あさと さん プロフィール

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あさとさん: あさとの飛行機で行く台湾・タイ・世界遺産と機内食
ハンドル名あさと さん
ブログタイトルあさとの飛行機で行く台湾・タイ・世界遺産と機内食
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/asato8686
サイト紹介文飛行機旅中心で 台湾・タイと世界遺産ネタと世界一周もあります 乗物や機内食・空撮を主にしてます
自由文殆ど旅行中の飛行機内と
移動中の写真です
台湾とタイには
20年で50回以上行ってます
コメントいただければ
必ずお返事いたします♪
親しくなったら
オフ会しましょう!
仲間もいますよ♪♪♪
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供170回 / 365日(平均3.3回/週) - 参加 2011/02/19 17:44

あさと さんのブログ記事

  • 2016年8月 阿里山に死す 09/15
  • 翌日は皆様方は祝山へご来光を拝みに行かれました朝3時過ぎの起床ですし実は私やはり昨日のバス酔いの影響があってこれをパスいたしました阿里山駅から先は列車も通っているのでバスではなく列車で行かれたようです皆様の帰りをホテル前でお迎えできるような時間帯に起きて朝食をご一緒した後付近の散策に出かけました鉄道駅で1駅の神木駅までの下りのトレッキングですホテル前から気持のよい整備された散策道が続いていました地 [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 08/15
  • 這う這うの体でアジトに着くことができましたがチェックインができるまでまだ少し時間がかかりましたアジトは阿里山賓館というホテルです阿里山では一番の格式を誇りますもちろんそれはファシリティや設備などで解りますがやはり従業員の接客態度客への物腰かなり訓練されて徹底したものであることで解りましたもちろん私はチェックイン後部屋に行き服を脱いでベッドの上に倒れ込んだのは間違いございませんこのホテル実はかなりお [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 07/15
  • 台鉄の自強号で40分弱台鐵嘉義駅に到着しましたこの駅舎も日本統治時代の遺構ですが駅舎前に無粋なものが追加建設されていますこの駅で列車を乗り換えます駅舎側のホームの延長上にその列車の発着場がありました阿里山森林鉄路ですこの鉄道の珍しさは専門家の方の方がずっと詳しいのでうかつなことは書けませんが日本統治時代日本が木材切り出しのために作った鉄道です途中にループスイッチバックなどがたくさんあってテツをうな [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 06/15
  • 翌日はこの時の旅のメインの旅程に入りますまずは早起きなのですが私は毎日の出勤が家を6時に出る生活をしていますので5時位に起きるのはへっちゃらですそうではない方には少しつらかったかもしれませんこの時にアジトのお部屋の写真を撮っていました壁紙の柄が私は安い・・・と物語っていますねビジホです確か朝食付きで込々1000元しないお値段だったと思います2日目のアジトが大変高いので1日目のアジトのランクを大幅に [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 05/15
  • さて夕刻の散歩から戻りまして普通の私の旅であるならばあとは泡を頂きながら何かをつまんでその日は終わりなのですがきちんと食事をされる方をお連れしていますので夕食の準備に取り掛かりましたとはいっても私が作るわけではありません食べに行くお店を探すわけですがこういう時はホテルの小姐が味方ですホテルの老師は有名どころの知識があったりそのつてがあって予約を取りやすいという利点があるのですがその予約が取れないと [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 04/15
  • I氏と私は私がタバコを吸い終わった後台北火車站をぐるりと回りました日本にはない広大な建物ですもちろん駅自体は日本の駅の方が大きいのですが日本の駅は地上部分だけの建物の威容さがありませんせいぜいJR名古屋駅と近鉄大阪阿部野橋駅がタワーになってるくらいです時間がかかりそうな台鐵本舗は前だけを通ってこれから乗ります台湾高速鉄道(台湾新幹線)通称高鐵(こーてぃえ)の切符を買いに地下に降りました並びの席を取 [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 03/15
  • この日は天気が悪いというわけではないのですが雲が多く発生していましたベルトサインは神奈川県上空で消えましたが富士山も半分以上は低空の雲に隠れていました富士山を過ぎたあたりで離陸前にすでにオーダーをとっていた食前酒がサービスされましたもちろんシャンパンです最近のANAの出すシャンパンは大変飲みやすい物になっていますあえてミモザにすることはなくなりました機内食はこの半島が過ぎ伊勢湾上空になったころ紀伊 [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 02/15
