shira さん プロフィール

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shiraさん: ハンガーノックに気をつけろ!
ハンドル名shira さん
ブログタイトルハンガーノックに気をつけろ!
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/aluminium_fr/
サイト紹介文物欲系自転車乗りがどこまで強くなれるか?の記録
自由文PowerTap、Campagnolo、GARMIN、SELLE SMP、MAVIC、チューブラータイヤ、パワートレーニング、バイクフィット、金属フレーム、手組みホイール、ピスト練習、シクロクロス・・・
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供23回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2012/01/30 22:47

shira さんのブログ記事

  • レースデータ(CJ妙高)
  • 今季初のCJ!リザルトは10/24バイクコントロールはまずまずだが、とにかく上れない。まあ以前との乗り込み具合を比べれば明らか。だがしかし、新潟勢やシクロクロッサーから多くの刺激を貰った!このままでは絶対終われない。今年中に競技者に戻らねば!Coupe du Japon 妙高杉ノ原(チャレンジ)距離 6.9km(高度上昇値236m)時間 25:43平均速度 15.9km/h平均心拍数 179bpm平均ケイデンス - rpm(センサー無し)消費エネルギー 297kca [続きを読む]
  • 遠征「角田浜トレイル」
  • 王滝中止でモチベーションがダダ下がりになりつつも、せっかく取った2連休を無にする訳には行かないのでMTB絡みで1年振りに角田浜トレイルへ!去年のお披露目レース(モチベーション低下でアップせず)で走った時よりかなりバージョンアップしてる!ベンチやバイクスタンド、ヘルメット掛け?もウッドで良い感じ♪コースはショート・ミドル・ロングと看板が出ているので迷うことも無し!始めはどこ走ってるかチンプンカンプンだけ [続きを読む]
  • 中止
  • MTBを始める前から行ってみたかった王滝村。残念ながら来年に持ち越しとなりました・・・多少の雨でも問題ないと思ってたけど台風直撃とあっては仕方ない判断か。今季1番のワクワク感だっただけに喪失感半端ない。もう今シーズン自転車フェードアウトしそうな勢いだぜぇ。早く雪降ってくれ! [続きを読む]
  • 王滝対策その2
  • 久々の今月の物欲!トレイルライド用に仕入れたevoc CC16Lだと王滝にはオーバースペックなので半分のハイドレーション付きバックパックを調達。予想し得る荷物は・・・チューブ2本、タイヤ1本、ポンプおよびその他工具、ウインドブレーカー、アーム&ニーウォーマー、補給食といったところ。さすがにこれらを全てジャージには詰め込めないので邪魔にならない必要最小限のバックパックが必要となる。(猛者はいらんかもだけど)10L弱 [続きを読む]
  • 王滝対策
  • セルフディスカバリーアンドベンチャー・イン・王滝名前の通りエイドなんてものは水くらい?あとの事は全部自分でやってね的な、通常は閉鎖しているなが〜い未舗装林道を走れる面白いイベント!(人によってはレース)春と秋に開催され秋は42km・100km・120kmコースが存在する。詳しくはココな訳で、MTB入門者にとってセオリー?の42kmにそのさんとエントリー。たった40kmちょいとはいえほぼ未舗装林道。(最初の10km弱は舗装っぽい [続きを読む]
  • 今さらながら今シーズンの展望
  • ボチボチ乗っております。昨秋から怪我だったりなんやらと色々とありましてモチベーションが全く上がらず今季のレースと言えば5月の間瀬くらい?(辛うじてシングルフィニッシュだったような)県選手権ですらエントリーし忘れ、MTBも6月の妙高にエントリーしていたものの、今までやったことのない寝坊を繰り出してみたり。MTBで残りの妙高と白馬に出て、シクロクロスは復活の富山に全戦出れたらなあ・・・と思ってるくらい。なわけ [続きを読む]
  • ヨンナナDH
  • 金角銀角さんそのさんと3人で岩岳アタック!のはずが、あいにくの雨で全コースクローズ47の方は開いてるみたいだったのでグリーンシーズン初の47へ!とは言っても当然こんなコンディションな訳で覚悟はしていたので割り切ってゴンドラへ。トレイルはとにかくテクニカルで転倒の連続。もっと乗ってMTBに慣れんとな〜。雨は降ったりやんだりで景色も終始開けることがなく冬のゲレンデの状況とリンクせずにちょっと残念。それでもコー [続きを読む]
  • サイクルトレイン
