駅好き兄さん さん プロフィール

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駅好き兄さんさん: 駅好き兄さんのブログ-東海地方の駅訪問
ハンドル名駅好き兄さん さん
ブログタイトル駅好き兄さんのブログ-東海地方の駅訪問
ブログURLhttps://ameblo.jp/tetsudo-meguri/
サイト紹介文東海地方の駅訪問、駅めぐりの旅行記や、駅舎、駅メロ、駅スタンプの調査も行っています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供208回 / 365日(平均4.0回/週) - 参加 2011/10/09 16:48

駅好き兄さん さんのブログ記事

  • 〜大阪環状線改造プロジェクト〜 JR福島駅
  • 2015年12月29日(火)天気・・・ この日は18きっぷで大阪へ。大阪駅に9時頃到着し、大阪駅から■JR大阪環状線に乗り換えて福島駅へ。 福島駅は大阪駅から1駅目のところにある駅です。 ↑■JR大阪環状線改造プロジェクトに伴ってリニューアルされた駅名標。 綺麗で使いやすい駅が多い東京の■JR山手線に比べ、■JR大阪環状線はなんだか古めかしい駅が多く、日本の第二の都市である大阪に相応しい路線であると言えるか [続きを読む]
  • 〜湘南のまち茅ケ崎市の玄関口〜 JR茅ケ崎駅
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 次は、茅ケ崎駅へ。茅ケ崎市の中心部にある駅で、1日あたり5万人以上の乗車人員数を誇ります。■JR東海道線と■JR相模線の2路線が乗り入れていて、乗換駅としての機能もあります。 ↑ホーム(小田原・熱海・沼津方面) 3面6線。ホームの熱海寄りに橋上駅舎が建っています。1・2番線は■JR相模線ホーム、3〜6番線は■JR東海道線ホームです。このうち3・4番線はライナー列車専用 [続きを読む]
  • ラゾーナ川崎へのお買い物に便利!JR川崎駅
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 新大久保駅から■JR山手線に乗り、品川駅で■JR東海道線に乗り換え、次にやってきたのは川崎駅。 途中、新宿駅で電車がオーバーランするというハプニングもありましたが、すぐに運転再開しました。 ↑ホーム(横浜・熱海方面/横浜・関内方面/登戸・立川方面) 3面6線。1・2番線が■JR東海道線、3・4番線が■JR京浜東北線、5・6番線が■JR南武線のホームです。 ホームの中央部 [続きを読む]
  • 東京のコリアタウン JR新大久保駅
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 新宿駅から■JR山手線に乗り1駅、新大久保駅に到着です。新大久保といえば、コリアタウンですね。さすが、駅も利用者も韓国人率が高いです。 ↑ホーム(池袋・田端・上野方面) 1面2線。■JR山手線だけがとまる駅ですが、すぐ横には■JR湘南新宿ラインや■JR埼京線が走っており、さらに奥には■西武新宿線も並走しています。 新大久保駅には2013年9月に可動式ホーム柵が整備され、 [続きを読む]
  • 〜23区内では少数派になった、エレベーターの無い駅〜 JR御茶ノ水駅
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 次は、神田駅から■JR中央線で1駅進み、御茶ノ水駅で下車。 ↑ホーム(神田・東京方面/秋葉原・錦糸町・船橋・千葉方面) 2面4線。御茶ノ水駅は■JR総武線と■■JR中央線が発着する駅で、東京や新宿・八王子・千葉、さらには山梨県まで乗り換えなしで行ける便利な駅です。 御茶ノ水駅がある場所は、すぐ北には神田川が流れ、南は崖になっており、東には御茶ノ水橋が架かり、さらにホー [続きを読む]
  • 〜北口・東口・南口・西口〜 東西南北すべて揃うJR神田駅
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 新橋駅から■JR山手線に乗って3駅、神田駅に到着です。 ↑■JR山手線・■JR京浜東北線ホーム(東京・品川・渋谷方面/東京・品川・横浜方面)神田駅は■JR山手線・■JR京浜東北線・■JR中央線の3路線が発着する駅です。さらにすぐ横には■JR東北新幹線や■JR上野東京ラインも走っていますが、これらの路線はこの駅にはとまりません。 ↑■JR山手線・■JR京浜東北線ホーム( [続きを読む]
  • 大屋根も出現!〜改良工事が進むJR新橋駅〜
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅から■JR山手線の外回りに乗り込み、次に向かったのは2駅目の新橋駅。サラリーマンの街として有名ですね。 ↑■JR山手線・■JR京浜東北線ホーム(品川・渋谷・新宿方面/品川・蒲田・横浜方面)新橋駅では耐震補強工事などと合わせてホーム全体を覆い込むような巨大屋根の設置工事が進められています。 ↑大屋根は設置されましたが、まだ従来のホーム上屋もそのまま使われている箇所 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(京葉線ゾーン編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅シリーズ第7段、今回は■JR京葉線ゾーンをご紹介します!東京駅シリーズは今回が最終回です! ↑■JR京葉線ホーム。■JR京葉線は京葉地下ホーム1〜4番線から発車します。