MAS さん プロフィール

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MASさん: 気がつけば戦果報告
ハンドル名MAS さん
ブログタイトル気がつけば戦果報告
ブログURLhttp://red.ap.teacup.com/zero52/
サイト紹介文RC飛行機で楽しんでおります。 ほとんど大戦機でほとんど日本機・・・。あとF-1も好き!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供44回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2011/01/23 22:04

MAS さんのブログ記事

  • MiG-15修理にとりかかり!今まで所有した事のない内部に導風管のある機体とりあえず痛んだ箇所をカットしました。[画像]カットしたものの・・・さて、どうやって修理しようかと思案中。[画像]図面と合わせながら考える・・・通常の大戦機なら図面に合わせて外皮を再生していけばよいのですが・・・導風管がやっかいだな!通常のスチレンではトンネル状の曲面構造は作れない。[画像]そこで今回は2mm厚のソフトボードというものを使 [続きを読む]
  • 反応できず
  • 11月に入ってからの北陸は典型的な冬の気圧配置が続きます。なかなかFLT日に恵まれません。そんな稀な晴れの日がうまい具合に週末と重なるとFLTする事ができます。[画像]本日はいつもの零戦とEDF再開のMiG-15です。今日は昼から私用があったので早めの出動!まだ誰もおらず。[画像]到着なりに1FLT、安定安心。さて、とりあえず次はMiG-15・・・と思えどよくよく考えるとフューエルセーフチェックを受けていなかった・・・。[画像] [続きを読む]
  • MiG-15 ロールアウト
  • MiG-15 作製完了![画像]全長:740mm 全幅:750mm 機体重量:381g 全備重量:558g翼面積:12.8d? 翼面荷重:43.59g/d?ESC:MAYTEC ESC 30Aバッテリー:HYPERION G5 SV 2200mAh 3s1p 11.1V Li-Po(70C)[画像]モーター:MP Jet AC 25/25-26 Mk.2 4,100kv + ALFA EDF 60/15 出力:11.01A 124.70Wpチャンネル:スピードコントロール・エルロン・ラダー[画像]赤い稲妻のデカールは風化により元のものが使用できなかっ [続きを読む]
  • 懐かしい香り
  • 先週、飛行場にてGdrunkerさんより頂いたアルファモデル ミグ-15幾人かを渡り歩いた機体らしく「ちゃんと作って飛ばしてくれるのなら!」と期待をいただいて私の元にやってきました。このモデルが現役だった当時にソ連の戦闘機に手を出す事はないと思っていたし、しかもこの機体はEDF機の中でもとりわけ高価だったので手がでませんでした。それが今、目の前にあるのだから不思議だし、これも縁を言う事でしょうか!リトルベランカ [続きを読む]
  • 22日は時間がとれません
  • TEXT ONLY先の日曜の予定だった秋の飛行会が悪天候で22日に流れてしまったわけですが・・・22日は息子の保育園でイベントがありその時間プログラムを眺めるとどうしても参加できそうにありません。去年は見学のみだったので今年こそはと思っていました。残念です。最近は状況が落ち着いてきましたので、できるだけ早めに機会を作って飛行場に向かいたいと思っております。よろしくお願いします [続きを読む]
  • USAパイロット3
  • 物を作製するにあたってはやはりまとまった時間、心穏やかに集中できる時間が必要です。昔、フライングスタイロ零戦を一週間そこらで完成まで持っていった事が今では信じられない感じです。さて、先のボーナスタイムの間に何とかかんとかUSAパイロットを形にできました。前回までブログにアップしていた物は使用したパテの特性が合わずに断念。使用した軽量パテが固く脆く、削っている内にパラパラと砕けてしまった・・・。なので [続きを読む]
  • フリーのひととき
  • 今日から早10月・・・月日の流れは早いもんですね。さて、来週には嫁と子供らが戻ってくるので今日が自由な週末ラストとなります。幸いこの間の週末は秋晴れに恵まれ休日全てFLTする事ができました。今日の飛行場[画像]秋の穏やかなコンディションなので賑わっております。ジジさん A-10[画像]スロットルワークによるピッチトリム変化は解消されたようで今日は脚を出して着陸しておりました。Kノさん Yak-130[画像]ロシア軍の高等 [続きを読む]
