flhr2002 さん プロフィール

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flhr2002さん: flhr2002のブログ
ハンドル名flhr2002 さん
ブログタイトルflhr2002のブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/hd_flhr2002
サイト紹介文FLHR2002のカスタム・メンテナンス・ツーリングネタが中心です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供27回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2011/11/30 14:35

flhr2002 さんのブログ記事

  • 2018/10/28十津川村ツーリング
  • とりあえずの目的は「自分でお湯沸かせてラーメンとコーヒー飲む」ロケーションの良いところが望ましいなぁ最初のガソリンスタンドに行ったら、バイクが南にむいてるので南に行ってみよう富田林をぬけて五條市をぬけて十津川村まで途中さびれた?公園にて昼食水を買ったつもりが炭酸水もう周りには何にもない。やってみましょう。炭酸水ラーメンと炭酸水コーヒー炭酸の泡か沸騰している泡かがわからんけどなんとかなるもんです。国 [続きを読む]
  • 2018/9/23神戸ナイトツーリング
  • 洗車して気分もいいので晩御飯終わって20:00ごろから目的地なしの出発とりあえず西に向かってgoR171を西に向かって西宮なんなら神戸まで行くか。なんとなくポートアイランドに到着どこかの埠頭でしばらく休憩ここまできたら神戸空港へ時間も遅く空いてない。周囲はめっちゃ速い車とバイク集団が多い場違い感半端ない。ポーアイから帰りの橋からポートタワー見えてるし行っておこう。着いてすぐにライトアップ消えた。23:30に消え [続きを読む]
  • 2018/8/7-8滋賀プチツーリング
  • 今回のプチツーは福井県のロッジまでバイク2台と車1台の合同touring名神高速の桂川PAで合流してからポイントポイントで待ち合わせの道中一発目は白鬚神社でひと休みお約束の写真ポイント途中で、プチ海水浴したり釣りしたりダラダラしながら目的地に向かってしおかぜライン北上ここが今日の宿舎悠久ロマンの丘一人あたり3500円でこれなら満足星空も良く見えます。次の日は小浜まで移動して過去に行ったことのあるうなぎ屋へ帰りは [続きを読む]
  • リトルカブ 配線処理
  • ウィンカーの配線の色もいい加減な中華製のハンドルコントロールこれで完成したあとの写真つなげただけの状態です、いちおう完成してますが、セルがどうしても動かない配線を綺麗にする為にフレームの中に通したいそのための準備先ずはタンクをはずして、フレームに通す10mmの穴を開けてそこを通す最初に針金通してそれに銅線テープ留め一本一本通して行きます。これが一番面倒な作業ハーネスをここから出さずにタンクの中に押し [続きを読む]
  • リトルカブ バーハン化
  • バーハン化スタートとれるものすべて外していくウワサ通りの配線鬼畜な感じハンドル取れました見窄らしい感じハンドルポストの高さ調整して仮取り付けヘッドライトとウィンカー設営メーターは純正を使いたいのでアルミの板を加工取り敢えずの完成形配線はとりあえずモジャモジャしてます。配線が正しく出来たらフレームに通す予定。 [続きを読む]
  • リトルカブ バーハン化5
  • エーモン ターミナルセット(中) 電工ペンチ付 E21,018JTENG 熱収縮チューブ 580ピースセット 絶縁チューブ 防水 高難燃性 チューブ シュリンクチューブ 6カラー 11サイズ Φ1mm〜10mm1,068エーモン 配線コード 0,5sq 20m 黒 2571589IC07 バイク用 ホンダ リトルカブ 2ピン ICウインカーリレー ハイフラ対策 12V車用 ハイフラッシュ599ai-NET バイク用ヘッドライト 4.5インチ ベーツライト ロングタイプ マルチリフレクターライ [続きを読む]
  • リトルカブ バーハン化3
  • クローム NARROW SKY HIGHT BAR ヘコミ無し6,351これは失敗作つかえませんでした。というか、コレを使うのなら今まで購入したもの全て買いなおし。1インチ用のパーツ買ってないので、これはroadkingに付けようかな?で、次に選んだのが↓x-cars】ロボハン ロボットハンドル アタックバー ハンドルバー 汎用 7/8インチ 22.2mm APE TW SR モンキー ゴリラ チョッパー FTR 250TR グラストラッカー6,200 [続きを読む]
  • リトルカブ バーハン化2
  • キタコ(KITACO) 右レバー&ホルダーセット(ショート/ミラーホルダー付) モンキー(MONKEY)等 シルバー525-07011012,023M3 左集中型 多機能スイッチ ボックス 汎用 モンキー ゴリラ カブ 4ミニ 等のカスタム (左 (レフト))1,680キタコ(KITACO) ハイスロットルセット ビッグキャブレター用 DAX シャリー APE50/100等 モンキー(MONKEY) 901-10150002,157 [続きを読む]
  • リトルカブ バーハン化1
