めだか帝国鉄道 さん プロフィール

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めだか帝国鉄道さん: EF58全機復活へ 『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
ハンドル名めだか帝国鉄道 さん
ブログタイトルEF58全機復活へ 『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/exp_kinki_chuou
サイト紹介文造ったゴハチは 数百機 『めだか帝国鉄道』のEF58
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供366回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2011/06/22 20:42

めだか帝国鉄道 さんのブログ記事

  • EF58-150号機 ブルー現役時代最終仕様の製作
  •   EF58-150号機のブルー時代 現役最終仕様を製作します 製作に使用する種車は車体が品番3020-1 動力・下回りは品番3038としました 150号機は製品として発売されていますが 最新ロット動力を使用することにより 電球色LED搭載となります  加工は元の塗装剥離からスタートです 実車には無いPラインは処理し 完成後の見栄えを左右する下地処理も入念に行います  基本加工としては避雷器位置移設・屋上ランボード木目表 [続きを読む]
  • 作品展示(京都)のお知らせです
  •   これまでに製作しました作品の一部は 京都最大級のショップ ボークス ホビースクエア ショールーム にて展示させて頂いております  現在展示中の作品は EF58-61号機〔田〕 ベルギー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機 EF58-60号機〔浜〕 愛知県植樹祭お召予備機 EF58-159号機〔浜〕 ハードウェザリング仕様 EF65-1501号機〔米〕 EF70直流化改造機 DE10-1152〔宮〕+スハフ12-128・オハ25-57・オハ12-228・オハフ13-27 [続きを読む]
  • EF58-89号機 ぶどう色復活時 使用パーツ一覧
  •   PS15パンタグラフ ・ デフロスタ無し小窓Hゴムガラス ・ 3049-1用先台車 ・ ジャンパ栓     【KATO Assy】 ホイッスル ・ WP35/50形タイプワイパー ・ 電暖表示灯     【銀河モデル】 ヘッドマーク受け ・ 前面踏み板     【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 高圧引込み回路 ・ 高圧引込み回路取付けボルト ・ 屋上ランボード木目表現 ・ 屋上手摺 [続きを読む]
  • EF58-89号機〔宇〕 ぶどう色復活時
  •         EF58-89〔宇〕 2018年10月 完成    昭和59年8月 東京北鉄道管理局管内のEF58最終全般検査として 宇都宮運転所の109号機の入場が予定されていました  しかし この年の4月に運転されたイベント列車で 北のゴハチ最後のつらら切り装備機となった89号機が絶大な人気を集めたことから 当初予定されていた109号機に代わって89号機が残ることとなり大宮工場に全検入場しました  その際 北のゴハチの最終 [続きを読む]
  • EF58-89号機 Before and After
  •   今回製作したEF58-89号機と 加工に使用した製品との比較画像です  上越形からの加工ですが つらら切りにはカンナ削り 飾り帯には繋ぎ目表現など 89号機を再現するための車体のリアル化も徹底的に行っています  ディテールアップもただ単に金属パーツに置き換えるだけでなく つらら切り撤去跡・電暖表示灯・EGジャンパ栓配管など 89号機の特徴を限界まで造り込みました  【トラックバックコミュニティ 旧型直流電 [続きを読む]
  • EF58-89号機 ぶどう色復活時の製作(後編)
  •   ぶどう色塗装が復活した89号機の製作 後編です  ただ単にモールドの金属パーツ化によるディテールアップだけでなく つらら切りの撤去跡や北のゴハチの多く見られた一般形の鞄掛けも再現 製品とは形状が異なるため交換が必要となる電暖表示灯にはレンズも造り込んでいます  ぶどう色復活時の仕様とするため PS15パンタグラフはアルミ製ホーンの150号機用を使用 ヘッドマークは簡単に脱着できるよう考慮しています   [続きを読む]
  • EF58-37号機 前照灯つらら切り装備機 使用パーツ一覧
  •   3056用モニタルーフ ・ 汽笛おおい ・ 3048用先台車 ・ ローフランジ黒染先輪     【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】 つらら切り ・ ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】 LA12木製カバー避雷器     【Tomix】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 避雷器台座 ・ 避雷器碍子 ・ SG排気 [続きを読む]
  • EF58-89号機 ぶどう色復活時の製作(前編)
