Orion183 さん プロフィール

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Orion183さん: My Railway's Life +私事
ハンドル名Orion183 さん
ブログタイトルMy Railway's Life +私事
ブログURLhttp://kirby183.blog133.fc2.com/
サイト紹介文東海道線・中央東線を中心に撮影しています。
自由文静岡在住の方は大歓迎です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供65回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2011/07/21 20:39

Orion183 さんのブログ記事

  • 銀杏の木 3
  • この日最後のカットです。銀杏の木を三本入れてパシャリ!やはり丹後の海は暗くなるな。この秋は毎日紅葉を眺めながら職場に行けましたし、こうして風景写真も撮れたのでまずまずの思い出が作れたと思います。何より長く楽しめたのが良かったですね。今年は秋がなかったとかよく聞かれますが、紅葉がきれいだっただけでも十分秋はあったと思います。次は雪景写真だ。ー以上!タイヤ交換が面倒臭いOrion183でした♪撮影日:2017年11 [続きを読む]
  • 銀杏の木
  • 場所を移して宮豊線で撮影です。この時期は銀杏の木がライトアップされていて、夜はそれはもう車で走っているとついつい立ち寄りたくなるポイントです。国道から近く、子午線が通っている所なので、地理好きの方も立ち寄りたくなるのではないでしょうか?ロケ地に着くや否や丹後の海が駆け抜けて行きました。うーん、暗いorz丹後の海の青さを改めて意識するカットとなりました。山々に囲まれている所なので光線はあまり良くないで [続きを読む]
  • 紅葉路(もみじ)2017年 3
  • PLフィルターを使って撮ったら登山鉄道のような画になった。空の青をうまいこと出せたかな?中古で買ったフィルターですがそれなりに活躍してくれました。ー以上!続きます。To Be Continued撮影日:2017年11月12日 ↓気に入った方は をお願いします↓ [続きを読む]
  • 紅葉路(もみじ)2017年 2
  • 続いては特急型です。KTR8000型がすべて丹後の海編成になって久しくなりますが、普通にかっこいいですね。だがしかし、次の撮影地で苦しめられることになります(^_^;)287系はこの撮影地で初めてモノに出来たと思います。車体と背景のコントラストが想像通りでしたbさー盛り上がってきたぞ!ー以上!続きます。To Be Continued撮影日:2017年11月12日 [続きを読む]
  • 紅葉路(もみじ) 2017年
  • 今年は紅葉が早い!夏暑く、秋に気温が低い日が続くと紅葉がぐっと進むそうです。そんなわけで、秋空と紅葉をモノにしようと撮影に参りました。赤いMF200型愛称は赤鬼です。うっすら紅葉の景色になかなか映えますね。久しぶりに乗ると車内はきれいになっていました。赤松、青松よろしく、木のぬくもりのある車内でした。乗ってよし、撮ってよしの撮影が始まりました。ー以上!続きます。To Be Continued撮影日:2017年11月12日 ↓ [続きを読む]
  • 雨中サロンカーくらよし撃ち
  • 雨に降られ強風にあおられたものの、通過時に天候が穏やかになりました。そんなことならもう少しこだわって撮ったらよかったな(^_^;)編集で何とかしました。今年2回目のサロンカー鳥取乗り入れでしたが、1回目はバリ晴れ??2回目は曇天??と、天候がくっきり別れる結果となりました。ーそれにしても、サロンカーはかっこいいなー雨に打たれると余計に…DDが客車を引いてるだけで心打たれます。そんな客レ好きな私は、幼き日に見 [続きを読む]
  • 餘部鉄橋の現状
  • 9月末に訪れたときには、既にエレベーターが完成していました。「空の駅」に上がるエレベーターは、11月末から営業開始だそうです。賛否両論というより否の方の意見がよく聞かれますが、私はあった方がいいと思います。金になるから設置したのが本音だと思われますが、麓から餘部駅まで上がるのに結構体力を使うからです。エレベーターを使って、老若男女問わず日本海の絶景を見に来る人が少しでも増えて欲しいものです。何の言葉 [続きを読む]
  • この日のおまけ
