ntmuseum さん プロフィール

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ntmuseumさん: Neko Transport Museum
ハンドル名ntmuseum さん
ブログタイトルNeko Transport Museum
ブログURLhttp://ntmuseum.blog130.fc2.com/
サイト紹介文鉄道模型レイアウトの制作中。鉄道模型を中心に、車・バス・航空機などの模型記事をまとめています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供31回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2011/06/09 16:17

ntmuseum さんのブログ記事

  • 国鉄キハ58系・その3(キロ28 2163)
  • ■ 国鉄キハ58系・その3(キロ28 2163)※ 前回までの続きです。今回、フルリニューアルでリリースされたKATOのキハ58系シリーズは、4両セットとキハ58(M・T)、キハ28、キハ65の8両を購入済みでしたが、単品のキロ28を追加購入。これにより、今回セット・単品でリリースされた9両全車揃いました。【関連記事】■ 国鉄キハ58系・その1(キハ58×2・キロ28・キハ28)http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-1245.html■ 国鉄 [続きを読む]
  • 国鉄キハ58系・その2(キハ58×2・キハ28)
  • ■ 国鉄キハ58系・その2(キハ58×2・キハ28)キハ58系は、1961年〜1969年までに製造された急行形気動車で、幹線・ローカル線を問わず急行列車として運用されていましたが、電化・急行列車の減少が進み地方のローカル線へ転属し長期にわたって普通列車などで運転されていました。模型はKATO製で、2018年3月にキハ58×2・キロ28・キハ28の4両セットとしてフルリニューアルでリリースされ、追ってキハ58(M・T)、キハ28、キロ28 [続きを読む]
  • 国鉄 キハ65形
  • ■ 国鉄 キハ65形キハ65形は、勾配線区を走るキハ58系を使用した急行列車の出力増強・冷房電源確保を目的として1969年〜1972年までに104両が製造された急行形気動車で、キハ58系と共に急行列車として運用されていましたが、電化・急行列車の減少が進み地方のローカル線へ転属し長期にわたって普通列車などで運転されていました。模型はKATO製で、2018年3月〜4月にキハ58系(キハ58、キハ28、キロ28)と共にフルリニューアルで [続きを読む]
  • 京王線 聖蹟桜ヶ丘駅付近 いろは坂の桜 2018
  • ■ 京王線 聖蹟桜ヶ丘駅付近 いろは坂の桜 2018今年も4月を迎え新年度がスタート。何かと忙しいこの季節ですが、桜の季節は毎年いずれかの場所で花見しています。今年は、先日いつも訪問する京王線聖蹟桜ヶ丘駅の近くにあるいろは坂の「いろは坂桜公園」へ。桜は丁度満開の状態でしたが、平日と言う事もあり公園内は閑散としており、少しの間花見を楽しみました。【1枚目の写真】いろは坂を通過するの「いろは坂さくら公園」の全景 [続きを読む]
  • JR東日本 HB-E300系 「リゾートビューふるさと」
  • ■ JR東日本 HB-E300系 「リゾートビューふるさと」 JR東日本 HB-E300系は、2010年に登場したJR東日本の次世代型ハイブリッド気動車で、現在までに2両編成×3本、4両編成×2本が製造され、長野地区、秋田地区、青森地区に配属されています。 「リゾートビューふるさと」 は、長野地区に投入されたHB-E300系を使用して、2010年10月2日より信越本線・篠ノ井線・大糸線 長野駅−南小谷駅間を松本駅経由で運行している快速列車です。同 [続きを読む]
  • 国鉄キハ58系・その1(キハ58×2・キロ28・キハ28)
  • ■ 国鉄キハ58系・その1(キハ58×2・キロ28・キハ28)キハ58系は、1961年〜1969年までに製造された急行形気動車で、幹線・ローカル線を問わず急行列車として運用されていましたが、電化・急行列車の減少が進み地方のローカル線へ転属し長期にわたって普通列車などで運転されていました。模型はKATO製で、2018年3月にキハ58×2・キロ28・キハ28の4両セットとしてフルリニューアルでリリースされたもので、追ってキハ65を含め単 [続きを読む]
  • JR西日本 323系 大阪環状線(OSAKA LOOP LINE)