  • 翌日はアジトに前泊したメンバーで京急を使って羽田空港国際線に向かいました台北松山行きは少し早めに出発する便ですのでセキュリティやイミグレなども混雑する前に通ることができましたダメもとで私の同行者ということで全員ファーストクラスカウンターに行ったところ何も言われずにチェックインできましたセキュリティも優先レーンが使えましたもちろん女史の荷物もT氏の荷物もすべて私の荷物ということで・・・・・我々のいつ [続きを読む]
  • 2016年8月 阿里山に死す 01/15
  • 昨年の夏のお盆旅行はI氏T氏Dr様こパンダ女史と総勢5名で台湾に行ってまいりました約1年2か月後のアップとなってしまいましたこの記事を書いてますのは8月です1年前のことなので記憶もボケ始めていますのでもし間違ったことを書いていましたら遠慮なくご指摘くださいませ最初にこの旅行については阿里山に登るこのことが最優先課題でした阿里山には鉄道やバスなどの交通機関そして数少ない宿泊施設そしてハイシーズンでの [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 6/6最終章
  • さて機内食ですが往きの記事でも書きましたようにキャセイでは3時間と言う飛行時間で短距離版のサービスをしているのがここでも証明されていました最初トレイにはセットとスターターのみです海老のサラダの小鉢が前菜ですそしてこれを食べ終えるとホットミールと入れ替えられますチキンのキノコソースに青梗菜とニンジンそして白ごはんですそしてデザートはハーゲンダッツのアイスです一応セミコースサービスとドリンクグラスは正 [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 5/6
  • 翌日は帰国日ですいつものようにエアポートレイルリンクでスワンナプームまで行ったのですがスタアラ利用ではありませんキャセイパシフィック航空でチェックインしてキャセイ航空のラウンジに入りましたラウンジとしてはキャセイの最近のラウンジスタイルです羽田の新ラウンジとよく似ていますバーエリアもありますしダイニングエリアもありますさすがに朝の時間帯でなおかつ3時間未満の短距離ばかりのフライト用なのでブッフェは [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 4/6
  • バンコクでの2泊目のアジトはアロフトバンコクですWホテルの第2ブランドですので作りは少し小洒落た感じで慣れてしまえば大丈夫なのですが最初は少し使いづらいかもしれませんただかなりお安いので駅から徒歩7〜8分を許せるのであれば利用価値が高いと思います朝食会場はCRAVEと言いますここは館内からはもちろん入れますが玄関横のエレベーターで行くこともできます主として利用している4点シェラトンより約B600ほ [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 3/6
  • この日は久しぶりに天気が良かったんです富士山もきれいに見られましたからね揺れもなくスムーズにサービスも進んだため機内食が終わるころはまだ沖縄県に入っていませんでした特徴的な形の島は沖永良部島ですねそしてこのきれいな環礁の島は与論島です沖縄がまだ復帰してないころは日本人の若者でにぎわった島ですそしてこの時は左窓から那覇空港が見えました空港沖のなんか囲いの様な海の部分は今後埋め立てられて滑走路になるの [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 2/6
  • 機内に入りますと担当パーサーがあいさつに来ますこれはダイヤ会員だから・・・ではないと思いますただ挨拶の文句がほんの少しだけ違ってはいるようです相変わらず検尿コップでウェルカムスパークリングワインです7月にもなりますと富士山には残雪もほとんど消えて本来の姿を見ることができます少しだけ筋で残ってる程度ですねANAの中距離線以上のビジネスクラスの機内食はまず大きく分けて和食か洋食かの分類をされますこの2 [続きを読む]
  • 2016年7月 秋の予定だったバンコク 1/6
  • 前回キャセイパシフィックで香港に行きANAで帰ってくるという記事をアップいたしました私をよくご存じの方はお分かりかと思いますがこの時の航空券は2種類の航空券を使ってるわけですJALの特典航空券で日本⇒香港⇒バンコクそしてANAの海外発券でバンコク⇒日本当然それぞれの航空券を片道発券してるはずもございませんのでその復路が残っておりますその復路を組み合わせますとバンコクに1回行くことが出るんですね行き [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 9/9最終章