  • 河毛駅界隈は列車の種類こそ限られるものの(223系、521系、しらさぎ)、線路に柵がないのでスッキリとした編成写真が撮れます。辺りに水田が広がり、季節感を出すにはもってこいです。雪が降ったら、草木がいい具合に隠れるのではないでしょうか?この日は、明るい単焦点DA35の性能が遺憾無く発揮されたものと思います。客レの北びわこが構図で撃沈したのは内緒ですが(泣)秋晴れをある程度モノにできたかな?ー以上!米原ー敦賀間 [続きを読む]
  • EFに引かれて
  • 午後からは場所を移して、河毛駅界隈で撮影しました。この辺りの駅はレンタルサイクルが充実しているので、JRを使って訪れても楽に撮影ができるかもしれませんね。ブログ主はマイカーのETC割と休日割を活用して、北陸自動車道を使ってここまで来ましたが(^_^;)そして、多くの人が待ちに待ったSL北びわこ3号の回送がやってきました。貴婦人を連れて、見事な秋晴れの下、米原へと向かって行きました。その前にEF510が来ていたので、 [続きを読む]
  • SL北びわこ号 撮影日記
  • SLやまぐち、みなかみ、人吉など、未だに全国各地でSLの臨時列車が活躍していますが、湖国の地でも20年以上SLの臨時列車が活躍しています。京都から公共交通で行くとなると財布と時間が痛くなかなか行けませんでしたが、本日やっとSL撮影デビューを果たしました。疾走感のある画にはなりましたが、悔いの残る撮影になりました。この辺り(米原ー木之本間)は午後の方が条件がいいかもしれませんね。紅葉の時期になったら意気揚々とリ [続きを読む]
  • 通過後
  • サロンカーの復路の後に、EF510が来ると聞いたので待ってみた結果・・・2時間ほどの間に2本来ました。カシオペアで活躍した銀釜ですが、レッドサンダーに塗り替えられるみたいですね。サロンカーの復路は撃沈しましたが、思わぬネタが撮れたので良しとしましょう。関西ではなかなか見れない銀釜が見れて眼福眼福。もちろん、他意はないですよ。ー以上!急な冷え込みを感じる、Orion183でした。撮影日:2017年10月1日 ↓気に入った [続きを読む]
  • サロンカー琵琶湖一周 2
  • 湖西線は近江中庄で撮った後、北陸線の某所で編成写真をパシャリ。通過3分前にロケ地に到着。ギリギリでしたがイメージ通りに撮れました。色んな人が欧風客車のサロンカーを見送っていました。次回は関西では見られないネタを上げようと思います。ー以上!続きます。To Be Continued撮影日:2017年10月1日 ↓気に入った方は をお願いします↓ [続きを読む]
  • サロンカー琵琶湖一周
  • この日はスジだけ頭に入れて、Twitterは使わずに撮影してきました。ネタ電がある度に動向をチェックし、現地でもTLを指でシュッシュと更新する日々が虚しくなってきたからです。撮影は場当たり的にではなく計画的にいかないと!ということで本日のサロンカーは湖西線と北陸線に絞って撮影敢行。結果は…晴天と踏んできたら薄曇りでしたが、これはこれで良き思い出。全検明けの客車が眩しいサロンカーでした。ー以上!続きます。To [続きを読む]
  • 湖西線にて
  • サロンカーおわらを追いかけて、近江舞子でもう一発!雷鳥などは走らなくなりましたが、223系や683系などの長大編成から117系まで撮ることができます。来週はびわ湖一周のサロンカーがあるみたいですので、少し開拓してみようかな?ー以上!この日は運動会の小学校が多かった。Orion183でした。撮影日:2017年9月23日 ↓気に入った方は をお願いします↓ [続きを読む]
  • サロンカーおわら
  • クラブツーリズム臨のサロンカーおわらを撮ってきました。HMなしですが、いつもの7両編成でした。ブログ主は最近になって、トワイライトエクスプレスの釜と特別なトワイライトの釜は違うことに気づきました。今日のサロンカーの釜はEF81札幌まで走っていたときのトワイライトエクスプレスの釜でした。今まで意識して撮ったことがなかったので、改めて意識して見ると感慨深いものがありますな。HMがなくても客車列車はかっこいいで [続きを読む]
  • 瑞風の夏 2
  • 稲穂が実る水田を横目に、曇天の下瑞風が走り去って行きました。あれだけ長いと、スマホで撮った方がいい感じが出るかも?かつバリ晴れで手軽さを取るか緻密さを取るかー以上!今日の遊び時間は終了もう晩御飯ができてまーすOrion183でした♪撮影日:2017年8月25日 [続きを読む]
  • 第三弾 ぐるっと北近畿 撮影日記
