とものり さん プロフィール

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とものりさん: 三十路のひとりごと 2号館
ハンドル名とものり さん
ブログタイトル三十路のひとりごと 2号館
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tomonori724_no2
サイト紹介文鉄道やディズニーの写真を中心にいろいろ書いています。
自由文現在、車掌をしています。
不定休ですが、休みには時々鉄道でどこかへ出かけたり、ディズニーリゾートへ出かけたりしています。
そのときに撮った写真を中心にやっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供132回 / 365日(平均2.5回/週) - 参加 2011/05/12 16:22

とものり さんのブログ記事

  • 初めてトワイライトエクスプレス瑞風を撮ったどぉ
  • 先日、18きっぷで関西へ行ったときにTWILIGHT EXPRESS瑞風を初めて見ました。駅の電光掲示板にもちゃんと表示されています。京都に入線するトワイライト。はるかと並びました。上りの山陰コースだったので、山陰線からやってきて折り返して新大阪に向かいます。発車の際、シェフたちが展望デッキから手を振っていました。この列車は途中、向日町で運転停車するようなので追いかけます。止まってました(笑)停車時間もあまりないの [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅9 最終回
  • 長野からはこちら↓に乗りました。この列車は、日本三大車窓の一つの姨捨でちょっと停車します。211系との交換です。交換した211系が長野向けて行ってしまいました。スイッチバックの駅なので、こんな感じで見られます。停車中のリゾートビューふるさと。さすが日本三大車窓の一つです。いい眺めです。そんな感じで、この旅2つ目の観光列車に乗り松本まで来ました。松本からは高尾行きに乗り、一気に高尾まで行きました。2 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅8
  • 長野で1泊し、翌朝も早くから駅へ。115系を撮るために。さっそく初代信州色を。後ろには湘南色が留置されています。まだ信州色のままの115系も。E127系との快速同士の並び。留置していた湘南色が入線してきました。しなの鉄道標準色。2+3の5両編成です。こちらは信州色と標準色の6両編成の快速。到着時から回送表示でしたが、おはようライナーです。普段は189系なのですがムーンライト信州で使われていたので、 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅7
  • 越後川口から飯山線に乗り長野へ向かいました。豊野からしなの鉄道線に入り、途中で湘南色になった115系とすれ違いました。長野に着き、初代長野色もゲット!383系6+4の10両編成「しなの」が到着。スカ色も撮影できました。妙高高原行きでした。2017.8.1 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅6
  • 秋田から羽越本線の列車に乗り南下。酒田行きに乗りました。羽後本荘でE653系1000番台の「いなほ」に追い抜かれ。酒田に到着。キハE120系とキハ110系。新潟色と首都圏色のキハ47。酒田から村上行に乗ろうと思ったのですが、時間を潰せず先に発車する鶴岡行きに乗り鶴岡まで先行することにしました(汗)引退が決定しているNO.DO.KAの臨時快速がやってきました。ノーマークだったので、先行してラッキーでし [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅5
  • 翌朝、早めに駅に行き撮影タイム。五能線キハ40・48の4両編成。前日に乗ったリゾートしらかみの橅編成。リゾートしらかみ1号として青森へ向かいます。E751系つがる1号。蓄電池駆動電車のEV−E801系。この電車を見てみたかった。男鹿線用なので、側面になまはげのイラストが。JR九州の817系や819系の兄弟分なので、行先表示器のサイズはデカいです。青と赤の目立つ車両です。701系。標準軌の田沢湖線用 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅4
