HIRO さん プロフィール

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HIROさん: 中華バイク DAX モンキー
ハンドル名HIRO さん
ブログタイトル中華バイク DAX モンキー
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/hiro07530
サイト紹介文中華DAX&中華モンキーをいじって楽しんでいるオヤジです。 最近は国産エンジンばかりです(笑)
自由文最近中華エンジンの改造にはまっています。
中華バイクも安くカスタム出来るので良い大人のおもちゃです。
最近は国産エンジンチューニングにはまってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供40回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2011/01/22 01:24

HIRO さんのブログ記事

  • デチューンエンジンに至るまで・・・
  •  現在中華製ゴリラとDAXの2台を所有しています。 元々中華DAXを購入したのが始まりです。 購入する前色々と下調べをして中華クゥォリティーなのは承知で購入。 当然エンジン等手を加えないと壊れる、っと言うわけで自身でバラし始めたのが始まりです。 中華の場合専用ボアアップキット等が無いので当然パーツも専用は有りません。 最初はネット情報で付くだろう、付いた、動いたのレベルから始っていかに早くするかを追 [続きを読む]
  • 一眼デジカメ 復活
  •  最近ひょんな事からカメラを復活です。 たまたまパイクのパーツを入札していたら同じ出品者が一眼用のレンズを出品していたので同時に落札。 それから又火がつき・・・ (笑) さらにレンズを買い足し三脚を買い・・・・ まずは自宅付近で試し撮りの画像を・・・ 望遠やばいっす(笑)  近所をカメラもってうろうろすると・・・ 何かと間違えられないようにせねば(爆) [続きを読む]
  • デチューンエンジンの仕様
  •  今回搭載したデチューン2号機と載せ変えする前の1号エンジンとの仕様を・・・・ 一枚目が1号、2枚目が2号機です。      仕様              1号機            2号機 クランクケース          12Vモンキー       6Vモンキー12V仕様に クランク         シフトアップ製47mm改        シフトアップ製52mm改 クラッチ         デイ [続きを読む]
  • 10/7のツーリング・・・(トラブル編)2
  •  10/7のトラブルで受けたリア周りのダメージを走れる様に修復してみました。 今回はリアスプロケットを止めているスタットボルトが三本共折れてしまってスイングアームとハブが かなり削れてしまいました。 とりあえず同じ仕様で修復するのも又同等のトラブルになってしまうので今回少し進化バージョンで 修復してみました。 今までは純正のスタットボルトを使用してスプロケットはナットで止めていました。 良くボルト [続きを読む]
  • 10/7のツーリング・・・(エンジン編)
  •  まず今回搭載したエンジンの話しから・・・ 前のデチューン1号機は武川Rステージ+Dの100cc改でした、この1号機はかなり前に作成して 一度ツーリングでテスト等していた物を少し手を加えて再起動でしたが今回の2号機は・・・・  奥が1号機、手前クラッチ組み付けしているのが2号機です。 今回は1号機に使用していたクラッチをそっくり移設。 完成はこんな感じです。 ぱっと見クラッチが同じなのであまり変わ [続きを読む]
  • 10/7のツーリング・・・(トラブル編)
  •  最近書き込みが止まったままですみませーん。 もー2ヶ月前の話しになっちゃいますが・・・ つぶやきブログにはさらっと書き込みしましたが連休の10/7に富士宮焼きそばツーリングへ行って来ました。  行き、現地はトラブルも無く楽しんでこれました。 連休なので帰りの渋滞をさけ裏道を・・・ 長い直線から下り坂のクネクネ道に入ってすぐリアタイヤに振動が・・・・ スピードを落とそうとした直後ガリガリ音と共にリ [続きを読む]
  • バイク盗難情報
  •  https://ameblo.jp/rcr-hangout/entry-12409453080.html 雨や風の強い日など気づかれにくい日を狙う事が多いみたいですねー。 許せません。 多分部品で出て来そうな気がします。 拡散お願いします。 [続きを読む]
