あさと さん プロフィール

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あさとさん: あさとの飛行機で行く台湾・タイ・世界遺産と機内食
ハンドル名あさと さん
ブログタイトルあさとの飛行機で行く台湾・タイ・世界遺産と機内食
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/asato8686
サイト紹介文飛行機旅中心で 台湾・タイと世界遺産ネタと世界一周もあります 乗物や機内食・空撮を主にしてます
自由文殆ど旅行中の飛行機内と
移動中の写真です
台湾とタイには
20年で50回以上行ってます
コメントいただければ
必ずお返事いたします♪
親しくなったら
オフ会しましょう!
仲間もいますよ♪♪♪
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供175回 / 365日(平均3.4回/週) - 参加 2011/02/19 17:44

あさと さんのブログ記事

  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 8/9
  • エバー航空のラウンジからANA便のゲートまでの間にJALのラウンジがありますエバー航空のラウンジはFゾーンの根元ANAのゲートはいつも大概がDゾーンですしばらくの間改装工事中だったのですがどうやら営業を開始したようで普通だったら薄いオネイさんが出迎えてくれているのですがJALは錦織選手が迎えてくれています乗りました飛行機はANA848便の羽田行きです機材はこの時の旅行からB787−9に変っていまし [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 7/9
  • バンコクではゆったりと2泊しましたあと帰路に着きましたバンコクでは最近の定宿になってますのがフォーポインツバイシェラトンアロフトバンコクこの2つですが今回利用しましたルメリディアンバンコクとウェスティングランデシェラトングランデも業務で行ってた時からのアジトですその中で朝食が一番かな・・・と思えるのがルメリディアンとシェラトングランデなんですいつものように山盛りの野菜サラダそしてタンパク質を少々で [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 6/9
  • 頼みました泡はビアチャーンのドラフトですシンハもありましたがシンハはドラフトではなくドラフトはチャーンとハイネケンでしたもちろんハッピーアワーを狙っていますので2杯いただいて1杯の支払いですおつまみが無料で着いてくるのですがこの時のおつまみは秀逸でした見ただけで解りますよねオクラのチップスですチップスと言うよりそのまま塩揚げしただけの物ですが大変おいしい口の中で粘りが復活するのですカフェのオネイさ [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 5/9
  • 乗りました飛行機はBR211便バンコク行きです使用機材はB777−300ER申し訳ございません写真が・・・ございません記憶にはないのですがこの時の出発時に何か急ぐ用事があったようでラウンジの写真でさえも1枚しか撮ってないようですエバー航空のビジネスクラスの機内サービスはおしぼりから始まります食前酒にはもちろんシャンパンをオーダーしましたこれはこのフルグラスを持ってきてフルボトルから入れていただけま [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 4/9
  • MRTが入線してきましたこれは普通車です桃園捷運の列車は普通車・・・・・台北車站〜環北までの各駅直達車・・・・・台北車站〜機場第2まで途中3駅停車の急行この2種類ですなので機場第2から環北までにある高鐵桃園站では普通車しか存在しません今までの台湾のMRTとは違った車内風景ですねロングシートとなっています直達車の急行はクロスシートですバンコクのARLと同様2種の列車を完全に分けてしまっていますこれが [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 3/9
  • 台北の滞在を終えて翌日はバンコクに向かいました台湾⇒タイ⇒日本と周る時は最初の台湾では1泊しかしないのが常ですタイでは1〜2泊しますタイ⇒台湾⇒日本と周る時はタイではやはり2泊最後の台湾では2泊しますというのはバンコク⇒台北のエバー航空フライトが桃園機場に夕方以降に到着する便しかないため最初の1泊は捨て泊になるからです台北⇒バンコクは到着が午前中なので1泊だけでも大丈夫です日本⇒バンコクは深夜便を [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 2/9