京葉地下ホームは地下4階にあります。 主要駅らしくホーム幅はとても広いですが、階段の幅も広いので、結局階段付近はけっこう狭いというオチ。 ↑発車標はかなりの年代物。1990年の■JR京葉線開業時のもの [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(総武線・横須賀線ゾーン編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 次は、東京駅の地下総武ホームへ。総武地下ホーム1〜4番線は■JR総武線と■JR横須賀線が発着するホームです。 ↑ホーム(横浜・大船・鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面)■JR総武線・■JR横須賀線ホームは2面4線。地下4階というとても深い場所にホームがあります。ちょうど丸の内口駅前広場の真下あたりにホームがあります。 ↑ホーム(津田沼・千葉・成田・成田空港・上総一ノ宮・木 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(駅舎編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅シリーズ第5段、今回は東京駅の駅舎を紹介します。 ↑東京駅(丸の内口)日本人では知らぬ者はいない?かの有名な赤レンガ駅舎です。 1914年の東京駅開業と同時にオープンしたこの赤レンガ駅舎は、明治時代の当時としては、洋風のデザインを取り入れた画期的な駅舎でした。 しかし、1945年5月、東京駅は空襲を受け、赤レンガ駅舎は大きく損壊。その後約2年の歳月をかけて駅舎の復旧工事が行 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(東海道新幹線ゾーン編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅シリーズ第4弾、今回はJR東海が管理する■JR東海道新幹線のエリアをご紹介します。 ↑ホーム(車止め方向)ホーム14番線から19番線までの3面6線ホームが■JR東海道新幹線のホームです。タイル張りになっている点など、ホームの雰囲気は名古屋駅や新大阪駅などとそっくりですね。 ↑16・17番線ホームは直線なのに対して、左の14・15番線ホームが大きく左にカーブしているのが見 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(東北新幹線ゾーン編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅シリーズ第3弾、今回は東北新幹線ゾーンを紹介します。 ↑東北・上越・北陸新幹線ホーム(車止め方向)20番線から23番線までが■JR東北・上越・北陸新幹線のホームです。1991年まで■JR東北・上越新幹線は上野駅が始発であり、それまで東京駅には乗り入れていませんでした。1991年の■JR東北・上越新幹線の東京駅乗り入れに伴い、22・23番線(当時の番号は12・1 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(在来線地上ゾーン編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ 東京駅シリーズ第2弾というわけで、今回は在来線地上改札口を紹介します。まずは、ホームから階段を下りたときにたまたま近くにあった八重洲南改札口から。 ↑改札内から見た八重洲南改札口。八重洲南改札口は、東京駅の地上フロアで最も南(横浜寄り)にある改札口の一つで、在来線地上フロアを突き抜ける南通路に連絡しています。 ↑自動精算機は2台。立派なシースルー改札口付きです。 ↑八重 [続きを読む]
  • JR東京駅徹底観察(在来線地上ホーム編)
  • 2015年12月24日(木)天気・・・ この日は某夜行快速列車で東京へやってきました。まずは東京駅を隅々まで観察しようと思います。 JR東京駅の地上ホームは1番線から23番線まであります。1番線・2番線は■JR中央線、3番線・6番線は■JR京浜東北線、4番線・5番線は■JR山手線、7番線・8番線は■JR上野東京ラインと■JR東海道線、9番線・10番線は■JR東海道線、11番線から13番線までは欠番になっており、14番線から19番 [続きを読む]
  • 『中央北改札口』オープン間近の頃のJR名古屋駅
  • 2015年12月23日(水祝)天気・・・ ↑JR名古屋駅、桜通口と太閤通北口を結ぶ改札内コンコース「北通路」。 ↑その一角に、なにやらもっこりした仮囲いが。場所は、11番線と12番線の間。これは、2016年1月16日より新しく誕生する予定となっている「中央北改札口」ができる場所です!あと1か月足らずでオープンになります。 もう、仮囲いの奥には新しい改札口が設置されているのでしょうね。早く新しい改札口が見たいですね。(当 [続きを読む]
  • JR茨木駅 東口の歩行者デッキが完成しました!
  • 2015年12月12日(土)天気・・・高槻駅から■JRJR京都線に乗り込み2駅、茨木駅に到着です。 茨木駅といえば茨木市の代表駅。近くには、1970年に開催された大阪万博の会場となった万博記念公園があります。まぁ、あれは吹田市ですが( ´艸`)でも万博記念公園のJRの最寄駅はこの茨木駅ですよ〜。 ↑ホーム(新大阪・大阪・三ノ宮方面)古めかしい橋上駅舎ですが、リニューアル工事により、茨木市内に多く見られる自然という [続きを読む]
  • JR高槻駅に新ホームが出現!