  • 翼、広げる
  • さて秋の趣味月間とは言えFLTできるのは昨日と本日それに来週日曜の3回。んで本日も昨日同様秋晴れでアリマス!来週も晴れるといいなでアリマス。風も穏やかな秋の空・・・飛行場は賑わっておりました。・・・な割には賑わった光景の画像がありません。昨日同様いまいちラジコン主義へとモードが切り替わりきっていないので何かとアタフタ・・・。撮影し忘れです。撮影していても少々偏ってます。ジジさん、コルセア出撃[画像]エ [続きを読む]
  • ○○○
  • 三か月ぶりの飛行場!何だか吹き流しが小さくなって見えます。[画像]RC飛行機関連からわずか三カ月離れていただけですが何かとアタフタ・・・。ラジコン用語も軍事用語もなかなか出てこず、ちょっと失語症みたいな感じ。さて、休止前に悩みながらやっていた事・・・。着陸時にアッサリ主脚が歪んでしまうための対策!シャフトの付け根を5mmパイプで強化したんだったな〜。いざ、テストに行こうか!って日に娘の出産徴候が出て翌日 [続きを読む]
  • 秋の趣味月間
  • 皆様お久しぶりでございます。先の三連休は嫁の実家の福島へ行ってました。嫁と息子と娘と三人で10月頭の三連休まで実家でのんびり子育てとなり、私は一人金沢に帰ってきてフリーダムな毎日となっております。しばしラジコンをガマン・・・ある程度の覚悟はしていましたが・・・FLTは無理としても製作に関しては少しはできるのでは!っと思っておりましたが、いざ娘が生まれて子供が二人になると想像以上に時間はなくなってしまい [続きを読む]
  • USAパイロット2
  • USAパイロットまとまった時間が取れず亀の歩み。[画像]ネットで拾ってきたシートに座った人の図。これを1/8スケールで印刷。先程の図から取ったアウトラインスをタイロフォームに描きました。[画像]できるだけ頭や腕を一体にしたいと思ってましたが難しい。[画像]大まかに切り出した後は目測で形作っていきます。まぁ、これはコアなのである程度で形にしています。頭や腕はやはり別物としました。スタイロフォームのコア[画像]これ [続きを読む]
  • USAパイロット
  • 諸般の事情でF-16のパイロットを作ってみる事になったものの6月中は何かとバタバタして手をつけられず・・・7月となりようやく作製に対して前を向ける状態に資料の一部[画像]中身は発泡をコアにして外観は軽量パテときめましたが・・・それにしても外観ですよ・・・現代戦闘機の戦闘服についてはサッパリわからない。資料の一部[画像]今までいくつか現用戦闘機のラジコンを所有した際に合わせてフィギュアを購入した事はありまし [続きを読む]
  • やっと会えたな
  • 土曜の朝から兆候があり、14時に産科に入ってから時計はグルリと12時間回り日付が変わって本日ようやく娘誕生となりました。[画像]長かった・・・。私はとくに何もできるわけではなくほぼ傍観者していましたがそれでも疲れました。とにかく、母子共に健康で何より!出産ってのはやはり偉業だね!女は凄いわ。無事に出産してくれた嫁さん、それと産科のスタッフの方々に感謝致します。健やかに育っておくれ! [続きを読む]
  • 懲りない主脚作製
  • 6月に入って今時分は飛行機を触っている時間がないものだと覚悟していましたが意外にもまだ猶予がありました。さて、FMS零戦の主脚・・・正直それなりに頑張って作製したオレオタイプでしたが肝心の効果はほぼ感じられず。ノーマルにカラーを取り付け補強してもやはり曲がってしまう・・・。ダメダメですわ!なので次の手を試します。新しい主脚一式[画像]消耗品としてストックしてあった物をまた出してきました。自分の着陸の腕 [続きを読む]
  • 心に響く一品・・・なれど
  • ラジコン1で予約受付中のFMSの飛燕いいなぁ〜以前からあるのは知っていたけど、その時はハイスピードタイプって仕様だったような・・・これはノーマルスピード仕様なのかな?[画像]サイズ的にはFMS零戦より小ぶり、同スケールではないけどそこは目を瞑れそう・・・。いやぁ〜良いな良いな〜♪[画像]と、思いつつも嫁から機体保有数制限条約をはめられているのでガマンの子です。実際、狭い我が家には置き場所ナシです。しばらくは [続きを読む]
  • 主脚トラブル
  • 土曜の晩に[画像]零戦五二型の主脚前回この隙間で曲がってしまいました。[画像]オレオのない元の主脚の根元にカラーを追加して効果をみてみましょうか・・・。そして本日、日曜日![画像]9:00頃に到着してみると・・・意外?どなたもいない。どうも到着前に雨が降っていたようで皆さん様子見だったようです。零戦五二型 Bf109G[画像]来週は土日も仕事、それ以降もしばらく出てこれないと思われるので今日来れて良かった♪主脚・ [続きを読む]