  • さて搭乗する飛行機に向かいましたこの時も108〜110番ゲートの様な中央部分からではなく新しく作った北側ウィングからでした乗りましたのは9:20発台北松山機場行きNH851便使用機材はこの路線の定番のB787−8です私・・・この機種は好きなことは好きなのですが最近少し食傷気味ですなんかもっとテンションが上がるような飛行機に乗りたくなっています加えて最近ANAが採用しているRR製のエンジンブレードの [続きを読む]
  • 2017年3月 桃園捷運初乗車 1/9
  • 3月の頭台湾とバンコクに行ってきました間断なく行きますが「避寒旅行」ですこの時は全く何の目的もなかったんです本当に寒いのでこの時期は詰めて南に行く・・・・それだけでした旅の始まりはいつものように伊丹空港です乗りましたのは18:00発の羽田行きANA36便です使用機材はB777−300でしたこの時はスイートラウンジに寄っていません退社後19時発の38便の予約を取っていたのですがその前の36便が機材変 [続きを読む]
  • コラム 055 飛行機に乗らない時
  • 今日のコラム本文の記事の前に少し業務連絡です5月台湾にご一緒する皆様方ご準備は始められましたでしょうか前回もご案内しましたが台湾入国登記票のWEB申請をお勧めします台湾入国登記票の書き方私は皆様ご存知の通り飛行機が好きでしょっちゅう乗ってるイメージがありますよね毎月のように沖縄に行き・・・・なんて多くの人が旅行シーズンとして年末年始・ゴールデンウィーク・お盆休みこの3つに集中するわけですがそれでは [続きを読む]
  • 2017年2月 那覇への新コース 4/4最終章
  • さて帰りは通常通り帰りました寄り道というか冒険はいつも片道のみです那覇空港ではスイートラウンジに入る時はやはり羽田行きのゲートオープン直後を狙いますこの空港は羽田行きの直後が間違いなく空いてるのですが石垣行きとも少し関係があるようです狙い通り一番奥のエリアをゲットできましたオニオンスープとクロワッサンで簡単な朝食としますこのクロワッサンは提供しだした当初は沖縄のパンらしい甘いクロワッサンでしたが今 [続きを読む]
  • 2017年2月 那覇への新コース 3/4
  • 福岡空港は当時まだ工事中でしてどこをどう通ったのかまったくわからないまま進んでANAラウンジに到着しましたこの入り口から入ったということは優先レーンを通過して入ったのではないということでしょうねこの空港にはそういうレーンがあるはずですI氏がおっしゃるにはあまりよろしくないラウンジのようなのですが私はそんな風には感じませんでした客層が悪いのでしょうか(笑)逆にこのラウンジの中にある一見無意味な空間など [続きを読む]
  • 2017年2月 那覇への新コース 2/4
  • 殆ど寝るだけの博多滞在です翌日は朝食もとらずに福岡空港に向かいましたまずはカードラウンジに寄りましたANAラウンジ直行にせずここに寄りましたのはこれですパソコンで翌日の那覇からの帰りの便の調整をするためですカードラウンジはとりたてて特徴もなく綺麗とか落ち着くとかそういうことが一切感じられないラウンジでしたまだANAラウンジの方がましみたいですねカードラウンジで調整作業が終わりますとANAラウンジに [続きを読む]
  • 2017年2月 桃園捷運初乗車 01/10
  • 3月の頭台湾とバンコクに行ってきました間断なくゆきますが「避寒旅行」ですこの時は全く何の目的もなかったんです本当に寒いのでこの時期は詰めて南に行く・・・・それだけでした旅の始まりはいつものように伊丹空港です乗りましたのは18:00発の羽田行きANA36便です使用機材はB777−300でしたこの時はスイートラウンジに寄っていません退社後19時発の38便の予約を取っていたのですがその前の36便が機材変 [続きを読む]
  • 2017年2月 那覇への新コース 1/4
  • 少し前に昨年は沖縄に行くルートを探っていた・・・と書いたと思いますそれ以前は関西〜那覇間のプレミアムクラスの価格がかなり安かったのですが昨年から伊丹発着と同額になってしまったので同じくらい出費するなら・・・と色々考えていたのですその一つは先月の帰阪時に成田経由にする案そしてこの時は福岡経由にする案でしたもちろんあらかじめ懸念されることもありますそれは殆どが出費に見合うPポイントの値なのか・・・です [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 8/8最終章
  • 桃園機場から乗ります飛行機は10:00発成田行きANA824便ですエバー航空とユナイテッド航空がコードシェアです使用機材はB767−300ERスターアライアンス塗装の旧タイプですねこの桃園〜成田のANA便ですが長い間B767−300が使われてきましたが今年の8月半ばよりB787−8に置き換えられます座席数が増えなおかつ快適な機内ですので私としては大変ありがたいことになります機内食は洋食を選択しまし [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 7/8