  •   電球色LED搭載で再販となったKATO製 品番3020-2を使用して 89号機のぶどう色復活時を製作します  塗料の厚塗りを防ぐだけでなく 元塗装との相性からくる経年の塗装剥がれを避けるため 加工は元塗装の剥離からスタートです  上越形のボディは金型の関係で 実車には無いパーティングラインが前面に回り込み 特に目立つため入念に処理します 基本加工では ランボードの木目表現・つらら切りカンナ削り・飾り帯調整と繋 [続きを読む]
  • EF58-92号機 ブルートレイン色 使用パーツ一覧
  •   ヘッドマーク用マグネット ・ ヘッドマーク ・ 3020-7用先台車 ・ ナックルカプラー(灰)     【KATO Assy】 ホイッスル ・ KW3D形タイプワイパー     【銀河モデル】 ヘッドマーク受け      【ボナファイデプロダクト】 ハーフガーランドベンチレータ      【Tomix】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 避雷器碍子 ・ 高圧引込み回路 [続きを読む]
  • EF58-92号機〔宮〕 ブルートレイン色
  •         EF58-92〔宮〕  2018年10月 完成 20系ブルートレインに塗装を合わせたEF58の最若番機となった92号機 ブルートレイン色のEF58は当時のぶどう色・青大将色と共に パンタ台が車体同色となっていました 92号機には 優等列車牽引機に優先的に装備された列車電話連結栓と共に 現行ATSの基礎ともなった車内警報装置A形が取り付けられ 先台車に警報装置の車上子と配管が追加されています     《東芝製 195 [続きを読む]
  • EF66-42号機〔関〕 ブルートレイン牽引機
  •          EF66-42号機〔関〕 2016年6月 完成 1990年頃のEF66は 旅客会社所属機がブルートレインを牽引し 貨物会社所属機は通常の貨物運用に加え 旅客会社の機関車不足のため多客臨を牽引 さらに新区分番台の100番台も登場するなど 最も華やいだ頃でした KE70ジャンパ連結器装備などのブルートレイン牽引対策工事が行われた42号機は 主に東京〜九州方面への寝台特急牽引運用に就き 外観はPS22BパンタにLA15B避 [続きを読む]
  • EF58-66号機〔竜〕 RSB2灯 一般仕業時
  •         EF58-66〔竜〕  2018年10月 完成 山間部や海沿いを走る路線を受け持つ竜華機関区では 所属機の前照灯RSB2灯・屋上機器塩害対策が標準装備となっていました ブルーのEF58として最後の大窓機となった66号機は 上越地区運用時の汽笛おおいとつらら切り・東京時代の箱型SG安全弁・下関時代の鞄掛けが残り さらに竜華機関区に移ってからは乗務員扉開錠装置を装備 EH10からのPS15パンタ換装時に高圧引込み回路 [続きを読む]
  • EF58-92号機 Before and After
  •   今回製作したEF58-92号機と 加工に使用した製品との比較画像です 車体を使用した3055-1と 動力・下回りを使用した3020-1 両方を並べてみました  長らく生産されていないブルートレイン色のEF58ですが 最新ロット動力を使用することにより電球色LEDと薄幅タイヤとなり 92号機の特徴でもあるSG排気口原形の車体を再現しています  ディテールアップもただ単に金属パーツに置き換えるだけでなく 列車電話線・車内警報装 [続きを読む]
  • EF65-2139号機〔新〕 復活国鉄色
  •   EF65のラストナンバーとして登場した1139号機 保安装置の有無を区別するによる改番により 現在は2139号機となっています 常用減圧促進改造施工機でアングルコックは一部が撤去されました 2016年4月に大宮車両所から全検出場し 国鉄色が復活しています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル [続きを読む]
  • EF58-92号機 ブルートレイン色の製作(後編)
  •   ブルートレイン色トップナンバーEF58-92号機の製作 後編です 車体の加工・各部ディテールアップが終了すると 下地塗装・発色塗装を経て本塗装へ進みます  製品として発売されたブルートレイン色の床下エアータンクは 材質が異なるため色合いが違って見えてしまいますが 車体と同様の塗装工程を経ることにより 色味の違和感をなくしています  ワイパーには任意の角度に調節できる位置可変ギミックを搭載 ヘッドマー [続きを読む]
  • EF58-92号機 ブルートレイン色の製作(前編)
  •   ブルートレイン色トップナンバーとなったEF58-92号機を製作します 原形SG煙突を持つ小窓機の種車には品番3055-1を 動力・下回りには電球色LED搭載の品番3020-1を種車に選択しました  加工は元の塗装剥離からスタート 同時にPライン処理と下地の処理も済ませます 原形SG煙突は取付けリベットだけを残して撤去 煙突本体は別パーツ化します  基本加工中には飾り帯の乱れ修正とリアル化も行いますが この作業だけでも半 [続きを読む]
  • ED76-58号機〔門〕 オリエントエクスプレス牽引機