  • 噂の大糸線サイクルトレインにそのさんじんさんと参加?してきました!天気はどうなることかと思ったけど問題なし。梅雨入り&雨男コンビがそろっていたんだが・・・電車内の自転車の固定方法は座席の上の網棚にS字フックを吊るし、そこにハンドルバーを引っ掛けてぶら下げる方式。車種が増えるとスペース的にも色々と問題がありそうだけど、9割以上ロードだったのでその点では積みやすかったかなと。大糸線に乗るのは小学生以来?1 [続きを読む]
  • ヘッドセット交換
  • Oltreのシートポストクランプがまた壊れてしまった・・・これで2度目なんだが・・・新しいOltreはこのクランプタイプやめたみたいだし駄目なんだろうな〜。ロードシーズンもまだまだこれからってことでHertogenboschを引っ張り出してきたわけだけど、ま〜こいつのステアリングが当初からもっさりしてて非常に反応が悪い。色々調べてみた結果、クラウンレースに原因があると思われたので重い腰を上げて交換!ヘッドセットはFSAのOrb [続きを読む]
  • 塩の道探索
  • 以前から気になっていた塩の道!DiveさんとMTBでどの程度走れるのか確認してきました〜。冬もお世話になった戸倉山周辺を。まあ上りはほとんど押し&担ぎという結果に。テクニックが向上すればもう少し乗車率は上がる気がする。角間池手前の倒木、冬は這いつくばって通り抜けた高さが今は遥か頭上に・・・自然の力は凄い!角間池から戸倉山に向かう分岐の木にも冬用にマーキングしてあるんだけど、これもかなりの高さのところ。担い [続きを読む]
  • テレマークスキー
  • 2シーズン前にアルペンスキーを始めてゲレンデでそれを見た時「なにこのヘンテコな滑り方!」とくらいにしか思ってなかった。昨シーズン、よく一緒に滑りに行くようになったDiveさんが興味を持っているのを知った。「いやいやダサいでしょあの滑り方」と一蹴した。僕の塩対応にもDiveさんはめげずに?シーズン終盤にテレマークを調達した。そして今シーズン。アルペンに何かしらの行き詰まりを感じていた時。(もちろんつまらない [続きを読む]
  • 八方試乗会(テレマーク)
  • 久々の更新。笑滑走日数47日目。実は今季途中からアルペンからテレマークに転向しました。テレマークだと25日目かな?だいぶ滑れるようになってきたところ、ちょうど八方で試乗会の情報をゲットしたので迷うことなく行ってきました!2シーズン前に道具一式揃えた時から乗っているBLASTRACKであります。アルペン・テレマークの両方で開発テストして製品化されている数少ないブランド。なのでビンディングのセッティングは基本どちら [続きを読む]
  • レースデータ(野辺山)
  • 今季のシクロクロスはシーズン入り前での怪我でまともに走ることができず、開き直ってこのレースだけに絞った。当然今季初レースなので最後尾スタート。2日間とも30分弱でレースを降ろされ終了。結果は言うまでも無いが、UCIレースに出場できる数少ない機会だったので良い経験になった。MTBをやり始めたせいかあのコースで一度も落車がなかったのはちょっと収穫。来季はC2で揉まれて表彰台を目指します!Raphaスーパークロス野辺山 [続きを読む]
  • 取捨選択
  • 負傷した両肩が一向に良くなりませぬ。まあ我慢できなくなってちょいちょい乗るからなんだろうけど・・・去年スタートラインに立つことすらできなかった野辺山にできるだけ良いコンディションで臨みたかったので先週のマキノはDNSの選択をしました。ほとんど乗っていないのですぐ降ろされるだろうけどベストは尽くすつもりであります。今季公式レース最初で最後のつもりで行くよ! [続きを読む]
  • MTBの選択
  • ハードテイル、オールマウンテン、エンデューロ、ダウンヒル・・・一概にMTBと言ってもその選択肢はロード、シクロクロスの比ではない。僕はXCレースでハァハァしかったのでハードテイル一択だったけど、これだけで色々な事に挑戦してみると限界を感じることがある。シートポストの長さが固定とかサスペンションとかブレーキ等々。んじゃ、始めの1台に何を買ったら良いか?XCレースに出たい。とにかく軽い方が良い。上りは気持ち良く上 [続きを読む]
  • 2時間走って1時間半待つとか
  • ひさびさのロング!(と言うほどの物でもないけど)saiさんと上越板倉にあるラーメン屋さんに。ロードは実に1か月ぶり。良く進むな〜!と思っていたら追い風だったり。笑2時間で目的地到着!開店前だけどすでに並んでる・・・ここのラーメン屋さん、おいしいんだけど回転が非常に悪い!まさかの1時間半待ち。この待ち時間考えるとリピーターにはならんかなぁ。お店の中も狭くはないしもっとうまいことやれると思うんだけど・・・復 [続きを読む]
  • 僕が海外通販を利用する最大の理由