  • Troubled by HONDA
  • マクラーレンと組み参戦3シーズン目となったホンダこれまでマクラーレン・ホンダに関しては心穏やかにF-1観戦ができません。毎戦が非常に不愉快、その元凶であるホンダのあまりにも情けないパフォーマンスに愛想をつかしたF・アロンソが息抜きにインディ500参戦。リザーブとして元ワールドチャンピオンのJ・バトンがサーキットに参上![画像]カーナンバー22がグランプリシーンに存在するのはやはり良いものだ。残念ながらバトン [続きを読む]
  • 気力回復
  • 前回のFLTが3月12日だったので随分と間が空いてしまいました。気力は回復していたので先週の「春の飛行会」に参加するつもりだったのですがその数日前に右目を痛めてしまい残念ながら見送り・・・しばらく片目しか効かなかったので仕事終わる夕方には眼精疲労の片頭痛でちょっとまいってました。昨日、眼科の先生から無事にコンタクト装着のお許しが出たので本日になって喜び勇んで飛行場です。今日の飛行場[画像]う〜む、やはり [続きを読む]
  • GW最終日
  • 始まってしまえばアっと言う間に消費してしまうGW!子供の日も安息にあて、この期間中どこにも連れていってなかった。せめて最終日は少し動き回ろうか・・・。[画像]昨年はまだブログ休眠して記事にはしていませんでしたが一年ぶりに航空プラザに来ました。ミニピッツに搭乗[画像]隣に実機がありますがそっちにも乗りたい様子。色々な実機やシミュレーターなどありますが、まだまだ遊びスペースの方に魅力があるようです。[画像]昨 [続きを読む]
  • 安息のGW
  • 4月の頭から公私に渡り何かとバタバタ・・・ココまで立て続けに忙しく余裕が全く無い!なんて事は今までなかったので心身共に少々まいりました。そのバタバタしているそんな中でPCのHDDが永眠。ちょっと重めな余計な仕事が追加・・・。バックアップは常日頃から残してあったのですが復旧作業をする時間が取れず・・・。仮復旧でここ数週間、最低限で凌いでいましたがGWウィーク休暇前に何とかPC含め公私諸々落ち着く事ができまし [続きを読む]
  • (無題)
  • 歪み箇所[画像]取り外し[画像]3mmシャフト[画像]参考[画像]主脚 シリンダー部切除[画像]材料[画像]抜け止め 方向維持[画像]カバー上[画像]カバー下[画像]取り付け[画像]作業完了[画像] [続きを読む]
  • 1FLT
  • 今日はメインは子守り・・・一縷の望みを託し飛行機も積んで行きました。とりあえず今回はBf109Gのお披露目さえできれば良いかと・・・で、肝心の飛行場でのBf109Gがありません。撮影忘れました。午前の部[画像]昼に故あって別居している父に会うため11時には撤収しなければなりません。すこぶるいい天気!本日も盛況!お兄さんといっしょ♪[画像]息子はKノさんに遊んでいただいて楽しそう♪息子の相手していただいている間にH田 [続きを読む]
  • 違っていたようです
  • 先日、再生作業が完了したBf109Gではありますが、主翼上の十字がやや太いのでは!とドイツ機に詳しい ひこうちゅうねんさん よりご指摘をいただきました。before[画像]手元の資料を見直すと確かに![画像]十字マークを描く際に元あったFSKのものをそのまま何も考えず採寸して作ってました。サイズを合わせプリントアウトした物を比較[画像]機体に描いてある十字の白の太さは約8mmですが実際はその半分の4mm程・・・。さて、ここで [続きを読む]
  • はい!教官!!
  • 久しぶりに完全にフリーダムな土曜日!昨日から天気予報ではまずまずは感じだったので喜び勇んで飛行場へまいりました。[画像]現地に到着すると思ったよりやや強い風・・・しかも冷たく寒い・・・。まぁ何とか飛ばせそうだし練習練習!いただきモス[画像]初FLTではトリムや操舵のバランスがやや崩れていたので調整してきました。今日の私は練習生〜 後ろに鎮座している教官にどやされながらFLTです。教官:行くぞ練習生!練習生: [続きを読む]
  • Erich Hartmann
  • Bf109G再生作業 仕上げです。ラインマスキング[画像]転写シールを迷彩上に貼る場合、透過率や色調再現を考えた場合に白ベース・透明ベースともに難があるので今回の歩行可能ラインは塗装で再現します。今回はじめてタミヤの曲面マスキングテープを使用しました。画像の白いテープです。通常のマスキングテープよりしっかり表面に食いつきます。赤ライン[画像]白を塗装した後、赤を塗装。若干はみ出た白や赤をレタッチで消しました [続きを読む]