いくお(仮名) さん プロフィール

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いくお(仮名)さん: 小排気量のススメブログ
ハンドル名いくお(仮名) さん
ブログタイトル小排気量のススメブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ikuoikuojp
サイト紹介文HP小排気量のススメのブログです 最近はラビット、シルバーピジョンなど鉄スクーターで遊んでいます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供58回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2011/02/02 01:02

いくお(仮名) さんのブログ記事

  • 公道復帰
  • 自作コックが適当過ぎて漏れる作ってる時は、ちょっと真剣なんだけどなぁ〜また、真剣に作るのである今度は、綺麗に出来た!メーターパチリ適当に飛び出す。さすがにモクモクで、後ろの車が離れて行く。数キロの我慢トコトコ走って、誰もいないビーチに曇ってきて寒くなって来た50キロちょっと走りましたエンジンはBH4に載せ替えてるので、近い内にオリジナルをOHして載せようと思ううん、多分、、 [続きを読む]
  • ワイヤーも作る
  • ラビットだと売ってるので、困らないですが、不人気車ではワイヤーも作らないといけない自分は貧乏なんで作ってますただし、ワイヤーのエンドキャップの在庫がなくなってきた6mmのエンドキャップシマノ製6mmのエンドキャップ買うと、5mmの物が送られてくる規格の考え方の違いだろうか?6mmエンドキャップ捜索中 [続きを読む]
  • 不動の原因
  • ナゴヤクラシックカーミーティングの帰りに動かなくなってしまったヒラノポペット火が飛ばなくなったと何となく思っているが、ポイントのヒールでも折れたのか?ポイントがガッツリ汚れたのか?はたまた、オイルシールでも抜けたのか?ガレージでプラグを抜く走りに行っても、プラグレンチすら持って居なかったので何も確認できませんでした^^;結果、火が飛んでおらず、ポイントも汚れていて、、、、コイルが死んでいたと、、ラビ [続きを読む]
  • ナゴヤクラシックカーミーティング2018
  • 去年は鉄スクRUNと重なった為不参加だったナゴヤクラシックカーミーティングへ参加しました今年の愛車はこれ!平野ポペットです途中、ウインカー球が切れましたが、快調ですでも、待ち合わせ後、自分の遅さに気が付きました国道を、追突されるんじゃないか?的なスピード近所しか走ってなかったから、気が付かなかったまぁ快調に豊田スタジアムに着いたのでしたT75オーナーともお話しさせて頂いて、自分もT75再開しないと行けない [続きを読む]
  • 公道復帰、、の準備2
  • ブレーキワイヤーも適当に作って、ライトカバーに有るワイヤーの通る穴を拡大出来そうなので、新品タイヤ購入これで行けると思ったけど、コックの滲みがちょっと気になったんで分解、、、したら、コックパッキン破壊!!作ろうと思ったけど、コルクが無い、、考えた末、燃料ホースで作る事にした燃料フィルターの抵抗があり過ぎて、燃料が落ちてこないトラブルを越えて遂に公道復帰 [続きを読む]
  • 公道復帰、、の準備
  • エンジンは掛かって、庭を乗り回せるんだけど、現代の交通事情ではFブレーキ要るでしょいや、欲しいでしょそれで、何となく大きさの近いホイール買って、はめてみたなんかドラムの角度が変だけど、成り立つのか?やってみたちゃんとドラムの回り留め作らないといけないと思うけど、これはこれで行けそうな気もするハンドル側のブレーキレバーも準備スロットル側にウインカーとセルボタンが有るホルダーを探してたら、カブ用にたど [続きを読む]
  • 日本一遅い、私の鉄スクーターRUNの話
  • もう、だいぶ経ってないかい?鉄スクーターRUN!何故!?こんなに経って、、、、まぁ、色々有るわけさ多分、、、さて、写真を見ると、鉄スクーターRUNは、9/9だったらしいよ、、、よw、、、、ん、で、前夜祭は、不参加でした、、いつものハッチャケぶりだったみたいで、楽しかったろうね、、、日曜の朝から参加!こんな方と合流会場では、まったり過ごしてジェンマ君の進行を眺めますやっぱり、凄いイベントだなぁ〜って思うのは、 [続きを読む]