  • 国内価格より安いから。それは否。見ての通り答えは単純、欲しい物が国内にないから。である。自分の物欲に妥協はしたくないので結果的にそうなるだけであって、決してケチなわけではない。笑(安いに越したことはないが)LOOK987だってそうだし、GARMINだって英語表記の方がしっくりくる。(新型は知らんけど)今回のKASK REXも国内のカラーラインナップに存在しなかった。とはいえ取引相手は外国人であることが多く、日本人とは [続きを読む]
  • メットのメット
  • 岩岳の落車で殉職したKASK VERTIGOの後任が到着。コストパフォーマンスが高いと有名な?MET RIVALEMETは横幅が狭く全く合わなかったのだが、こいつはどうも違うらしいとのこと。被ってみると噂通りピッタリ!フィット感はVERTIGOとほぼ同じ。(横も深さも)気になっていたアイウェアの収まりも・・・問題なし!VERTIGOはかなり気に入っていたヘルメットだったが、ここの穴の位置が悪く収まらないこと、それとアイウェア通常使用時 [続きを読む]
  • 白馬岩岳周辺MTB
  • ロードシーズンも終わりシクロクロスに入ろうとしている境目、MTBのアクティビティも終盤の追い込み。で、調子に乗っていたら2度目の岩岳でやってしまいました。下りのストレートでフロント取られてバイクから投げ出されヘッドダイブ!幸いな事に近くにいたベテランライダーに保護され無事下ってきました。単独だったら心が完全に折れていましたね。助けて頂いた方、ありがとうございました。バイクは無事でしたが、その分自分にダ [続きを読む]
  • 今月の物欲
  • 久々の物欲は貧脚仕様のカセット。Campagnolo POTENZA 11(11-29T)シクロクロス用にワイドレシオを投入。MTBのスーパーワイドレシオよりはクロスだからさほど気にならないとの予想。ギアは11-12-13-14-15-17-19-21-23-26-29の設定。重量は問題ではないので未計測。(多分300g前後?)すでにCRUXのコンポはSRAMに移行しているのだけど、ホイールがカンパなのでちょっとめんどくさい。カセットに関しては同じ11Sなので特に不具合は [続きを読む]
  • グランフォンド糸魚川 2016
  • 2年ぶりのグランフォンドも懲りずにシクロクロスで参加!チームからはそのさん、JINさん、鞍馬さんの計4人。前日が夜勤だったのでスタートを最後尾にしてギリギリまで休息。笑今回はフロントシングル(40T)だったので、上りがクソ重くて来海沢はさすがに足着くかと思った。終盤は大腿四頭筋が攣り始め、股関節にも違和感が出て鈍亀状態に。最後の平坦もそのさんJINさんに牽いてもらって息も絶え絶えにゴール。フロントシングルの [続きを読む]
  • 遠征「ゆめしま海道、他ダイジェスト」
  • 最終日も入れて残り3日は天気の廻りあわせが悪く、夕方に近所をポタリングと早朝に朝練という少し物足りない感じにもなったけど、そこは景色の良さで十分満足できたかなと。本当はMTBで島の隅々まで探索しようと思っていたのだが・・・まあ、それは次回のお楽しみってことで。ちなみに「ゆめしま海道」とは上島町の弓削島〜佐島〜生名島〜岩城島を結ぶ、県道岩城弓削線の愛称である。(生名島〜岩城島間の橋はまだ未開通)※しまな [続きを読む]
  • 遠征「しまなみ海道」
  • 大阪にいる弟が転職して愛媛の上島町に移住したので忙しくなる前に偵察に行ってきました。所謂「しまなみ海道」の隣の島々であります。ここの町は本州にしか住んだことのない人間からすれば面白いところで、他のしまなみ海道の島々と橋で繋がっていないため船に乗らなければ行き来できないのだ。(弟がいる島からは尾道市の因島が最も近い)なのでここの人達にとっては船は電車やバスと同じような感覚。小さい空母のようなフェリー [続きを読む]
  • 白馬トレイルライド
  • レース終了後にDiveさんと待ち合わせして、2度目のトレイルライドへ。前回途中でドロップしたポイントからの続きで入っていったら、ひたすら激坂の上りで押し&担ぎの応酬。ちょうど国際トレイルランがあってそのコースにまで迷い込んでしまったり。笑上りの途中でハンガーノックになりかけたり、ボトルの水も底を着きかけたりで散々だったけど、やっぱりその後の下りは爽快だった!やっとこの付近のトレイルの全貌が分かってきた [続きを読む]
  • レースデータ(CJ白馬)
  • 記念すべきraceカテゴリー100投稿目はCJ公式クラスデビュー戦!8月に走っていたものの、第1ラダーはエスケープ、その他乗れないセクションもあったので前日から念入りに試走を行った。第1ラダー。MTBにもだいぶ慣れてきたので行けるか?と思ったんだがいざ見ると体が凍る。真ん中の丸太も表面が微妙にうねっていて完全な平らではない様子。何度かスルーしてコースにも慣れてきたところで意を決してアタック!3〜4回やって無事すべ [続きを読む]