mem-papa さん プロフィール

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mem-papaさん: mem-papaの自転車生活
ハンドル名mem-papa さん
ブログタイトルmem-papaの自転車生活
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/memnosis
サイト紹介文自転車記事4割(?)、その他日常6割(?)、気ままなパパの日記。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供262回 / 365日(平均5.0回/週) - 参加 2011/08/20 10:28

mem-papa さんのブログ記事

  • メモ
  • What is the greatest challenge of our time?To conserve the nature that we humans have damaged.Do you believe in an afterlife?Yes and no. I don’t know! I pray in front of my mother, father, grandfather, grandmother, my ancestors. Every morning I speak to them, I ask them to protect my children and grandchildren.If you had to rate your satisfaction with your life so far, out of 10, what would you s [続きを読む]
  • 版画
  • 川瀬巴水の相州七里ヶ浜いいです。以前気に入った1枚。テストプリント目的なので探して終わってました。井上安治の録りためてたやつみてたら川瀬巴水をおもいだしました。名前も忘れてたので七里ヶ浜、浮世絵、明治以降、でヒットせずグーグルが「似ているピン」で見つけてくれてましたよwジョブズも愛してたんですね。今日知りましたがなんかうれしいですね^^ [続きを読む]
  • 中標津から千歳へ飛ぶ飛行機の左窓から眼下に見える特徴的な尖った山が目に焼き付いてしまったのでたくさん画像みて探してみた。おそらくカムイエクウチカウシ山ですね。リンクの画像がいちばん近いです。空路的にも納得いくし。日高山脈の山って険しいというか尖り方がキツイですよね。 [続きを読む]
  • 頭がよくなる思考術
  • 書店でおススメ的に小さな丸椅子の上に載せて紹介されていた。第一印象、タイトルがありがちな感じ。目次をみてみると、章の言葉のセンスがなんだかひと昔前の感じ。Twitterウケする今どきのでもなく昔の若者向け啓蒙書みたいな。にもかかわらずカバーにはひさしぶりに目の覚めるような本に出会ったとか‥すこし立ち読み。もしかしたら古典的に良書かもとおもい騙されたとおもって買ってみる。読んでみて少ない言葉だけでessential [続きを読む]
  • 何かを信じるというのは、結局自分を信じるということ日焼けによる脱皮がおしえてくれること サインはいたるところに満ちている見たり感じたりことばをいただいたりしたとき、どうあるべきかよくわかる2つの記事。臆病からくるものでない怖さとか同時にあるなら別。 [続きを読む]
  • すぐ消します
  • 何度も好きで行ってるところ。こんな素敵な写真になって嬉しい。ここはクルマで行ってふ〜んじゃなく自転車で下りの加速上りの重さを感じて欲しいとこ。夜中目がさめ、キリ番、そっかー、そーいうタイミングなのかな、、でもな。なんて言えば伝わるのだろう?とか。イミフ [続きを読む]
  • トリガーポイント注射と仙腸関節
  • お題ですが→仙腸関節に、効果あったね、の記事です。ズキっ!やギクっ!がないです。お医者さんからすると痛む場所がもっと下になるはずということでしたが同じ箇所がずっと痛みの信号だしてると、近隣の一帯が痛いと脳が勘違いするらしいし。長時間の立ちで腰もつかれてるとよけいにそうなるのでは。人によっては椎間板の硬骨外ブロック注射とか効くとこ違うので切り分けしてけばいいのです。今回はお医者さんにそう話してやって [続きを読む]
  • (−_−;)
  • 器が変わらなければ排除はなくならない読んでて絵空事に感じられる感覚あるとか考え方が同じじゃないので排除したいひとがたくさんあふれてるとしたらやっぱり器のない企業なんだろうね [続きを読む]
  • ファーム冨田
