クハネ581 さん プロフィール

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クハネ581さん: よろしおすJNR
ハンドル名クハネ581 さん
ブログタイトルよろしおすJNR
ブログURLhttps://ameblo.jp/yoroshiosujnr/
サイト紹介文鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やNゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
自由文鉄道写真も現在、鋭意修業中の身です。
諸先輩方から勉強させて頂きたいと思います。
よろしくお願いいたします。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供634回 / 365日(平均12.2回/週) - 参加 2011/09/12 02:15

クハネ581 さんのブログ記事

  • がんばれ!DD51 857
  • 5085列車の続きです。山崎界隈まで先回りします。 5085レ EF66 101 (吹)+DD51 853 (愛) 本州にもDF200が進出して引退が囁かれるJRFのDD51ですが いざ非電化区間の迂回貨物牽引機となるとDD51だけが頼りというのが現状です...。 有事に威力を発揮する機関車として今一度引退の2文字を撤回してもらいたいです。 [続きを読む]
  • 山崎を通過する客レ
  • 回9912レ EF65 1128 (関) 山崎にて ・・・・・・・ 昨日から家族運用で和歌山へ行ってました。 朝から夕暮れまでのんびり海に浮かんでました。海辺は風が爽やかで過ごしやすかったです。 お盆を外したので道路渋滞も無く快適でした。たまには鉄を忘れるのも良いですね...苦笑 [続きを読む]
  • 「パンダ」と呼ばれて
  • 盆休みに入り子供の朝練送迎が無くなって大和新庄の朝練に間に合うようになりました。 気合いで挑んだこの日の結果は・・・ 424T 105系2+2B 朝の105重連運用はパンダ顔先頭でした...。 続いて2本目の列車です。 426T 105系2B パンダ顔の連発となりました...苦笑 105系は103系の改造車と新造車があり前者が4扉、後者が3扉構造です。 また改造車には地下鉄顔とパンダ顔があり新造車はパンダ顔で統一されてます。 生粋の105 [続きを読む]
  • 「地下鉄顔」と呼ばれて
  • いつからか地下鉄顔と呼ばれるようになり今や103系と並ぶ人気者になりました。424T105系2+2B屋根上にはベンチレータがずらりと並んで一見すると非冷房車に見えますね。高田からの折り返しも。437T 後追いある意味で103系よりもインパクトある顔です。もう1本。426T105系2B嬉しい事に地下鉄顔が2本続きました。折り返しも。439T非冷房風に見える最強のルックスです。105系地下鉄顔は、皆さまもご承知の通り首都圏を走っていた103系1 [続きを読む]
  • 西陽に染まるマルーン
  • 綺麗な夕陽に誘われて線路端へお盆が過ぎると18時過ぎで日没ギリギリの攻防となります。3318F8330F5321F9307F5302F3331F 後追い河原町行きを見送った直後にサンセット。着実に陽が短くなってきてます。風は涼しく秋の気配が漂う夕暮れでした。西京極-桂にて [続きを読む]
  • 困った時の阪急だのみ
  • 阪急京都線で午後練です。 6354Fお馴染み6300系京とれいんです。 3331F3300系HM付がお出ましです。 1305F1300系HM付もやって来ました。 3329Fありがたいノーマルな3300系。 1302F1300系HM付特急が続きます。 5304Fライトがあれですが一応ノーマルな5300系。 1306F〆はスヌーピーでした。 後追い 上牧-高槻市にて このあと高槻の会合へ向かいました。時間が中途半端でしたのでいい時間つぶしになりました。 [続きを読む]
  • 行き交う原色特急
  • 太陽が大きく西へ傾き始めた夕刻、木津川橋梁で原色近鉄特急を待ちます。 4606列車 デカパン4丁の12200系NS34編成です。 4607列車 12410系5編成の中で唯一の原色NN11編成です。両列車はほぼ同時刻に木津川橋梁を通過しました。 ・・・・・ 今日は五山送り火でした。先ほどまで桂川の土手に出掛けてました。 大文字 スマホ撮影で画質が悪くて恐縮ですが雰囲気だけでも・・・。 多くの方々がゆく夏を見送ってました。 [続きを読む]
  • 阪急で鉄分補給
  • 阪急京都線で下り列車(梅田方面)をねらいます。 5323F 5300系は方向幕が大型化されたものが多いのですが、幕もクーラーも未更新で原形に近い編成です。 7327F+7307F 7300系の最終増備車でオリジナルに近い編成です。 先頭車の顔つきが軒並み変わってしまう中で原形のマスクを残した貴重な編成です。 3329F こちらは6M2Tの更新編成です。3300系はデカパンを装備した最後の形式です。 6354F やっぱり6300系は特急運用が似合 [続きを読む]
  • 純正国鉄色の捕獲
  • 接近戦で純正国鉄色をねらいます。5087レ EF65 2101 (新)2000番台化された以外はほとんど国鉄時代の姿に近いですね。2101号機は撮影機会が少なかったですが、昨年11月に同じ接近戦で捕獲してました。5087レ青プレートも今となっては貴重ですね。長岡京-山崎にて [続きを読む]
  • 近鉄で鉄分補給