  • ■ JR西日本 323系 大阪環状線(OSAKA LOOP LINE) JR西日本 323系は、大阪環状線・ゆめ咲線用として2016年に登場した直流通勤形電車で、2018年度までに8両編成21本が製造される予定です。通勤形ながら大阪環状線を走る221系・223系・225系と同じく片側3ヶ所の両開きとなっています。模型はKATO製で、2018年3月に基本4両セット・増結4両セットとしてリリースされたものです。プロトタイプは吹田総合車両所森ノ宮支所所属のLS07編成 [続きを読む]
  • あいの風とやま鉄道 521系AK07編成(金沢駅)
  • ■ あいの風とやま鉄道 521系AK07編成(金沢駅)あいの風とやま鉄道は、北陸新幹線長野駅−金沢駅間の開業に伴い、JR西日本より並行在来線として経営分離された区間のうち北陸本線 倶利伽羅駅−市振駅間の運営を担う鉄道事業者で、車両は開業と同時にJR西日本より521系2次車2両編成×16本が譲渡されています。今回は金沢駅にて撮影した521系AK07編成についてまとめてみたいと思います。あいの風とやま鉄道 521系AK07編成は、クモハ [続きを読む]
  • 京王れーるランド 5000系カットモデル
  • ■ 京王れーるランド 5000系カットモデル先日、京王電鉄動物園線に登場した7000系7801編成「キッズパークたまどう」ラッピングトレインを撮影した際、多摩動物ク公園駅に併設されている京王れーるランドへ。昨年の12月より、1階のクハ6772の車掌体験コーナー付近のスペースに新しく 「5000系カットモデル」が展示されています。このカットモデルは、実車用のFRP素材で予備部品で保管を兼ねての展示となっています。● 案内板※ 写 [続きを読む]
  • JR西日本 103系 奈良線(NS401編成)
  • ■ JR西日本 103系 奈良線(NS401編成)先日の関西訪問の際、京都駅に立ち寄り奈良線の103系等を撮影。大阪環状線・阪和線からは撤退した103系ですが、奈良線では当面見る事が出来そうです。少ない時間でしたが数本の編成を撮影できましたので、今回は吹田総合車両所奈良支所所属のNS401編成についてまとめたいと思います。同編成は、両端の先頭車が非ユニットサッシ・白熱灯1灯のヘッドライトからシールドビーム2灯に改造された初 [続きを読む]
  • JR西日本 阪和線205系0番台(天王寺駅)
  • ■ JR西日本 阪和線205系0番台(天王寺駅)先日、所用で関西へ行った際、天王寺駅にて阪和線の205系0番台を撮影。同線の205系は、3月17日のダイヤ改正で、阪和線の普通・快速列車が223系・225系される予定で、4両編成の1000番台についてはすでに他所に転属済みとなっているようです。※ 1枚目の写真は、クハ205-38が先頭のHI604編成。● HI602編成クハ205-36が先頭(天王寺寄り)のHI602編成。■ 225系5100番台● HF431編成● HF43 [続きを読む]
  • JR四国 121系・7200系(高松駅・琴平駅・讃岐塩屋駅)
  • ■ JR四国 121系・7200系(高松駅・琴平駅・讃岐塩屋駅)昨年12月、四国に行った際に撮影した121系・7200系。国鉄分割民営化直前の1987年に製造された121系は、走行装置・客室設備共に大幅リニューアル改造された7200系への更新改造が進行中です。今回、一応121系未更新車・ワンマン改造車・7200系を撮影する事が出来ましたのでまとめておこうと思います。● 121系第2編成(ワンマン改造車)ワンマン化改造車のクモハ121-2+クハ12 [続きを読む]
  • 大阪日本橋 亀屋さん・Nケージレイアウト(2018/03)
  • ■ 大阪日本橋 亀屋さん・Nケージレイアウト(2018/03)先週、所用で関西に行った際、大阪・日本橋にある鉄道模型店「亀屋」さんへ。亀屋さんへは、2013年11月に初訪問以来何度もお邪魔しておりますが、短い時間でしたが久々に同店のNゲージレイアウトにて模型運転を行いました。【お店のホームページ・ブログ】● ホームページ・・・http://wwwp.jijoweb.com/fgrc/● ブログ・ 亀屋日記ブログ・・・http://osakakameya.blog.fc2.c [続きを読む]
  • JR九州 415系100番台(山陽本線)
  • ■ JR九州 415系100番台(山陽本線)先日、大阪での所用の帰りに下関・門司港・博多へ。山陽本線(下関−門司間)を始め九州島内では415系(100番台・500番台・1500番台)が運用されており、今回山陽本線(下関−門司間)と鹿児島本線(門司港−小倉間)にて乗車する機会がありました。常磐線中距離電車(上野口)で415系の運用を終えたのが2007年3月のダイヤ改正なので10年以上ぶりでした。● Fo107編成● Fo104編成・Fo107編成下 [続きを読む]
  • 香港トラム