  • ANAの787−8はいつも乗ってる短距離アジア用の機材ですビジネスクラスのキャビンは2−2−2のアブレストで通路もそれなりにあって決して詰め込みで狭いという感じはしませんね私は好きなのですスタガードシートですと少しシート自体に背の高さがありますので座った状態でも離れてみても圧迫感がありますエコノミークラスのキャビンはと言いますと一番後ろから撮りましたので直前のシートだけ2席になってますが3−3−3 [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 8/9
  • 乗りましたのは10:25発ANA羽田行きNH848便使用機材はB787−8でしたまだこのころはバンコク線の使用機材はこの機種で現在はB787−9が投入されていますビジネスクラスの座席もB787−8はスタガード仕様ではなく台湾線と同じ短距離アジア専用のシートですこれ・・・・・・・・・ウェルカムスパークリングワインですもちろん出していただいてるわけですから積極的に文句は言いませんが検尿コップでビジネス [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 7/9
  • さてもちろんバンコクに行く目的はゆっくりとすることですからこの時も何もせず過ごしたわけです写真も2日目は一切撮ってません帰国の日はANA便で帰りましたキャセイでの帰国ではありませんスワンナブームまではエアポートレイルリンクで行っても間に合う位の出発時刻でした空港に着いたらまずは1服1階の屋外喫煙所はこの時の訪タイ時からなくなっていますので4階の出発エリア外で吸いましたこの時はまだ国王様もいらっしゃ [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク6/9
  • バンコクでのアジトはいつもの4点シェラトンですエントランスを入った正面はこのホテルの唯一のレストランになっていますその横にはPCが3台とプリンターが設置されていますがどうもこの回線は館内WIFIと同じ回線の使用のようですお部屋はアップグレードが微妙なプールウィングこのホテルは乗るエレベーターによってプールウィングと一般とに分かれます今回初めて屋上のプールに行ってみましたもちろんプールに入りにではあ [続きを読む]
  • 2016年6月 キャセイでバンコク 5/9
  • いつもご来店いただきありがとうございます毎年のことではございますが一昨日より年に一度の決算数字の調整作業に入っております11日までかかる予定でその間毎日残務が続きますブログは予約でアップしてますので月水金で自動的に更新されますが皆様へのリコメや皆様のブログへの書き込みがしばらくの間滞ることをご容赦いただけますでしょうか乗りました飛行機は15:55発バンコク行きキャセイパシフィックCX701便です機 [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 4/9
  • CX543便はチェラコック空港に進入しました東からの進入ですこの場合は滑走路の手間の方にターミナルがあるため着陸後にはタキシングの距離が長くなります想像通り着陸後スポットインまで10分以上かかりました到着後すぐに乗り換え口に向かってセキュリティを受けました長い列ができていましたが入口のおばちゃんはなぜか大陸客とそれ以外とをうまく振り分けていました出発エリアに入りますと今度はサテライトの方に向かいま [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 3/9
  • さて時間になりましたのでゲートに向かいます一応日本の空港のラウンジですので出発案内のアナウンスはあるのですがある理由のため少し早めに出ました前回のラウンジ紹介の記事の中であるものを紹介していなかったと思いますあるもの・・・・・紹介しようにもキャセイラウンジにはあるものが存在しなかったからなんですキャセイラウンジは全面禁煙でした・・・・・・乗りました飛行機は10:35発キャセイパシフィックCX543 [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 2/9
  • 羽田空港から出発のキャセイ搭乗は初めてではなかったでしょうか実は確か以前に1回あったのですが機材故障のため欠航ANAに振替されて未遂に終わっていたと思いますキャセイのラウンジは大改装されてオープンしたばかりでキャセイパシフィックラウンジと言いますラウンジパシフィックではありません入口は重厚ですねANA系ではなくJAL系のデザインです多面的に外光を取り入れられるロケーションをきちんと利用しています節 [続きを読む]
  • 2016年5月 キャセイでバンコク 1/9
  • 毎年1回JMBの特典航空券を使って旅行をしてることをご存知の方もいらっしゃると思います通常はアジア短距離路線のビジネスクラスを発券してるのですが2〜3年前に私のミスでSPG(ホテルグループ)からのポイント移行を倍でしてしまいまった年がありました・・・・・・なので多く使わねば失効する年が回ってきたんです日本⇒香港⇒バンコクバンコク⇒香港⇒台北⇒日本中距離アジア便をビジネスクラスで取りましたもちろん片 [続きを読む]