  • 翌日はとっとと帰ります松山機場⇒羽田⇒伊丹ではなく桃園機場⇒成田⇒伊丹のルートです以前書きましたようにこのルートの方がすごく安いんです早朝まだ暗いうちに起きてアジトを出発しました6:26発の高鐵(新幹線)で桃園に向かいますこの時はまだ桃園捷運が出来ていませんでしたので直行バス以外ではこの方法が確実で速かったんですここんところ自由座を利用し始めましたがこの時は商務座です桃園までの短距離の運賃は商務座 [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 6/8
  • 翌日台中へはもちろん高鐵(新幹線)で行きましたが新幹線の車内の写真しか撮ってないようでその部分は割愛いたします台中での写真はありませんあるにはあるのですがブログ記事を構成できるほど撮影していなかったんです日帰りですので夕刻には台北に戻ってこの時は新北市の板橋と言う駅で新幹線を降りてそこからMRTで「西門」に行きました少し買い物がありましたのでこの西門町に行ったのですがここは東京で言うと渋谷の様な感 [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 5/8
  • さて今回初めて宿泊しましたのはスターウッドグループのAloftスターウッドのデザイナーズホテルブランドであるWホテルの第2ブランドです台北中山雅楽軒酒店 Aloft Taipei Zhongshan漢字の名前でわかるように台北市の中山区にあるホテルですタクシーですと松山機場から信号がうまくいって空いていれば5分で到着しますしかしこの時は新しいホテルなのでタクシーの運ちゃんは知りませんでしたので私が道案内をしなければなり [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 4/8
  • ANAの短距離国際線用の787のシートはスタガードにはなっていません2−2−2のアブレストでの揺りかごシートです私はこのシートが好きです圧迫感がありませんし180度のベッドにはなりませんが揺りかご型に倒れて下手に水平になるより楽です機内食サービスはおしぼりの回収された後ブルーの腐食布を敷いて始まりますおつまみのおかきとシャンパンの食前酒ですシャンパンの瓶は・・・・・短距離でも今はシャンパンもワイン [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 3/8
  • 西に向かって飛ぶ飛行機ですからいつものようにD滑走路からの出発となりましたプッシュバックの際に横を見ますとタイ国際航空のB747−400がいました現在747はタイ国際航空とルフトハンザ機が日本で見られるようですルフトハンザはB747−400とB747−8両方とも日本線に投入していますこちらのスターウォーズジェットはANAのB777−300ERですね羽田国際でこの時間帯にケータリングカーをつけて出発 [続きを読む]
  • ライブ 自宅前
  • 自宅前の公園です今年もこの季節がやって来ました樹によって違いますが散り始めでしょうか大阪の標準木よりも少しここのは遅いです今日は大丈夫ですが明日から地獄がやって来ます毎日20分位の掃き掃除です花弁のあとしばらくして花軸も落ちてきますのでゴールデンウィーク後まで続きますその間に薬剤散布日まで毛虫も落ちてきます(笑) [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 2/8
  • 羽田に着いてからはいつもの蒲田のアジトで前泊しました翌日は羽田の国際線からの出発ですこの羽田に行く時間帯もうまく考えないととんでもない混雑に巻き込まれますもちろんそのあたりはこのブログで書くことは控えますお会いした人にだけはお話いたしますチェックインしたあと4分後にはスイートラウンジの入り口に着きました最初に窓際の飛行機が見える席を確保します個室は人気なのですが私は圧迫感を感じますので苦手ですそし [続きを読む]
  • 2017年2月 台北の新しいアジト 1/8
  • 2月のはじめ春節にかからないうちに台湾だけに行ってきましたこの時はいつものアジトとは違ってスターウッド系のアジトを試してみるという目的がありましたというのも私はスターウッドの会員になって20年近くたちますが現在はプラチナ会員でLIFE TIME GOLDのレベルを持っていますこれかあと30泊ほどでライフタイムプラチナに上がるそうなのですスターウッドがマリオットグループに飲み込まれないうちに早目にライ [続きを読む]