  • 夕方、お天気が良かったので線路端へ・・・ 近鉄京都線の下り(奈良方面)列車を狙います。 30000系+22600系 22000系 3200系 8000系+1230系 京都市交通局10系 12400系 〆は原色デカパン4丁のNN02編成です。汎用特急はこの色じゃないと...苦笑 おまけでド逆光の上り列車も 京都市交通局10系 30000系 15編成中3編成と少なくなった旧色編成でした。ビスタカーもやっぱりこの塗装じゃないと...苦笑 新田辺-富野荘にて [続きを読む]
  • EF65 2101 待ち釜来る
  • お盆入りして貨物列車が軒並み運休となり大抵の鉄道ファンが油断したところを突かれました。JRFで一番の注目機が5087列車へ充当されました。5087レEF65 2101 (新)2101号機はクリーム色のプレートにスノープラウとファンのツボを押さえた仕様に戻されました。山科-京都にてJRFからお盆の嬉しいプレゼントになりました。 [続きを読む]
  • キハ87瑞風 後藤出場回送
  • 後藤工場から宮原へ回送される瑞風です。回9031Dキハ87系6Bここでは10両フル編成よりも短い6両編成の方が収まりが良いです。長岡京-山崎にて平成30年7月豪雨により長期運休中でしたが9月から往復とも山陰線を使った迂回運転で再開されます。 [続きを読む]
  • 国鉄色→国鉄色へ差替え!?
  • 桂川で捕獲したEF65 2067号機を再捕獲するべく翌日の夕方、夙川まで足を延ばしました。 16時台の西行き貨物列車2本のうち75列車は下り快速とほぼ並走で現れます。 この日はタッチの差で快速が先に抜けてくれました。 75レ EF65 2070 (新) 2067号機のつもりで撮影してその場を撤収しましたが後で写真を確認したらなんと2070号機でした。。。 同じ特急色で結果オーライですがこの日はコンテナも満載なのが何よりでした。 [続きを読む]
  • 桂川をわたる国鉄色
  • こんにちは。世の中はお盆休みですね。早朝から高速道路も大渋滞してます。私はいつもと変わらぬ生活です。立秋以降は暑さも普通になりましたね。さて65国鉄色がまた来阪とのことで所用を終えて桂川橋梁へ滑り込みましたが...残念ながら太陽の恵みは頂けませんでした。遅5087レEF65 2067 (新)この日の5087列車は遅れが4時間半まで拡大日没間際の攻防でしたが、残念でした。 [続きを読む]
  • 先行量産車の捕獲
  • かなり際どいタイミングの登場でしたが遅4058レEF510 1 (富山)EF510トップナンバーは2002年1月製造です。同じ国鉄機置換えの為に開発されたEF210がベースで試作機が無い代わりに1号機が先行量産車と呼ばれます。長らく休車扱いの時期もありましたが、2012年に全検出場して以来、活躍が続いてます。外観上の特徴は車体に巻かれた太い白帯と車体側面のレッドサンダーのロゴが無い点です。他の機関車と同様にJRFロゴまで外されると側 [続きを読む]
  • 白昼の東海道をゆくSRC
  • 夏空の下をゆくスーパーレールカーゴです。 遅51レ 特貨電にしては珍しく6時間半遅れでした。 Mc250 4 顔に陽が当たるSRCは恐らく初めてです。 Mc250 3 (後追い) 途中駅で長時間抑止されてましたが、トラックへ荷を積み替えないのでしょうか...。 島本-高槻にて [続きを読む]
  • サンライズ 運転再開
  • 西日本豪雨で被災、不通となっていた伯備線が8/1に待望の全面復旧を果たしました。 運休だったサンライズ出雲も運転再開、サンライズ瀬戸と併結運転に戻りました。 この日は所定から1時間半遅れで登場です。 遅5031Mう サンライズ出雲・瀬戸 後追い 京都駅6番ホームをゆっくりと通過。 山科-京都にて 「最後の寝台特急」も繁忙期を迎えました。 [続きを読む]
  • 205系0番台 運用開始
  • 奈良線へ進出中の205系1000番台に加えて205系0番台が7月から運用開始しました。NE401編成クハ204 358月現在、奈良線で運用される205系は1000番台が5本、0番台が1本となりました。短い滞在時間でしたが、他の国鉄型も。113系8連L14+L12編成国鉄型としては長い編成ですね。国鉄型の離合103系 NS407編成何とか1/2の確率で103系に出会えました。グリーンの塗装が許されるのは103系だけですね。山科-京都にて [続きを読む]
  • 阪急3300系ねらい
  • 阪急京都線用3300系(1967-1969製造)は私と同世代という事もあり気になる存在であります。 地下鉄堺筋線へ乗り入れできる8両編成5本と河原町駅2番線に発着可能な7両編成8本が活躍中です。 3323F 6M2Tの8両編成です。 3305F 同じく6M2Tの8両編成です。 更新工事でエアコンや乗降扉が取り替えられてぱっと見でも少し違和感を覚えます。 3311F こちらは4M3Tの7両編成です。エアコンや扉窓も原型に近いものです。 3331F 万博P [続きを読む]
  • 緊急停止するロマンスカー
  • 今から51年前の映像です。箱根に向けて快走するロマンスカー。 小田急3100形 NSE 地球防衛軍のエリート石黒隊員は休暇に夫婦で箱根へ・・・ ワイアール星人(右)と石黒隊員の夫人 石黒隊員に扮する星人に気付いた石黒夫人。。。 逃げまどう乗客 登場初期のNSE展望車の様子がよくわかります。 列車はトンネルへ突入します。 階下の異変に驚く運転士 さぞやビックリしたことだろうと思います。 あわてて緊急停止 初期のNSE運 [続きを読む]