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 京都駅から■JRJR京都線の新快速に乗り込んで1駅目、大阪府に入って高槻駅で下車。 ↑ホーム(京都・草津方面)2面4線ですが、ホームを2面増設して4面6線にする工事が48億円かけて行われています。 というのも、高槻駅は、快速と新快速が同じホームに発着するため、ラッシュ時はホーム上が非常に混雑するという問題を抱えていました。 それを改善するために、快速のホームと新快速の [続きを読む]
  • もっと便利で使いやすい駅に!〜JR京都駅 改良工事進行中〜
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 膳所駅から■JR琵琶湖線に乗り込み3駅、京都駅に到着です。 京都駅は■JR東海道新幹線、■JR琵琶湖線、■JRJR京都線、■JR奈良線、■JR嵯峨野線が乗り入れるターミナル駅。JRだけでなく、近鉄電車や地下鉄も京都駅に乗り入れています。 まず、各ホームの発車標の様子を見てみましょう。 〜発車標の更新が進められています〜 ↑0番のりばの発車標。2014年9月頃に0番のりばに新型 [続きを読む]
  • JR膳所駅 新駅舎の一部が通行可能に!
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、篠原駅から京都方面へ8駅進んだところにある膳所駅へ。膳所駅では橋上駅舎への建て替え工事が行われています。 ↑ホーム(京都・大阪方面) 2面4線。ゆるやかにカーブしていますが乗降に支障があるほどではありません。ホームの米原寄りに地下通路があります。新駅舎がオープンしたらこの地下通路もなくなるのでしょうか。.↑ホーム(草津・米原方面)こちらが建設中の橋上駅舎です。20 [続きを読む]
  • JR篠原駅 新駅舎がオープンしました!
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 草津駅から■JR琵琶湖線の普通電車に乗り、4つ目の篠原駅で下車。ついに2015年9月19日に篠原駅の新駅舎がオープンしました! 新駅舎を見るためにこの駅で降りたのです! 篠原駅は、駅勢圏が近江八幡市・野洲市・竜王町の3市町にまたがる重要な駅にも関わらず、駅の出口が北側にしかなく、さらに付近に踏切がなく、長い距離を迂回しないと駅の反対側に行くことができないということが問 [続きを読む]
  • JR草津線えきめぐり Part.11[最終回]
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、■JR草津線の終着駅、草津駅へ。 この時点ではまだ草津駅の駅名標はラインカラーに対応していませんでした。 ↑簡易駅名標のみ新しくなっていました。 ↑ホーム(米原・長浜方面/貴生川・柘植方面) 3面5線。ホームの中央部に橋上駅舎が建っています。1番のりばから6番のりばまであって、■JR草津線は1・2・5・6番のりば、■JR琵琶湖線は2・3・4・5・6番のりばから発車 [続きを読む]
  • JR草津線えきめぐり Part.10
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、石部駅から1駅進み、手原駅で下車。草津の1つ手前の駅です。 ↑ホーム(貴生川・柘植方面) 2面2線。ゆるやかに曲がっているホーム。曲線美。 ↑ホーム(草津方面)橋上駅舎が建っています。 それでは橋上駅舎に入ってみましょう。 ↑改札内。自動精算機は柘植方面ホームにケツを向けるかのような向きで設置されています。草津・京都・大阪からの帰りに精算機を使う人が多そうなのに、 [続きを読む]
  • JR草津線えきめぐり Part.9
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、三雲駅から2駅進んで石部駅へ。 ↑ホーム(貴生川・柘植方面) 2面2線。まっすぐ直線なホーム。やっぱりJRのホームはこうでなくちゃ。 ↑ホーム(草津方面)互いのホームは跨線橋でつながっています。 ↑跨線橋内部。今のところ石部駅にエレベーターはありませんが、エレベーター設置の構想があるらしいので実現すればこの跨線橋にも何かしらの手が加えられるのでしょう。駅舎改修も [続きを読む]
  • JR草津線えきめぐり Part.8
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、甲西駅から1駅戻り、三雲駅へ。 ↑ホーム(貴生川・柘植方面) 2面2線。ホームの柘植寄りに跨線橋があります。ホームが嵩上げされているせいか、駅舎とホームとでは高低差があり、ホームが駅舎に向かってかなり斜めに傾いているのが見えます。 ↑ホーム(草津方面) ↑トイレは1番のりばホーム上にあります。 ↑三雲駅では駅舎の建て替え工事が行われており、現在跨線橋がある位置に [続きを読む]
  • JR草津線えきめぐり Part.7
  • 2015年12月12日(土)天気・・・ 次は、貴生川駅から2駅進んで甲西駅へ。貴生川駅から先の■JR草津線は本数が倍増して30分に1本になるので、駅巡りも効率よく進められます。 甲西駅バリアフリー化に伴って駅名標も全て新調されています。が、なぜかラインカラーには対応しておらず、青いままでした。 路線記号導入発表後に設置された駅名標なのにどうして…。 と思ったら、ホームの草津寄りに怪しい駅名標を発見。 ↑ん!? [続きを読む]