  • 暖気運転
  •  久しぶりの書き込みになってしまいました(汗) 以前にも同じ様な記事を書きましたが又改めて書き込みしたいと思います。 いつも純正パーツを注文しに行くウイング店での雑談ですが・・・ その時たまたま50スクーターのおねーさんがオイル交換に来ました。 さすがプロ、サクサクとオイルを抜いて新しいオイルを入れて10分たらすで終了、抜いたオイルを見てビックリ。 黒いプラスチックのトーレに入っていましたがオイルの [続きを読む]
  • 放置プレー
  •  ここ1が月チョットブログの書き込みが止まっていました。 いつも見に来ていただいている皆さんには申し訳無い気持ちです。 メインPCが壊れたと言うのも有りますがなかなかPCの前で書き込みをする気分では無かったと言うのも正直な 部分です。(ノートPCは使いづらい・・・) 加えてながーく使っていた携帯電話、私の場合ガラケイと言われる物からスマホに買い換えてわけわからーん っと言うのも原因でしょうか(笑) [続きを読む]
  • ヤフオクで、こんな奴も・・・(落札者バージョン)
  •  今回は落札者バージョン、出品物が売れたバージョンです(笑) 現在ヤフオクで数機のOHエンジンを出品しています。  その1機がつい先日落札されました。 私の場合出品時に最低落札価格と言う物を設定して有り決まった価格以下では落札され無い様に出品しています。 今回の落札者は評価が900以上有り自身でも出品経験が豊富です。(仮名入札者Aにします(笑)) 週の始めにAが入札、最低落札価格までチマチマ入札して [続きを読む]
  • ヤフオクで、こんな奴も・・・
  •  先日ヤフオクでベースにするエンジンを購入したのです、が・・・ 「キックの不具合・・・」程度の表記でダイナも側をバラしてある画像も有りこんな物かと言う感じでした。 まずは画像を・・・・見ていただきましょう! バラして洗浄するのにパーツクリーナーを10本使いました、使え無いパーツは洗浄していなくて10本ですよ。 今まで多くのエンジンバラしていますが史上最悪なエンジンでした。 さらに、使えるパーツは・・・ [続きを読む]
  • 価格、価値感の違い・・・
  • 現在ヤフオクに完成系のエンジンを出品しています。 合わせてOH等の受け出品もしています。 ヤフオクには質問欄と言うのが有り色々な質問が多く来ます。 質問者のエンジン状況を色々聞いてある程度のおおまかな見積りを提示するのですが・・・ お金や物の価値感は人それぞれだと思います。 ただパーツの費は当然そのままかかります、私の場合工賃はプロショップさんの1/3−1/2に 設定しています。  ノーマル純正の [続きを読む]
  • エンジン オーバーホール
  •  毎年の事ですが、GW直後は殆ど動き少ないのですが5月の末に近づいて来るとボチボチ依頼が来ています。 やはりGW辺りから皆さん冬眠から覚めてバイクライフが始り、調子悪かったり壊れたりで動きが出てきている のかなーと思います。 今年は知り合いのエンジンOHやパーツのOHも増えている感じですかねー。  仲間や知り合いのエンジンが良くなるのは良い事かと思います(笑)  モンキー系エンジンのOHですが、他 [続きを読む]
  • GW信州ツーリング
  •  GWの後半4.5日の一泊で信州長野までツーリングに行って来ましたー。 今回はいつも長野から来てくれているお友達に恩返しでは有りませんが以前から企画していたロングツーリングを 実施した感じです(笑) 画像を殆ど撮らなかったので有りませんが・・・ 画像が無いのでとりあえずこの一枚で・・・・ (笑) 今回は総勢6台、走行距離全ベタで600キロ、給油6回の一泊ツーでしたー。 現地の皆さんに御世話になりな [続きを読む]
  • シーズンに向けてのキャブセッティング
  •  いよいよGWです。 これからバイクに乗りはじめと言う方も多いと思います。 キャブレターのセッティングも冬仕様から春仕様に変更しないと駄目な季節になっています。  昼間は20度を確実に超える感じになっていますのでバイクの方もキャブレターのセッティングを 冬仕様から春の仕様に変更が必要かと思います。   セッティング方法は以前記事にしていますのでそちらを見てください。 http://blogs.yahoo.co.jp/hiro0753 [続きを読む]