  • ヤマハオールド2ストロークミーティング
  • 何だかんだで、家を昼前に出てヤマハオールド2ストロークミーティングへ行ってきましたいや、顔出しに行ってきました駐車場は、何故かHOTRODが、、ちょっとだけ顔を出しまして、コミュニケーションプラザ内の車両を見学YB-1なんて珍しい爽やか喰って帰りましたとさヤマハオールド2ストロークミーティングの写真は撮り忘れたので(オイオイ!)、写真借ります借りた写真も、これでした💦向こうに、ズラリと並んでおります話ば [続きを読む]
  • 何度も組み直しました
  • いつの間にか1ヶ月!ダメな1ヶ月を過ごしていたのかもしれません💦さてさて、組み直ししまくったエンジンバランス取りが出来ずに諦めて、内燃機屋に2本発送1本は、自分でやってみる組んだりバラしたり、、、トルコンシールもバラしたり、バラしたり、バラしたり、、、結局は、あまりやり過ぎない事なのかな?まぁ、ダメな奴しか無いから仕方ないな、、^^; [続きを読む]
  • 走ってみた
  • ベンチを諦め、車両に載せたスーパーフロー試走に出かけます出足は△走りは○でもアクセルOFFで唸り音気になる次のクランクに交換しましょ両方固着クランクでした下が、次に使うクランク動きそうなので、使ってみようとはい!完成!エンジン掛けると、こっちの方は結構なガチャガチャ音固着クランク上がりは諦めましょう^^; [続きを読む]
  • ベンチ
  • トルコンシールが漏れない!漏れない!って言ってても、当然1回で成功はしないんですよ3種類のオイルシールを10回は付けたり外したりしてます実作業って大変^^;こう言うのを、楽にしてくれる装着それがベンチ!なのではないか?第1弾作ってみました車両に載せるより楽に、場所をとらず、直ぐテスト出来る夢の装着出来ました!この状態からトルコンシールの交換をやろうと思ったら、、、、やり難い!!!結局、車両に載ってる状態が [続きを読む]
  • お試しトルコンシール
  • トルコンシールは、種類があってオイルシールを交換できるタイプがある今回は、外側の交換タイプシールに色んなオイルシールを付けてみようって感じですまず、これ超でかいダストシールが付いているものダストシールがデカ過ぎて、トルコンのお釜に当たってしまい、切ったwそして、漏れた、、次は、中位のダストシールが付いた物それでも、デカイダストシールなんですけどねまぁこれは、バネ無しだったんで、漏れやすかったのかな [続きを読む]
  • 出来るだけ、良い物を使いたいが、、、
  • あの固着のクランクを掃除してたら、綺麗に回る様になったので、使ってみようかと思った訳であります良ければラッキーダメなら、組み直しさて、オイルシールや、ベアリングはケチらず新品サイズがおかしな専用部品は、仕方なく今手に入る物で組んでいきますリングも、変えます足りない部品で、作れる物は作って装着まぁまぁかな? [続きを読む]
  • 欠けとか割れ
  • プラのスクーターは、紫外線で外装がやられちゃってポロポロ崩れてしまう今ある外装だけでもキープしたいもの熱線と紫外線で固まるFRPや普通のFRPを駆使して補強しまくりウインカーも修理大調車バラしてたら、またも割れた部品溶接でいけるかな?そんなこんなで、ボール紙やテープを使いつつ、まだまだ外装修理中 [続きを読む]
  • 始動
  • いやぁ〜何だかんだで、サボってました(笑)エンジンでしたよね自立させましてエンジンを掛けてみるのでありますあの適当なシリンダーとピストンでも、エンジンは掛かったけど、調子は悪いのでありますだから、キャブ掃除Oリングも新品に交換アイドリングは安定しなかったんで、色々やったけど不安定なままでも、蹴ったら安定した(笑) [続きを読む]
  • 電装関係
  • ポイントは、勿論持っていない何故か、可動側が沢山減っている磨いたが、やっぱり新品を使いたい仕方なく反対向きのポイントを加工初期段階は上手く行った気がしてるブラシを折ってしまった部品取りから拝借して事なき得た [続きを読む]