  •          ED76-58〔門〕 2016年4月 完成 『オリエントエクスプレス'88』の牽引にも充当された貨物色のED76-58号機 ED76の列車無線アンテナは取付け位置が各機まちまちですが 58号機は車体中心線より助手席側に取付けられています 運転席側ワイパーには桜島からの降灰対策として ウィンドウウォッシャーが装備されました【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道 [続きを読む]
  • EF58-66号機 一般仕業時の製作(後編)
  •   RBS2灯時代のEF58-66号機の製作 後編です  ただ単にモールドの金属化によるディテールアップを行うだけでなく 上越時代の汽笛おおい取付け座・東京時代の箱形SG安全弁・下関時代の鞄掛け・竜華に移ってからののRSB2灯と高圧回路アダプタ・乗務員扉開錠装置など 66号機の特徴を限界まで造り込んでいます  下回りもヒートプレスやパイピングで配管類を造り込み アングルコックやチリ漉しはスクラッチしています 室内に [続きを読む]
  • EF61-16号機〔広〕 前照灯・パンタグラフ原形
  •     EF61-16〔広〕 月刊『とれいん』No.494 2016年2月号掲載作品 新型直流電機で唯一蒸機発生装置(SG)を搭載したEF61 旅客用としてブルートレインから荷物列車まで幅広く運用され セノハチでは補機仕業にも就いたことから 走行中自動解放用の解放テコシリンダを装備しています 16号機は前照灯のRSB2灯化やPS22パンタ化は行われず 晩年まで比較的原形を保っていました【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関 [続きを読む]
  • EF15-158号機〔竜〕 さよならEF58・EF15重連の旅
  •    EF15-158〔竜〕 月刊『とれいん』No.494 2016年2月号掲載作品 EF58-66号機と重連でさよなら運転を行った竜華機関区のEF15-158号機 往路の天王寺⇒和歌山間は単機で12系を牽引しました 本線走行引退後は保存機として宮原支所構内で行われた撮影会には度々登場 新たに脱着式ヘッドマークステーが装備され数々のマークも取り付けられました 同機は鉄道博物館へ入ることは無かったものの 現在も宮原支所庫内にて保管され [続きを読む]
  • EF58-66号機 一般仕業時の製作(前編)
  •   月刊「とれいん」誌の連載《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-13では 『模型で辿るEF58の軌跡』として最後まで大窓を保ち続けた66号機を5機をご紹介させていただきましたが 今回は記事中では製作できなかった紀勢・阪和線でのRBS2灯時代 一般仕業時の姿を再現します  車体は3049-1を種車に 元塗装の剥離・実車には無いPラインの処理と下地造りから加工のスタートです  基本加工では 明らかにオーバースケー [続きを読む]
  • EF65-501号機〔東〕 登場時 一般色
  •   EF58・EF60・EF61に続き 4番目のブルートレイン牽引用形式として登場したEF65-500番台 先のEF60-500番台で青15号とクリーム1号からなる 新標準色の特急色が確立していたにも関わらず EF65-501号機は0番台と同じ一般塗装で登場しました 前面手摺りには貨物用牽引機と区別するため 銀色の装飾が施されています 登場時の避雷器はLA15BではなくLA15形を装備していました【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF [続きを読む]
  • EF65-503号機〔関〕 下関運転所配置機
  •    EF65-503〔関〕 月刊『とれいん』No.494 2016年2月号掲載作品 東京機関区に配置され長距離運用に就いていたEF65P形は 1972年10月から台車検査が下関運転所で行われることとなり 東京機関区のEF65が検査を受けている間の予備機として 501〜504号機が東京区から下関運転所に転属となりました この4機は下関転属後も東海道・山陽本線の寝台特急牽引運用に変化はありませんでしたが 検査担当工場と所属区が変わったことに [続きを読む]
  • EF58-86号機 前灯スペーサ装備機 使用パーツ一覧
  •   列車無線アンテナ ・ PS15パンタグラフ ・ 3055-1 屋根板     【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ ホイッスル ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】 ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】 ハーフガーランドベンチレータ     【Tomix】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 避雷器碍子 ・ SG安全弁 ・ 屋上ランボード木目調 [続きを読む]
  • EF58-65号機 左右一体ひさし+大窓 使用パーツ一覧
  •    PS14パンタグラフ ・ 前面大窓ガラス     【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】 避雷器台座 ・ 左右一体ひさし ・ 前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 屋上ランボー [続きを読む]