  • 青森からリゾートしらかみに乗って秋田に向かってます。青森から5時間ほど経ち、まもなく終点の秋田に到着します。秋田総合車両センターの横を通ったら、引退した485系3000番台の青森車や常磐線の415系がいました。解体されるのを待っているんでしょうね。そして秋田に到着。他の人が降りた所を撮影。隣には五能線のキハ40・48が。5両編成でした。国鉄型キハの長編成は圧巻です。秋田に来たので秋田新幹線(笑)秋田 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅3
  • 青い森鉄道で青森までやってきました。青い森701系と青森ベイブリッジ。あの橋は、青森ベイブリッジで正しかったかな?E751系の特急つがるが停車中。首都圏色と五能線色の組み合わせ。そして次に乗るのは・・・リゾートしらかみ4号です。HB−E300系の橅編成でした。これに乗って秋田まで向かいます。青森からリゾートしらかみに乗ると5時間ぐらいかかるんですね(汗)途中、千畳敷駅で石畳の海岸を見学できるように1 [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅2
  • 2日目です。北上からスタートです。快速アテルイに乗ります。「アテルイ」って何?(笑)701系の快速は、ほとんどないので乗ってみました。そして盛岡へ。JR線へ乗り入れるIGRの車両。標準軌の田沢湖線用の701系5000番台。H5系を見つけました。キハ110系の快速はまゆり。ここから、第3セクターのIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道を乗り継いで青森へ。盛岡県内はIGRなのですが…やってきたのは青森県の青い [続きを読む]
  • 北海道&東日本パスの旅1
  • 先日、「北海道&東日本パス」を使って東北へ出かけてきました。初日は、→熱海→黒磯→郡山→仙台→一ノ関→(はやぶさ105号)→北上という行程。最後は、パスでは乗れない新幹線に乗っちゃいましたが、そこまでは各駅停車の旅。いきなり、熱海発黒磯行きという4時間46分もかかる列車に乗りました。さすがにグリーン車に乗りましたが、久しぶりに1列車に長時間乗りました(笑)熱海で白プレートのEF65−2094が通過し [続きを読む]
  • ザ ロイヤルエクスプレス
  • 7月21日から運行を開始した伊豆急行の豪華観光列車「THE ROYAL EXPRESS」。先日も写真を載せていますが、今回も載せます(笑)2017.7.17 伊東〜南伊東ピカピカ過ぎて自分が写り込んでます(汗)元特別車ロイヤルボックスだった車両。乗務員訓練で来ていたE231系と伊豆急8000系との並び。2017.7.18 伊東駅2017.7.27 伊東〜宇佐美 [続きを読む]
  • ザ ロイヤルエクスプレス
  • 今月21日から運行を始める伊豆急の元アルファ・リゾート21の「THE LOYAL EXPRESS」。連日試運転を行っているようです。自分も捕らえることができました。乗務員訓練で来ていたE231系と。この頃の側面は、ロゴしか付いていませんでした。2017.7.7 伊東駅側面も文字が入り、外観はほぼ完成のようです。営業運転が楽しみです。2017.7.12 伊豆高原駅 [続きを読む]
  • 伊豆箱根鉄道駿豆線の車両
  • 伊豆箱根鉄道の駿豆線は、大雄山線と違って3形式の電車が走っています。3000系 ラブライブ!サンシャイン!!第2弾ラッピング電車のHAPPY PARTY TRAIN7000系(左)と3000系 ラブライブ!サンシャイン!!第1弾ラッピング電車3000系は初期の車体は鋼体で、のちの登場した車両はステンレス車体になっています。1300系 イエローパラダイストレイン西武時代の塗装となっています。2017.6.5 三島駅 [続きを読む]
  • 伊豆箱根鉄道5000系甲種輸送
  • 一昨日、伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系が、駿豆線の大場にある工場に入場するための甲種輸送がありました。まずは熱海で撮影。しかし、ピンボケしちゃいました(涙)そして東海道線に乗り、函南で追い越して三島で待ち受けます。三島に進入する大雄山線5000系。三島に到着。 駿豆線1300系イエローパラダイストレインと大雄山線5000系。大雄山線内を牽引する電気機関車ED32が到着。 5000系とJR2 [続きを読む]
  • 8090レ
  • レール輸送列車の8090レ。この日、運転があったので撮影してみました。EF66の0番台の牽引でしたが、貨車のほうが短かった。2017.6.5 熱海駅 [続きを読む]
  • メトロ新緑号
  • ゴールデンウィーク中に運転されたメトロ新緑号。まったくノーマークで、小田原駅の発車案内板に「臨時特急 北千住」の表示を見て、ホームへ行ってみて知ったという(汗)ちゃんと列車名が表示されていました。しかし、横も列車名だけで行き先が表示されませんでした。1分ぐらい眺めていたんですが…2017.5.6 小田原駅 [続きを読む]