はともあれ、ちょうど就活が終わったタイミングで撮影の誘いがあ [続きを読む]
  • 「ヒトヒトマル」引退へ
  • アレグラ号登場から一段落した感じの登山電車ですが、夏ごろ?公式から突然「モハ2 110号車引退」と「青電復活」のお知らせが出ました。 なぜ今?と思いつつも、単純に考えれば、アレグラがデビューしたことにで、2両でしか運行できなかった2000形がモハ1、2型と同じような柔軟な運用ができるようになりましたので、それに伴う余剰と考えるのが妥当でしょうか?何はともあれ、ちょうど就活が終わったタイミングで撮影の誘いがあ [続きを読む]
  • ここ最近の物 まとめ
  • 単****レ EF65-2139 大雄山線甲種送り込み予定が合わず初日の送り込みだけ撮りました。 今回は2日とも2139でしたが、両日とも牽引時に1エンド側が先頭に来るように、初日の返却をわざわざ浜川崎経由にし、3日目の東タから相模貨物への控え車を伴た送り込みに合わせる気合の入れようで・・・列番不明 コデ165+5501F甲種3日目はガイダンスが思いのほか早く終わり、急遽行くことにしました。高校時代に小田原駅での入れ替えは見 [続きを読む]
  • EF65-2139 完成
  • 春頃から制作していたEF65-2139号機が完成いたしました!実機では側面のJRマークは省略されていますが、私の個人的理由でJRマークあり仕様となっています。塗装は手すり等を付けた関係で乗務員扉から前面と屋根上のみ再塗装し、その他の箇所はクリアーのみ吹いてあります。 [続きを読む]