  • トリコロールカラーがまぶしいぐるっと北近畿、登場して3カ月になりました。今回は京都丹後鉄道宮福線でパシャリ公庄駅周辺足を延ばして二俣駅黒い車両はあまり相性が良くないみたいですorz逆光で撮っているのか、露出がおかしいのか、ピントに悩みますね(^_^;)でも最近は単焦点レンズを使うようになり、風景を撮るのはすごく楽しくなりました。そう考えると、編成の細部にこだわらなくてもいいのかも!?まだまだ修行が必要です [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ⑥〜番外編〜
  • 原爆ドーム前駅は旧広島市民球場の最寄りだったみたいです。今のマツダスタジアムは広島駅から歩いて行けるみたいですが、市民球場も割と広島の中心地にあったみたいですね。ということで現地に行ってみたのですが・・・ライトスタンドが残るだけで後はすっかり更地に( ゚Д゚)跡地利用もあまり決まっていないみたいでビックリでした。しかし、往時を偲ばせるものがここにありました。セ・リーグ優勝記念碑今年は刻めそうですが、今 [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ⑥〜広島観光〜
  • 旅の最終日は疲れていたこともあり鉄道要素ほとんど0!広島観光に徹しました!!ということで、市電に乗って原爆ドーム前駅にレッツラゴーちなみに、市電は180円均一と京都市バスと同じシステムです。原爆ドーム写真でしか見たことがなかったですが、よく見ると補強されてる箇所が見受けられます。文化遺産が危機遺産にならないように努力がされてるみたいですね。続いて訪れたのは…平和記念資料館現在改装中だそうです。展示 [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ⑤
  • 芸備線を上ってひたすら三次駅を目指します。11:30発 115系2B3830M 普通|狩留家行き12:48発 115系2B1832M 普通|三次行き三次駅からは福塩線直通の列車に乗ります。14:43発 キハ120形1B1782D 普通|府中行き三次から塩町までは芸備線で塩町から福山までが福塩線です。福塩線は府中から福山までが電化されていて、残りが非電化のローカル線です。関東で言う八高線や、関西で言う加古川線、播但線みたいなものです。そして [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ④
  • 日付は変わって2017年8月4日になりました。この日は、広島駅から可部線を完乗すべく、あき亀山駅を目指しました。9:43発 227系2B769M 普通|あき亀山行き可部線は2003年に可部ー三段峡間が部分廃線となりましたが、この2017年3月に、可部ーあき亀山間(1.6km)の営業運転が始まり、国鉄民営化してから初めて一度廃線になった個所が復活した記念すべき路線となりました。1.6kmとはいえ、復活したのはすごいことだと思います [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ③ エピローグ
  • この日は広島が最終目的地でしたので、次の上り列車が来るまで2時間待ちました。待合室(これまた虫がすごい!)で一緒に降りた方と雑談していたので苦にはなりませんでしたが。19:32発 120形1B!433D 普通|三次行きこれが宇津井駅上りの最終列車です。宇都井駅は一日4往復しかなく、午後の時間帯は全く設定されておりません( ゚Д゚)433Dの乗客は、宇津井駅から乗った3人ともう一人の旅人の4人程でした。真っ暗なローカル線で [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ③
  • それでは続きです。列車は高架橋の上で停まりました。ホームに降りると、山に囲まれた所だ。階段があるし降りてみよう。長い…5階建てのアパートみたいだ。実際は100段くらいありました。本当にビルのような駅?だな〜「宇都井駅」?そうです。ここが私がこの日一番行きたかったポイントです。ここ宇都井(うづい)駅は、高架橋に作りたかったみたいで、このようなとても駅とは思えないユニークな建物になってしまいました。近くに県 [続きを読む]
  • 2017年 三江線・福塩線遠征 ②
  • それでは、続きです。江津駅からはいよいよ三江線(さんこうせん)に入ります。駅名板ホーム15:15発 キハ120形2B429M 普通|三次行き時刻表この三江線は、三次駅と江津駅を結ぶ陰陽連絡線の一つです。戦前に浜原ー江津間の三江北線と口羽ー三次間の三江南線が開通し、モータリゼーションな社会になったに浜原ー口羽間が開通して全通したそうです。本当に沿線住民に望まれて全通したのかどうかが気になる路線ですが、昨年廃止届が [続きを読む]