  • 今年は花のピークで行ってみるかと。裏道でかなりの短縮を図れましたが駐車場前では25分待ち、まあこのくらいは仕方ないってくらいの混雑ぶりです。十勝岳連峰のみえかた、まあまあの出来。ふらのメロンスイーツ [続きを読む]
  • コンタ様
  • インスタでコンタドールが2014-2017で維持してた?トレーニング時の秘密のパワーメーター計測結果を公開していた。20分の計測で458Wの平均出力、平均速度24.6km/hケイデンス71‥どんなテストなんだろ?脈拍が183体重が61.6kgなので7.435W/kgインターバルおいての計測でも454W脈拍が187全然落ちないとこがさらに凄いパワーメーターはPower Control 7とあるからプロ選手がよく使っているSRMのものらしい皆んなはどう考える?とコメン [続きを読む]
  • 翼断面
  • Honda独自開発の自然層流翼‥揚力をつくるため、翼の上は下より速い流れをつくりたいので上面は湾曲が大きく、下面はストレートに近いのが普通なところをエンジンが翼面より上でそもそも上が速い流れになることを利用して湾曲をより層流重視なカタチにして速度も燃費もあげたというのはエンジンを上にしたことの隠れたより重要な技術的差別ポイント、、米国でのテスト段階で最初はおそらく上エンジンて古いアイディアひっぱってき [続きを読む]
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  • Honda独自開発の自然層流翼‥揚力をつくるため、翼の上は下より速い流れをつくりたいので上面は湾曲が大きく、下面はストレートに近いのが普通なところをエンジンが翼面より上でそもそも上が速い流れになることを利用して湾曲をより層流重視なカタチにして速度も燃費もあげたというのはエンジンを上にしたことの隠れたより重要な技術的差別ポイント、、米国でのテスト段階で最初はおそらく上エンジンて古いアイディアひっぱってき [続きを読む]
  • 2018.0704
  • ダーウィンの進化論を覆す? DNAの最新研究でわかったこと10万年から20万年前に9割? ネスプちゃんねると同列に扱ってはいけない(^_^;)遅発型食物アレルギーマーケティングの天才達はネット広告よりも古典的な〒郵便〒の感情的効果に着目日本人の土着的宗教感だと死んで早く罪を償えなんだけど、クリスチャンの方は異なるわけですね。クリスチャン・トゥデイ狩猟体質で成功してきた社風短期周期の考え方ばっかり。仮説、もつように [続きを読む]
  • 燃費の推測
  • みんからだと、燃費をいれるのにかなり事細かに入力する必要あってしかも実験するようにエアコンのオフオンとか条件の正確さを大事にされてる方もいて、よい情報が得られる。アクアのオーナーのかたで路面状況による燃費の変化のメモありドライで25〜28いくのもすごい。アクアも暖房はエンジン排熱じゃなく電力なんだろうな。ノートはこのくらいが平均らしい。n=4869プリウス n=50069アクア n=31073そこを踏まえて、ノートe-powe [続きを読む]
  • e-powerメモ
  • まだ616kmと新車のノートe-powerを仕事で使うことになった。ドライブモードはノーマル。回生つよくアクセルオフだけで停止までいくエコモード、Sモードは次の機会がもしあれぱ。こちらのブログで拝見したところによるとliterあたり0.5kmくらいはモード変更で改善するらしい。600km走行して、直近の平均燃費から計算だと、あと264km走行可能の表示。DAA-HE12型式指定からは35LのSグレードか41Lのそれ以外グレードか不明ですが41で86 [続きを読む]
  • 米新車品質調査2018.06
  • 米新車品質調査で日本車が平均以下の原因今や壊れないことは当たり前でナビ、タッチスクリーン、Bluetooth、音声認識など車載マルチメディアが直感的につかえるかが、大きな差らしく、そこでの韓国車の評価が非常に高かった様子。とくに不満点として差があったのは音声認識と、Bluetoothでのスマホとのペアリングだったとか。なーんだ、ペアリングなら日常、自分が不満感じてたことと同じ。ナビも日常つかいにくいなとよく思う。タ [続きを読む]
  • ローラー
  • 自宅2階でアミドあけてローラー台を2時間。森を抜けてくるせいか風はあいかわらず冷んやりで扇風機をあてる気にもならない。別府史之選手の過去動画とか‥ジャパンカップのは最高すね思わずガーッと回しました。情熱大陸のもよかったな。このくらい回すと、体の感じがゆるポタの毎年の漢字になってくる。冬場をやすむと体の戻りがダメ。やっと戻ってきた感じがする。 [続きを読む]