  • ■ 香港トラム香港トラムは、香港島の筲箕湾(ソウキワン)−堅尼地城(ケネディタウン)間と中央部に位置する跑馬地(ハッピーバレーを走るを路面電車で、車両は2階建て両運転台車両が使用されています。終端部分がループ線になっている事から、通常は片方の運転台のみが使用され一方行での運転となっています。今年の年末年始は香港で迎えました。香港へは約3年半ぶりでしたが、今回も香港バスのミニチュアモデル専門店「80M巴士 [続きを読む]
  • 高松琴平電鉄 1070形(琴電琴平駅)
  • ■ 高松琴平電鉄 1070形(琴電琴平駅)先日、高松琴平に行った際、琴電琴平駅2番線に1070形4両(1071-1072+1073-1074)が停車していたので撮影してみました。高松琴平電鉄 1070形は、元京浜急行電鉄600形(←700形)からの改造車で、製造から60周年を記念して今年5月〜来年3月にかけて「還暦特別運行」が実施されており、訪問当日はちょうど運転日でした。前面には「製造60周年記念/60th ANNIVERSARY」のヘッドマークが掲出されて [続きを読む]
  • JR東日本 211系3000番台(長野色) スカート交換・ 車端部床下機器追加
  • ■ JR東日本 211系3000番台(長野色) スカート交換・ 車端部床下機器追加今年(2017年)、KATOよりリリースされた「211系2000番台 長野色」のAssyパーツを使用して、211系3000番台(2013年9月リリース)の前面スカート交換、クハ210の車端部床下機器パーツの追加を行いました。使用したパーツは、下記の製品です。・ Z04-8617 211系2000番台 長野スカート・ Z04-8620 211系長野色 車端部床下機器● スカート交換スノープロウを兼 [続きを読む]
  • DD13形ディーゼル機関車(後期形)
  • ■ DD13形ディーゼル機関車(後期形)DD13形は、1958年〜1967年にかけて416両が製造された入換用ディーゼル機関車で、大きく分けて初期形(0番台1号機〜110号機)、後期形(111号機〜264号機、300番台、500番台、600番台)に分かれています。後期形以降は、車体・台車・エンジン等が変更され、500番台・600番台は重連総括制御対応となっています。模型はKATO製で、以前より後期形が製品化されていましたが、近年フルリニューアルさ [続きを読む]
  • 鹿島臨海鉄道 KRD形 KRD5号機
  • ■ 鹿島臨海鉄道 KRD形 KRD5号機鹿島臨海鉄道 KRD形は、 鹿島臨港線の貨物列車牽引に使用されるディーゼル機関車で、国鉄DD13形をベースに1970年〜1979年にかけて5両(KDR1号機〜KDR5号機)が製造されました。現在は、KRD5号機のみが鹿島臨港線にてコンテナ列車の牽引に使用されています。模型は、KATO京都駅店特製品「鹿島臨海鉄道 KRD形5号機タイプ」として、同社製DD13後期形(7014-1)をベースに加工された製品です。このため [続きを読む]
  • 新潟へ・その1(2017年10月)
  • ■ 新潟へ・その1(2017年10月)10月7日、新潟県新潟市秋葉区にあるJR新津駅、総合車両製作所新津事業所、新潟市新津鉄道資料館等にて開催された「2017 にいつ まるごと 鉄道フェスタ」に合わせて新潟へ行ってきました。2014年10月以来のちょうど3年ぶりでしたが、今回はスケジュールの都合上日帰りで、新津鉄道資料館・総合車両製作所新津事業所・新津運輸区で開催されていたイベントを訪問。その後、少しだけ新潟駅周辺を散策し [続きを読む]
  • 京王電鉄 5000系5731編成 相模原線(若葉台−橋本)試運転
  • ■ 京王電鉄 5000系5731編成 相模原線(若葉台−橋本)試運転8月1日より、京王電鉄相模原線 若葉台駅−橋本駅間にて、5000系5731編成の日中試運転が実施されており、本日「若葉台駅」「京王永山駅」「京王多摩センター駅」にて撮影してみました。5000系は、座席指定列車の導入に向け、車内の座席がクロスシート・ロングシートの両方に転換できる構造で、座席指定列車ではクロスシート、通常列車ではロングシートとなります。公式発 [続きを読む]
  • JR東日本 マニ50 2186タイプ(ゆうマニ)
  • ■ JR東日本 マニ50 2186タイプ(ゆうマニ)JR東日本「マニ50 2186」は、485系「リゾートエクスプレスゆう」の非電化区間直通運転時に必要なサービス電源供給用電源車として改造された車両で、車内にディーゼル発電機を装備、連結器は電車・機関車と連結できる様に双頭連結器に交換されています。両設備を利用して、電車の配給輸送・廃車回送など機関車で牽引する際の控車としても使用されています。模型は、8月5日(土)・6日(日 [続きを読む]