  • 前からやってみたかったバーハンどうせやるなら、チョッパーハンドルにしたい。上に上げることで配線も延長したり、ブレーキ・メーター・チョーク・アクセル関係のワイヤーもすべて総替えしないといけない。カブのハンドルの太さもまた特別に細いからコントロール関係も全て総替えしないといけない。最低でも3日は掛かりそう。でもやって見るか。と言うことでこつこつとパーツあつめスーパーカブ リトルカブ用 ハンドルセッター ク [続きを読む]
  • リトルカブ リアサス交換
  • 前から気になっていたリアサスをポチッとまずは一番固いところから行ってみよう。近場を軽く走った感想として、まず座った瞬間に沈み込まない。当たり前か。車高が高くなった気がする。その他は?全体としてシャキッとした感じ?加速の時に沈み込まないぐらいか。黄色が入った。でもこれが一番の目的であったりもする。 [続きを読む]
  • リトルカブ小豆島ツーリング
  • カブでのロングはいったことないので、小豆島に行って見た。朝の8時に出発当然高速は走ることはできない。姫路港まで約100キロ何時に着くことやら。都会を避けて六甲山の北側を通過して姫路を目指す。11:30ゴロ到着。出港は12:30姫路港から小豆島に渡る約110分の航海2時ぐらいに上陸帰りの最終は19:30まぁ時間の余裕はあるけど、帰宅時間を考えたらもうすこし早い便に乗りたい。まずは腹ごしらえアナゴ天道の駅オリーブ公園ここ [続きを読む]
  • 2018/4/29-30富士山ツーリング
  • とりあえず富士山まで行こうと決めたのは一週間前。GW前半どこのキャンプ場も予約はいっぱい。それなら予約なしで泊まれるキャンプ場へ行ってみよう。行ってから考える無計画ツーリング開始職場のCB1300の子と朝9:00に桂川SAに集合して出発GW期間中渋滞を心配して色々コースを悩んだ結果東名を選択して東へ。途中浜名湖SAで昼食と浜松餃子予約を取らない田貫湖キャンプ場に16:30ぐらいに到着。家族が一杯のキャンプ場。ちょっと場 [続きを読む]
  • リトルカブ ノックピン?
  • ハイカム入れたときに、エンジンシリンダーヘッドまでばらしました。マフラーはずしてキャブはずしてシリンダーヘッドはずしてカムはずして組み付けはその逆。終わってみたら、ノックピン一個転がってる。。。。。ハイカムの効果を確かめたかったのでそれなりに走ったけど・・・またばらしますか?もういいかな?いやでもエンジン内部やから。。。。やりましょう。ノックピンいれ。 [続きを読む]
  • リトルカブ 燃調記録 pc20 パワーフィル導入後
  • pc20 入れてから本格的に燃調しようと思っていたので、あまり本腰入れてなかったけど、pc20 入れたので、本気でやってみよう。仕様ケイヒン pc20 キタコ 85ccボアアップキットノーマルヘッドウィルズウィン 90用シャープマフラーイリジウム7番プラグ後半 キタコ32φパワーフィルター2/13出荷状態MJ85SJ35ニードル位置 3/5 と1/5プラグ 白っぽい気温5度2速からボコつくチョーク引けば回転数上がるアフターなし-------------------- [続きを読む]
  • リトルカブ ステップガード
  • まえからチョット欲しかった泥よけカブの代表的なパーツともいえるこの泥除けモッサリする感じは否定出来ないけど今後タコメータをこの中に付けたりUSB電源やドリンクホルダー付けようと思うとやっぱり要るかなぁと個人的に思う。オークションとか見てもスーパーカブはあるけどリトルカブはなかなか出てこない新品?10,000円ほどする・・・・それ程は欲しくない。リサーチ中にスーパーカブ用の泥よけ2000円也これいこ!!失敗して [続きを読む]
  • リトルカブ マフラー交換
  • 50のノーマルのマフラーでは抜けが悪くせっかくのボアアップの効果が半減しそうで、色々と物色してみた結果値段的にも少し安めのウィルズウィンの90用のマフラーに決定ちょっと抜けが良過ぎるかなともおもったけど、とりあえずは行ってみよう取り付けに関しては本体側のステーの穴を後方1cmドリルであけるだけで難なく装着。よしどんな感じだと出かけてみる音自体はまぁ想定内ちょっとうるさいかな?マンション暮らしにはちょ [続きを読む]
  • カブ キャブ調整その1
  • 先日アイドリングが低すぎたので、アイドルスクリュー90度締めて始動性も向上してとりあえず解決プラグが現在真っ白のため、全体的に濃くする必要まず中低速を少し濃くしようこれをこの状態からこうしてみた。しばらく走ってみたら、信号待ちでエンジンストールいくらキックしてもかからない道端でプラグ外したらこんな感じニードル出してもう一段薄い方向に変更エンジン始動近くの2りんかん行って、メインジェットの購入とりあえ [続きを読む]
  • カブ ボアアップ計画続編
  • ボアアップ後に新調したプラグ色やっぱり薄い。中間領域はジェットニードルを一段下げで様子見全開領域はMJの番手をあげてみよう。ところで、純正のMJって何番だ?バラして確認してから買いに行こう。という事は正月休みが終わってからMJは手をつけよう。 [続きを読む]
  • カブ キタコ85cc ボアアップ完了
  • ガスケット剥がしに一番時間がかかった。これがすんなりいけば作業時間は半分以下だと思う。古いピストン結構カーボンついてる。1万キロのピストンはこんなものなのか?新旧ピストン比較シリンダーを組み上げて行くカムのタイミングには細心の注意を払ってシリンダーの締め付けにはトルクレンチで規定通り締め付ける。因みに今までトルクレンチ無しで色々してた。バイク屋に違う事で聞きに行った時に、絶対にやっておかないと壊れ [続きを読む]